Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Nissan vanеttе truck, Не сколько машина, сколько хобби
ЦаО
сообщение 5.1.2015, 21:39
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 2007
Спасибо: 368




Полгода назад загорелся я малотоннажным грузовичком, искал долго, вариантов практически не было. Потом нашел за копейки грузовичок ниссан ванетт трак с двухлитровым бензиновым двигателем NA20S механической коробкой передач и неработающим 4вд. После беглого осмотра стало ясно что попыхтеть прийдется немало.
По двигателю: прогревочных оборотов нет, работает криво, глохнет. Заменены свечи и провода. Грешу на карбюратор. Хочется заменить на российский. Замят и кое как заварен поддон картера двигателя, попробую выровнять и красиво заварить.
По трансмиссии: отсутствие переднего редуктора кардана и приводов, буду искать, кардан попробовать хочу уазовский.
По ходовой части: установлены новые амортизаторы, хочу попробовать добавить листов на рессорах, сайлентблоки с шаровыми просят замены.
Кабина: пожевана временем но не критично, будем шпаклевать и шумить. Нет фар...
Кузова вообще тупо нет, пока не придумал варить или купить с другого грузовика.

Буду отписывать в тему по мере продвижения. Сразу куча вопросов:
Японский карбюратор на российский никто не менял? Какой лучше от волги или от жигуля?
Фары найти не могу, можно ли заделать отверстия под фары и врезать уазовские?
Кузов искать или варить????


--------------------


Услуги эвакуатора, кран манипулятор 89642384140 89246911340.!

+79246911340
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 5.1.2015, 21:56
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




По карбюратору... если проблема с прогревочными, надо копать в сторону механизма на крышке с биметаллической пружиной и всеми этими делами, возможно просто почистить и смазать там всё. Но это если там особо не ковырялись. Можешь в принципе обращаться, чего-нибудь сочиним. Главное чтобы у карба игольчатый клапан не просекал, остальное более-менее делается.

Заменить на отечественный можно, могу даже задарить переходную пластину под ВАЗовский "Озон", досталась с Блюбом, правда на твой коллектор может и не подойти, но как заготовка наверняка сойдёт. Сами карбюраторы у меня были, но я их все повыкидывал. Достоинство Озонов - простота, недостаток - едет говенно. Более совершенны Солексы, но цена в магазе в 7 или 8 рублей чего-то отпугивает. Какой-нибудь К-126 у меня лично вызывает блевотный рефлекс smile.gif



--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
ЦаО
сообщение 5.1.2015, 22:03
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 2007
Спасибо: 368




Я все же склоняюсь к отечественному ибо не могу вообще понять как там трубочки подключаются, слишком много их. Мне надо чтоб попроще. Молотком починил и дальше поехал


--------------------


Услуги эвакуатора, кран манипулятор 89642384140 89246911340.!

+79246911340
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 5.1.2015, 22:15
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




фары я бы смотрел с Мазды Бонго, одна и та же машина ведь.
вообще, если б ты указал год и кузов, то было б проще помочь найти что-либо.
а так-то да, ставят сторонние фары, щели закрывают армированной шпатлевкой и всякими китай-молдингами. Сверху затягивают в пленку. Получается эффективно, ежели чё.
Перейти в начало страницы
 
+
ЦаО
сообщение 5.1.2015, 22:18
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 2007
Спасибо: 368




Кузов FJNC22 год 1991


--------------------


Услуги эвакуатора, кран манипулятор 89642384140 89246911340.!

+79246911340
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 5.1.2015, 22:22
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




ЦаО, это много трубочек?
[attachment=212715:na20.jpg]
Это немного трубочек tongue.gif а когда схема есть - вообще нестрашно ph34r.gif

На самом деле отечественный карб не решит никаких проблем с трубочками, ибо всё равно придётся решать, откуда к примеру брать разрежение для двойной вакуумной камеры трамблёра.

Тем не менее, когда половина всяких термовакуумных клапанов и прочих ЕГР-ов перестаёт работать из-за старости, или когда их там уже предыдущие хозяева повыкорчёвывали, или вакуумник в трамблёре сифонит, - то приходится эти трубочки понемного убирать. Процесс заканчивается, когда остаётся она трубочка из карба в трамблёр smile.gif

Кстати по поводу этой трубочки. На разных карбах по-разному берётся разрежение для трамблёра. В каких-то, когда дроссель закрыт, разрежения нет. В других оно подаётся сразу. Поставив карб с другой системой подачи разрежения, ты получишь капитальный геморрой с настройкой зажигания. Я не уговариваю ехать ко мне и ковырять карб, просто эти вещи надо иметь в виду sad.gif


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — ЦаО
Перейти в начало страницы
 
+
ЦаО
сообщение 5.1.2015, 22:27
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 2007
Спасибо: 368




Гидр, Гидр, тогда будем ковырять)) когда можо осуществить?


--------------------


Услуги эвакуатора, кран манипулятор 89642384140 89246911340.!

+79246911340
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 5.1.2015, 22:38
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




ЦаО, ну только после праздников. Пациент вообще едет своим ходом?

По поводу прогревочных. Снимаешь с карба воздухан. Механизм прогревочных "взводится" в карбе, когда перед запуском двигателя нажимаешь и отпускаешь педаль газа. При этом должна закрыться воздушная заслонка в карбе, она сверху. Её можно пошевелить пальцем, она должна быть как бы подпружинена: с небольшим усилием открываться, и когда отпускаешь - закрываться обратно. Когда двигатель запустится, она должна сама приоткрыться немного, её приоткрывает маленькая вакуумная диафрагма там же наверху.

Любая картина, отличная от этой - не норма. Но и степень приоткрытия регулируется и сильно влияет на работу: если открывается мало - карб переливает, из глушителя валит серо-чёрный дым. Если много - быстро наступает обеднение и двигатель глохнет.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
ЦаО
сообщение 5.1.2015, 22:48
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 2007
Спасибо: 368




Пациент не на ходу. Карбюратор я снял зачем то. Ставить назад?

Торонага, Торонага, бонго такогоже года смотреть?


--------------------


Услуги эвакуатора, кран манипулятор 89642384140 89246911340.!

+79246911340
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 5.1.2015, 22:57
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




ЦаО, а, раз снял, тогда можешь привезти и на днях, телефон в личку закину.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — ЦаО
Перейти в начало страницы
 
+
HUNTER23
сообщение 5.1.2015, 23:15
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 827
Спасибо: 1174

Авто: Nissan Bluebird 1984



Эх, опять Ярик в ниссановские карбюраторы влезет - только от своих избавился...

С Бонги могут подойти фары до 1996 года - ну это по ощущениям, сам не вкорячивал, мне проще родные найти.

Спасибо! — Гидр
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 6.1.2015, 0:35
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




ЦаО, даже не года, я б сказал, а того же периода лет 1989-95
вообще, ща покопаю предметно

такой у тебя?
Прикрепленное изображение


ну вот смотри на близнецов и выбирай:
в общем, с 1983 по 1999 год, это типа третье поколение мобиля
Мазда Бонго
Прикрепленное изображение


Мазда Бонго Брауни (то же самое, но с удлиненной базой)
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


то же самое в части KIA Wide Bongo

и самый прикол, Форд J80 -
Прикрепленное изображение


ну и конечно обычный Ванетт, который не Трак -
Прикрепленное изображение



Следует иметь в виду, что все они выпускались с двумя разными типами фар (судя по фотам): круглые, как выше, и узко-длинные. Поэтому при подборе очень внимательно, без фоток не покупать.

Сообщение отредактировал Торонага - 6.1.2015, 1:31
Спасибо! — HILANDER
Перейти в начало страницы
 
+
HUNTER23
сообщение 6.1.2015, 6:01
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 827
Спасибо: 1174

Авто: Nissan Bluebird 1984



Торонага, ты ещё за четыре фары забыл, есть у меня фото, да больно много весит, опять снесут нафиг...

А Форд Эконован это вполне нормально, ездил я на таком, та же Бонго, только спереди, сзади и на руле шильдик "Форд" стоит. И Форд Фокус клон Мазды Демио...

ЦаО, ты бы зашёл на Амаяму или Экзист, посмотрел бы там свои фары, партнамбер(каталожный номер) бы узнал...Всё потом искать легче...

Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 6.1.2015, 13:22
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




HUNTER23, я не то, чтоб забыл, просто не стал. Зачем сбивать человека с толку.
выложил фото того, что гипотетически можно поставить на замену кругляшам.

если окажется, что у Вани узко-длинные, тогда и бум подбирать.

а так-то вот они:
ссылка доступна только зарегистрированным

вид фары зависит от комплектации кузова, полагаю (это Ниссан, детка smile.gif ). DX, GL или GLL.

Спасибо! — HUNTER23
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 6.1.2015, 13:43
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Каталог для этого кузова показывает 3 вида фар.
[attachment=212744:VT_lamps.jpg]
Я бы если честно особо не морочился, ибо первый и второй вариант вполне реально от Жигулей подобрать. А что-то похожее на третий я видел в школе-магазине в тайваньском исполнении что-то по рублю, кажется, и они сильно напоминают фары АДэхи и тому подобного.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 6.1.2015, 13:48
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




первый вариант вообще один с Санюхами В11 и АД

Ярик, да люой из трех подойдет, подозреваю... если менять весь блок фары целиком. Единственное, крепежи, но это лечится проволокой и паяльником sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 6.1.2015, 13:49
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Торонага, у В11 не было круглых фар.

Я и говорю - от Жигулей, ну или от УАЗика примастрячить. В шк.-магазине и в таксопарке они есть всякие разные.

Сообщение отредактировал Гидр - 6.1.2015, 13:50


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 6.1.2015, 14:07
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Цитата(Гидр @ 6.1.2015, 11:49) *
Торонага, у В11 не было круглых фар.

возможно, я ж не знаю какой из трех под каким партнамбером числится. smile.gif Хотя аналитически могу вычислить и это. Но тогда что останется ниссанщикам? smile.gif
это уже вам флаг в руки.

но тогда что ЭТО?:
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал Торонага - 6.1.2015, 14:09
Спасибо! — Гидр
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 6.1.2015, 14:31
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Торонага, AD в кузове B11 girlcray2.gif Она у меня в каталоге не разделе Sunny B11, а в разделе AD VB11. Поэтому я так поспешил с выводом. Однако и картинка неправильно названа, не Санни это tongue.gif Хотя конечно же кузов один и тот же. Это потом AD стала с кузовом серии Y.

Кстати FAST оригинально так составлен, наш обсуждаемый грузовик имеет кузов FJNC22, а в каталоге числится не в разделе C22, а в разделе TC22, при этом буква T просто пришлёпана от слова truck и в действительном наименовании кузова её нет.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 6.1.2015, 14:48
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Гидр, поэтому никогда не смотрю в FAST, предпочитаю japancats.

AD в 11 кузове называлась AD Van, насколько я понял
Перейти в начало страницы
 
+
HUNTER23
сообщение 6.1.2015, 17:44
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 827
Спасибо: 1174

Авто: Nissan Bluebird 1984



Если у автора комплектация DX или GLL, тогда совсем просто, русские фары подойдут без переделки, в первом случае от ВАЗ 2106, во втором - от ОКИ...Я себе на Атласа именно с шестёрки ставил...

Интересно, на шильдике в кабине есть информация о комплектации кузова? А то мы тут гадаем...

ЦаО, ты бы скинул хоть фото морды, может, проще бы было...

Спасибо! — Гидр Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 6.1.2015, 18:52
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Если че можно привезти фары


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 6.1.2015, 19:06
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




dissector, купи Ванетту?
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 6.1.2015, 19:49
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Торонага @ 6.1.2015, 18:06) *
dissector, купи Ванетту?

Религия не позволяет :-)


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 6.1.2015, 22:11
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




dissector, религия - опиум народа smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:13