Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

28 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Pajero
ДЮЙМ
сообщение 17.3.2008, 8:52
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Цитата(keribas @ 16.3.2008, 23:32) *
мужик(инструктор по вождению ГОНа) по телеку расказывал, что есть два джипа которые в "догонялках " (это машины сопровождения скоростных мерсов ,также для скидывания с дороги неуспевших отойти автомобилей) по 200 тыс км выдерживают. это 80ка и мерс гелендваген 500.
Во-первых мы тут про внедорожные качества, а не про "догонялки".
Во-вторых уже определились, что 80-ка из другого аула, рядком выше.

Мостовые джипы действительно предпочтительней для тяжёлых поездок, хоть и страдает проходимость. Надёжность здесь на первом месте.
Независимая подвеска безусловно болеее проходима. Именно такой тип используется при строительстве прототипов для сложнейших трофи-покатух типа Ладога, Золотая бочка и др. Но это дорогой и ненадёжный путь.
На Паджере при жёсткой эксплуатации действительно страдают сайлентблоки, особенно передний верхний, но, возвращаясь к теме, они страдают и на Терранах с Сурфами.
На Террано ещё и с нижним рычагом большая проблема. А свежий вообще стоечный (однорычажный Мак-ферсон).


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 17.3.2008, 14:05
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



ну да,такое ощущение что тянут производители свои джипы в сегмент асфальтовых SUV


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
PaWELL
сообщение 12.4.2008, 23:47
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 1048
Спасибо: 685




Цитата(usver @ 12.4.2008, 19:12) *
при смене минералка/синтетика или наоборот двиг умирал бы на раз, т.к. синтетика с минералке сворачивается.


Блин, мужики, от куда у вас такая информация??? Хоть кто-нибудь когда-нибудь пытался смешать чистые минералку и синтетику?! Я лично не раз это делал и эфекта "СВОРАЧИВАНИЯ" ни разу не обнаружил. Масло, оно и в африке масло. Только синтетика напичкана различными присадками и если это масло не качественное, то эфект будет такой же как и от промываочной жидкости. Для чего оно вообще необходимо в двигле, кто-нибудь задавался вопросом??! Правильно, для смазки и очистки двигла от нагара и вского Г.... Т.е. основные показатели - это вязкость и степень очищения. Вязкость больше у минералки, а эфект очищения и стабильность этой вязкости при различных температурах - у синтетики. За счет тех самых присадок. Если ты меняешь минералку не через 4-6 тысяч как положено, а раз в год, то при замене на минералку у тебя в поддоне появиться куча вского говна, которое смоет синтетика. Вот что называют - сворачивается. Я лично видел двигатель с  снятой клапанной крышкой, а там как будто мхом все заросло.


--------------------
Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
Перейти в начало страницы
 
+
ferrari
сообщение 17.3.2009, 20:37
Сообщение #54


Группа: Участник
Сообщений: 67
Спасибо: 10

Авто: ferrari F-40



Продаю М-паджеро 1998 г.в. , выплачен акциз, 190 000 руб, торг при осмотре
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 17.3.2009, 21:48
Сообщение #55


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Убитый??? Фото ф студию! Этож даром! Коротыш? Двиг какой?


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
ferrari
сообщение 18.3.2009, 10:13
Сообщение #56


Группа: Участник
Сообщений: 67
Спасибо: 10

Авто: ferrari F-40



maldyak,
Сорри, опечатка, 1989 год
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 18.3.2009, 10:27
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Этож разве можно так?! suicide2.gif
Я уж все чулки перетряс, все заначки разныкал... biggrin.gif


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
ferrari
сообщение 18.3.2009, 10:51
Сообщение #58


Группа: Участник
Сообщений: 67
Спасибо: 10

Авто: ferrari F-40



maldyak,
еще раз простите, momanson.gif
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 18.3.2009, 10:59
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Да ладно, посмеялсо от души! laugh.gif


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Элеонора
Перейти в начало страницы
 
+
Николай777
сообщение 24.3.2009, 12:37
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 208
Спасибо: 363

Авто: MMC Pajero II, 1993; Nissn Patrol, 1992



Всем привет!
С марта текущего года обзавелся этим 4х4 "зверьком". Пока радует. Выявился подсос воздуха в топливку, но уже устранил. Обошлось малой кровью.
Кому интересно вот сцылочка на красивую подборку фотографий оцелотов: ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
Не могу пройти мимо безобразия. Так и хочется принять участие!
Мой ник в DC: Deadushka ;)
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 24.3.2009, 12:46
Сообщение #61


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Привет! Ну а подробней?
Что за зверь? Двиг? Фото? smile.gif)))

Как выявил подсос воздуха?


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
Николай777
сообщение 24.3.2009, 12:53
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 208
Спасибо: 363

Авто: MMC Pajero II, 1993; Nissn Patrol, 1992



двиг 4d56, подсос был выявлен в процессе выяснения плохого запуска после ночных простоев. если за ночь ни разу не заводить (6-7 часов стоянки) хоть на улице хоть в гараже, то потом долго и упорно крутил стартером, без попыток схватиться. отзвон свечей и замер компресии показал, что с ними все в порядке. попробовал накачать ручным насососм топилво перед запуском - завелся с пол-оборота... пока заменили хомуты на шлангах и топливный фильтр. заводится как часы.
фотки еще не делал, чуть позжее выложу.


--------------------
Не могу пройти мимо безобразия. Так и хочется принять участие!
Мой ник в DC: Deadushka ;)
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 8.4.2009, 13:52
Сообщение #63


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Бодилифт комплект 4 см - Pajero I, 3 дв. 1768 руб.
Бодилифт комплект 4 см - Pajero I, 5 дв. 2470 руб.
Бодилифт комплект 6 см - Pajero I, 3 дв. 2028 руб.
Бодилифт комплект 6 см - Pajero I, 5 дв. 3016 руб.
Бодилифт комплект 4 см - Pajero II, 3 дв. 1690 руб.
Бодилифт комплект 4 см - Pajero II, 5 дв. 2496 руб.
Бодилифт комплект 6 см - Pajero II, 3 дв. 2049 руб.
Бодилифт комплект 6 см - Pajero II, 5 дв. 3072 руб.

те, кто желают купить: если закажете завтра или сегодня - сэкономит около тысячи рублей


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Delfin
сообщение 8.4.2009, 23:52
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 419
Спасибо: 88




Я в список, мне на 5-ти дверного моего на 6 см, народ активнее!!!



--------------------
Звонить: 89148664411
Перейти в начало страницы
 
+
Deny
сообщение 9.4.2009, 19:34
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 3072
Спасибо: 603




Радик, а под "33 резину 4см хватит ?


--------------------
Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)






Перейти в начало страницы
 
+
djon911
сообщение 9.4.2009, 20:29
Сообщение #66


Группа: Участник
Сообщений: 115
Спасибо: 14




Кто знает, что можно сделать с пружинами на переднем сиденье. У меня оно начало скрипеть. Можно ли это как-то вылечить?
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 9.4.2009, 20:48
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(Deny @ 9.4.2009, 18:34) *
Радик, а под "33 резину 4см хватит ?

тебе сюда www.pajero4x4.ru




--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 10.4.2009, 0:38
Сообщение #68


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Deny, в принципе хватит, но на перекосах шанс зацепления арок колесами


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 10.4.2009, 1:33
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Цитата(djon911 @ 9.4.2009, 19:29) *
Кто знает, что можно сделать с пружинами на переднем сиденье. У меня оно начало скрипеть. Можно ли это как-то вылечить?


Обычно лечится переборкой всей подвески сидухи. Старую смазку надо вымыть, оценить состояние капроновых втулок, если есть стёртые - заменить. Ну посля собирать с новой смазкой. Мне на двух Поджарых этот скрип по другому вылечить не удалось. Да, втулок в магазах нет. Тока вариант - "с пузырём к токарю".

Сообщение отредактировал PUPS_SV - 10.4.2009, 1:36


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 19.4.2009, 17:57
Сообщение #70


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




я снова в рядах Паджероводов smile.gif


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 24.6.2009, 12:36
Сообщение #71


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Кто-нибудь может объяснить, что за кнопка такая на кончике переключателя повороток? Когда нажимаю, то щелкает релюшка слева под торпедой. Ничего больше интересно не происходит


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Элеонора
сообщение 24.6.2009, 14:38
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 2089
Спасибо: 1561




Цитата(KAMAZ @ 24.6.2009, 12:36) *
Кто-нибудь может объяснить, что за кнопка такая на кончике переключателя повороток? Когда нажимаю, то щелкает релюшка слева под торпедой. Ничего больше интересно не происходит


а это не водичка на заднее стекло (сверху)?


--------------------
С любимыми не расставайтесь (с)

*****материализую мысль*****

Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 24.6.2009, 16:06
Сообщение #73


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(KAMAZ @ 24.6.2009, 11:36) *
Кто-нибудь может объяснить, что за кнопка такая на кончике переключателя повороток? Когда нажимаю, то щелкает релюшка слева под торпедой. Ничего больше интересно не происходит


да це брызгалка на фары!!! на всех пыжах там.




--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — crazybubble
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 24.6.2009, 16:16
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




...да це брызгалка на фары!!! на всех пыжах там.

У меня нету... unsure.gif По идее после нажатия должен быть слышен звук двигателя насоса, как на стеклоомывателе.


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — crazybubble
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 24.6.2009, 16:32
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(maldyak @ 24.6.2009, 15:16) *
...да це брызгалка на фары!!! на всех пыжах там.

У меня нету... unsure.gif По идее после нажатия должен быть слышен звук двигателя насоса, как на стеклоомывателе.


правильно, но это если насос жив. по крайней мере на всех пыжах которых я щупал у всех была брызгалка на торце поворотки.




Сообщение отредактировал usver - 24.6.2009, 16:37


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+

28 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:29