Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Mitsubishi Pajero, помощь
zenitchik
сообщение 20.2.2011, 5:41
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 671
Спасибо: 376




Уважаемые форумчане,расскажите что нибудь о Mitsubishi Pajero (каратышка),как и с чем его едять!!!Стоит ли его вообще покупать? 1_boyan.gif
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 20.2.2011, 11:15
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



У меня был в 21 кузове, всё нравилось, только педаль газа сильно близко - когда долго ездишь неудобно было.
может на более низкий рост рассчитано или это особеность Рекаровских сидушек.
а так машина хорошая, и стоит как Эскудо коротыш boom.gif


--------------------
私の愛
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 20.2.2011, 12:51
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




стоит стоит
+ короткая база - лучшая проходимость, меньший вес, в 21 кузове сиденья раскладываются полностью в один большой лежак, внешне выглядит бодрее 5 дверных братьев. в отличие от, например, эскудиков места в салоне больше
- меньше размер багажного отделения, если сидухи не складывать вперед, при наличии 2,3,4 пассажира приходится играть в чехарду на передних сиденьях, выпуская задних паксов через откидывание сидений и выпрыгивание наружу


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
zenitchik
сообщение 20.2.2011, 12:59
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 671
Спасибо: 376




HILANDER, да я тоже заметил что паджер стои как и эскудик, конечно немного пугает обслуживание данного аппарата!
Перейти в начало страницы
 
+
Dron 2009
сообщение 20.2.2011, 13:08
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 1231
Спасибо: 1205




у меня был коротыш круглый с 4м40 ,бодрый аппарат хорошо туправляемый.но подвеска мне не нравилась из-за сложности ремонта и дороговизны з.ч. бошка лопнула не поймёш от чего ,просто утром завёл и амба газы.
Спасибо! — STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
zenitchik
сообщение 20.2.2011, 13:47
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 671
Спасибо: 376




А двигло 4D56 как он?

и вообще сколько кушает этот монстрик?
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 20.2.2011, 14:00
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(zenitchik @ 20.2.2011, 12:47) *
А двигло 4D56 как он?
и вообще сколько кушает этот монстрик?


двигло как двигло смотря в каком состоянии, для коротыша за глаза. хавает 10-15 в зависимости от коробки, типа езды и состояния топливки.


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+
zenitchik
сообщение 20.2.2011, 14:32
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 671
Спасибо: 376




А можно чуть по конкретней хорошая это машинка или гав...,стоит заморачиваться с покупкой!
Перейти в начало страницы
 
+
Т_996_ТМ_49_RUS
сообщение 20.2.2011, 14:39
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 758
Спасибо: 388

Авто: ______



Каждую машину надо смотреть! В общем машина отличная, если косых не имеет)))
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 20.2.2011, 14:42
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




zenitchik, а ты возьми и чисто так, за ради интереса, немного понаблюдай за дорогами города...Увидишь, сколько паджериков бегает...дэлки опять же в 25-ых и 35-ых кузовах (это к вопросу о дизеле)...Косвенный, но показатель...Прикинь, что не миллионеры вовсе на них ездят(это к вопросу о стоимости ремонтов и эксплуатации)...
Нормальный автомобиль...себе не взял, бо маловат он для моих нужд...а был бы очень даже не против... declare.gif


--------------------


Спасибо! — Ex_Prepod zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 20.2.2011, 14:49
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(zenitchik @ 20.2.2011, 13:32) *
А можно чуть по конкретней хорошая это машинка или гав...,стоит заморачиваться с покупкой!

на моем аватаре ответ на твой вопрос ... был бы плохой автомобиль я бы его продал


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
zenitchik
сообщение 20.2.2011, 14:53
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 671
Спасибо: 376




да щас с товарищем созвонился кричит типа не вздумай брать дизеля,он в обслуживании хрень зимой гемороя с ним много(да и летом) короче на уши мне присел,сижу и думаю бензин или дизель?
Перейти в начало страницы
 
+
Т_996_ТМ_49_RUS
сообщение 20.2.2011, 15:04
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 758
Спасибо: 388

Авто: ______



Так я тебе и за Сафаря наговорить могу столько же!!! Только не уточню так же как и твой товарищ, что сафарь был умотан и выжат прежними хозяевами))) biggrin.gif
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
keribas
сообщение 20.2.2011, 15:25
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 1495
Спасибо: 621




хорошая диагностика и будешь доволен от покупки


--------------------
А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 20.2.2011, 15:44
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




zenitchik, ты прикинь, какие основные варианты поездок планируешь...Если хороший крутящий момент не особо нужен (для регулярных поездок по труднопроходимым местам), то (чисто ИМХО) 2,4 бензинки - выше крыши...А по морозам у нас все авто требуют трепетного отношения...тип ДВС тут без разницы...
И это...а сколько дизелей(в том числе митсубишевских) конкретно твой товарищ эксплуатировал? Если экплуатировал, то как? Ездил, пока не развалится или соблюдал периодичность ТО, нужные материалы использовал или то, что под руку попадёт?..Тут всё непросто и неоднозначно...Кто-то до сих пор гоняет на авто чуть ли не с первых завозов, а кому-то и свежепривезённое авто - на полгода... declare.gif
Ну и ещё разок вернусь к тому, что автошек с 4d56 в городе просто уйма...Вопрос: почему они ездят и зимой, и летом (да и в остальное время тоже rolleyes.gif ) да ещё и не всегда по дорогам, но и по бездорожью, а не стоЯт в очередях на различных СТО и у гаражных ремонтников, дожидаясь очередного ремонта???


--------------------


Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 20.2.2011, 17:55
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



Доктор Франкенштейн, да, у меня именно такой и был, с 2,4 моторчиком бензиновым! отличный аппарат, салон нравился, движок очень простой и безпроблемный.
передние сайлентблоки только менял в подвеске и маятник перебирал.


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 20.2.2011, 19:47
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




Цитата(zenitchik @ 20.2.2011, 12:47) ссылка доступна только зарегистрированным
А можно чуть по конкретней хорошая это машинка или гав...,стоит заморачиваться с покупкой!
кому-то и ролс-ройс с ламборджини - вата, кто-то от убитого в хлам уаза469 без ума. если надоело мучаться зимой в сугробах, летом хочется не только по асфальту, но и в тайгу, на море, на рыбалку и подальше - оцелот коротыш - один из лучших вариантов. но как и любая б\у машина он с душой, понравился - бери, нет - значит не твоя машина. А если почитаешь в разделе историю модели, то поймешь - что он был первым комфортабельным джипом, тойоты и ниссаны пришли к тому же уровню оснащения намного позже. А система сууперселект - вообще уникальна. Лично у меня коротыш - доволен всем, и понимаю что после него сложно подобрать другую машину, обеспечивающую равный уровень за разумные деньги
Цитата(Доктор Франкенштейн @ 20.2.2011, 13:42) ссылка доступна только зарегистрированным
на моем аватаре ответ на твой вопрос ... был бы плохой автомобиль я бы его продал
+1
мне не повезло с задним мостом, вернее с редкостью именно моей модификации. других проблем по большому счету не было
Цитата(zenitchik @ 20.2.2011, 13:53) *
да щас с товарищем созвонился кричит типа не вздумай брать дизеля,он в обслуживании хрень зимой гемороя с ним много(да и летом) короче на уши мне присел,сижу и думаю бензин или дизель?
а товарищ сколько дизелей в жизни эксплуатировал? имхо дизель правильный даже зимой лучше - завести проще - свечи не зальешь. Брат сейчас купил себе новую дизельную машину, до этого был и дизель, и бензин - пока доволен, а моторчик у него во сто крат сложнее, чем 4д56 и 4м40


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
Mario
сообщение 20.2.2011, 19:49
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 1251
Спасибо: 249




канешно бензин  ! 


--------------------
...кто-то любит море кокса, а кто-о море просто...(с)     the supra we trust
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
zenitchik
сообщение 20.2.2011, 20:43
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 671
Спасибо: 376




Еще хотелось бы узнать у нас в городе есть какая нибудь организация владельцов паджериков или что то типо того?
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 20.2.2011, 20:47
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




zenitchik,купи пыжика да собери единомышленников, вот и будет... declare.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 20.2.2011, 21:40
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




Цитата(zenitchik @ 20.2.2011, 19:43) *
Еще хотелось бы узнать у нас в городе есть какая нибудь организация владельцов паджериков или что то типо того?

а зачем?



--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Перейти в начало страницы
 
+
5555
сообщение 20.2.2011, 22:24
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 389
Спасибо: 32




Была эстима диз, хайс диз, поджеро диз,незнал проблем не с заводкой не с остальным, меня масла через 5000,фильтра топл раз 2-3мес. и все, по ходовке конечно кое что приходилось делать, конкретно за поджеро был год,даволен машиной был полностью за все время поминял рулевые наконечники и то сам не понравились. в мороз с пульта , проходимость отличная,комфорт,гравное при покупке не пожалей и сделай полный осмотор, давление в горшках, дав. масла и ход осмотор,не забуть про ремень ГРМ! и будет тебе счастье!,а я преобрел 4 диз авто делику и очень рад.
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 20.2.2011, 22:54
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



zenitchik, есть интернет сайт Паджероводов.


--------------------
私の愛
Спасибо! — zenitchik
Перейти в начало страницы
 
+
DRONGO
сообщение 3.3.2011, 4:16
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 567
Спасибо: 132




Может ктонибудь знает про Красного Паджерика коротыша 100% 3,5 литра бензин, гозырек! Почему плавают обороты????
Перейти в начало страницы
 
+
5555
сообщение 4.3.2011, 1:05
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 389
Спасибо: 32




наверное джидай? то проктически это его нормальное состояние.
Перейти в начало страницы
 
+

8 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:17