Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

24 страниц V  « < 12 13 14 15 16 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Гонки, что, где и когда можно сделать.
Maledict
сообщение 7.7.2010, 15:06
Сообщение #326


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Kimi Raikkonen @ 7.7.2010, 12:31) *
В этом деле тут больше всех знают это Автогонщик и Maledict (извините если кого забыл)!!!

Спасибо конечно за лесную оценку моих знаний, но по сравнению с Автогонщиком они ничтожны, я к бы рад пополнить свой багаж знаниями по настройке и матчасти, но у нас тут информационный вакуум.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Спасибо! — Kimi Raikkonen
Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 7.7.2010, 15:20
Сообщение #327


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




Цитата(Maledict @ 7.7.2010, 14:06) *
Спасибо конечно за лесную оценку моих знаний, но по сравнению с Автогонщиком они ничтожны, я к бы рад пополнить свой багаж знаниями по настройке и матчасти, но у нас тут информационный вакуум.

Вот оказывается есть тут еще нормальные и честные люди!!! wink.gif
В отличии от других пяткой в грудь себя не бьет что все знает!!!


--------------------





Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 7.7.2010, 15:40
Сообщение #328


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Kimi Raikkonen @ 7.7.2010, 13:49) *
Хожу,но понимаю больше чем ты.И оцениваю объективней.


... у тебя обьективчик-то есть ...?

...по мотивам х/ф "Особенности национальной охоты" (с)


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 7.7.2010, 15:41
Сообщение #329


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




Shiko, Есть wink.gif


--------------------





Перейти в начало страницы
 
+
Харя:)
сообщение 7.7.2010, 15:46
Сообщение #330


Группа: Активный участник
Сообщений: 1026
Спасибо: 160

Авто: Toyota Harrier 1998



заметно что очень умный ты)))
неспорю 26 мотор, очень достойный и сильный, но джезет не пальцем делан тоже, в общем посмотрим...в будущем:)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 7.7.2010, 15:56
Сообщение #331


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Kimi Raikkonen @ 7.7.2010, 14:41) *
Shiko, Есть wink.gif


Споттером будешь иль Лоллипопом?


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Автогонщик
сообщение 7.7.2010, 17:41
Сообщение #332


Группа: Активный участник
Сообщений: 2721
Спасибо: 2345

Авто: SKY



Харя:), Даже не знаю,как бы огорчить- то тебя по мягче.С сайрой мы топали с 60км/ч.Поэтому ни пробуксовка, ни что-то еще ему не помешало.Ему не хватило примерно 100 л.с.,полное отсутствие сбалансированности работы "мозгов" и внутреннего содержимого ДВС.Ну а по поводу того,что скоро,совсем скоро сюда привезут- подтянут нечто "мега-офигенное" я слышу много лет,но да будет вам известно я гр.очень амбизиозный и зарабатывая 200-250тыс.совсем не наших денег могу позволить любой "МЕГА-БРЕДОВЫЙ" готовый автомобиль.(сделать его здесь нереально, из-за полного отсутствия мат.техн.базы и"диких"условий доставки)

Сообщение отредактировал Автогонщик - 7.7.2010, 18:05
Перейти в начало страницы
 
+
Харя:)
сообщение 7.7.2010, 18:21
Сообщение #333


Группа: Активный участник
Сообщений: 1026
Спасибо: 160

Авто: Toyota Harrier 1998



Автогонщик, ну на данный момент сайра не предел, качать её можно..солгасны?
вот спустя эти много лет началось продвижение этой культуры,что было 2 года назад кто пытался вздернуть гтра? помойму кроме гто никто, а сейчас я думаю есть люди как вы, которые болеют такими машинами и все впереди,
а по поводу средств, можно не за космические деньги привезти 32 гтр, и уже думать кто кого объедет верно?
ну на данный момент, я не спорю, сильнее пока нет, может и есть но это неизведанно:)
ну судя по тому что во владе нидзука настравивал 26, у нас то....

Сообщение отредактировал Харя:) - 7.7.2010, 18:26
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 7.7.2010, 18:35
Сообщение #334


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




думаю есть =) но такие люди письками не мерются им интересен сам процесс


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Харя:)
сообщение 7.7.2010, 18:38
Сообщение #335


Группа: Активный участник
Сообщений: 1026
Спасибо: 160

Авто: Toyota Harrier 1998



во всяком случае в деле я чесно сильнее не видел.
поживем увидим=)

Сообщение отредактировал Харя:) - 7.7.2010, 18:39
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 7.7.2010, 19:36
Сообщение #336


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



СС чё тут кому доказывать,бесполезное дело


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 7.7.2010, 19:46
Сообщение #337


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



соарер будет настроен заедите будет видно так же как и 32й


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 7.7.2010, 20:18
Сообщение #338


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Харя:) @ 7.7.2010, 15:46) *
но джезет не пальцем делан тоже, в общем посмотрим...в будущем:)

Как ни странно, но один из самых интересных сетапов это так называемый RB30DET, а точнее RB26/30, т.е. блок от австралийского RB30, а голова от RB26.
Народ снимал с такого мотора 1400+ л/с, куда там 1JZ smile.gif
да, т.к. блок был похуже чем rb26, то он не крутится так далеко, но зато давал гоораздо больше момента и народ ехал со скоростью 200+ MPH на выходе из 402м за 6ть секунд.
Не знаю чтобы 1JZ так ехал....

Сообщение отредактировал Maledict - 7.7.2010, 20:30


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Харя:)
сообщение 7.7.2010, 20:35
Сообщение #339


Группа: Активный участник
Сообщений: 1026
Спасибо: 160

Авто: Toyota Harrier 1998



разговор, о нашем JZ и не 1 он, а он интетерсно надут, а то что там снимали с 26 мотора у нас никто не снимет, элементарно его никто не настроит...
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 7.7.2010, 20:38
Сообщение #340


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



При должном финансировании мотор можно заказать у NISMO, они и настроят.

Сообщение отредактировал Maledict - 7.7.2010, 20:38


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
KameloT
сообщение 7.7.2010, 20:56
Сообщение #341


Группа: Участник
Сообщений: 54
Спасибо: 19

Авто: Evo IX



У хозяина ГТРа еще 6 лет назад в 300Z было 500 л.с. Можно узнать откуда? Был бы я в Магадане, готов был бы проехать эту Фаирледи в любых режимах и на много на Турере со сток. турбами.
А ГТР ? Какие спеки ? Сколько сил расчетных ? Огласите, покажите куда уходит такой бюджет, равных вам все равно же нету, а список доработок будет выглядить убедительнее (и умнее гораздо), чем сумма, которую вы зарабатываете. Такое вообще первый раз вижу, чтобы человек на форуме писал про свои деньги и что он себе может позволить)
Вообще, эти все заезды ни о чем. Купите на компанию гонщиков G-tech, тогда можно будет знать примерные времена свои и сравнивать их с другими регионами.
Уверен, что многие Магаданские автомобили не едут так, как расчитывают их хозяева))


--------------------
Evolution IX, 2.0, Kelford TX280, ETS t\s GTX3582R, 5MT , 100-200 km\h - 5.5 s. ;
CBR1000RR8 , TaylorMade exh., 100-200 km/h - 4.7 s.
Спасибо! — Espero ma1oy
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 7.7.2010, 21:03
Сообщение #342


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



имхо фаеру надо запускать по трассе на клею, чтоб асфальт не полировала, тогда любая тойота покурит....


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
KameloT
сообщение 7.7.2010, 21:05
Сообщение #343


Группа: Участник
Сообщений: 54
Спасибо: 19

Авто: Evo IX



А у Тойот нету проблем с полировкой асфальта думаешь? Нужно подбирать правильную резину и уметь стартовать wink.gif


--------------------
Evolution IX, 2.0, Kelford TX280, ETS t\s GTX3582R, 5MT , 100-200 km\h - 5.5 s. ;
CBR1000RR8 , TaylorMade exh., 100-200 km/h - 4.7 s.
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 7.7.2010, 21:07
Сообщение #344


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



таких проблем у тойот я не видел....


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
KameloT
сообщение 7.7.2010, 21:13
Сообщение #345


Группа: Участник
Сообщений: 54
Спасибо: 19

Авто: Evo IX



Ага, т.е. Туреры не буксуют? Нажал и поехал? Или это Магаданские стоки не буксуют?)


--------------------
Evolution IX, 2.0, Kelford TX280, ETS t\s GTX3582R, 5MT , 100-200 km\h - 5.5 s. ;
CBR1000RR8 , TaylorMade exh., 100-200 km/h - 4.7 s.
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 7.7.2010, 21:26
Сообщение #346


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



буксуют, но вяло Ж)


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 7.7.2010, 21:40
Сообщение #347


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



чета парни вы разошлись, только итог сего базара как обычно никакущий..


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Спасибо! — Maxim Денис49
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 7.7.2010, 22:33
Сообщение #348


Группа: Активный участник
Сообщений: 22192
Спасибо: 18277




Пардон, что влезаю в столь специфиццсскую тему, а как у нас на сегодня с роторно-поршневыми двигателями? Читал, что по тяге и оборотам они серьёзно превосходят обычные поршневые, но очень сложны и дороги в изготовлении. Мазда вроде как ими давно занималась.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
K E N T
сообщение 7.7.2010, 22:42
Сообщение #349


Группа: Активный участник
Сообщений: 3866
Спасибо: 1547




Maledict, вчерашний разговор сподвиг меня купить летние шины.
переобулся как из кирзачей в стланцы
взял новый Falken ZE512 , немного обкатаю и можно будет заехать


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 7.7.2010, 22:53
Сообщение #350


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Цитата(Гидр @ 7.7.2010, 21:33) *
Пардон, что влезаю в столь специфиццсскую тему, а как у нас на сегодня с роторно-поршневыми двигателями? Читал, что по тяге и оборотам они серьёзно превосходят обычные поршневые, но очень сложны и дороги в изготовлении. Мазда вроде как ими давно занималась.


Никак. максимум что наши смогут сделать это поменять старый двиг на новый который стоит порядка 150 тыщ рублей. при ресурсе в 50-60 тыщ км. если не меньше очень дорого получается. Если тока раз в неделю выезжать на пакатушки


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — Гидр
Перейти в начало страницы
 
+

24 страниц V  « < 12 13 14 15 16 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 8:42