Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Давление в шинах
slava260
сообщение 24.7.2014, 22:52
Сообщение #76


Группа: Активный участник
Сообщений: 2102
Спасибо: 1205




Купил и поставил комплект литья с летней резиной. Зимнюю на старых дисках снял. Вопрос: нужно ли сбросить давление если оставить колёса на длительное хранение? Сейчас в них два очка.

Сообщение отредактировал slava260 - 24.7.2014, 22:56


--------------------
Быстро едешь, медленно понесут.
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 25.7.2014, 2:35
Сообщение #77


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




при длительном хранении резина сама давление сбросит...до нуля


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — krokodil vasy slava260
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 25.7.2014, 10:22
Сообщение #78


Группа: Активный участник
Сообщений: 5287
Спасибо: 3234




p.oleg, этож скоко хранить надо, чтобы до нуля dash2.gif blink.gif


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 25.7.2014, 11:49
Сообщение #79


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Jumanji а это уже от состояния конкретной резины зависит.
кстати замечал не раз, резина на машине которая используется не травит, а оставишь на месяц пока в отпуск или на вахту, так по приезду может одно колесо спустить


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
Аи-95
сообщение 28.7.2014, 22:53
Сообщение #80


Группа: Активный участник
Сообщений: 360
Спасибо: 117




Цитата(p.oleg @ 25.7.2014, 10:49) *
Jumanji а это уже от состояния конкретной резины зависит.
кстати замечал не раз, резина на машине которая используется не травит, а оставишь на месяц пока в отпуск или на вахту, так по приезду может одно колесо спустить

Подтверждаю. Было такое и не раз.


--------------------
Alpine Iva-d800r and Airport express vs Alpine Pxa-h800-->Sinfoni presto ad-lib (побортно)+Micro precision 7.28+Dynaudio Esotar 430^Alpine pdx-v9+Focal 6w3^Alpine pdx-m12+Morel ultimo sw124
Art Sound+Daxx+Dls+Qed+Eagle cables^Interconnects_handmade
drive2.ru 4rav.ru
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 28.7.2014, 23:18
Сообщение #81


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(slava260 @ 24.7.2014, 22:52) *
Купил и поставил комплект литья с летней резиной. Зимнюю на старых дисках снял. Вопрос: нужно ли сбросить давление если оставить колёса на длительное хранение? Сейчас в них два очка.

по рекомендациям - резина на дисках - хранить надо горизонтально, сложив стопкой (одно на одно), резина без дисков - хранится просто стоя, вертикально друг к дружке...
всегда так и хранил, ничего не приспускал, обычно и качать потом не приходилось, но бывало и наоборот, докачивал после парунедельной стоянки


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ALEX_49rus
сообщение 13.8.2014, 16:19
Сообщение #82


Группа: Активный участник
Сообщений: 358
Спасибо: 103

Авто: Nissan Terrano 94 LBYD21



Шины без дисков еще нужно каждые 3 месяца проворачивать.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Kuzya_777
сообщение 13.8.2014, 16:44
Сообщение #83


Группа: Активный участник
Сообщений: 4278
Спасибо: 2087




На дисках тем более, поскольку вес дисков будет давить на один бок шины (если они лежат стопкой или отдельно) или если стоят вдоль стеночки...
Перейти в начало страницы
 
+
ALEX_49rus
сообщение 13.8.2014, 16:47
Сообщение #84


Группа: Активный участник
Сообщений: 358
Спасибо: 103

Авто: Nissan Terrano 94 LBYD21



вот как хрнанятся шины
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Спасибо! — Artem kosmag slava260 VITOLD
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 14.11.2018, 15:43
Сообщение #85


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




У кого наружные датчики давления стоЯт, зимой в морозы батареек надолго хватает?
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 14.11.2018, 17:47
Сообщение #86


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




У сына третий год стоят и зимой и летом, пока только батарейки в блоке мнял.


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Спасибо! — 23898 Jumanji
Перейти в начало страницы
 
+
VITOLD
сообщение 14.11.2018, 20:06
Сообщение #87


Группа: Активный участник
Сообщений: 3354
Спасибо: 905




У меня третья зима пошла. В прошлом году при морозе ниже 40 на трассе датчики показали низкий заряд батареи и отключились, приехал в город опять заработали. Вот жду пока батарейки умрут.


--------------------
89148пять2пять4пять0 - Виталий

Спасибо! — 23898
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 14.11.2018, 20:48
Сообщение #88


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




А датчики эти своровать могут? А то у меня во дворе пропадают колпачки с колес (шиномонтажка рядом - совпадение?)


--------------------


  
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 14.11.2018, 22:02
Сообщение #89


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Славентий @ 14.11.2018, 19:48) *
А датчики эти своровать могут? А то у меня во дворе пропадают колпачки с колес (шиномонтажка рядом - совпадение?)


Могут.


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 14.11.2018, 23:52
Сообщение #90


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




Цитата(Славентий @ 14.11.2018, 18:48) *
А датчики эти своровать могут? А то у меня во дворе пропадают колпачки с колес (шиномонтажка рядом - совпадение?)

На них винт стопорный сбоку обычно вкручивается, под маленький шестигранник, просто рукой не скрутить.

Сообщение отредактировал 23898 - 14.11.2018, 23:54
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 15.11.2018, 6:39
Сообщение #91


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(23898 @ 14.11.2018, 14:43) *
У кого наружные датчики давления стоЯт, зимой в морозы батареек надолго хватает?

датчиками пользуюсь с 13 года, батареек легко хватает на год (менял просто перед поездками на всякий случай), могут и больше отходить.
стопорные кольца имеют свойство очень сильно закисать..., да так. что и датчик не снять потом...

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 15.11.2018, 6:39


--------------------
Спасибо! — 23898
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 15.11.2018, 9:45
Сообщение #92


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(23898 @ 14.11.2018, 22:52) *
На них винт стопорный сбоку обычно вкручивается, под маленький шестигранник, просто рукой не скрутить.


У пыонеров тоже шестигранники имеются. И однажды они их легко скрутили с моей машины. После чего я стал ставить датчики только при поездке по трассе.


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 15.11.2018, 10:15
Сообщение #93


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




Ну при желании спи..ть то можно хоть что. smile.gif
Но как уже выше GOLLANDEC написал, со временем там и закисает, и грязью головка шестигранника забивается так, что и владельцу открутить сложно, а злодею и подавно.
Перейти в начало страницы
 
+
Dr_XXL
сообщение 15.11.2018, 14:03
Сообщение #94


Группа: Активный участник
Сообщений: 661
Спасибо: 972




Смысл наружных датчиков вижу только при применении камерных шин. Внутренние датчики можно спи....ть только вместе к колесом. На бескамерках лучше пользоваться внутренними, но это моё личное убеждение. В целях экономии, наружные датчики можно переставлять с летней резины на зимнюю. Но в нынешних условиях (цена комплекта на Али чуть больше 3 тыр) экономия сомнительная.
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 15.11.2018, 15:14
Сообщение #95


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




Если постоянно на трассу мотаешься, да на ту же Армань, тогда есть смысл держать постоянно. А так - поехал далеко - закрутил, приехал, ездишь по городу - снял. На трассе, как уже говорил, три раза помогали заметить прокол.


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Спасибо! — BERYMOR
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 16.11.2018, 6:49
Сообщение #96


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(Shiko @ 15.11.2018, 8:45) ссылка доступна только зарегистрированным
Смысл наружных датчиков вижу только при применении камерных шин.
не правда. смысл есть при любых

Цитата
Внутренние датчики можно спи....ть только вместе к колесом. На бескамерках лучше пользоваться внутренними, но это моё личное убеждение.

есть одно не маловажное но! в городе может быть да, по трассе - пробил- поставил запаску... где датчик? пробил и запаску...ставишь вторую, где датчик?
а наружный всегда под рукой smoke.gif


--------------------
Спасибо! — 23898 Dr_XXL gray Jumanji kolbasatnik
Перейти в начало страницы
 
+
BERYMOR
сообщение 17.11.2018, 0:21
Сообщение #97


Группа: Активный участник
Сообщений: 1340
Спасибо: 929

Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode



Да, тоже наружные датчики использую только по трассе. Шины хранятся на дисках и за полгода между сезонами держат давление, хотя уже не новые.
Кстати, один раз открутился фиксирующий болтик с одного датчика и прозвучал сигнал, что падает давление. Я вышел из машины - колеса в норме. Датчик на месте. А оказалось, что болтик потерялся и датчик потихоньку стал сползать с ниппеля, и поэтому показывал малое давление, хотя всё было в норме. Потом в городе нашел похожий болтик и прикрутил.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 17.11.2018, 5:38
Сообщение #98


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




пользуюсь всегда и везде, круглый год, переставляю только на сезонную резину, привык к ним до жутиsmile.gif

Цитата(BERYMOR @ 16.11.2018, 23:21) *
... А оказалось, что болтик потерялся и датчик потихоньку стал сползать с ниппеля, и поэтому показывал малое давление....
что за винтик? что значит сползать? сколько видел - датчик накручивается вместо колпачка по резьбе.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
BERYMOR
сообщение 17.11.2018, 11:07
Сообщение #99


Группа: Активный участник
Сообщений: 1340
Спасибо: 929

Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode



Да, сам датчик накручивается вместо колпачка по резьбе. А на его основание в районе ниппеля ставится штатная пластиковая шайба с винтиком стопорным сбоку под шестигранник, которая как бы фиксирует датчик. Но наверное, можно просто посильнее накрутить его на ниппель и без этой страховочной шайбы.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 17.11.2018, 17:09
Сообщение #100


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




BERYMOR, шайба не для страховки, а от воров smile.gif, что б не свернули без тебя , другой смысловой нагрузки она не несет.

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 17.11.2018, 17:10


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+

4 страниц V  « < 2 3 4
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:29