Версия для печати темы

Автор: GOLLANDEC 18.6.2017, 17:55

И так, всем здрасте! Забегая на перед скажу, что сейчас мы в Краснодаре, путь составил больше 11 тыс км , занял 10 дней, погода побаловала лишь в Бурятии (+35) и Омске (+25) на момент прибытия.

В этот раз рассказик будет покороче, дабы не утомить читателя созерцанием букв.
Никогда не стройте планы на дорогу. Планировали мы выехать 9 или 10 числа, а выехали 7 в 14-30 (ну есть у меня в числе начальства ну очень хорошие люди )

Как и в предыдущие два раза, считаю после обеденный выезд более удачным решением. Не сильно спеша к 20-00 добрались до Ларюковой (к открытию кафе), перекусили, да км через 70 остановились на дороге и заночевали. Встаю я рано, а потому, поднявшись засветло и разбудив остальную команду, мы продолжили путь. Сама дорога была не плоха, даже кусок между Ягодным и Сусуманом. Подпортило впечатление на куске после Тал Юряха, где дорога выходит на прижимы к реке (там надо аккуратнее), а после Делянкира грунтовка пошла как асфальт до самого Артыка. Артыкские прижимы тоже прошли на ура. Вот и Усть-Нера, заправка до полного бака (бенз чуть подешевле чем в Сусумане) и дальше...
км в 14 от Неры есть съезд к речке с обоих сторон мостика. Остановились , разогрели сухпай, перекусили. Место чистое и удобное даже для ночевки. На удивление дорога после перевала была ровной и без выбоин, скорость была неплоха, погодка не жаркая. Ручей был еще замерзший и воды толком не было, прошли слегка замочив колеса. На Заячьей петле пришлось сдавать назад и выпускать наливы, потом уж сами. После прижимов шел дождь, дорожку слегка развезло, местами было страшновато быстро ехать, пришлось попридержать коня. На Теплом ключе еще дозаправились, к переправе добрались в начале седьмого по ихнему времени слегка не успев на паром (в 18-00), следующий на 20-00 (от нашего времени -2 часа), если наполнится. Следом за нами подъехали с Хандыги два микрика - маршрутки, УаЗка и Прадик. От них узнал, что вчера шел дождь и на Чурапче была полная жопа.
Но на пришедшем с той стороны пароме были легковушки, значит проезжабельно, это подняло настроение. В тот вечер сил хватило только до Ыттык -Кюэля. И так за спиной осталось почти 1200 км пути. День третий мало чем выделялся, вдоволь наматерившись на Чурапчинский тракт доползли до Тюнгюлю, после дорога всегда лучше. Ну а от Нижнего Бестяха и вовсе прелесть, хоть и еще много грунтовых кусков. На ночевку встали уже в Нагорном, а в 8 утра уже были на развязке в сторону...,да в любую сторону ! Очень порадовал кусок Соловьевск - Развязка, просто титанический труд дорожников! Так что теперь Развязка не крайняя точка нашего асфальта, а еще +34 км....

Автор: machucha 18.6.2017, 18:18

GOLLANDEC,заезжайте в гости в Сочи....

Автор: Filmor 19.6.2017, 1:14

GOLLANDEC, a если не ехать до Ларюковой, то можно перекусить на Гербе... Слева перед Гербинским перевалом.
Там один из участков СуГОКа...
Кормят по себестоимости... Ибо часто к ним заезжают...

Автор: ^Crown^ 19.6.2017, 3:53

Filmor, ООО "герба" туда тоже заезжаем.

Автор: mers 19.6.2017, 6:14

Андрей привет! И после Краснодара кудою?

Автор: Filmor 19.6.2017, 9:06

^Crown^, ну я ещё номер лицензии и руководство знаю. Но это к делу не относится.
Главное, что вкусно поесть там намного дешевле.

Автор: kolbasatnik 19.6.2017, 10:17

Это за Стрелкой, км 10-20 перед мостом???

Автор: GOLLANDEC 19.6.2017, 16:06

mers, Серега, Крым! будем досматривать что не досмотрели, в Краснодаре лишь маленькая остановка.
machucha, Димка, на паром нам , с этой стороны не рассчитывали кататься.
Filmor, Серега, понятно но учитывая, что я так часто там бываю.... , но учту, а режим работы у нее какой?

Автор: GOLLANDEC 19.6.2017, 16:34

продолжимс....

Трасса Сковородка - Чита не стала лучше или хуже, все те же волны местами. Повторюсь для тех, кто выезжает в сторону Читы - если совсем туго с бензином, то первая заправка в Тахтомыге, 30 км примерно, (не на дороге, чуть в глубине). Вторая - Альянс, от развязки 80 км по левой стороне, а третья не доезжая Семиозерного примерно 50 км, хорошая, большая, значит от развязки примерно 250 км. В общем заправившись в Соловьевске спокойно до нее дошли, а в Семиозерном только перекусили в кафе (заезд в поселок направо), но заправляться не стали, заправились уже в Чернышевском (примерно 350 км между заправками). Ночевали мы не доезжая Читы км 150.

значится вышло так:
1 пол-дня - до почти Ягодного.
2 день Ягодное - Ыттык -Кюэль
3 день Ыттык-Кюэль - Нагорный
4 день Нагорный - Чита (почти)

т.е. Грунтовку прошли даже меньше чем за три дня, если по часам..., но повезло с переправой, почти не стояли. Кстати, Якуты вежливо пропустили на паром, т.к. я приехал первым, никакой суеты и толкотни.

Кусок Чернышевский - Чита стал похуже чем был раньше, но еще все вполне достойно. Чита - Улан- Удэ местами в ремонте. После столицы Бурятии прошлые (ну то что видел в 15 году) ремонтные куски были уже заделаны, дорожка стала получше, но еще остался хреновенький асфальт. Байкал проходили уже вечером, на Култуке застали охренительный закат! Но вот перевалы и серпантины до Иркутска пришлось проходить уже в темноте, 70 км. Очень здорово выручили очки с желтоватыми линзами для плохой погоды и сумерек. И разметку классно видно, и встречка не слепит. Ночевка была сразу как вышли на Иркутскую объездную, там есть парковки.
.....

Автор: kosmag 19.6.2017, 20:37

GOLLANDEC, в Краснодаре мог бы и позвонить!

Автор: Filmor 20.6.2017, 0:53

Режим, это же столовка предприятия, режим работы с утра до вечера. Мы там обычно во второй половине дня бываем.

Автор: GOLLANDEC 20.6.2017, 16:11

kosmag, Костя, само собой, но было реально некогда, завтра наверное или вечером уже
Filmor, Т.Е. рано утром не поешь.. или вечером поздно

Автор: GOLLANDEC 20.6.2017, 16:44

по инспекторам - в этот раз остановили в Алдане, посчитали пассажиров, наверное чего то хотели мне предъявить, но после вопроса - куда следуете? - в отпуск в Крым - просто отдали документы и ушли. А на Беркаките совсем не повернулись в нашу сторону. Было потом еще парочку остановок, но там были больше праздные вопросы.

Нормальную теплую погоду застали пока только в Улан-Уде +35, остальное днем от 16 до 18 было, сейчас теплее возможно.

первые от нас, а значит и последние с материка, заправки газпромнефти появились уже за Иркутском (оттуда перед ним) так что бонусы можно отаварить и после Канска, так же видел уже несколько штук в Краснодаре, с наряду с просто газпромом.
Трафик был совсем не напряженный, катились спокойненько. Заночевали на объездной Красноярска.
с Красноярска доехали уже под Омск. Ночевка под Омском, как всегда у нас, не обошлась без приключений. Боковое стекло при закрытии закусило шторку, и в эту щель набились комары , вдоволь нааплодировались им! выезд получился более ранним. А в самом Омске нас ожидало нашествие мухоты, видать Ишимские потопы выдавили ее с привычных болот.
Трасса Красноярск - Новосиб вполне себе, а вот после Новосиба - задолбали знаки с ограничением в 70 км, которые сопровождаются камерами (стоят тумбы на дороге с прорезью, во внутрь прячется бокс под камеру, а вот есть в том боксе камера или нет - это одному господу известно, ну... или радардетектору. Но как только проезжаешь знак и въезжаешь в Омскую обл., то ограничения становятся 90. камеры остаются далеко позади....
В Омске мы задержались до 16 часов, выезд получился поздним.
Трасса объезда Омск -Курган вполне себе , даже очень, единственный кусочек (от нас) за Бердюжьем слегка напомнил былые годы, но он очень короткий. Не лишним будет напомнить за заправку на Бердюжье, заезд на нее осуществляется как бы по кольцу, вначале проезжаем ее, поворачиваем как идет дорога, и лишь после этого поворота сворачивает на нее, а при выезде я свернул направо от греха подальше и развернулся метрах в ста, там, куда не проникал всевидящий взгляд инспекторов, внимательно наблюдавших за процессом. Это Леше (доктору ХХХ ) спасибо за напоминание, ему это стоило разборки с гибдд (точно не могу сказать). На ночевку встали уже после выезда на трассу с объезда, у какого-то кафе, платная, 50 р. с легковушки. в тот день прошли 720 км в общей сумме, да еще нагулялись по Омску, и искать чего-то другое желания и не было....

Автор: GOLLANDEC 22.6.2017, 15:36

Трасса Урал. Обычно она не приносит трудностей кроме обгона фур, но в этот раз мы проезжали ее не рано утром, а уже к середине дня и время тратится на посмотреть на всяких базарчиках,причем старались выбирать только крупные. На ночевку пристроились уже в Татарстане, не очень то далеко отъехав от самого длинного моста в мире в районе г. Октябрьск. Трасса вполне себе, правда за Уфой были ремонты, но все достойно.
Следующий прыжок уже был под Волгоград. Дорожка радовала отсутствием ремонтных участков, да и само состояние даже очень, на много лучше чем в прошлые поездки. Помятуя события в 15 году на М4 (грабежи и убийства), а так же предупреждающие плакаты на направлениях Волгоград - Сальск и Волгоград - М4 об опасности ночевок в неохраняемых местах, вот и решили заночевать не доезжая города - героя, а опасные куски отставили на прохождение в дневное время. Перегон Волгоград -М4 сейчас ремонтируется, есть несколько кусков со светофорным регулированием. Ну а к 17 часам вечера мы въехали в Краснодар! Дорожку расширили на подъезде, но узкое Ростовское шоссе перед самим въездом конечно портит все впечатление....

Автор: Filmor 22.6.2017, 16:50

Андрей, тебе доверили писать самому?

Автор: GOLLANDEC 22.6.2017, 18:12

Filmor, тсссс... в каком месте?

Автор: Filmor 22.6.2017, 18:25

GOLLANDEC, газировки оппился? Ударение на второй слог

Автор: GOLLANDEC 23.6.2017, 6:02

тута комфортная температура!

Автор: Filmor 23.6.2017, 8:56

Это тама комфортная? В Иркуцке +38°С... Да и по всей Сибири около того...

Автор: Юлия 23.6.2017, 10:18

Очень интересно)))а особенно для тех кто тоже свои ходом собирается ехать

Автор: GOLLANDEC 24.6.2017, 14:37

ну и сам там сало топи, а у нас от +20 до +30


спасибо и привет тому самому!

Автор: Johny 24.6.2017, 23:47

Нифига! +37 максимум показывал термометр в машине.
Сегодня уже похолодало. +31

Автор: Filmor 25.6.2017, 9:06

Johny, в Академгородке было... У тя буржуйский авто, он брешет

Автор: GOLLANDEC 25.6.2017, 14:02

ты же в Калининграде должен быть, не поехал что ль?

Автор: 23898 28.6.2017, 9:10

GOLLANDEC, И чё? Фоток нет, продолжения нет. Какой смысл было ехать?

Автор: GOLLANDEC 28.6.2017, 14:37

23898, фотки чего? мост еще не видел, да и пока там, где сейчас, то есть не в Крыму еще

погодка в Краснодаре установилась, солнечно, днем +35 наверное, пробки местами жуть, особенно после нас..., после движения у нас в городе , а то решите, что я в Краснодаре главный создаватель пробок .

еще, кто везет мало налички и рассчитывает кругом на карты, за обналичку (если вдруг понадобиться) с карты сбера через оператора или в банкомате (разумеется сберовского) снимают мзду в районе 7,5 0,75%.
проверяли в Кемерово и тут, по месту.

Автор: 23898 28.6.2017, 17:58

Так чё правда что в Краснодаре девок красивых нет? Только помидоры дешёвые.

Автор: kosmag 28.6.2017, 19:16

Ничего не понял про сберовские банкоматы!
Периодически снимаю наличку с карты (счёт в Магадане), никаких процентов не снимается. Ни разу во всём Краснодарском крае, где был, не было проблем со снятием денег. Везде без процентов.

Может быть речь про кредитную карту? У меня все дебетовые. С кредитной я не пробовал, так как это не разумно!

Автор: VITOLD 28.6.2017, 21:11

Это с социальной карты берется процент.
Банки типа разные ... Северо-Восточный банк СБ, а в Краснодаре другой, хоть и Сбер

Автор: kosmag 28.6.2017, 22:20

У меня одна из карт - социальная. Никакие проценты никогда не снимались, ни в Магадане, ни в Краснодарском крае.

Автор: Johny 29.6.2017, 1:16

Мотаюсь периодически. Брат у меня там с женой и племянниками. Теперь и мама. А сам в Иркуцке. Квартира тут, жена, теща, ипотека... Сплошные якори

Автор: GOLLANDEC 30.6.2017, 0:21

Johny,Женька, да я думал, как ты писал, что в начале июня тебя не будет в Иркутске и не стал звонить.


Мы сейчас в Крыму, в Феодосии, Удивила переправа на Крым, даже с фурами не набралось на полный паром, и это днем... ночью вообще наверное пусто.В этот раз шмон (досмотр) шел по серьезнее, но над нами сжалились и нас по минимуму, а то б с пол-часа бы только манатки вытаскивали. . Переправа с момента въезда в отстойник для ожидания(электронные билеты) и до выезда с парома в Керчь заняла 1 час 30 мин.

Автор: GOLLANDEC 30.6.2017, 1:18

да....по поводу моста. Сразу с переправы рванули в сторону Керченской крепости, хотели посмотреть как смотрится это действо. Но уже вечерело и крепость к нашему приезду была закрыта, а вид с другой площадки совсем не привлекательный, только ферму одну и видать..., не интересно.

Автор: GOLLANDEC 30.6.2017, 16:19

по поводу сбербанка - не знаю как остальные, а эти гады берут проценты за обналичку в банкомате сбера.. В начале в Кемерово сняли, потом в Краснодаре еще пробовали, причем в Краснодаре вначале спросили у менеджера, говорит - не будет, в чеке тоже ноли стоят, а мобильный банк присылает, что сняты проценты - 0,75. через оператора тоже такая фигня, вначале сказала, что нет, а потом посмотрела и сказала, что есть проценты за снятие. Так что это не единый банк, в другом регионе свои правила.

Автор: Filmor 30.6.2017, 16:35

Мочить надо сбер..

Автор: machucha 1.7.2017, 5:35

GOLLANDEC, у меня не снимаются никакие проценты.у вас виза или мастеркард?

Автор: kosmag 1.7.2017, 8:07

У Андрюхи спец карта!

Автор: GOLLANDEC 1.7.2017, 16:07

machucha, виза, Димка.

Со снятием процентов столкнулись еще в 14 году, когда сумму за квартиру надо было перевести продавцам в Приморье, перевод сбербанк (Магадан) - сбербанк (Приморье) тоже были взяты проценты. единственный положительный момент там был в том, что ипотечные деньги этим процентом облагаться не должны и нам вернули его.

Димка, ты в чеках банкомата смотришь? у нас там тоже нули были, при расчетах в магазине не снимают соответственно.

Автор: machucha 1.7.2017, 22:09

скорее всего поэтому и снимают,что виза.у меня раньше виза была,тоже снимали,сейчас мастер и не снимают ничего,я слежу по по балансу через мобильный банк,проценты не снимаются.у визы ещё и по бонусам спасибо есть какое-то ограничение.

Автор: GOLLANDEC 2.7.2017, 0:34

machucha, карта зарплатная, тут ничего сказать не могу, не знал, что есть разница

Автор: GOLLANDEC 2.7.2017, 16:58

добавочка небольшая по Феодосии- в самом городе пляжи галечные и узкие, море начинается резко. Местные катаются за город в сторону Керчи, по знаку 325 км (откуда не знаю...) Место называется 117 клуб.достаточно широкий песчаный пляж, в море тоже песок, заход плавный. через дорогу от пляжа есть несколько рядов однокомнатных номеров под сдачу, отличаются внешним видом и количеством коек внутри. отели тоже есть, прям с выходом на пляж (через дорогу не нужно) но и ценник там другой...

Автор: VITOLD 2.7.2017, 17:25

В Феодосии 1 городской пляж галечный и узкий, он в центре города тянется от порта до Динамо, а вот второй городской пляж песчаный (ракушечник) и море тоже песок. Он и шире и лучше. Бывали там не раз, снимаем жилье в районе второго городского )))
А местные катаются и то что вы назвали это так называемый Золотой пляж, но он уже за городом.

Автор: GOLLANDEC 3.7.2017, 14:14

VITOLD, в центре видел, второй нет...., Золотой не Золотой, а вчера народу много было, почти все лежаки разобраны.

Автор: machucha 3.7.2017, 15:32

GOLLANDEC, держитесь,жара крепчает....

Автор: Jumanji 4.7.2017, 3:50

при чем по радио крутят, мол аккуратней, аномальная жара. Завтра на автобусе едем в новоросс, с шести утра, будет огонь

Автор: Filmor 4.7.2017, 9:42

Аномальная жара... В своё время, у нас на Карамкенских сопках, два кондовых негра из Патриса Лулумбы, получили солнечный удар. А белые геологи работали, всё нормально...

Автор: GOLLANDEC 4.7.2017, 15:37

про аномальную не знаю..., но в Гурзуфе жарко точно, в этот раз не очень удачно жилье сняли, пляж не далеко и все такое, а вот с парковкой совсем туго..., машина далеко стоит, а надо покататься, боюсь вернемся и места не найдем....

Автор: Alex_gunn 5.7.2017, 9:00

Откуда едете?

Автор: GOLLANDEC 5.7.2017, 14:49

Вчера гоняли в Ялту, не Гурзуф конечно, но и не вызвала восторга. Походили по набережной, да около нее. Чуть было с канаткой местной не лопухнулись. Она практически с набережной начинается, мы чуть не пошли верхнюю станцию искать . Нормальный пляж так и не увидели. Небольшой галечный закуток среди причалов. Может потому, что центральная часть. Куда ходить купаться - не понятно.
Машину там оставили на дороге, не доехав до центрального рынка метров 600. Получилось удачно, дорога односторонняя и перед нами был перекресток, что б выехать на соседнюю улицу в обратном направлении. А то б стояли в пробке км полтора, что б развернуться на следующем.
Погодка благоприятствовала для прогулок. По прогнозам вообще обещали грозу и ливень. С утра дождь и пошел, чуть не отменивший нам поездку. Мы уже и в домик вернулись, накупив продуктов, а он кончился. Так что гуляли не под палящим солнцем, вполне себе комфортно, около 25 градусов наверное... в тени... В общем гроза разыгралась к вечеру, с громом и молнией, но мы уже вернулись. Дождь лил как из ведра около часу. Теперь понятно, что такое тропический ливень..., Пришла в голову мысль, что.....забыли закрыть люк.... Смысла бежать и проверять уже не было, если аквариум, так уже аквариум. Как только дождь прекратился, пришлось сходить, может воду слить если что....., обошлось, люк не забыли закрыть..., его забыли открыть в Ялте .
В общем, для себя решили - кроме обильного наплыва всевозможных артистов в летний период (а скорей всего и в осенний тоже), да более больших размеров (относительно близлежаших поселков) в Ялте и делать особо нечего. Ну... еще можно добавить к плюсам большое количество катерочков на набережной для экскурсий и на рыбалку сгонять. Удочки на каждом катере торчали в небо как дальнобойная антенна на нашем Роджере.

Еще повезло, что на парковке, где ставим машину, по возвращению наше местечко было не занято еще.. или уже....

Сейчас утро, солнечные лучи уже освещают берег, небо чистое...., день будет жаркий....

Автор: BERYMOR 5.7.2017, 18:35

В Крыму есть очень неплохие пляжи, где народу немного и виды красивые. Например, пансионат Изумруд в районе Фороса. Но там мало инфраструктуры. В основном базы отдыха.

Автор: GOLLANDEC 6.7.2017, 0:14

BERYMOR, Санатории не наша тема, мы не останавливаемся нигде на столько, что б нас в них пускали

Автор: Jumanji 6.7.2017, 0:21

с Кропоткина, уже приехали. СЕГОДНЯ прям жара.

Автор: Alex_gunn 7.7.2017, 3:48

От, блин. А я в Краснодаре .

Автор: Dr_XXL 8.7.2017, 16:15

Аналогичная ситуация с АЗС в п. Чурапча при возвращении в Магадан. АЗС на противоположной стороне и прорех в сплошной полосе не имеется. Сзади нас крался экипаж ДПС, явно ожидая от нас пересечения сплошной. Я протянул до ближайшего перекрестка (метров в 50-100 от АЗС) и там развернулся.

Автор: GOLLANDEC 10.7.2017, 18:16

Dr_XXL, ох, и жаден ты, Лешка!


Продолжим
Нынче находимся в Черноморской, но с Гурзуфа вначале заехали в Любимовку, что под Севастополем. Слава богу, что нас интересовал именно сам город, а не пляж. Море оказалось достаточно холодным, особенно после Гурзуфа. А с Любимовки очень удобно добираться без своей машины (надоело искать парковки в городе).На маршрутке и пароме и ты в центре через пол-часика, ну 40 минут. Еще ездили на мыс Фиолент. Красивое место и побережье, вид шикарный. И в сторону монастыря (в том же районе), там яшмовый пляж как нам рассказали. 800 ступеней вниз и ты чуть ли не в диком необжитом месте. Место оказалось достаточно обжитое (еле нашли где припарковаться на узкой дорожке монастыря) Вниз не пошли, полюбовались сверху, как "паломники" группами спускаются по косогору в малолюдное место, да испив монастырского квасу (очень вкусно) поехали обратно, к месту жительства.
Так как у всех, кто сдает жилье, время считается ночами (т.е. нету день отъезда - день приезда) , то на утро третьего дня мы выдвинулись в сторону Симферополя, пошарахались по городу (конечно он не чета Севастополю - более оживленный и суетливый, особенно в воскресенье).
В Черноморской в этот раз возле моря ничего не нашли из жилья (занято все, может и не все, но бегать уже не захотелось), пришлось прилично от него (моря) отступить, зато загнали машину во двор, да и номер как квартира - двухкомнатная хрущевка (по размерам)

Автор: usver 10.7.2017, 18:33

GOLLANDEC, виза электрон? три недели как с югов, с класика в сберовских банкоматах проценты не снимают ... нигде

Автор: GOLLANDEC 10.7.2017, 18:50

да я понял, я единственный лох с такой картой, с которой берут проценты, может потому, что она зарплатная..., какую выдали жене , такую и юзаем, я предупредил, а дальше как знаете.
но еще раз отмечу - в чеке с банкомата в комиссии стоят нули, а когда в мобильном банке приходит отчет, то там уже стоит, что снято столько-то.

Автор: kosmag 10.7.2017, 19:02

В банкоматах Сбера можно снять БЕЗ комиссии до 7500 рублей с карты ЛЮБОГО банка!
Проверено в Краснодаре.

Автор: GOLLANDEC 11.7.2017, 16:03

kosmag, Костя, хз, что в Кемерово, что в Краснодаре была снята всего одна тыс. р. по мобильному банку пришла смс, что снято и сколько комиссия


Море в Черноморской теплом не порадовало тоже, примерно как в Феодосии. Так что Гурзуф или Ялта пока лидируют комфортности. Но народу купается больше, чем в Любимовке, да и пляж совсем не пустует.

Автор: GOLLANDEC 13.7.2017, 6:30

Пляж два дня атаковали медузы, благо полоса мелководья очень длинная, и есть где побарахтаться детям. Сегодня чутка поднялся ветерок, стал медуз отжимать в море , да и водичка потеплела слегонца, мелочь - но приятнее и комфортнее!

Автор: GOLLANDEC 16.7.2017, 17:59

Шел какой-то по счету день прибывания на полуострове. какой - не знаю. Удивительно, но знаю, что сегодня воскресенье, потому, что вчера была суббота и нам пора было освобождать жилплощадь в Черноморской. Вопрос куда ехать особо и не стоял - мы еще не останавливались в Евпатории. Скоро недалеко от нее будет проходить двухдневный рок-фестиваль и старший сын старается не пропускать подобные вещи. Вопрос только был продлить чуть в Черноморской свое пребывание или ехать сразу. Еще в перед этим списались с нашими евпаторскими магаданцами, или магаданскими крымчанами Пашей (64) и Аленкой. Они помогли с определением новой точки нашей остановки, скажем так - с новыми для нас апартаментами. В общем - все здорово!
И так, субботнее утро, началось с поиска завтрака. В Черноморской было отключение света и столовки просто не успели приготовить, форс - мажор, пришлось довольствоваться вчерашними отбивными..., потом на заправку, напоили бензином коня и решили сделать небольшой крюк- в Оленевку. Особых изменений там не увидели, новой инфраструктуры вроде не добавилось. Проскачили на пляж на косу - шикарный вид, белый, мягкий песок, но море... оно оказалось холодным, купаться не стали. Посидев на песочке и вдоволь полюбовавшись видами выдвинулись в Евпаторию. На подъезде к ней созвонились с Пашей, договорились где встретимся, Приехали в адрес, заселились. Попали в город на праздник - День курортника! Вечером, вдоволь нагулявшись по набережной, под хорошее Крымское вино (все-таки Инкерман рулит на мой взгляд) отметили и праздник и встречу земляков в близлежащем кафе!

Сегодня воскресенье..., утро... пора идти добывать себе завтрак...

Автор: GOLLANDEC 17.7.2017, 15:31

Вчера пили с русскими - чуть не умерли... Сегодня русские позвали похмеляться - лучше б умерли вчера!
Шучу конечно , вино все-таки классное, утром голова не болит! шашлык был здоровский! воскресенье плавно перетекло в понедельник..., таксист долго искал адрес Пашкиных апартаментов, наши нашли побыстрее, но все равно попросил показать рукой - куда ехать... наивный... мы то днем путаемся в узких улицах старого города, а он ночью с нас дорогу спрашивал...

Автор: VITOLD 17.7.2017, 22:36

Инкерман дааа. У них еще шампанское очень вкусное

Автор: Fry 17.7.2017, 22:54

Когда домой, снег топтать?

Автор: НАТКА 17.7.2017, 23:14

Фигня у них шампанское. Вино да, вкусное)
А шампанское должно быть или Франция или Италия

Автор: Jumanji 18.7.2017, 2:03

"Скажите пожалуйста какая цаца" - цитата из кинофильма Служебный роман.
Шампанское и Русское есть оченно даже недурственное, и должно быть только Брют, а Франция или Италия, это еще бабака на двое сказала, а в лучшем случае - марчеканский переулок пятый гараж справа. И вообще где сало?

Автор: НАТКА 18.7.2017, 11:24

Нет там нифига на этом переулке, я искала
Сей продукт у меня, все только требовали, теперь молчат в тряпочку. Придется самой есть))

Автор: GOLLANDEC 18.7.2017, 15:35

не пробовали, Золотую Балку пили (Балаклава)
Самое смешное, что вино на заводах- изготовителях стоит слегка дороже чем в фирменных (больше красиво оформленных) винных магазинах, а в простых магазах еще дешевле может быть.


надеюсь, до снега вернемся


должно или быть?


не правда, не все!

Автор: Filmor 18.7.2017, 16:25

До дождя уберём?

Автор: Jumanji 19.7.2017, 3:12

GOLLANDEC, GOLLANDEC, дядька слышал, мост в Якутии подмыло, пролет смыло нахрен. Вот сижу и думаю как долго восстанавливать будут?

Автор: GOLLANDEC 19.7.2017, 15:10

Jumanji,ага, племяш ну а как же, слышали, переживали за наших (там как раз у моста кто-то встрял), сын вчера по инету смотрел, что вроде пошла движуха.

Во, и Серега мерс http://am49.ru/talk/index.php?s=&showtopic=169240&view=findpost&p=1305183

Автор: GOLLANDEC 25.7.2017, 4:27

Ну вот, крымские каникулы подходят к своему завершению, скоро на паром и обратно на материк. Сейчас опять в Феодосии на том же пляже. Сезон в разгаре, жилье прилично подорожало. Если к концу июня снимали номер на 4 койки за 2000, то нынче с трудом нашли за три, правда два двухместных, но с большой скидкой 700 р, потому как в них въедут через 5 дней, и что б не простаивало.... В общем, уже в глубине клуба, правда это не критично, но сама обстановка в этом гостевом заведении не очень устраивает. Да бог с ним, жить тут не долго .

Потом , когда созрею, немного цен на жилье скину и описалово что и за что, если кому срочно, то обращайтесь. По еде могу сказать, что ценник примерно одинаков, питались чаще всего в столовых (не комплексный обед)

Автор: GOLLANDEC 28.7.2017, 15:36

Керчь, хороший, приятный городок, но человеку, плохо там ориентирующемуся, толком поесть ну или хотя-бы перекусить негде. На их пешеходной улице и набережной уже не наблюдается недорогих столовых, а всё забубенные кафе с меню непонятных (а главное не дешевых) блюд. Да и кафе то мало.
Перекусили в пиццерии слеганца , и двинулись к парому.

Переправа заняла в этот раз побольше времени, очередь со стороны Керчи явно на порядок превышает поток авто с материка, но 6 паромов справляются со своей задачей. В Керчи забыли заправиться, заправка была не по нашей стороне и мы ее проскачили. Следующая заправка в селе Фанталовская (уже на материке, от парома км. 30, на въезде в село) была закрыта, выяснять причину не стал, ждать не хотелось... Заехали в Кучугуры (дельце одно было), да там и пообедали, в общем сделали дополнительный крюк в 12 км, все б ничего, но стрелка топлива неумолимо ползла в низ, следующая заправка на выезде из Голубицкой (еще около 35 км). Движение плавным не получилось, то приходилось резко тормозить, то ускоряться, в общем доехали на горящей лампочке ..., ну и слава богу . Дорога до Краснодара проблем не составила. Жилье забронировали через букинг заранее...

Ну вот как то так....

Автор: Alex_gunn 28.7.2017, 16:09

GOLLANDEC, в Краснодаре надолго?

Автор: GOLLANDEC 29.7.2017, 16:19

Alex_gunn, Саня, нет, совсем на чутку, ты где тут обитаешь?


Вчера получился небольшой вояж в сторону моря через Славянск на Анапу. За одно заехали в Анапе к Сереге мерсу. Так казать проверили его нынешнее место обитание . Молодцы, обустроились хорошо, радушный прием, дай бог им с супругой здоровья!

На обратном пути Серега вывел нас из города путем по короче, что б не толкаться в городских пробках. Но ближе к Новороссийску я все-таки чуть не попал в пренеприятнейшую историю (по своей же вине в принципе). Вначале пропустив мало заметный левый поворот (по большому счету там стоял знак движение только прямо-направо, но вроде была табличка только для грузовых, я ее не успел разглядеть, первый раз там ехал), но это оказалось не самое страшное - следующее место для поворота было прям перед постом дпс что на перевале перед Новороссийском , надо было пропускать три потока - один в Новороссийск, и два из него (один из них поворачивал налево в мой выезд и наглухо перекрывал видимость потока , который просто летел прямо из города. Как только кто-то из едущих в город притормаживал для пропуска, тут же начиналась река поворачивающих налево. простояли около 10 минут..., пришлось ломануться в наглую наперерез слегка зазевавшейся фуре...(лирическое отступление - намотав не мало км на колесо по дорогам страны, думаю, что имею право высказать свои умозаключения по поводу большегрузов, вечно жалующихся на туристов - как их достали мелкоколесные , лезут, обгоняют подрезают - так вот господа вы тоже не святые - вы так же не смотрите в зеркала, вылетаете в лоб при обгонах, выдавливаете на обочину попутный обгоняющий вас транспорт, собираетесь в группы по куча фур без промежутков, в общем при обгоне между вами и не встанешь, но за собой то не видать, а ехать надо всем...) Наверное, я вчера стал героем какого-нибуть видео с регистратора, проскочив все-таки в сантиметрах пред и не думающей притормозить (конечно он притормозил в последний момент, но это было на столько вяло, в общем задержись я в его полосе еще пару секунд и зад Роджера был бы оторван, останавливаться он и не собирался хотя прекрасно видел мой маневр еще метров за 25, но стал разгонятся...) истошно сигналющей фурой и чудом разошелся с жучкой, которая шла из города прямо (он наверное и не понял сразу что случилось, так как ни я ни он друг друга не могли увидеть в принципе, просто ожидая транспорт с того направления я при повороте налево прижался как можно левее к встречке, а разглядеть ситуацию фура мне не дала времени). В общем вины моей выше крыши, риск был неоправданно высок, но на тот момент я не видел другого выхода, а пропускать меня никто не собирался от туда, поток практически был сплошным, кроме того ряда, что ехал из города в прямом направлении. Героем себя не считаю....
Вот такая история вышла....

Автор: Filmor 29.7.2017, 17:25

GOLLANDEC, выпей пива, успокойся и больше так не делай.

Ну кто мне самокаты возить будет?

Автор: mers 29.7.2017, 20:40

Эх Андрей, что ж не сказал что поедешь через Славянск? Эт надо было тебя выводить на Варениковскую, заговорились. Извини это мой косяк.

Автор: GOLLANDEC 30.7.2017, 15:15

Filmor, мня даже пот не прошиб на тот момент, только куча матов была, на себя, на фуру и на сотрудников , которые там так организовали движение, в данном случае простое кольцо, вполне б разрулило ситуацию для всех!

mers, ну вот еще, нашел в чем себя винить. решение о Славянске пришло уже позже, по пути решили по темноте не тащиться через весь город к месту жительства, а потом. еще хотел заехать на газпромнефть (их мало в Краснодарском крае, в основном только газпромы, находится на выезде с Ивановской, если от Краснодара ехать) и пополнить запасы живительной жидкости для Роджера (на этой заправке можно вначале залиться сколько нужно (не подходя к операторам) , а потом идти оплачивать залитое хоть налом, хоть карточкой)

Автор: Alex_gunn 4.8.2017, 16:09

Да я 30-го уже домой убыл. А так на севере, Витаминкомбинат.

Автор: Filmor 13.8.2017, 13:50

GOLLANDEC, ну и где ты есть?

Автор: Fry 13.8.2017, 21:12

Уже в Саха Якутии должны быть

Автор: GOLLANDEC 15.8.2017, 11:17

я есть, ел, и буду есть!

дома в общем.

точнее почти в Магаданской обл. на момент написания.


Подытожим- выехав с Краснодара рано утром (6 утра, если это имеет какое-то значение ) 4 августа, наш экипаж въехал в город по месту жительства вчера, около пол-восьмого вечера , если не ошибаюсь то 14 августа сего года.
По пути в голове крутились разные мыслишки, которые не относятся к отчету о движении, но на само движение влияют прилично.
На этот раз без поломок не обошлось (в 15 году задолбали только тормоза, а тормоза - моя карма - сколько не объясняй машине, что их придумали трусы, ан нет, все равно сама притормаживает без моего участия).

Но начну я наверное все-таки с другого, типа пожелания- предупреждения для тех, кто поедет первый раз сам. Вот вы прошли трассы Колыма и Лена и стоите гордые и счастливые на асфальте Неверской развязки. И все-таки да, вам уже есть чем гордиться, вы сделали это! Позади прижимы, переправа, Чурапча. Вы уже тоже стоите с высоко поднятой головой в рядах самоходов и вам уже будет чего рассказать друзьям и знакомым даже если вы не проедете дальше ни метра! И думаете - наконец-то все закончилось, вот оно - блаженство и асфальт и тапочку в пол.... Не надо так делать! Асфальт от грунтовки отличается только отсутствием пыли!

Эфория от асфальта может быстро пройти в первой же люльке, а ими трасса Амур укомплектована в изобилии в обоих направлениях от развязки. Ремонтные и предупреждающие знаки на Амурке полностью соответствуют действительности. Причем не думайте, что знак установленный у люльки предупреждает о ней, ничего подобного! как и положено - через 150 - 300 метров , да еще и с продолжением! Но и это еще не все, некоторые вещи там обозначают просто конусами, а иногда и вообще нет ничего. В общем не теряйте голову!
Но вот вы выбрались и едете, трафик еще не большой, совсем не большой, проблем с обгонами не возникает, примерно все как и у нас.... Но чем ближе к Сибири, тем трафик становится плотнее, и тут наши Правильные машины уже теряют относительно леворуких собратьев.
Особо хочется подчеркнуть прям выделить - при обгоне там никто не смотрит на то, есть ли место впереди обгоняемого авто! Обгоняют как только есть возможность, хоть маломальская (нет встречки хоть и короткое время) и все притормаживают, впуская обгоняльщика в поток обратно, иначе быть беде и бравада с соблюдением правил тут ни к чему (если вы думаете, что будете вечно тащиться в потоке, то ничего подобного, вы сами так будете делать рано или поздно). Хорошо если у вас есть штурман, который и будет руководить когда надо, потому что обогнать легковушку - это одно дело, а вот фуру - это целый процесс. У меня стоят обгонные зеркала, но это далеко не панацея, из-за фуры в них только видно есть ли в данный момент авто вдоль этой самой фуры и можно ли высунуться посмотреть обстановку, но при этом попутно надо мониторить обстановочку и в заднее зеркало - пока ты решаешь и выглядываешь, то 90% вероятности, что тебя уже обходят. На самом деле не очень удобно, вернее очень не удобно! Не ленитесь смотреть в левое зеркало! Из моего опыта - немного отстаешь от фуры, пропускаешь вперед кого -нить (а долго ждать не придется) и как только он пошел на обгон, то смотришь в зеркало заднего вида (не обгоняет ли тебя кто уже) и выходишь за ним , оцениваешь обстановку и принимаешь решение. Но тут кроется еще подвох - подрезание в нашем понятии - обгоняющая машина, как правило, практически сразу уходит с полосы после обгона, а не протягивает вперед подальше и не уходит на всех парах вперед, а сбрасывает скорость и медленно отрывается от обгоняемого, как бы предлагая идущему на обгон за ней обогнать и ее (грубо - на обгон фуры идет несколько машин и каждый последующий должен обогнать фуру и предыдущее авто или уже два или три...), в общем вам должно хватить времени и места быстро убраться с полосы встречки, то ли обогнав предыдущего, то ли завистнуть на встречке у его кормы и включив правый поворот начать медленно перестраиваться в поток.
Если вы не намерены быстро лететь, то старайтесь пропускать машины, которые спешат. этих видно сразу в зеркало - они содятся вам на колесо (двигаются в полуметре от вашего бампера чутка высунувшись не дай бог вам притормозить в этот момент), примите как можно правее, но не в коем случае не по грунтовой обочине!) и пропустите его, вначале будет страшно, страшно будет и потом, но уже попривыкните. Обгоняют там везде, где можно и где нельзя, по этому на чеку вы должны находиться всегда!
Вот как то так....

потом еще напишу, но уже по поездке...

Автор: GOLLANDEC 15.8.2017, 19:47

еще мысли, в этот раз о святая святых - ПДД. В топку их! Не, уважаемые оппоненты, конечно в городе они нужны, бесспорно надо их соблюдать, там главные дороги, проезды равнозначных перекрестков и тому подобное, но на трассе. за городом так сказать... - нужны только знаки приоритета, ну еще там где останавливаться нельзя и все! остальные знаки должны носить лишь информационный характер, какая скорость и все такое, можно обгонять или нет, сплошные, прерывистые... ну не соблюдают все равно их!
до смешного - в Якутии на Чурапче, где под 90 летают только якутские маршрутки-буханки, где сам едешь кое как 30 км - стоит знак - конец всем ограничениям! т.е. я могу ехать там и 90.... если смогу, а в тоже время ( к примеру между Красноярском и Новосибирском) на свежем асфальте, правда без разметки (а на трассе Колыма она и так отсутствует в принципе, как и на любой грунтовке) стоят полтинники которые действуют по 10- 15 км. почему?? для чего?? бред и стеж! только лакомый кусок для гаишников, которые любят прятаться на подобных участках, так еще и обгоны там запрещены! где единые стандарты необходимости установки таких ограничений? трасса Новосибирск - Омск - со стороны Новосиба куча тумбочек для камер (и кое где там действительно стоят камеры) с ограничением по федералке в 70 км ( и это на прекрасном асфальте, и тут же вспоминаем опять якутские грунтовки) , но только пересекаешь границу с Омской областью и ограничения как положено - 90, знаки прям такие и стоят, почему тут можно, а там нет???
отдельная строка это скоростной режим легковым и грузовым авто. фуры могут ехать быстрее, но им нельзя, а почему, кто решил это? ну а раз вы (чинуши) вводите такие ограничения, то уж тогда и рассширте все федеральные трассы хотя бы до трех полос (в Краснодарском крае такое применяется , когда третья (средняя) полоса выделяется знаками и разметкой для обгона или поворота (по очереди встречке или тебе), ну а если не можете рассширить, так и нечего бабушку лохматить, пусть едут сколько могут. да, ставте знаки с ограничением на опасный участок, но для информации, народ сам разберется как и сколько и где ехать или обгонять. еще раз повторюсь - знаки на трассе практически полностью игнорируются, так зачем смешить народ?

Еще одно предупреждение эдакое. говорят, на материке (до нас докатилось или нет, не знаю) разрешили такой бизнес - чел берет (покупает возможно) камеры скорость замерять, и ставит их где захочет, потом несет фотки штрафников в органы, а те ему башляют какую-то сумму от штрафа. такое повальное увлечение фотографированием наблюдал сам вокруг Сызрани (на участке в 15 км 5 таких красавцев, охраняющих рядом в авто свой бизнес, а камеры они ставят по две штуки (и встречка и тебе), причем ставят их под таким углом к дороге, что детектор засекает их в самый последний момент ), еще видел возле Новосиба и у Красноярска подобное.

Автор: Dr_XXL 15.8.2017, 19:59

Насчет бизнеса тебя обманули. Наверняка работники ЦХиСО УМВД ставят и охраняют камеры, оказывают, так сказать, посильную помощь ГИБДД.

Автор: GOLLANDEC 15.8.2017, 20:26

Dr_XXL, не знаю Лешка,, сказали 360 (странная сумма) серебренников со штрафа, не буду спорить, может и врут, но места скопления я обозначил.
На материке в каких-то новостях показывали ролик, как одному такому Иуде чуть морду не начистили (спрятался в машине), а камеру попинали (запись с камеры и показали), не думаю, что на сотрудника так покусились бы.

Автор: GOLLANDEC 16.8.2017, 10:09

про поездку:

день первый - Краснодар- Камышин. 950 км.
жара, в Ростове 38, постояли в пробочке через Аксай, на дороге от М4 до Волгограда несколько ремонтов, там тоже потолкались в очередях. на объездной Камышина есть Магнит, всегда там останавливаемся перекусить их кулинарией. хотели остаться на парковке и ночевать, да потом решили переехать на заправку чуть дальше, встали вдоль дороги возле нее на очень широкой обочине.

второй - Камышин - Уфа. примерно 1150 км.
перед Сызранью образовалась пробка, авария, КаМАЗ с фурой притормозил, в него влетела легковушка, а сзади в легковушку прилетела вторая фура, возможно все это случилось при обгоне легковушки, зрелище жуть, кого-то из водителей очевидцы откачивали на обочине, от легковушки ничего не осталось..... наверное погибли люди..., потом слышали по рации, что пробка растянулась на 10 км.
... долбанный башкирский дождь не дал остановиться раньше Уфы, пошел как и обычно - в Октябрьском, лил так мощно, что дворники пришлось включать на всю катушку. легковушки просто уходили пережидать на обочину, хорошо обошлось без града.

третий - Уфа - Ишим, около 1000 км.
по уральским базарчикам ходить не стали, выбрали только один, возле сворота на Усть-Катав, присоветую кафе Корсар (от нас перед Курганом. есть в навигаторе), комплексный обед - автоланч 150 р., второй подороже - 250, ну или в разнобой, кормят вкусно, мое мнение...
дождь лил то сильнее, то мелкой моросью...

четвертый -Ишим - Новосибирск , около 1000 км.
ночевали там первый раз, обычно Новосиб проходили днем потому-что заезжали в Омск, в этот раз не стали. после обеда дождя не было, но пасмурно...
по навигатору искали кафе (интересовало возможность ночевки возле него) или заправку (часто ночевали возле них), до нужной точки не доехали 9 км, сразу за городом попали в пробку, простояли три часа, авария, по рации говорили, что какой-то пьяный крендель угнал бензовоз и врезался в фуру. бензовоз сгорел, у фуры оторвало кабину (водитель сильно пострадал, а у угонщика только царапины). после первых двух часов ожидания пошла движуха с той стороны, пришла инфа по рации, что проезжающим мимо Сайгаком раздвинули машины, что на месте еще нет никого из спец служб и разуливать ситуацию там некому, вскоре с города туда прошла пожарка, потом скорая, еще через пол-часика появилось и ГИБДД, но движение шло и без них. через 7 км добрались к эпицентру....
еще через пару км увидели кафе с большим пятаком перед ним. заехали туда перекусить, и остались ночевать. ночью опять пошел дождь...

пятый - Новосиб - Канск , все теже около 1000 км,
в Мариинске заехали в тц Палата, какое ни какое , а развлечение, недорогие отделы с вещами, на бытовуху приодеться. дождь то лил сильнее, то совсем сильно, из-за него пропустили развлечение - посетить дорожный базарчик. трафик движения заметно стал падать...

шестой - Канск - Утулик (Байкал) примерно 1130 км.
останавливаться особо было негде, но столовую У Петра пропускать не стали (вообще там целый комплекс), возле Иркутска закончились Газпромнефти, правда я свои бонусы (заправлялся с их бонусной картой ) потратил еще в Красноярске, вышло почти 30 литров , вроде и не мелочь. на объездной Иркутска заправок всего две в каждом направлении. Омни (тоже с бонусными картами и дают одну- две бутылочки воды в дорогу пол-литровых) и в этом году неожиданно появились Газпромнефти (раньше они начинались в Канске), советую тоже карточку приобрести, 200 р, окупятся, потому как потом других заправок не будет до Новосиба кажется. Омни есть еще в Култуке и Слюдянке, в Култуке очень большая, на ней можно заночевать, но мы ее проскачили, в Слюдянке подлили бензинчика, получили халявную водичку, но для ночевки заправка не подходила, поехали дальше, в районе Утулика увидели комплекс Полина, парковка огромная, бесплатная, там и улеглись. дождь...дождь...дождь...

седьмой - Утулик - Чита, примерно 960 км.
после Байкала с заправками не так густо уже, вернее они есть, но не брендовые, на пути попались пару Омни (новые, прошлые поездки не видел), но заправились на Петровнефтепродукте, бензинчик так себе..., очень много ремонтов дороги, хороший асфальт может резко оборваться ямой на переходе в ремонтный участок.
день скрасили заезд в Улан Удэ на местный комплекс торговых центров (хороший книжный магазин) и появившееся солнышко! в этот день разминулись с двумя нашими экипажами, с одним рано утром, с другим уже в Чите, было темно и не заметили их на дороге, возможно на заправке они были. ночевали напротив первой заправки Роснефти (с нашей стороны) среди фур. парковка бесплатная. под утро услышал визг резины, какой-то дрифтер стал наворачивать круги и делать полицейские развороты, потом уехал... ссученок...

восьмой - Чита - Нагорный, примерно 1140 км.
развлекаться там негде, в Чернышевском заехали на заправку и кафе (по ощущениям на трассе бензин лучше чем возле кафе, но может это только ощущения), следом заправился чутка в Семиозерном, просто не хотелось тянуть еще 50 км гадая хватит или нет. через 50 км есть нормальная большая заправка, рядом кафе, заехали долить бензина, да сами перекусили.
еще за Чернышевским, в ста км перед Могочи встретили патриот с открытым капотом и нашими номерами, остановились, спросили в чем дело. машинка капризничала, в районе Читы оборвало кронштейн гидроусилителя, варили там, теперь потек патрубок радиатора, тянули на ремонт в Могочи периодически поливая воду. экипаж был весел, видать это не первое их приключение, Могочи назвали домом родным,сказали справятся сами.
вернемся в кафе. во время трапезы услышал вопрос - чей хайс? оказалось наши земляки на крузаке проезжали мимо, заскочили в туалет и увидели знакомые цифры на номерах. пообщались, спросил про дорогу. парень был далеко не в восторге от куска Нерюнгри - Соловьевск, сказал, что ехали 8 часов этот кусок. я рассказал, что их ждет в ближайшем будущем в их направлении и они помчались дальше. На самом деле тот кусок длинной в 340 км никогда не отличался хорошей грунтовкой, и 8 часов не самое плохое время, особенно для едущих в первый раз.
Альянсов (заправок) больше нет, теперь они ННК, заметил еще в Улан Удэ, залились на ней в 80 км от поворота в нашу сторону, в общем в пол-шестого проехали развязку и свернули на Магадан. сразу за Тындой (какое то кафе) ночевать показалось стремным, спросил по рации куда едут дальнобои, оказалось через 60 км есть кафешка с парковкой, добрались до туда, перекусили купленными в Соловьевске и Тынде продуктами и спать...

девятый - Нагорный - Ыттык-Кюэль , примерно 1140 км.
в Нерюнгри на заправке на трассе не было бензина (сломался их налив), нас отправили в Чульман, в поселке была пересменка, ждали мин 25.
в в этот день на встречу прошло 4 наших машины, без раций, ну или на вызов они не ответили , делика, газелька или соболь, джип еще (не разглядел), потом много позже эскудик, не далеко до Алдана обогнал сурфа, в пыли заметил наши номера, и антенну, связались, остановились поболтать. в Алдане перекусываем всегда в Южной Якутии, не плохо кормят и порции не маленькие. на выезде из города (ну ехали по объездной конечно) догнали сурфа, но он быстро от нас оторвался и ушел вперед, синусоидный асфальт Алдан -Томмот не везде нам позволял хорошо ехать. по вотцапу пришла инфа о патриоте (который ехал на ремонт в Могочи). переслали сообщение, что теперь им нужна прокладка помпы, позже написали, что его оттащили до Ерофея Палыча, а еще поже, что его уже видели ремонтирующимся, значит прокладку все-таки нашли. Перед Н. Бестяхом опять начались ремонты, вскрывают старый асфальт, готовят под укладку нового. прикупили еды в магазине и двинули в сторону Чурапчи. ночевать в Бестяхе было еще очень рано. судя по дороге, то совсем недавно прошел дождь...
В Чурапче залились под горловину (до этого платил картой, а по ней не залиться наливом), да тормознули на площадке у заброшенного поста ГАИ, порешали что делать дальше, решили ехать. на встречу попадались авто, очень грязные, видно с парома, дорога стала вызывать опасения, но встречные легковушки все-таки вселяли уверенность. тем более, что ночевать там все равно негде, нет карманов, а если и съехать с дороги в какой-нибуть съезд на поле, то по мокрому грунту на дорогу можно и не вернуться. запищал датчик давления, чутка меньше полутора очков, стал следить, вроде не падает на ходу, в грязи тормозить не стал..., уже в темноте дотянули до монгола (памятник, чутка не доезжая до поселка) накачал колесо, утром будет видно, и заночевали. ночью мимо прошло много машин в сторону переправы.

десятый - Ыттык-Кюэль - Артык. 870 км.
проснулся рано, колесо спустило почти до ноля, запищал датчик, накачал с запасом и двинулись в путь, уже светало. были опасения, что в воскресенье народ ломанется из города назад в поселки и на переправе будет толчея, еще спешили на утренний паром, вроде в 8 утра, а ехать еще 120 км и что с дорогой не понятно, хорошо хоть без дождя..., на переправу добрались в пол-пятого утра, стоял большой паром и на нем 4 налива, впереди нас заскочил хайс, следом мы, за нами еще пару легковых спросил когда отчаливаем. ответили, что ждут свои заказные машины. мин через 15 подъехал налив (мы его обгоняли), паромные спросили у его есть ли кто там еще, тот ответил, что нету и дорога не айс и врятли кто еще будет, в общем переправа началась. за переправой уже не спешили, вскипятили чаю, сделал колесо (видно на том посту ГАИ словил саморез) и дальше в путь. заправились на Теплом ключе, дорожка была не плоха, а на прижимах и вовсе приличная. следущая заправка на Кубе, после нее опять ремонтный кусок, но все проезжабельно. До Неры добрались к вечеру. пришлось повозиться с колесами еще раз, но об этом потом, еще не темнело и решили пройти прижимы, правда закончили их проходить уже по темноте, там и Артык, за ним есть карьер, свернули на ночевку в него. оказывается есть комары... мы от них уже отвыкли...

одиннадцатый день - Артык - дом. 840 км.
все шло прекрасно, периодически моросил дождик, дорога была не пыльная. поели на Ларюковой, навигатор показывал прибытие в город в 18 часов...., хренушки... на сучковском ноле не далеко до развилки залетаю в люльку, скачек, что то зашумело..., подумал, что слетело крепление багажника...но нет...
в город добрались к 20 часам, разгрузились..., в гараж еле заехал, доблестная электросеть перерыла весь проезд вдоль кооператива.

но это еще не конец...

Автор: mers 16.8.2017, 18:32

Андрей спасибо всё легко читается как будто сам еду. Переведи дых, глотни пивка если финансы позволяют после круиза, ждём продолжения. Самое главное что уже дома и мысли можно привести в порядок.

Автор: GOLLANDEC 16.8.2017, 20:26

про поломки:
полная картина еще не ясна конечно, даже машина не мыта...
и так - многие помнят нашу эпопею с тормозами в 15 году, впрочем, и в 14 тоже , но речь идет о
Роджере. в этот раз я подготовился, с осени экспериментировал с суппортами, нашел причину (вроде) и в ус не дул. за два дня до часа Х перекидываю резину на специально купленную для поездки, и вижу порванные пыльники на направляющих пальцах. пипец, пыльники то были, новые в запасе, но я их уже ставил и они тоже затирали пальцы, из-за этого я их и снял, а для эксперимента расточил старые. ну делать то нечего, меняю 6 порванных на новые попутно, растачивая и их. вроде все готово, едем.
после грунтовки я всегда торможу на асфальте на любой из парковок и по очереди скидываю колеса, сошкребаем грязь с дисков, проверяю суппорты, не было исключением и в этот раз. колодки перед выездом не менял, но всегда беру в запас на обе оси. на передке было все в ажуре, смазал пальцы еще раз и только. сзади картинка была не такая радостная - внутренние колодки были сточены почти до предела, с наружными все хорошо. паники не было, стряхнул грязь с суппортов, меняю на новые колодки, на всякий случай еще растачиваю пыльники направляек (вдруг дома в спешке не доделал). собрали.
на парковке мы не одни, подходят мужики, просят аккумулятор снять, что б их завести, отказал конечно, нафига его снимать, если можно подъехать и прикурить, достал провода, да так и сделали. походу у них сдыхал генератор, зарядка шла лишь на больших оборотах, в общем они полетели дальше на Сковородку чиниться, а мы поехали своей дорогой. после прикурки вдруг неожиданно обороты стали падать до холостых, сами.. без всякого шаманства, прогревные тоже пришли в норму.. день.. второй...., уже нет разговора о тех 10-15 км когда все возвращалось назад, третий день..., я уже размечтался о волшебном восстановлении статуса кво, но на четвертые сутки оборотики поднялись обратно и перестали меня пугать своим падением

второй раз я полез в колеса за Иркутском, моя мнительность в этом отношении подтолкнула к действию, съехал на асфальт примыкающего выезда на дорогу с какого то поля и только разобрал колесо, как подошел парнишка и опять попросил.... что-бы вы думали - аккумулятор!!! поднимаю глаза, на дороге стоит тяни-толкай из двух легковушек, на одной навернулся движок, на буксире - генератор, едут столько на сколько хватает аккумулятора. в общем сказал им снимайте и тащите к машине, пока колеса делал, то заряжал их аккум заведенным движком , дальше самому ехать надо, отдал им батарейку и вперед, в сторону Красноярска. Погодка стояла прохладная, ехалось хорошо.

третий раз случился уже на трассе Волгоград - М4, ну вот есть ощущение, что машинка опять без меня притормаживает. заправляемся на Лукойле, тут же на заправке, в сторонке от колонок, опять скидываю колеса. на этот раз решаю чутка смазать и поршни....и зря..., один передний смазать прокатило, а на втором тут же рвется пыльник, засада....
еще осенью, когда искал новые пыльники на направляйки, то не нашел ничего лучше, как купить полный ремкомплект суппортов, (пыльники направляек использовал по назначению, а остальное просто лежало в сторонке) а собираясь в дорогу долго смотрел на него и положил практически в последний момент, так, мало ли что..., хотя в предыдущих поездках даже мысли об этом не было. вот и сгодилось..., задние трогать не стал...
В общем выдавливаем поршень тормозом, пережимаю шланг пассатижами с защелкой, сливаю остатки тормозухи в одноразовый стаканчик, меняю пыльник, в три руки его расщипериваем и загоняем поршень на место, задавливаем дальше уже припасенной для этого приспособой из съемника. уф... справились... смотрю на стаканчик со слитой жижей, на вид какая то мулька с мутью...
в общем покупаем две флакушки тормозухи на заправке и прокачиваем каждое колесо пока чистая не пойдет, вот такое ТО получилось.
потом, в Краснодаре, пока была передышка перед паромом, зашел в пункт доставки экзиста и заказал еще по комплекту колодок и воздушный фильтр, пришло все на следующий день, к вечеру все и забрал, благо не далеко было.
в Крыму моя мнительность меня не беспокоила, только перед отъездом заглянул посмотреть состояние передних колодок, да и то только на одном колесе, остаток был еще мм 4, решил, что если что, то поменяю по дороге, на этом дело и кончилось. в Улан-Уде, пока мои ходили по магазинам, снял оба передних колеса, остаток еще был вполне, менять ничего не стал....
теперь о Усть-Нере (когда писал, что повозился с колесами). км за тридцать стало что-то пищать, противненько и постоянно, доехали, заправились, трогаюсь - писк пропал, притормаживаю - есть. переехал на пустырь напротив заправки, определяем источник звука - оба задних колеса. скидываем их по очереди - обоим внутренним колодкам хана, благо они были с пружинками- индикаторами. решил новые не ставить, а ставлю не стертые с предыдущего комплекта (жадюга, не выкинул), собираем, попутно нахожу что еще позвякивало, просели подушки амортизатора и он теперь болтается и радостно звенит шайбой, подкладываю под шайбу гайку большую, на полдюйма, теперь зажимает, едем....

о прыжке на Сучковском ноле... он не прошел бесследно, машина перестала тянуть, задницу стало раскачивать на каждой маломальской люльке, появился непонятный шум у правого колеса... потом запах горелого пластика в салоне... остановились уже на грунтовке, осмотрелись.... вырвана правая задняя полуось из внутреннего привода, она упала на выхлопнушку и скорей всего ее оболочка и была причиной запаха в салоне, пыльник порван в попалам. снимаю опять колесо, это еще не все - вырван низ амортизатора, на который и подкладывал гайку (тогда подумал, что шпильку разорвало сейчас при осмотре увидел, что родная нижняя шайба и остаток резиновой подушки прошла через гайку, вот и нечему стало держать все это дело...
поставили второй домкрат, приподняли корпус, к сожалению на грунте домкрат завалился и об подсунутое под низ колесо примяли сам порог, машина упала... пришлось побродить вдоль дороги, нашли приличный брус около полутора метров в длину, подставили, повторили попытку, но поднять сильно не получилось, пришлось выдолбить в грунте ямку, что-бы опустить рычаг сильнее вниз, полуось воткнули на место, с амортизатором думать ничего не стал (я ж думал, что резьбы уже нет), так и поехали домой, до Атки еще было 120 км. самым большим разочарованием были асфальт после Яблонева перевала и между Палаткой и Стекольным (p.s. но с ними ни в какое сравнение не идет асфальт на Холодном, или в Сусумане да и в Ягодном тоже (в Сусумане выдолбили еще и дыры сантимов по 40 в глубину, слалом пипец, и по обочине не поедешь, там тоже полная ж, но шел ремонт дыр, доблестная бригада дорожников в чел 10 дружно засыпала эти ямы свежеприевезенным грунтом прям из машины). Кстати от поста таможни через всю Палатку уже протянули свежее полотно, наверное и дальше положат.
в общем вчера водрузил на место новые задние амортизаторы, отмыл от грязи сам внутренний привод и крестовинку полуоси, поменял пыльник, собрали это дело, с дисков (внутренней стороны) счистили по килограмму грязи, внутренним задним колодкам опять пришла хана по полной, предполагаю, что грязь изнутри забивает места установки и не дает им отходить как положено , но на всякий случай заменил колечки внутри суппортов и пыльники тоже, раз уж есть под рукой. дальше будет видно, еще заменил наконец-то передние колодки, правда на них еще можно было спокойно продолжать ездить
на левом переднем амортизаторе в крепежном ухе уже не осталось резины совсем, теперь тоже придется менять, а под старый подобрать что-нить от наших авто...
ах да, чуть не забыл , как и в 13 году, почти в том же месте, за Ольчанским перевалом, еще в направлении Крым опять отвалился резонатор!!! в этот раз удачнее, на дорогу не упал, тихонечко постукивал себя там негромко, в конечном итоге был снят и оставлен на переправе через Алдан. Роджер остаток пути туда и обратно обошелся без него , теперь думаю..., а нафиг он вообще нужен там. может просто удлинить трубу и все?
колесо проткнул всего один раз, тем самым саморезом, все-таки якогама рулит по полной, восемьсот восемнадцатая, второй раз на такой гоняю, еще круг можно запросто дать.

Автор: GOLLANDEC 16.8.2017, 20:43

, дых некогда переводить пока под впечатлением, да и надо побыренькому хоть видимое исправить

Автор: Fry 16.8.2017, 22:14

Помотало автомобиль, конечно, не повезло. С другой стороны, нескучно было ездить ))

Автор: GOLLANDEC 16.8.2017, 23:23

Fry, Женька, на Роджере после поездки 13 года были заменены только амортизаторы, которые стояли еще с Японии (?), хрен знает сколько проехавшие. тогда они были убиты напрочь, эти (прошедшие два круга) еще живые сами по себе, да приварен назад новый резонатор и глушитель, но по пути еще туда (в 13 году), так то посмотрим чем сердце успокоится
да и как это не повезло, наоборот, не в Якутии, ни где еще в еб..., в безлюдном месте, а почти возле дома, так что все хорошо!

Alex_gunn Саня, спасибо, пыльник как раз оказался то что нужно, второй бы никак не подошел.

да, забыл еще сказать, пока чинили полуось, то остановились всего два водителя, оба с бусов - маршруток, если я правильно понял (видно наш вид Роджера не вызывал сомнений). Одному я жестами показал, что все Ок и он поехал дальше, а первый ехал с города и успел остановиться и выйти, спросил нужна ли помощь или инструмент какой, так что полюбому спасибо им за предложение помощи!

Автор: ryba-kit 17.8.2017, 7:25

Спасибо за прекрасное повествование!И отдельная благодарность за предупреждения и советы !Читалось на одном дыхании...Желаем новых увлекательных поездок и ждем новых интересных рассказов!!!

Автор: GOLLANDEC 17.8.2017, 8:50

ryba-kit, хочется, что б остальным было проще и понятнее, что ждет в дороге.

про Газпромнефть (заправки) - то я не правильно сказал - начнутся они в Иркутске ближе к выезду с объездной, а закончатся возле Челябинска, там то (возле Челябы) я и заправился самым вкусным для Роджера девяностовторым (судя по расходу, больше нигде такого бензина не было, ни в одной фирме). На обратном пути так же, последняя заправка их будет тоже на выезде с объездной в сторону Байкала уже.

Еще прикол был с определением литража, скажем так -сколько влить бензина неналивом, но что б бак был пополнее (по карточке наливом нигде не заправляют, предложение оставить залог налом, а потом рассчитаться картой тоже не прокатило, сказали разные программы., правда (бляха муха, уже как реклама) на Газ***** сказали, что если оплаченное топливо не войдет в бак, то автоматом идет возврат денег на карту, я не проверял, на азс других фирм всегда переспрашивали - а точно ли войдет? а где то еще и добавили - потому что возврата не будет!
так почему сложность то была - проехав немалое количество км примерно ориентируешься уж по стрелке - сколько надо, ну в пределах полутора литров, так вот Краснодарский край, Крым и в сторону Урала в бак почему-то влазило больше, причем литров на 5, после Урала заметил тенденцию к уменьшению объема вливаемого бензина при том же положении стрелки, а уже после Байкала объемы пришли к нормам как до поездки.
правда в дороге случился такой казус - не помню в какой местности ехали, заправлялись вроде не так давно и вдруг вижу, стрелка топлива находится в самом низу шкалы и падает дальше, ниже низкого, но лампочка не загорается..., погуляв там какое то время возле нижней отметки бака (то больше , то меньше), эта шутница плавно поползла обратно и становилась где и положено, теперь не знаю, чего это было и на сколько этому прибору можно доверять, но повторюсь - заливаю топливо из своих представлений по положению стрелки, вроде соответствует примерно нужному объему

Автор: GOLLANDEC 17.8.2017, 12:57

по бензину:

у нас понятно и Палатка - 44.6 руб. Ягодное и Сусуман 55, Нюрка уже 51, Куба - 50, Теплый ключ тоже 50, Чурапча тоже, а вот в Н. Бестяхе есть по 50 и по 48.9, в Уллуу уже по 42, в общем подешевление меньше нашего началось в Чите - 37, самый дешовый был в Сибири по 35 с копейками, в Краснодаре по 39, в Крыму по 40 с небольшим, вроде бы так....

Автор: Юлия 17.8.2017, 13:16

GOLLANDEC, спасибо за интересный, полный и подробный рассказ о путешествии. Как будто сама проехала))

Автор: Faust 17.8.2017, 14:38

Андрей, у меня вопрос. а зачем такая сложная схема с заправками по карте?
бонусы банков копили ? или везде комиссии за снятие?
мы когда ехали, я сразу в банкомате своего банка нал снял на заправки/гостинички/перекусы и перед Якутией еще обналичил.
и соответственно везде заправлялись наливом без проблем, причем на некоторых заправках даже предоплату не просили.

Автор: Fry 17.8.2017, 15:40

Таскать с собой ворох налички, или размышлять где банкомат найти, когда везде кроме Кюбюме можно картой рассчитаться... ну я не знаю... нет смысла. Лично мне хватало двадцатки налом проехать Колыму и Лену. Потом только картой

А со временем я научился практически безошибочно определять сколько нужно топлива, чтобы было почти или полный бак


В Бестяхе самая дешевая Туймаада Нефть, зеленая такая, вот там 48.90.
И, кстати, кто такой Роджер? )

Автор: Юлия 17.8.2017, 15:50

По России 24 в новостях показали типа, он в Саратове на трассе занимался примерно подобным. Только водитель, нарушивший ПДД перед незаконно установленной камерой, должен был заплатить ему, чтоб тот, в свою очередь, не отнес это видео в местное ГАИ. Как-то так)

Автор: magadanec 17.8.2017, 17:05

пришло письмо с Арсеньева , обратный адрес ИП траляля " штраф", превышение, послал.... ??????

Автор: Filmor 17.8.2017, 17:13

Voldemar, первый вариант больше подходит. Ной до сих пор с похожей наклейкой гоняет.

Автор: Filmor 17.8.2017, 18:29

Voldemar, вопрос вообще не об этом был. Йа считаю, что мы оба справились

Автор: GOLLANDEC 17.8.2017, 19:53

ага, именно кэшбэк по автокарте ВТБшной, лишним не будет, хоть три штуки, да вернется, или чуть больше, мелочь, а приятно все таки.
да и сама заправка под горловину меня не сильно интересовала, только для определения расхода топлива и не более, но был спортивный интерес, особенно когда влазить стало больше


Роджер, он же Региус, но правильно читается Роджиус (если я не ошибаюсь), вот кто!


все-таки отжали сало у Натки?

Нюх гоняет до сих пор с той самой наклейкой, ну и своих добавили туда, и антуражу во внутрь салона! а то надумаете сейчас... фантазеры...

Автор: GOLLANDEC 19.8.2017, 20:37

земляки

Автор: GOLLANDEC 19.8.2017, 21:42

в Евпатории

Автор: Синегорец 21.8.2017, 15:22

Я пошел таким путем: от тосола канистру 5 литров взял с собой, ошибаться старался в сторону увеличения, то что не влазило в бак( а в основном это было 2,5-3 литра) сливал в канистру. один раз ошибся на 5,5 литров. к сожалению пришлось слить на землю 0,5. Канистра незаметна особо криков по поводу применения пластика не возникало со стороны работников АЗС. А если взять 10 литров люминьку то вообще шикарно. Но это бак у меня 100 литров был, поэтому такая большая цена ошибки, а если 65-70 то думаю поменьше будет.

Автор: GOLLANDEC 21.8.2017, 23:31

Синегорец, хорошее замечание, но большую канистру возить в салоне не айс точно (там и без этого хватает), выручала раза три бутылка 2 литра

Автор: Jumanji 22.8.2017, 11:30

Три раза но два литра, ммммм... Это неплохо посидеть можно, душевненко так.

Автор: Filmor 22.8.2017, 11:47

Jumanji, это чуть меньше чем 0,7 за раз. Согласен. Нормально так

Автор: GOLLANDEC 22.8.2017, 19:55

только в бак не заливать! если по 0,7

Автор: Filmor 22.8.2017, 21:41

GOLLANDEC, это не в бак, это чиста заправиться