Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Subaru Legacy
Екатерина Велика...
сообщение 10.1.2009, 17:50
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 1154
Спасибо: 528




Цитата
Возникнет.... для себя - надо брать, на продажу - объявление будет начинаться со следующих слов: "требуется покупатель на Subaru Legacy 2.0 touring wagon.......... полный соцпакет....." (шутка конечно) biggrin.gif . Согласен, что авто для ценителей и без видимых перспектив и хотя бы потенциальных покупателей привозить на продажу скажем так рисковано ......

*тихо плачет


--------------------
когда у меня будет ненужная машина, я буду кормить ее браун газом с закисью азота, заливать все имеющиеся в продаже присадки, как в бак, так и в масло, а еще накачаю шины азотом, поставлю синие писялки, желтые брызговики спарко и непременно антикрыло. А на жопу приклею огромную наклейку: ДА, Я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТУПОЙ *БЛАН.
ууу: ...она у меня такая, палец в рот не клади... умрёшь от оргазма!
Перейти в начало страницы
 
+
Виставод
сообщение 21.1.2009, 2:14
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 1778
Спасибо: 437




Знающие люди (особенно Дюйм) подскажите.
вообщем, субара легась, двиг иджей 20 SOHC, кузов БэЖэ5.
завожу машину, прогреваю (дооолго греется), первые 5 секунд машина держит 1500 об/мин, потом в течении 10 секунд скидывает до 800! типа как прогретая! Ладно, я ее в наглую прогрева на 1500 об/мин. все норм....но дам газу 2000 об. в печке чета булькает, как в кастрюле с борщем! погазую так раза три - уже на 2000 не булькает. жму сильнее 2500-3000 уже на этих оборотах булькает. вот такя хрень.
ездил по мастеровым все смотрели и никто ниче вразумительного не сказал. бульков в радиаторе нет, пузырьков тоже нет, тосол на месте. налета на свечах нет. разгоняется нормально для этого двига. но блин булькает!....


--------------------
Ремонт авто - 89644550281
Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 21.1.2009, 11:55
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



На Субарях в печках всегда булькает smile.gif Поэтому их называют ручейками, по прогреву смотри термостат и датчик расхода воздуха(МАФ) На моём Легасике печка булькала один в один как твоя. huh.gif


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Перейти в начало страницы
 
+
Виставод
сообщение 21.1.2009, 13:22
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 1778
Спасибо: 437




а где на субарике термостат стоит?


--------------------
Ремонт авто - 89644550281
Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 21.1.2009, 17:07
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



Стоит он где нижний патрубок радиатора.


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Перейти в начало страницы
 
+
Foretster
сообщение 22.1.2009, 13:54
Сообщение #31


Группа: Участник
Сообщений: 155
Спасибо: 14

Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84.



Цитата(Ramzes @ 21.1.2009, 10:55) *
На Субарях в печках всегда булькает smile.gif Поэтому их называют ручейками


Во-во!!! Leone то же этим отличается, это как фирменый полный привод или аппозитный двигатель biggrin.gif


--------------------
От Нас не уходят - от Нас отстают!

Не обижай слабого, если он сильнее тебя.
Неумение врать ещё не повод говорить правду.
Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи...
Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно...


Перейти в начало страницы
 
+
Виставод
сообщение 10.2.2009, 4:52
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 1778
Спасибо: 437




бляяяяяяяя ну почему мой субарик не едет больше 160???????? обороты в районе 3,4-4,5 а до красной зоны запас есть, а не едет зараза((((((((((((((у меня виста того же года 182-183 разгонялась)))) че ему нада?? girlcray2.gif girlcray2.gif girlcray2.gif


--------------------
Ремонт авто - 89644550281
Перейти в начало страницы
 
+
Ramzes
сообщение 26.2.2009, 17:16
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 1002
Спасибо: 88

Авто: Subaru Forester T/Tb und Lexus LX 470



Виста наверное передний привод была! А Зубарик вездёвый. Я своего Legasy 95 года разгонял до 167, дальше и страшно и жалко. Оно тебе надо.


--------------------
Subaru! Управляй мечтой Тойотовцев.
Перейти в начало страницы
 
+
Konst
сообщение 26.2.2009, 21:42
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 658
Спасибо: 165




может на легасе ограничитель ?
Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 26.2.2009, 22:44
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




Цитата(Виставод @ 10.2.2009, 3:52) *
бляяяяяяяя ну почему мой субарик не едет больше 160???????? обороты в районе 3,4-4,5 а до красной зоны запас есть, а не едет зараза((((((((((((((у меня виста того же года 182-183 разгонялась)))) че ему нада?? girlcray2.gif girlcray2.gif girlcray2.gif


Должен бежать до отсечки по оборотам.. Может заболел он у тебя?
А в общем на кой полноприводную машинку на таких скоростях гонять?? suicide2.gif


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 7.3.2009, 17:52
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




Подскажите, бензонасос в субарах работает постоянно (характерное жужжание)??


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Перейти в начало страницы
 
+
BoozyWoozy
сообщение 7.3.2009, 19:49
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 548
Спасибо: 41

Авто: Subaru OUTBACK 3.0 2008; Subaru OUTBACK 2.5 2010



Исправьте кто может название темы. legaSy - это ж ппц! sad.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 8.3.2009, 16:30
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




BoozyWoozy, У тебя ланк 2.5?

у КОГО ЕСТЬ ФОТО ДРЫГАТЕЛЯ С НИЗУ (ГДЕ ПОДДОН)? Киньте плиз..


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Перейти в начало страницы
 
+
Виставод
сообщение 10.3.2009, 14:45
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 1778
Спасибо: 437




Внимание вопрос:
Периодически загорается ЧЕК)) может гореть как долго, так и не очень.
Самодиагностика показала код 33 - ошибка датчика скорости(2).
Датчиков на легасе стоит два, основой и вспомогательный. Основной я нашел(!). Где и как найти второй??????? Вроде этот чек не сильно и мешает...но блин, надо его найти и полечить)


--------------------
Ремонт авто - 89644550281
Перейти в начало страницы
 
+
BoozyWoozy
сообщение 11.3.2009, 12:26
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 548
Спасибо: 41

Авто: Subaru OUTBACK 3.0 2008; Subaru OUTBACK 2.5 2010



Цитата(Лис @ 8.3.2009, 15:30) *
BoozyWoozy, У тебя ланк 2.5?

у КОГО ЕСТЬ ФОТО ДРЫГАТЕЛЯ С НИЗУ (ГДЕ ПОДДОН)? Киньте плиз..

Да, 2,5.

На subaru.interquadro.net зайди, там мануал по субарям, есть картинки.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
serg13
сообщение 20.3.2009, 22:51
Сообщение #41


Группа: Участник
Сообщений: 3
Спасибо: 0

Авто: Subaru Legacy 2.0 touring wagon GT



вспомогательный датчик по моему стоит на хвостовике если нужна будет точная информация 89148561199 мой тел.

Перейти в начало страницы
 
+
Subik
сообщение 21.3.2009, 14:53
Сообщение #42


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 4

Авто: Subaru Legacy Wagon 97



Товарищи подскажите где именно поломка. Когда начинаешь движение,то,если в нагрузку,например в горочку,раздаются постукивания в районе переднего левого привода,чем выше скорость,тем они чаще, когда немного разгонишься - стук пропадает. Что именно у меня навернулось? И очень ли страшно если я продолжаю с этой неисправностью ездить?


--------------------
Фары не гаси - раскачай Legacy
Перейти в начало страницы
 
+
Рамзес
сообщение 21.3.2009, 15:13
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 5659
Спасибо: 3219

Авто: Toyota



Цитата(Виставод @ 10.2.2009, 3:52) *
бляяяяяяяя ну почему мой субарик не едет больше 160???????? обороты в районе 3,4-4,5 а до красной зоны запас есть, а не едет зараза((((((((((((((у меня виста того же года 182-183 разгонялась)))) че ему нада?? girlcray2.gif girlcray2.gif girlcray2.gif


это ты по спидометру определяешь? Забудь. Ехали в паре на Волге и на Оке. У Волги спидометр показывал 120, у Оки - 145. Только не надо говорить, что японские спидометры точнее и поверены Госстандартом.

Сообщение отредактировал Рамзес - 21.3.2009, 15:14


--------------------
Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
Перейти в начало страницы
 
+
N300ZX
сообщение 21.3.2009, 16:20
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 2640
Спасибо: 481




а по сути было 90 =)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Рамзес
сообщение 21.3.2009, 16:23
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 5659
Спасибо: 3219

Авто: Toyota



Цитата(N300ZX @ 21.3.2009, 15:20) *
а по сути было 90 =)


вполне возможно.
согласно ГОСТам спидометр не имеет права занижать скорость.
завышать - пожалуйста.


--------------------
Если вы считаете, что можно все, не удивляйтесь, когда это сделают с вами
Перейти в начало страницы
 
+
serg13
сообщение 23.3.2009, 2:38
Сообщение #46


Группа: Участник
Сообщений: 3
Спасибо: 0

Авто: Subaru Legacy 2.0 touring wagon GT



коврик из под педали газа убери,очень часто встречается такая проблема
Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 28.3.2009, 22:27
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




Народ, вот такой вопрос..
На прикрепленном фото вид субаровского двигателя снизу (фото 1). Меня интересует диаметр и шаг резьбы выделенных заглушек. Если у кого валяется голова, замерьте пожалуйста, хотя бы диаметр.
Необходимо для изучения возможности установки вместо этой заглушки электотэна- 220 вольт, для подогрева в зимний период.
Если есть у кого опыт установки электротэнов, в других местах- поделитесь инфой.
На фото 2 результат установки тэна DEFA. Этот дорогой (2700- 2900 без доставки), нужно искать наш отечественный аналог.
На двигателях различных обьёмов диаметр заглушек разный, так же левая и правая на одном двигателе- разных диаметров.
Если есть у кого возможность- уточните! rolleyes.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
RVN
сообщение 31.5.2009, 23:55
Сообщение #48


Группа: Участник
Сообщений: 168
Спасибо: 43




а какой tt? их целая куча. еж 20 бдикс, еж 20 ждикс, еж 205 и тд. вообще то ngk PFR6-EU. зазор 0.8 мм.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 1.6.2009, 10:43
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Буржуй, ... по номеру двигателя определить ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
RVN
сообщение 1.6.2009, 13:28
Сообщение #50


Группа: Участник
Сообщений: 168
Спасибо: 43




ngk PFR6-EU
Перейти в начало страницы
 
+

15 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:59