Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

26 страниц V  « < 14 15 16 17 18 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Все об аккумуляторах
Barma
сообщение 16.1.2013, 11:32
Сообщение #376


Группа: Активный участник
Сообщений: 1760
Спасибо: 1840

Авто: Mistral 96



Цитата(Shiko @ 16.1.2013, 10:10) ссылка доступна только зарегистрированным





--------------------
Парю ласты





89148500999 Евгений
Спасибо! — Shiko
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 16.1.2013, 11:36
Сообщение #377


Группа: Активный участник
Сообщений: 22191
Спасибо: 18276




Правильно - ареометр.

По поводу плотности/заряженности: ареометр показывает плотность электролита, которая возрастает по мере заряда и в конце заряда восстанавливает начальную величину, которая была до разряда. Понятно, что это немножко косвенный показатель и в полной мере по нему можно судить, когда аккум исправен.

Зелёно-бело-красная баночка - это тот же ареометр. Только аккум-то с запаянными крышками, обычным ареометром не залезешь.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 16.1.2013, 12:06
Сообщение #378


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



Поэтому хочу акум с крышками.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 16.1.2013, 12:26
Сообщение #379


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Barma, И ... ?

А если плотность 1,30, а напряжение 10,5 вольт?


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 16.1.2013, 12:27
Сообщение #380


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



Перед новым годом, Бинаром разрядил свой двухлетний аккумулятор Хитачи, что не смог стартер уверенно крутануть. Принес домой отогрел, замерил плотность в крайних банках плотность была 1,20 а в остальных 1,24. Зарядил зарядным устройством, плотность поднялась незначительно и разница с крайними банками так и осталась.Сделал вывод на лицо сульфатация крайних банок. Сделал КТЦ контрольно тренировочный цикл, затем гонял зарядкой в режиме десульфатации и напряжением 14,7 -15в несколько дней пока плотность в крайних банках не сравнялась со средними, в итоге ровная плотность 1,27 во всех банках. Напряжение аккума НРЦ 12,95. В морозы молотит Бинар затем уверенный запуск, не знаю сколько ещё протянет, надеюсь до следующей осени.
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 16.1.2013, 12:30
Сообщение #381


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



для районов крайнего севера допускалась доводка плотности до 1,29-1,31, что позволяло эксплуатировать аккумуляторы при более низких темпиратурах,
но снижало срок эксплуатации..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 16.1.2013, 12:31
Сообщение #382


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



Shiko, а ты такое видел?
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 16.1.2013, 12:33
Сообщение #383


Группа: Активный участник
Сообщений: 22191
Спасибо: 18276




Цитата(Shiko @ 16.1.2013, 12:26) *
А если плотность 1,30, а напряжение 10,5 вольт?

Давай уточним - во всех банках? Если банка замкнула, она и заряжаться не будет и плотность там будет меньше.

И надеюсь не имеется в виду вариант, когда я слил из аккума электролит и залил новый плотностью 1,30?


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 16.1.2013, 12:43
Сообщение #384


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(custo @ 16.1.2013, 11:31) ссылка доступна только зарегистрированным
... вариант, когда я слил из аккума электролит и залил новый плотностью 1,30?




P.S. Гидр, да именно такой вариант ... sad.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 16.1.2013, 12:48
Сообщение #385


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



Если у тебя в двигателе кулак дружбы вылез, а ты туда масло вместо 10/30 залей 0/50 , что будет?
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 16.1.2013, 12:54
Сообщение #386


Группа: Активный участник
Сообщений: 22191
Спасибо: 18276




Цитата(Shiko @ 16.1.2013, 12:43) *
P.S. Гидр, да именно такой вариант ... sad.gif

Я не хочу больше ничего писать о зарядке аккумов.

П.С. Пойду залью в аккумулятор Золотую семечку, ведь она без холестерина.

Сообщение отредактировал Гидр - 16.1.2013, 13:02


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — custo
Перейти в начало страницы
 
+
avto-planeta
сообщение 16.1.2013, 12:54
Сообщение #387


Группа: Участник
Сообщений: 57
Спасибо: 33




Цитата(custo @ 16.1.2013, 11:48) *
Если у тебя в двигателе кулак дружбы вылез, а ты туда масло вместо 10/30 залей 0/50 , что будет?


Хорошо, что мы не летаем biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
ИМХО, раз в два года взять новый АКБ, это норм, зачем ждать когда он умрет.


--------------------
планета-железяк.рф
Спасибо! — hronik
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 16.1.2013, 13:02
Сообщение #388


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(avto-planeta @ 16.1.2013, 11:54) *
Хорошо, что мы не летаем biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
ИМХО, раз в два года взять новый АКБ, это норм, зачем ждать когда он умрет.

нормальный АКБ должен эксплуатироваться не менее 4 лет!
лучше 5... но у нас зимой довольно холодно, что подразумевает
издевательства над аккумуляторами и постоянное нарушений правил эксплуатации
выжывают не все... biggrin.gif


--------------------
Спасибо! — custo
Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 16.1.2013, 13:06
Сообщение #389


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



А можно просто сделать профилактику аккумулятора как того требует инструкция, если ожил то пусть послужит ещё, если начнет мозг парить конечно куплю новый, не проблема.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 16.1.2013, 13:17
Сообщение #390


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(custo @ 16.1.2013, 11:48) ссылка доступна только зарегистрированным
Я не хочу больше ничего писать о зарядке аккумов.

П.С. Пойду залью в аккумулятор Золотую семечку, ведь она без холестерина.


Да ладно вам ... Ну лопухнулся я давным-давно, когда в своей первой машине на следующее утро обнаружил такой аклиматор..
Но я ж влюбился в машину с первого взгляда и без памяти ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
custo
сообщение 16.1.2013, 13:20
Сообщение #391


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 372

Авто: H.Fit



Shiko, ты бухаешь там чтоли? ))))))
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 16.1.2013, 14:40
Сообщение #392


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(custo @ 16.1.2013, 12:20) *
Shiko, ты бухаешь там чтоли? ))))))


"там" - это где?

P.S. нет, не бухаю ... уже, ещё.


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 16.1.2013, 15:29
Сообщение #393


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Цитата(Shiko @ 16.1.2013, 13:40) *
...P.S. нет, не бухаю ... уже, ещё.

— Я, голубчик, не пью, не курю, не колюсь и не нюхаю. Компьютером не увлекаюсь. А драться я вообще непристрастен.
— Исключительный вы человек!

(с)




--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 16.1.2013, 22:42
Сообщение #394


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Maledict @ 16.1.2013, 11:22) *
AGM аккумы Боша кто щупал в Маз центре ?

ищо раз ...


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
VraG
сообщение 21.1.2013, 13:22
Сообщение #395


Группа: Активный участник
Сообщений: 933
Спасибо: 704




У меня стоял маленький Delkor 45 а/ч (с ним купил), со мной третья зима пошла, до меня хз сколько на нем ездили, никаких проблем предыдущие 2 зимы, всегда сама с пульта в любое время. И вот неделю назад с пульта заводится перестала. Думал что мой аккум уже выдохся, в нем проблема. Купил новый пару дней назад.. Поменял - такаяже фигня!! Утром с пульта даже не пытается крутануть, включает и выключает зажигание (точно также как на моем прежнем) huh.gif с ключа с первого раза и на том и на другом.. Вроде не так уж и холодно последние дни. В общем никакой разницы не заметил кроме как -3000руб. Даже кажется что мой старенький лучше крутил))
Купил какой-то "G&Yu 55B24 R", тоже 45 а/ч (больше не влезет по размеру), свежий привоз. Выбирал между ним и бошем - взял его.. Бош был на 700р дороже, меня в магазине отговорили) Теперь сижу думаю вернуть его пока не поздно, или фиг с ним пусть стоит новый?)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
JUDGE
сообщение 21.1.2013, 13:51
Сообщение #396


Группа: Активный участник
Сообщений: 398
Спасибо: 95




Новый аккум с самого начала не крутил стартер?
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 21.1.2013, 13:52
Сообщение #397


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




JUDGE, ччитай внимательно, сигналка не крутит! с ключа все тип топ


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — VraG
Перейти в начало страницы
 
+
Incognito
сообщение 21.2.2013, 22:46
Сообщение #398


Группа: Активный участник
Сообщений: 5913
Спасибо: 2233




Может немного не по теме, но если стоит аккум с более высоким амперметражом, то генератор может накрыться от того, что не дозаряжает его?


--------------------
This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys
This is what we destroy, this is what we create
This is all about future we making today..


Detsl aka Le Truk - Fibonacci

Победитель играет до тех пор, пока не выиграет..
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 21.2.2013, 22:53
Сообщение #399


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Incognito, теоретически, в случае неисправности защитных цепей - да. На практике, защита скорее снизит ток посредством реле-регулятора и спасет генератор, аккум при этом недозаряжается, что не ведет к его долгой жизни.
Перейти в начало страницы
 
+
Incognito
сообщение 21.2.2013, 23:03
Сообщение #400


Группа: Активный участник
Сообщений: 5913
Спасибо: 2233




Торонага, а сколько это - не долгая жизнь? bee-beep.gif


--------------------
This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys
This is what we destroy, this is what we create
This is all about future we making today..


Detsl aka Le Truk - Fibonacci

Победитель играет до тех пор, пока не выиграет..
Перейти в начало страницы
 
+

26 страниц V  « < 14 15 16 17 18 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 16:12