Снять ограничение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Снять ограничение |
9.5.2008, 0:46
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
Стоит ограничение 4500 оборотов 180км/ч.
Сколько стоит залезть в мозги снять отсечку в Магадане? |
|
|
9.5.2008, 1:54
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Стоит ограничение 4500 оборотов 180км/ч. Сколько стоит залезть в мозги снять отсечку в Магадане? 200-300 у.е. стоит прибор Apexi RSM, он снимает ограничение по скорости. Купить можно в www.madikuz.ru, контора в тюненых кругах ДВ известная, никакого кидалова. свистни какой мотор, а я гляну распиновку. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
9.5.2008, 2:09
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
Стоит ограничение 4500 оборотов 180км/ч. Сколько стоит залезть в мозги снять отсечку в Магадане? оно тебе надо? Все равно больше 160 ездить не будешь. а если будешь то тебе сииильно прийдется позаботиться о том где ты едешь(дорог у нас для такой скорости нету) и на чем едешь (1. ходовка выдержит ли она? юзаная хз сколько времени, 2. резина. А она расчитана на скорость выше 180? 3. двигатель. не знаю в каком н состоянии, но все же...) И вообще зачем это надо? Я по трассе уже больше 107 не езжу.... хотя вполне могу и 220. -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru |
|
|
9.5.2008, 15:26
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1222 Спасибо: 239 |
ыы п почему именно 107 ?
-------------------- Ну да, все мы ценители прекрасного и вечного... Однако львиная доля этого - мечты! |
|
|
9.5.2008, 15:49
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2594 Спасибо: 284 |
очипятался наверное 170 хотел написать
-------------------- алабама
|
|
|
9.5.2008, 16:38
Сообщение
#6
|
|
Группа: Участник Сообщений: 47 Спасибо: 3 Авто: MMC DELICA 90 4WD |
|
|
|
9.5.2008, 17:20
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3634 Спасибо: 536 |
Цитата(Maledict @ 9.5.2008, 0:54) ссылка доступна только зарегистрированным на таком моторе я бы не стал,че тебе не хватает? для этого мотора 4500 оборотов не технологический предел. Едет не напрягается в этом диапазоне. Где-то около 6000 начинает маслать. Тема выяснена. Можно закрыть. Сообщение отредактировал Аццкий - 9.5.2008, 17:34 |
|
|
10.5.2008, 14:41
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
ыы п почему именно 107 ? как дзынь дзынь начинает петь так скидываю=) а это 107 где-то у меня=) хотя не отрицаю сам грешен=)))) как-то в поворот в порту входил по своей полосе без визга резины и сноса. потом друг сказал что в этот момент стрелка лежала..... был в шоке. славабогу машина позволяет Сообщение отредактировал N300ZX - 10.5.2008, 14:44 -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru |
|
|
11.5.2008, 0:06
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Я по трассе весго в 4-х местах могу без разминания простаты давить за 180, ошушения классные, особенно у тех кто любит адреналин, но потом понимаеш что больше испугался чем получил удовольствия от выброшенного адреналина
-------------------- |
|
|
11.5.2008, 2:29
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Я по трассе весго в 4-х местах могу без разминания простаты давить за 180, ошушения классные, особенно у тех кто любит адреналин, но потом понимаеш что больше испугался чем получил удовольствия от выброшенного адреналина Сегодня ехали 200 по дороге в аэропорт... дискомфорт есть, ибо дорога не ровная... -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
11.5.2008, 7:02
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Сегодня ехали 200 по дороге в аэропорт... дискомфорт есть, ибо дорога не ровная... Честно говоря новую машину я именно так бы и проверял Под 200 я ездил на 4-х участках Магадан - Сокол: спуск к Дукчинскому мосту, по прямой между 13км и Снежкой, после родника долгая прямая, и перед Уптаром долгая прямая со спуском. Но страшно было, подстегивал только спортивный интерес скока можно выжать, тем паче что подвеска обычная Мак ферсон. Люльки на такой скорости противопоказаны нашим стойкам, выбоибаны и ямы в поворотах просто рвут резину в клочья! При мысли "а если что случись" мурашки по коже шли, и желание повторять отпадало на долго. В общем дорогое удовольствие летать по нашим дорогам, в денежном и нервном эквиваленте! -------------------- |
|
|
11.5.2008, 11:02
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
Честно говоря новую машину я именно так бы и проверял Вот смотри, у меня многорычажка, на дороге стоит отлично и держится за неё хорошо, но так как сцепление с дорогой отличное, то авто очень хорошо повторяет контур дороги и ты вместе с ней , а на большой скорости это всё только усиливается отсюда и дискомфорт. Получается как в песне у Алексина:" вверх вниз, вверх вниз, туда сюда, туда сюда." -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
26.5.2008, 22:55
Сообщение
#13
|
|
Группа: Участник Сообщений: 163 Спасибо: 18 Авто: YZ250F |
Эх жаль что на крузере движок привередливый больше 90 ему не даю ,зато ощущения как будто не едешь а плывёшь
|
|
|
27.5.2008, 7:30
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
вчера ездил в порт... 120- 130... больше идет - но с трудом...
Ошщения на 120 - скорости нет... при это 135 набирал - обороты при этом 2400... дизель... %) |
|
|
27.5.2008, 8:29
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 |
вчера ездил в порт... 120- 130... больше идет - но с трудом... Ошщения на 120 - скорости нет... при это 135 набирал - обороты при этом 2400... дизель... %) Надо ещё одну передачу приколхозить -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
27.5.2008, 16:42
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1662 Спасибо: 384 |
У меня наверное нет никаких ограничений в машине на любой дороге в момент стрелку ложу, а если в аэропорт ехать то ложу обе стрелки и спидометр и тахометр по....бать какие калдоебины( до 8 000 раскручивается), Адреналина море... благо резана с индексом до 240
-------------------- [color="#0000FF"]+79248584021
Волк в овечей шкуре....... |
|
|
28.5.2008, 14:24
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1182 Спасибо: 324 Авто: HUMMER H2 |
хотя не отрицаю сам грешен=)))) как-то в поворот в порту входил по своей полосе без визга резины и сноса. потом друг сказал что в этот момент стрелка лежала..... был в шоке. славабогу машина позволяет Хм. я чё та передумал с тобой прокатиццо Ну я до 165 разгонял от снежки в город. Потом кончилась дорога =) А вообще он поедет всё что написано. Времени не хватило. В порт средняя 120-130 км/ч Сообщение отредактировал BodyGuard - 28.5.2008, 14:25 -------------------- Удачи на дорогах ;)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 7:36 |