Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
"Старики" - на Самолет! Молодежь тоже., Для тех кто не налетался, а хочется.
obsession
сообщение 15.3.2013, 2:23
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Фигня, покатаемся рано или поздно... все равно ведь в одиночку скучно будет.

А я хвастался, что умудрился на По-2 полетать (прокатиться) и на Юнкерсе-87?


Сообщение отредактировал obsession - 15.3.2013, 2:56


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — LISS
Перейти в начало страницы
 
+
Voldemar
сообщение 15.3.2013, 2:30
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 4929
Спасибо: 5231




 
Цитата(obsession @ 15.3.2013, 1:23) *
...и на Юнкерсе-87?


Пля, удавлюсь!!! )))


А вобще, хотелось бы "Чайку" восстановить... В смысле - была бы возможность, отдал бы все физические возможности (за неимением финансовых)... да и за всё, что имеет отношение ко второй мировой...

До сих пор жалею, что не смог поднять народ на восстановление, хотя бы в виде памятника, СБ-шки, которая у нас на 13-м лежала...

Тогдашний комсорг отряда по рукам "отбил", хоть я и говорил, что найду народ, готовый по ночам клепать за идею, лишь бы с заводом 73-м договорились...  

Сообщение отредактировал Voldemar - 15.3.2013, 2:38


--------------------
И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С)
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 15.3.2013, 8:55
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Увы, одного энтузиазма на сегодня недостаточно.... Бабок немеряно надо.
Есть и обратная сторона. Одни бабки тоже малоэффективны...

Вот типа такой игрушки ожидается:
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 15.3.2013, 10:40
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Цитата(Voldemar @ 15.3.2013, 2:30) *
 
А вобще, хотелось бы "Чайку" восстановить... В смысле - была бы возможность, отдал бы все физические возможности (за неимением финансовых)... да и за всё, что имеет отношение ко второй мировой...


В Новой Зеландии продается летающий Як-3....
Несколько И-16 летают. Все в других странах.
В Техасе хранятся шесть Ту-2.
В Москве ребята восстанавливают в летное состояние два Ил-14.


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 15.3.2013, 10:58
Сообщение #55


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Летают: МиГ-17 и МиГ-21 в Иллинойсе, МиГ-21 в Калифорнии, МиГ-23 во Флориде. Вернее не просто летают, а сейчас продаются... Сколько их там всего неизвестно.


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 17.3.2013, 1:27
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Вот еще какой интересный самолетик....
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — LISS maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
Voldemar
сообщение 17.3.2013, 1:59
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 4929
Спасибо: 5231




Правнук "Шторха"... smile.gif


--------------------
И только когда жизнь его стала клониться к закату, человек понял главную истину. Жизнь не имеет смысла. Смысл – это жёсткие рамки, в которые мы загоняем друг друга. Говорим – смысл в деньгах. Говорим – смысл в любви. Говорим – смысл в вере. Но всё это – лишь рамки. В жизни нет смысла – и это её высший смысл и высшая ценность. В жизни нет финала, к которому ты обязан прийти – и это важнее тысячи придуманных смыслов. (С)
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 17.3.2013, 17:11
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Да, скорее - сынок. Выпускался с 59 по 76 год. Эти, сегодняшние - заново сделанные на старых документах.


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — Voldemar
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 18.3.2013, 10:05
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Цитата(LISS @ 17.3.2013, 22:42) *
obsession, я в теме, хоть и не в доле. rolleyes.gif

Принимается.
Еще бы парочку, кто в доле и не в теме.... ))


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — LISS PozaRezz
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 29.3.2013, 0:29
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Вот Ил-2. Летающий. Находится в Flying Heritage Collection. Это недалеко от Сиэтла.
Построен в Новосибирске в 11 году. Двигатель пришлось установить американский Алиссон, чуть слабее родного. Самолет делался сразу по американскому заказу. Улетел на новую родину своим ходом.
По дороге принял участие в военном параде в Самаре.
7 ноября 1941 года военный парад был только в Москве и Самаре. В местных СМИ единоросы объявили, что Ил-2 специально для устроенного ими парада собирали. Вот так...
Грустно, что американцам наша история нужнее, чем нам.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — STARGAZER Voldemar
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 29.3.2013, 0:36
Сообщение #61


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Цитата(obsession @ 29.3.2013, 0:29) *
7 ноября 1941 года военный парад был только в Москве и Самаре.

Куйбышев...


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — dissector HILANDER obsession
Перейти в начало страницы
 
+
Zuamua
сообщение 10.4.2013, 23:08
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 624
Спасибо: 339




Кстати, на дня была создана комиссия при президенте, по упрощению всех процедур связанных с владением и эксплуатацией воздушных судов авиации общего назначения, обещают большие перемены.. Даже есть основания этому верить, т.к. в комиссию набрали не просто чиновников "для поболтать" а людей реально заинтересованных в развитии рынка малой авиации.

А еще вопрос: в Магадане есть мотодельтапланеристы или СЛАшники? Если да, то может кто знает где они обитают/летают?


--------------------
Делай, что должен... И будь, что будет!!!

Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 19.4.2013, 23:18
Сообщение #63


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Да, там есть люди очень авторитетные в неформальных кругах. Ожидаются хоть некоторые улучшения.


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 22.4.2013, 11:20
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




А вот какое чудо сделано в Омске.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — Voldemar
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 22.4.2013, 12:15
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




obsession, в новостях промелькнуло сообщение о том, что ан-2 выпускать снова будут. движок другой будут ставить, и еще всяко апгрейдить- керосином заправлять, стоимость эксплуатации до 5 тыр в час снизили.
тут и развлекуха и возможность подкалымить, аэротакси по Магаданской области.
слышал такое?
p.s. я в этом не разбираюсь толком. хочется мнение услышать по этому поводу более продвинутого человека


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 22.4.2013, 12:36
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Есть такая тема, но, как обычно, сильно увратая журналажной некомпетентностью.
Выглядит примерно так: Есть в Новосибирске небольшая фирма, группа мужиков с золотыми руками и головами.
Сделали проект т.н. ремоторизации самолета Ан-2. Сделали пару экземпляров. Установили американские турбовинтовые двигатели ТРЕ (фирма Гаррет). Впихнули вполне современную, понятно импортную авионику. Получили отличные летные характеристики. Это примерно тоже самое, что и провалившийся у нас проект - Ан-3. Провалившийся не по инженерно-эксплуатационным, а по чисто организационным причинам.
Свои самолеты ребята успешно испытывают, отлаживают детские болезни, прилетают на разные слеты, в общем стараются продемонстрировать. Стучатся в разные инстанции к тем, кто может быть потенциально заинтересован. Их с умным видом выслушивают, говорят разные одобрительные слова, обещают рассмотреть и т.д. При этом информация так или иначе время от времени вылетает в СМИ, понятно в творческой интерпретации конкретного журналиста.
Проект действительно очень удачный. Такой самолет, как и Ан-3 был бы практически без конкурентных аналогов в мире на сегодняшний день.
Стоимость на уровне 5 тыс в час - конечно, лажа. Реально - порядка 35-40 тыс. Это порядок коммерческой цены, а не себестоимость. Но на самом деле это очень хорошая реальная цена. Ан-2 на сегодня едва вписывается в 70-75 тыс.


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — klofelin
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 22.4.2013, 13:47
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




на 13-ом Ан-3 стоит, раньше принадлежал лесникам, сейчас не в курсе. А в чем проект загнулся? покупать никто не хотел? А Ан-2 вообще выпускают сейчас? или старье добивают?


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 22.4.2013, 14:02
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




p.oleg, думается мне, что сейчас вложенные бабки легче намного отбить постройкой торгового центра за год, чем наладить выпуск продукции, тем более достаточно сложной (не кирпичный завод же, и не микропивоварня)


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 22.4.2013, 14:13
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Старье добивают. Но в общем-то, поддерживают нормальные требования летной годности.
Проект Ан-3 запустили в НПО "Полет". Предприятие, делающее ракетоносители. Недолго думая применили к нему "нормальную ВПКшную экономику", распределив стоимость производства на три космических корабля в год и три Ан-3"...
Соответственная ситуация с двигателями.
В итоге за плановый "регламентный" календарный ремонт двигателя, по существу - осмотр, некоторые регулировки, замена сальников - требуют сегодня 24 миллиона рублей.... Справочно, двигатель ТРЕ стоит меньше.
На 13-м самолет стоит фактически исправный, требует этого самого обслуживания по регламенту. Прилетел из Сеймчана своим ходом. На свою беду у Ан-3 есть сертификат типа, значит к обслуживанию допускаются только специально назначенные предприятия. Отсюда цены. Мог бы спокойно эксплуатироваться как единичный экземпляр, но чиновники МАК и фед. агентства воздушного транспорта встали колом - не допускать! Откатов не будет. Ждет своей судьбы теперь самолетик. Очень вероятен уход в "партизаны".

Сообщение отредактировал obsession - 22.4.2013, 14:32


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — p.oleg
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 29.4.2013, 9:42
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Планируется переезд этого самолетика (см. выше) в Магадан на ПМЖ.
Если все срастется....
Даже прыгать с него можно.

Сообщение отредактировал obsession - 29.4.2013, 9:43
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — Filmor STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 8.5.2013, 10:53
Сообщение #71


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




С этим не срослось.....
Работаем над аналогичным.
Начался процесс приобретения.


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
Zuamua
сообщение 8.5.2013, 12:01
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 624
Спасибо: 339




Цитата(obsession @ 8.5.2013, 10:53) ссылка доступна только зарегистрированным
С этим не срослось.....


Что так? Уже ж вроде все решено было?


--------------------
Делай, что должен... И будь, что будет!!!

Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 8.5.2013, 16:46
Сообщение #73


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Цитата(Zuamua @ 8.5.2013, 12:01) *
Что так? Уже ж вроде все решено было?

Планировалась покупка пуллом. У нас не срослось. Теперь отрабатываю новый вариант самостоятельно.
Чуть меньше по стоимости, но не такой навороченный. Придется потом допопции тут уже делать.
А схема пулла все-равно актуальна, можно будет потом подключаться.

Сообщение отредактировал obsession - 8.5.2013, 16:48


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 10.5.2013, 1:43
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




До капремонта.

Взвешиваю варианты доставки... Контейнером вылезают такие сроки и стоимость, что склоняюсь лететь своим ходом.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
obsession
сообщение 12.5.2013, 2:18
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 2021
Спасибо: 1133




Поставили на регламентное обслуживание и реконструкцию. Идет замена текстильной обшивки на металл.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Fortuna Favet Fortibus


+7 914 038 4421

Грузовик с манипулятором Кузов 6,8 м 8тн Кран 6тн вылет 21 м[size="2"][/size]
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+

7 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:38