Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Магаданский автофорум М49 _ Планирование поездок _ Поездка из Коврова в Магадан

Автор: Infibel 27.1.2018, 9:27

Если у кого есть инфа по возможности с конца апреля добраться до Магадана ..интересует переправы через лену и Алдан..льда наверно уже нет..а как с переправойв это время?

Автор: Fry 27.1.2018, 10:56

Через Лену надо переправляться только если захотите посетить Якутск, то есть необязательно. В апреле, как правило, переправа через Алдан закрывается до середины мая

Автор: Infibel 27.1.2018, 16:23

А как тогда переправляться...время поездки ограничено конец апреля и середина мая..уже обратно ????

Автор: Якир 27.1.2018, 16:27

ни как

Автор: Infibel 28.1.2018, 0:43

Может есть какие варианты???как же переправляются?объезда нет? Машина вроде подготовлена)


Автор: Filmor 28.1.2018, 1:16

Вариант до Владивостока, а оттуда морем. Больше никак. Зимой по льду, летом – паром.

Автор: Infibel 28.1.2018, 4:55

А как узнать когда переправа ледовая закроется? Надолго ли?и по Владивостоку...сколько стоит переплыть и по времени сколько?

Автор: GOLLANDEC 28.1.2018, 7:40

Цитата(Fry @ 27.1.2018, 9:56) *
Через Лену надо переправляться только если захотите посетить Якутск, то есть необязательно. В апреле, как правило, переправа через Алдан закрывается до середины мая
я б сказал, что до 20 чисел мая однозначно!


Цитата(Infibel @ 27.1.2018, 23:43) *
Может есть какие варианты???как же переправляются?объезда нет? Машина вроде подготовлена)
это не супермаркет! объездами там не запаслись. И да, твоя машина не подводная лодка, а Алдан - не речка - говнотечка.
А еще - Колыма - это не та дорога, где можно самому сроки устанавливать (это, в принципе, на любой дороге делать не рекомендую) - завтра буду там или доберусь за три дня и обратно. Либо отпуск сдвигай, либо уже отказывайся от поездки, потому как в это время проезда просто нет!
Дружище, если ты думаешь, что местные то и дело ездят во Владик и обратно пароходом, а потому "вывалят" тебе цену и сроки, то ты тоже ошибаешься слегка. Предположительно от 80 тыс. за машину.

Автор: Fry 28.1.2018, 12:45

Хех, если бы был объезд, эту переправу забыли как страшный сон. На ней можно запросто день потерять

Цитата(GOLLANDEC @ 28.1.2018, 6:40) *
я б сказал, что до 20 чисел мая однозначно!

Неофициальное открытие, как правило, происходит раньше, чем об этом успеют сообщить на сайте или по телефону.
В 2015 году фактически переправа работала с 18 мая, а на сайте (http://www.kolymador.ru/) информировали, что только с 25 мая

Автор: Infibel 28.1.2018, 19:48

Поездка до Магадана планировалась..далее лучший сценарий переправится до Владивостока и обратно поехать уже там..если это очень трудно или дорого то возврат по этой же дороге..отвечаю выше -дорогу любую уважаю!!!просто хочу знать все обстоятельства!!!если есть ещё какие то трудности и ограничения и возможности на этом пути -поделитесь..поможет лучше подготовится

Автор: GOLLANDEC 29.1.2018, 5:55

Infibel, да молодец ты, никто не спорит. Просто время выбрал неудачное из-за переправы. Вот если б ты к концу мая рассчитывал до Алдана (переправу имеем ввиду) добраться, то вопросов бы не было почти.
Соседнюю ветку http://am49.ru/talk/index.php?showforum=69 читал?

Автор: Infibel 29.1.2018, 9:25

Почитал ..по времени думаю попробовать перенести..но работа дело такое) идея не ушла)требует проработки))как бы оперативно узнать об переправе Алдан..если типо она уже работает а официально ещё нет.и как по ходу дороги Колыма и в Магадане с газом?

Машинка есть на драйве2 ник infibel1

Автор: Filmor 29.1.2018, 9:57

Infibel, с газом хорошо. Практически в каждом магазине есть баллончики для газовых плиток. smile.gif

А в промышленных масштабах, для заправки авто... Такого нет. И не скоро будет. Ну и 92 бенз в городе стоит 46,80 за литр. На трассе дороже.

Автор: Poruchik 29.1.2018, 15:00

Цитата(Filmor)
Infibel, с газом хорошо. Практически в каждом магазине есть баллончики для газовых плиток. smile.gif


Только надо уточнить, баллоны в основном, под цанговый разъём.

Автор: Infibel 29.1.2018, 16:13

Спасибо по газу)))))возьму плиту газовую побольше )))))по срокам и дороге за информацию спасибо! Картина поездки складывается!

Автор: kolbasatnik 29.1.2018, 16:28

Цитата(krokodil vasy @ 29.1.2018, 14:54) *
Infibel, Желаю Вам удачной поездки. Но надо учесть что расстояние в оба конца составит 20 000км. От Коврова до Невера примерно 7000км и можно будет проезжать по 1000 км в день. От Невера до Магадана более 3000км и суточный пробег снизится до 500км. При всех благоприятных обстоятельствах нужно 24 дня.
Дороги начинают ремонтировать весна-начало лета, что еще снижает скорость Да и природа еще никакая.

При таком режиме движения ничего посмотреть не получится.
А народ у нас гостеприимный. Поможем если что.


1000 км/сутки конечно можно, но в напряг, на 3-4 день устаешь, так что больше 700 лучше не планировать, если один водитель. Хотя все зависит от возраста, здоровья и целей. До Сковородино (Невера) гостиниц-мотелей навалом, мы часов в 10 вечера начинали искать, ехали без плана.

Автор: Синегорец 29.1.2018, 17:05

А что в Магадане забыли то?
Не надо питать иллюзий и пытаться переиграть факты. Просто уясните, что с 15-17 апреля до 20 мая через Алдан вам точно не перебраться!
И ещё! Машину то вы во Владивосток отправите, а самому придётся на самолетике, на параход вам никто билет не продаст, пассажирские перевозки не осуществляются.


А трудностей не так и много.
Какая машина то хоть планируется к поездке??
1. АЗГС нет
2. Надёжность машины и готовность к пробегам 1к в день
3. Уметь делать колёса
4. Соответствие типу автошин погодным условиям

Автор: Синегорец 29.1.2018, 17:15

https://www.drive2.ru/r/toyota/474564063028839094/

Эта я так понял

Автор: kolbasatnik 29.1.2018, 18:01

Ноут с модемом или планшет с выходом в инет, помогут, подскажут (где связь будет). Я активно пользовался, спасибо Голландцу в частности, ребятам в Алдане и т.д.

Автор: Infibel 29.1.2018, 18:16

машина тундра...остальные авто конечно хорошие но не для магадана))))

и по владивостоку скорее всего что просто обратно по дороге поеду...дорого получится...отправка морем +билеты на самолет(2-3 чел) а владивосток в следующий раз осилю)в прошлом году ездил на байкал..1650км в день было..до коврова с байкала 82 часа общее время .. сон по 6 часов..за рулем один ..5050км ...люблю именно рулить а не спать пассажиром))))))

Автор: Fry 29.1.2018, 21:25

Цитата(krokodil vasy @ 29.1.2018, 14:54) *
Infibel, Желаю Вам удачной поездки. Но надо учесть что расстояние в оба конца составит 20 000км. От Коврова до Невера примерно 7000км и можно будет проезжать по 1000 км в день. От Невера до Магадана более 3000км и суточный пробег снизится до 500км. При всех благоприятных обстоятельствах нужно 24 дня.

Трасса "Лена" сейчас в отличном состоянии, за исключением нескольких грунтовых участков вблизи Амурской области и Нерюнгри. А вот Колыма - три дня точно надо на нее закладывать

Цитата(Infibel @ 29.1.2018, 17:16) *
машина тундра...остальные авто конечно хорошие но не для магадана))))

Если в дебри не заезжать, то и легковой машины вполне хватит. Даже без 4WD. В конце концов, это все-таки федеральная трасса, никаких подвигов тут не требуется. Ну это если вы по ФАД поедете, а не старыми трассами smile.gif

Автор: 23898 30.1.2018, 1:19

Цитата(Fry @ 29.1.2018, 19:25) *
Если в дебри не заезжать, то и легковой машины вполне хватит. Даже без 4WD. В конце концов, это все-таки федеральная трасса, никаких подвигов тут не требуется. Ну это если вы по ФАД поедете, а не старыми трассами smile.gif


Не факт, от погоды всё зависит. Ручей на 66(7-8?) км. от Якутска бывает сухим, а бывает и на внедорожнике не проехать.

Автор: Fry 30.1.2018, 1:45

Цитата(23898 @ 30.1.2018, 0:19) *
Не факт, от погоды всё зависит. Ручей на 66(7-8?) км. от Якутска бывает сухим, а бывает и на внедорожнике не проехать.

Вот я и говорю, смысл вооружаться внедорожником, если порой и на нем не проехать? А в остальном легковой хватает.

А ручеек да, достопримечательность. Полезный совет: из соображений безопасности, на трассе "Колыма" требования дорожных знаков лучше соблюдать, они там не просто так расставлены.

Автор: Infibel 30.1.2018, 3:54

Тундра для экспедиций))))) просто подготовлена для всего..а там уж как погода )))))

Автор: veter0201 30.1.2018, 5:55

Цитата(Infibel @ 30.1.2018, 2:54) *
Тундра для экспедиций))))) просто подготовлена для всего..а там уж как погода )))))

Я бы ТАК не утверждал, и особых надежд на "Тундру" (по сути - паркетник) с длинной базой, АКПП и бенз. пихлом не возлагал. Потому, как именно эти факторы могут иметь решающее значение при возниктовении неблагоприятных ситуаций. А при благоприятных условиях и на легковой спокойно можно доехать, правда, исключив посещения "достопримечательностей"

Автор: GOLLANDEC 30.1.2018, 7:21

Цитата(Infibel @ 29.1.2018, 15:13) *
по срокам и дороге за информацию спасибо! Картина поездки складывается!

еще учти, что даже если ты перенесешь отпуск и выдвинешься к началу переправы, то в Якутии по ночам еще будет минусовая температура, т.е. теплая одежда не помешает. И будешь от переправы голые сопки разглядывать со снегом. Еще, какой расход топлива и бак какой? Канистры надо прихватить будет скорей всего, пару запасок минимум, если бескамерка, то жгуты для ее лечения. Я б конечно за 82 часа не доехал с Байкала - это 7 тыс км получается за трое суток с небольшим и с перерывами на 6 часовой сон?

Цитата(23898 @ 30.1.2018, 0:19) *
Не факт, от погоды всё зависит. Ручей на 66(7-8?) км. от Якутска бывает сухим, а бывает и на внедорожнике не проехать.
он еще не оттает к тому моменту, маловодный будет.

Автор: Infibel 30.1.2018, 9:15

До байкала было 5050 от дома..время писал на эту дистанцию..бак газ 300л-900км +бак бензин 150л-700км..по последним поездкам...это если плотно ехать..купил 5 канистр по 20 на багажник..колеса 35 МТ или может АТ..но мне нравиться МТ.штатных колёс давно нет))))..по тундре не сказал бы что паркетник..стоит раздатка от Лексус на полный привод AWD ,полный блокированный, полный пониженный,и как лайт задний!))))в заднем блокировка автоматическая. Минус длинной базы конечно есть но для дистанции это мне кажется плюс..про погоду думал что снег застану))))в мае17 был на Байкале так лазили по льду на ольхоне)

Вопрос про радиостанцию...советуете поставить и какую лучше? Нужна ли?

Автор: ZND 30.1.2018, 10:00

Цитата
Вопрос про радиостанцию...советуете поставить и какую лучше? Нужна ли?

телефон спутниковый. канистры по 50 л. трос, лопата, домкрат)

Автор: Синегорец 30.1.2018, 21:42

Поездка то будет? Или переиграли?
Бензина навалом до Якутска , понадобится запас только на перегоне до Усть-Неры.
Спутник зачем??? В апреле оживлённая трасса , они же не в феврале в -50 ночью собрались ехать
Резина. Нравится MT, езжайте на ней. Я бы поехал на АТ, легче , да и по асфальту трассе 7000 пилить лучше на ней. А кусок 2000+ до Магадана в апреле и АТ выдержит.
Да и в мае тоже.

Но все же по срокам не совсем понятно! Обернуться из Магадана до переправы до 16-17 апреля не успеете, а ехать в середине мая работа не позволяет. Так что толку тут филосовствовать. Скатайтесь до Владивостока в этом году, а Магадан планируйте на следующий.

Радиостанция. Только если взять на будущее для последующих поездок, но опять же. Она нужна только чтобы быть в связке с дальнобоями на федералке. В других местах она ни к чему. Лично моё мнение, чисто для поездки в Магадан она не нужна, лишняя трата.

Автор: Якир 30.1.2018, 21:47

GOLLANDEC,
Андрюха,я думаю в это время там его еще вообще не будет.

Синегорец, Радиостанция. Только если взять на будущее для последующих поездок, но опять же. Она нужна только чтобы быть в связке с дальнобоями на федералке. В других местах онэа ни к чему. Дичнон моё мнение, чисто для поездки в Магадан она не нужна, лишняя трата.

Вот как раз на участке от Хандыги до Магадана рация будет очень полезна при обгонах большегрузов хотя бы.Просто ей надо пользоваться,а не только слушать.

Автор: Якир 30.1.2018, 21:59

Infibel,

Канистр и одной достаточно.Я раньше возил тоже по пять штук с собой,но не пригодились не разу.А прокатился я по тем местам 16 раз,кстати то же до Коврова все разы.

Автор: Infibel 1.2.2018, 3:49

идею с поездкой не забросил..попробую что то с работой сделать)))советы полезные!спасибо..рацию думаю поставлю как и хотел..по резине..есть АТ мики согласен что по асфальту тема хорошая ..переживаю что где дорога будет плохая мт более зацепистая..или пишете что в мае там хорошей грязи еще нет?????тащить два комплекта вроде не хотел)))))в "достопримечательности" хотел бы попробовать но незнаю как там и что в это время..с другой стороны дорога покажет)))что посоветуете посмотреть???за такую поездку не сильно отклоняясь!

Автор: Johny 1.2.2018, 6:28

В Якутии есть ГАЗС в Нерюнгри и самом Якутске.
http://gazmap.ru/karti/gazovie-zapravki-propan-na-karte/gazstation
Карту ГАЗС есть и виде приложения на андроид. Вообще проблемы с газовыми заправками начинаются уже в Восточной Сибири. Не всегда хватит запаса хода на газу от одной до другой.

Поправочка. Если бак на 300 литров - проблем не будет)) У меня на 50.

Автор: Infibel 1.2.2018, 8:56

За газ спасибо!!!!!!но мне кажется что и расход у меня по такому баку))))))))

Автор: Джам 1.2.2018, 14:07

Цитата(veter0201 @ 30.1.2018, 4:55) *
Я бы ТАК не утверждал, и особых надежд на "Тундру" (по сути - паркетник) с длинной базой, АКПП и бенз. пихлом не возлагал. Потому, как именно эти факторы могут иметь решающее значение при возниктовении неблагоприятных ситуаций. А при благоприятных условиях и на легковой спокойно можно доехать, правда, исключив посещения "достопримечательностей"



ахренеть паркетник, ну
этот "паркетник" подготовлен лучше чем большинство джипов в магадане, которые дальше шашлыков на нюкле и не выезжали

Автор: Leda 1.2.2018, 15:26

Тоже удивляюсь. Тундра, видите ли недостаточно хороша для нашей трассы)). С нами рядом в 2014 из Магадана ехал мужчина на Оке. Пермь-Магадан-Пермь. Вот его отчет. http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1399&t=282647
Канистры, по мне, так пару штук иметь не мешает. Рация - чисто , если вообще планировалась. Но удобно. Будешь знать где стоит поесть, поспать, обстановку на дороге и т.п. Очень удобно датчики давления в колеса. Чтобы не останавливаться и не смотреть каждый раз: просто тебя чуть кинуло на кочке или колесо проколол.
Ну и штурман совсем не лишний. При условии психологической совместимости. Если водитель не совсем мизантроп.
Еще могу предложить, на усмотрение водителя, если поездка все же состоится , написать сюда, чтобы включили в одну из Ватсапных групп магаданских любителей едить на своем авто в отпуск. Там всегда помогут советом на тему где отремонтироваться, переночевать, поесть.

Автор: Fry 1.2.2018, 15:58

Вы нашли кого слушать, тундра-паркетник biggrin.gif С другой стороны, автор так и не сказал, по ФАД он поедет, или интересными ебенями.
За всех говорить не берусь, но лично мне в дороге реально(!) пригодилось: канистра с топливом - 20литров (авто в подписи), набор для ремонта бескамерок, набор инструментов, провиант. Рация, по большому счету, не нужна. Если места нет, я бы не брал
Удобнее всего, кстати, на вертолете пролететь, тогда и колесах парится не надо smile.gif
Насчет штурмана: я, видимо, водитель-мизантроп, одному ехать комфортнее, но только в дороге.

Автор: Юлия 1.2.2018, 16:11

Цитата(Fry @ 1.2.2018, 14:58) *
Вы нашли кого слушать, тундра-паркетник biggrin.gif

С языка снял biggrin.gif

Автор: Leda 1.2.2018, 16:17

Цитата(Fry @ 1.2.2018, 15:58) *
Насчет штурмана: я, видимо, водитель-мизантроп, одному ехать комфортнее, но только в дороге.

Ты у нас уникум)). Я поняла, что у топикстартера и машина подготовлена под экспедиционник и опыт поездки " на далеко" есть. А про штурмана мысль появилась недавно, кстати. Смотрели (именно смотрели, видео) недавно отчет о поездке ЦРС-Магадан - ЦРС. Там , вроде , опытный водитель , один ехал. Так вот, пока он по стране ехал - веселый был. А как в наши негустонаселенные места свернул, так сразу погрустнел, почему-то)). Может устал... Прям видно было.

Автор: Infibel 1.2.2018, 19:23

подскажите а по старой дороге через оймякон возможно проехать или не заморачиваться(хотелось бы трудностей но разумных)))))...и как в ваших краях со зверьем??? медведи опасно? с оружием ??

Автор: ZND 1.2.2018, 20:00

Цитата
медведи опасно?

в конце апреля - да, опасно

Автор: Fry 1.2.2018, 21:17

Цитата(Infibel @ 1.2.2018, 18:23) *
подскажите а по старой дороге через оймякон возможно проехать или не заморачиваться(хотелось бы трудностей но разумных)))))...и как в ваших краях со зверьем??? медведи опасно? с оружием ??

Там будут трудности неразумные, нет там дороги больше. Максимум до Томтора доехать, посмотреть стеллу 71.2, и разворачиваться обратно на ФАД.
Без организованной группы джиперов дальше туда лучше не лезть. Где-то даже на этом форуме был отчет о поездке по старой трассе, поищите

Автор: Dead Moroz 2.2.2018, 0:58

Цитата(Infibel @ 1.2.2018, 18:23) *
..и как в ваших краях со зверьем??? медведи опасно? с оружием ??

Зверьё есть, оно неопасное, так как невооружено.

Автор: veter0201 2.2.2018, 1:33

Цитата(Джам @ 1.2.2018, 13:07) *
ахренеть паркетник, ну
этот "паркетник" подготовлен лучше чем большинство джипов в магадане, которые дальше шашлыков на нюкле и не выезжали

Настоящий джип в базе это обязательно мостовой (к примеру: Крузак в 40/60/70/80/105 кузовах, Сафарь в 60-м кузове, а т.ж. полно др. марок/моделей), с короткой (или около того) базой, МКП, дизель (момент), особенно на нашей трассе, способный переварить соляру с трактора (пример: HZ1, TD42), очень желательно механический тнвд, ну и всякие доработки типа (в т.ч.) блокировок/понижаек, колес, лифта, шноркеля, лебедок и проч.
А остальные (Тундра в т.ч.)- на приводах, бензин, АКПП, длиннобазные и проч. (хоть как их готовь, суть одна - паркет biggrin.gif ) - хороши (возможно, но не факт) для гонок по пескам, но не для езды по направлениям в грязь/тундру/горы/буераки. Город/по трассе вполне, не далеко от трассы (по сухим дорогам) тоже пойдет. В общем, лень писать, умный поймет, дурак никогда, хоть как распинайся. Рекомендация - читать внимательно и вдумчиво, кто не понял - сам дурак.

Цитата(Leda @ 1.2.2018, 14:26) *
Тоже удивляюсь. Тундра, видите ли недостаточно хороша для нашей трассы)).

СЕЙЧАС (имеется ввиду ВЕК) для нашей трассы вполне (дорогу давно-уж сделали москвичи), при условии в относительно нормальном состояния дороги (сезон/дор.работы/погода). См. выше, мыслим шире. dry.gif

Автор: GOLLANDEC 2.2.2018, 6:18

Цитата(Якир @ 30.1.2018, 20:47) *
GOLLANDEC,
Андрюха,я думаю в это время там его еще вообще не будет.

Вот как раз на участке от Хандыги до Магадана рация будет очень полезна при обгонах большегрузов хотя бы.Просто ей надо пользоваться,а не только слушать.
ну я 7 июня самое раннее там был, уже течетЬ, но совсем проблем не доставляет.

по рации, я за, тем более если позволяют финансы. в этот отпуск недалеко от Ларюковой запрашивал обстановочку на обгон, парни на тралах были удивлены, что легковушка спросила, поржали правда еще, но сказали, как хорошо, что появляются рации на таких авто. Кстати, по трассам Сибири (и дальше) увидеть антенну на легковой очень частое явление.


про канистры - на самом деле не пригодились ни разу, вез три двадцатки первый раз, потом по две возил, но, когда они были пустые - тогда несколько раз попадал в очень неприятные ситуации и в районе Чита - Улан-Удэ, и в Волгограде, и проморгав заправку в Керчи, потом на лампочке тянул к Темрюку. Но 5 канистр - это уже перебор!

Автор: Filmor 2.2.2018, 8:59

Если ТС по времени поездки не передумал, то это будет не из Коврова в Магадан, а из Коврова до Алдана...

Автор: Infibel 2.2.2018, 9:08

Поездка покажет насколько тундра хороша или плоха!))))на мостах и двигатель нормальный -дальше дорога погода и расчёт!!!!!!))

Автор: ZND 2.2.2018, 9:40

Цитата
Зверьё есть, оно неопасное, так как невооружено.

ну, не надо расслабляться. опасное... когда только из берлоги, а жрать один снег ему неохота..

Автор: Faust 2.2.2018, 12:56

Цитата(ZND @ 2.2.2018, 9:40) *
ну, не надо расслабляться. опасное... когда только из берлоги, а жрать один снег ему неохота..


еще и чопик в жопе не добавляет ему приветливости biggrin.gif

ехать можно и на ат-шке, только мягкую не ставить - сожрет и скальником продавливать будет.

Автор: Джам 3.2.2018, 2:46

Цитата(veter0201 @ 2.2.2018, 0:33) *
Настоящий джип в базе это обязательно мостовой (к примеру: Крузак в 40/60/70/80/105 кузовах, Сафарь в 60-м кузове, а т.ж. полно др. марок/моделей), с короткой (или около того) базой, МКП, дизель (момент), особенно на нашей трассе, способный переварить соляру с трактора (пример: HZ1, TD42), очень желательно механический тнвд, ну и всякие доработки типа (в т.ч.) блокировок/понижаек, колес, лифта, шноркеля, лебедок и проч.
А остальные (Тундра в т.ч.)- на приводах, бензин, АКПП, длиннобазные и проч. (хоть как их готовь, суть одна - паркет biggrin.gif ) - хороши (возможно, но не факт) для гонок по пескам, но не для езды по направлениям в грязь/тундру/горы/буераки. Город/по трассе вполне, не далеко от трассы (по сухим дорогам) тоже пойдет. В общем, лень писать, умный поймет, дурак никогда, хоть как распинайся. Рекомендация - читать внимательно и вдумчиво, кто не понял - сам дурак.


СЕЙЧАС (имеется ввиду ВЕК) для нашей трассы вполне (дорогу давно-уж сделали москвичи), при условии в относительно нормальном состояния дороги (сезон/дор.работы/погода). См. выше, мыслим шире. dry.gif

понятно, значит самый лучшый жып это бульдозер, мостовому паркетнику типо сафарика не снилась эта проходимость и надежность. biggrin.gif


Автор: veter0201 3.2.2018, 2:52

Цитата(Джам @ 3.2.2018, 1:46) *
понятно, значит самый лучшый жып это бульдозер, мостовому паркетнику типо сафарика не снилась эта проходимость и надежность. biggrin.gif

Шарик, ты балбес! laugh.gif

Автор: Джам 3.2.2018, 3:09

Цитата(veter0201 @ 3.2.2018, 1:52) *
Шарик, ты балбес! laugh.gif

тундра у него паркетник, а балбес - я, ясненько laugh.gif

Автор: GOLLANDEC 3.2.2018, 6:58

Цитата(Infibel @ 2.2.2018, 8:08) *
Поездка покажет насколько тундра хороша или плоха!))))на мостах и двигатель нормальный -дальше дорога погода и расчёт!!!!!!))

Цитата(krokodil vasy @ 2.2.2018, 10:22) *
Infibel, Машина для трассы то ,что надо. ...
За машину не скажу, но вот разглядывал фото на предмет крепления багажника к самой корзине, на мой взгляд - хилый кронштейн и доставит проблем на грунтовке, я уже проходил, фото покрупнее можно?

Автор: Faust 3.2.2018, 8:19

Груженная тундра отлично по грунтовые пойдёт - длинная база, вес и запас мощности ей только в плюс будет.

Мегапроходимость не нужна на трассе, наоборот хуже, т.к. снижается управляемость и скорость комфортного перемещения.

Автор: Infibel 3.2.2018, 20:07

про багажник))) в поездку на байкал на багажник положил запаску 35 микки томпсон 50 кг...просуетился и не закрепил его...)))) проехал туду и обратно и проблем не было..хотя казахстан пришлось обьезжать от таможни ишим-курган...хуже дороги пока не видел!!!! но все норма!))))))

возможно для крепления канистр надо будет что то покумекать...чтоб не потерять багажник)))))

Автор: Dr_XXL 4.2.2018, 0:09

Цитата(Infibel @ 3.2.2018, 18:07) *
про багажник))) в поездку на байкал на багажник положил запаску 35 микки томпсон 50 кг...просуетился и не закрепил его...)))) проехал туду и обратно и проблем не было..хотя казахстан пришлось обьезжать от таможни ишим-курган...хуже дороги пока не видел!!!! но все норма!))))))

возможно для крепления канистр надо будет что то покумекать...чтоб не потерять багажник)))))


Бердюжье просто много ям, перед которыми надо оттормаживаться. В остальном вся Европейская часть и Сибирь неплохая асфальтированная дорога. ФАД "Колыма" это грейдер, если по-материковски, протяженностью 2000 км. Всё что плохо держится (прикручено, приварено, изготовлено) обязательно отвалится если не по пути "туда", то по пути "обратно" точно. Постоянная вибрация это не волнистая дорога с единичными объезжаемыми ямами.
P.S. Для примера, в предыдущую поездку на Эскудо, практически новые волговские аморты разлетелись к Соловьевску в брызги. Кое-как дошкандыбали до Читы, где поменяли на Каябу. Каяба после возвращения ещё пол-года продержалась.

Автор: Fry 4.2.2018, 0:42

На том участке сейчас 20 плохих километров возле села Тушнолобово. Бердюжье само нормальное. Даже Абатское более-менее сделано smile.gif

Автор: GOLLANDEC 4.2.2018, 1:00

Цитата(Infibel @ 3.2.2018, 19:07) *
про багажник))) в поездку на байкал на багажник положил запаску 35 микки томпсон 50 кг...просуетился и не закрепил его...)))) проехал туду и обратно и проблем не было..хотя казахстан пришлось обьезжать от таможни ишим-курган...хуже дороги пока не видел!!!! но все норма!))))))

возможно для крепления канистр надо будет что то покумекать...чтоб не потерять багажник)))))

ты не вкурил, я ж не просто так спросил от нечего делать, на той грунтовке откручивается то, о чем бы ты никогда не подумал и отламывается то, о чем бы ты никогда не догадался. Буквально на днях обнаружил выкрученные на треть верхние болты крепления передних крыльев.... wacko.gif . Но дело твое....
На Бердюжке (Ишим - Курган, кстати, тот участок уже давно отремонтировали) было все не так и всего 19 км. А грунтовки у тебя будет 2000 Колымы и тысяча Лены , Лена относительно Колымы это чуть ли не хайвей в перемешку с асфальтом, но и там есть просто зубодробильные участки, особенно до Нерюнгри. В 13 году Тында - развязка у Сковородки (160 км) 6 часов ехал, разгон до 40 км был уже счастьем smoke.gif

Автор: Fry 4.2.2018, 1:14

Цитата(GOLLANDEC @ 4.2.2018, 0:00) *
ты не вкурил, я ж не просто так спросил от нечего делать, на той грунтовке откручивается то, о чем бы ты никогда не подумал и отламывается то, о чем бы ты никогда не догадался. Буквально на днях обнаружил выкрученные на треть верхние болты крепления передних крыльев.... wacko.gif . Но дело твое....
На Бердюжке (Ишим - Курган, кстати, тот участок уже давно отремонтировали) было все не так и всего 19 км. А грунтовки у тебя будет 2000 Колымы и тысяча Лены , Лена относительно Колымы это чуть ли не хайвей в перемешку с асфальтом, но и там есть просто зубодробильные участки, особенно до Нерюнгри. В 13 году Тында - развязка у Сковородки (160 км) 6 часов ехал, разгон до 40 км был уже счастьем smoke.gif

У меня недалеко от границы Амурка/Саха открутился верхний бардачок в собачнике (есть в Карибе такое, на четырех болтах в крышу вкручен), вот уж не ожидал, так что проверять лучше каждую, даже на первый взгляд кажущуюся некритичной мелочь
Сейчас автобан Сковородка-Соловьевск уже поплыл, если и гнать, то осмотрительно 1_victory.gif
Трасса Лена в асфальтовой ее части тоже местами плывет, а в одном месте там аж вулкан зародился biggrin.gif

Автор: GOLLANDEC 4.2.2018, 7:54

Fry, Жень, у парня хорошая машина и он думает, что она всегда такая будет, он еще не в курсе про отвалившиеся капоты или задние двери у джипов, про выскачившие фары или висевшие на соплях бампера, о ежиках из жгутов в покрышках, когда для заделки дыры приходится сувать не один и не два жгута. Его асфальтовые вылазки таких сюрпрайзов и близко не преподнесут. smoke.gif

Автор: ryba-kit 4.2.2018, 12:40

Цитата(GOLLANDEC @ 4.2.2018, 7:54) *
Fry, ... он еще не в курсе про отвалившиеся капоты или задние двери у джипов, про выскачившие фары или висевшие на соплях бампера, о ежиках из жгутов в покрышках.. .. smoke.gif

Если к неполадкам машины морально готов,то вот к"шахматным"обгонам на "уаз-буханках"с реактивной скоростью,еще и на поворотах angry.gif girlcray2.gif...\хочется надеяться.что в этот" тетрис" только мы попали...\но предупрежден-значит вооружен... 1_sun.gif Извините,если не по теме 01.gif \для нас это самое жуткое воспоминание..\

Автор: GOLLANDEC 4.2.2018, 14:43

ryba-kit, да да..., каждый попадал на якутские буханки - маршрутки, неожиданно вылетающие из пыли , идущие в лоб на обгон....

Автор: Infibel 6.2.2018, 3:29

дорога в обход казахстана была через называевск и длина была 160 км..хуже дороги не видел пока...а за советы спасибо огромное...вижу что дорога интересная..!!!)))))))

Автор: GOLLANDEC 6.2.2018, 7:23

Infibel, не, через Называевск не ездили, наши все едут - если с той стороны - Курган - Частоозерье - Бердюжье - Ишим - Абатское - Омск
В Бердюжье и Абатском хорошие Газпромовские заправки. в 16 году на этом направлении был всего один хреноватый участок, это между Частоозерьем и Бердюжьем (ближе к Бердюжке).
Сфотай кронштейны багажника.

Автор: Infibel 5.3.2018, 17:30



Доброго времени суток...тут маленько выпал из общения..работа..сфоткал крепление...

Автор: Синегорец 17.3.2018, 20:00

Все. Заглохло? Пора бы уже собираться.

Автор: GOLLANDEC 25.3.2018, 9:09

Цитата(Infibel @ 5.3.2018, 16:30) *
Доброго времени суток...тут маленько выпал из общения..работа..сфоткал крепление...
я тоже выпал. а времени все меньше или перенес все-таки отпуск?
по креплению - с регулировкой по высоте (раз прорези)? Я б где кружочек просверлил и дополнительный болт поставил, хоть шестерку

регулироваться уже конечно не будет, но у тебя оно уже отрегулировано, зато фиксация регулировки получится, не лишнее совсем.

но , я фото не того просил - скинь еще как выглядит сам кронштейн, который к корзине идет (крепится), возможно не только отверстия сверлить придется.
Увеличил с твоей (качество дрянь, но будет понятно)


это у тебя сейчас так выглядит, -
http://am49.ru/talk/index.php?s=&showtopic=138778&view=findpost&p=1129377- не надежно что именно -
http://am49.ru/talk/index.php?s=&showtopic=138778&view=findpost&p=1129377

..... От магазина мы не уехали, подняв глаза на багажник я понял.. дальше движение не возможно, он был "живой", легко раскачивался на кронштейнах, которые и лопнули в углах. Воскресенье... 19 часов почти...куда...
вот у тебя стрелочку нарисовал в том месте , где у меня лопнуло


и пришлось
Цитата(GOLLANDEC @ 30.7.2014, 23:54) *
....спросил координаты сварного, в магазине с Камазовскими причиндалами объяснили как и где искать, нашли. Сварной оказался хороший мужик а не только хороший сварной, разгрузили с Женей шмудки, сняли девайс, к тому моменту уже были приготовлены косынки, заварил он быстрее, чем мы снимали - ставили, дай бог ему здоровья!....
делать таким образом
все 6 кронштейнов с обоих сторон. Возможно это будет перестраховкой - у тебя кронштейны короче по высоте и угол между багажником и крышей (точкой крепления) более тупой (как бы в распор идет). Сам решай.

Автор: Infibel 21.4.2018, 15:23

Доброго времени суток..по кронштейну спасибо за дельный совет..попробую закрепить ещё одним болтом регулировку.асфальт конечно не даёт тех нагрузок))по поездке..так как по времени только начало мая то решил с Магаданом повременить и потратить эти дни на маршрут ковров -уральск-актырау-Ашхабад-Бухара-Самарканд-Душанбе-хорог-ош-Ташкент-Бишкек-Иссык-Куль-алма-ата-Астана-Костанай-ковров...отправляюсь 28.04 ..а к вам в Магадан все равно приеду)надо время подобрать просто!

Автор: Якир 21.4.2018, 16:28

Ха,походу с дулся biggrin.gif biggrin.gif (шутка)

Автор: Fry 22.4.2018, 1:09

Цитата(Infibel @ 21.4.2018, 14:23) *
Доброго времени суток..по кронштейну спасибо за дельный совет..попробую закрепить ещё одним болтом регулировку.асфальт конечно не даёт тех нагрузок))по поездке..так как по времени только начало мая то решил с Магаданом повременить и потратить эти дни на маршрут ковров -уральск-актырау-Ашхабад-Бухара-Самарканд-Душанбе-хорог-ош-Ташкент-Бишкек-Иссык-Куль-алма-ата-Астана-Костанай-ковров...отправляюсь 28.04 ..а к вам в Магадан все равно приеду)надо время подобрать просто!

А в Душанбе то вас пустят? Туда визу получить сложнее чем в Британию

Автор: Infibel 23.4.2018, 6:47

Не в Душанбе а в Ашхабад)))))сложно но попробую на границе за наличные)))))а на Памир пропуска уже заказал..

Автор: Fry 23.4.2018, 10:57

Прошу прощения, перепутал smile.gif

Автор: Infibel 20.6.2018, 4:58

доброго времени !! поездка состоялась на памир!думаю неплохая тренировка получилась перед магаданом)12700 за 10 дней..хреновой дороги было много..все что могло открутится открутилось но добрался своим ходом!!! теперь более вдумчиво готовлю авто!!!!спасибо за советы в дорогу! выберу время и обязательно рвану к вам в магадан))))))

Автор: GOLLANDEC 20.6.2018, 7:19

Infibel, ну ты крут, поздравляю!

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)