Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
SUZUKI GRAND, интересуют авто Гранд и особенно двиг. 2.7 л.
awaks
сообщение 8.10.2010, 22:00
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 1494
Спасибо: 734




Помимо прочего ,давно присматриваюсь к SUZUKI GRAND VITARA & ESCUDO, особенно интересна инфа про двигатель 2.7 л. и ходовые качества. Есть "эксплуататоры" данного типа авто?
(Имеется ввиду длинные версии, а не новые Гранды безрамные).

Сообщение отредактировал awaks - 8.10.2010, 22:01


--------------------
 "Феншуй - это когда холодильник стоит рядом с компом." 

 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 9.10.2010, 0:58
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 5840
Спасибо: 2343




на скока знаю это XL ,а движки V-образные и не надёжные,подвеска как у пузырей(с 97г.)
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
awaks
сообщение 9.10.2010, 2:50
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 1494
Спасибо: 734




Да, XL. 2.7 двигуны уже идут на всех новых Витарах-Эскудах. Конечно, 1.6 как сейчас у меня - цены ему нет, но время идет. Да и когда шпаришь о шоссе и надо фуру обогнать, то на 1.6 или даже 2.0 литра - для такого авто тяжело. Это не Хонда. А любой движок внимания требует. Следить что бы. 


--------------------
 "Феншуй - это когда холодильник стоит рядом с компом." 

 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Olive
сообщение 9.10.2010, 11:01
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 258
Спасибо: 132




- Много ест топлива. Летом около 21 л/100 км, зимой на смешанном режиме около 28 л. Это конечно намного отличается от заявленных объемов производителя.
+ вместительный. Доп. задний ряд сидений для поющих пьяных друзей. Огромный багажник.
+ Прекрасно заводится в морозы. Ни разу еще не подводил в отличие от G16A.
- Периодически появляется стук в районе колес, причину которого не могут выяснить мастера.
+ Рама.

Спасибо! — awaks
Перейти в начало страницы
 
+
awaks
сообщение 9.10.2010, 12:42
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 1494
Спасибо: 734




Цитата(Olive @ 9.10.2010, 11:01) *
- Много ест топлива. Летом около 21 л/100 км, зимой на смешанном режиме около 28 л. Это конечно намного отличается от заявленных объемов производителя.
+ вместительный. Доп. задний ряд сидений для поющих пьяных друзей. Огромный багажник.
+ Прекрасно заводится в морозы. Ни разу еще не подводил в отличие от G16A.
- Периодически появляется стук в районе колес, причину которого не могут выяснить мастера.
+ Рама.

Спасибо за мнение. А что по расходу прямо так все плохо? Есть еще  какие мнения по этому поводу?


--------------------
 "Феншуй - это когда холодильник стоит рядом с компом." 

 
Перейти в начало страницы
 
+
a-y
сообщение 9.10.2010, 16:52
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 801
Спасибо: 279




тоже слышал от знакомого у которого ескудик с 2,7 зимой не меньше 20


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
awaks
сообщение 9.10.2010, 17:16
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1494
Спасибо: 734




Цитата(a-y @ 9.10.2010, 16:52) *
тоже слышал от знакомого у которого ескудик с 2,7 зимой не меньше 20

Спасибо. Уделю пристальное внимание данному вопросу. Прокатился сегодня на дизельном Сурфе 2002 г. в 185 кузове - остались хорошие впечатления.


--------------------
 "Феншуй - это когда холодильник стоит рядом с компом." 

 
Перейти в начало страницы
 
+
Olive
сообщение 10.10.2010, 12:42
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 258
Спасибо: 132




По поводу большого расхода топлива спрашивала у автомеханика. Он сказал, что это "болезнь" почти всех новых Эскуд с 2,7л, что это все-таки V6 и бензин, что у нас на заправках ему не подходит для полного счастья. Японцы указывают на расход около 15л/100 км. Это с их бензином, если так понимать.
Спасибо! — awaks
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 10.10.2010, 13:13
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 5840
Спасибо: 2343




моё мнение-уж тогда лучше Сурф!и по деньгам...
Перейти в начало страницы
 
+
Barracuda
сообщение 11.10.2010, 11:11
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 1243
Спасибо: 621




По Гранду.
Я меня появился Гранд-Эскудо 2001 года выпуска третьим в городе.
На тот момент в Магадане была американская Витара и праворукий Гранд. Хозяйку Витары я знал, поэтому рассказываю сразу о двух машинах.

ДВС:
2,7 литра при 6 "горшках" и 177 л.с. - реальная заявка на победу, очень хороший "прием".
Заводка зимой без вопросов.
Цепной ГРМ - большой "+", гидронатяжители - "узкое место".
ОБЯЗАТЕЛЬНО масло с достаточно высоким значением вязкости - иначе не "натягивают" цепь на "холодную" и щелкают пока не прогреются. Чревато перебросом цепи на несколько зубьев, и как следствие, "рукой дружбы".

Ходовая:
Как некоторые высказываются - такая как на обычном "круглом" - не верь!
Люди не имели такой машины, а говорят. Полностью усилена и переделана.
Очень плавный ход!

Минусы:
Нет второй печки - для большого салона это плохо.
Нет блокировки, при диагональном вывешивании - ...

ЖРЕТ ДО ФИГА!!!
Сурф с 2,7 бензиновой "четверкой" ест столько же, но у Сурфа масса больше и 150 л.с.

Лично моя, общая оценка по 10-бальной шкале - 7. Если б жрал меньше - дал бы 8.

Удачи с выбором.
Спасибо! — awaks
Перейти в начало страницы
 
+
riko
сообщение 15.2.2013, 2:00
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 597
Спасибо: 162




Субъективно..салон сурфе поменьше будет. Про расход верно подмечено, смена лямбды помогла сойти на 22-23 литра зимой, но это в городе. В аэропорт - 16 примерно. Выходит, прогрев движки надо совершенствовать.
А так, что Вы ждете от 2,7 ?..."ездить буду на джипе, но пусть расход как у легковой останется"...

Грандов в городе много уже...может еще кто поделится наблюдениями.
Второй год катаю, траты на расход компенсирует неприхотливость всего остального.


--------------------
Быть богатым не значит быть счастливым, но быть счастливым значит быть богатым.---------------------------------------------------------------------------------------------------Www.3moka.ru
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 15.2.2013, 2:22
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




riko, некрофил)))


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 4.3.2013, 13:40
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Цитата(Barracuda @ 11.10.2010, 10:11) *
ДВС:
2,7 литра при 6 "горшках" и 177 л.с. - реальная заявка на победу, очень хороший "прием".
Заводка зимой без вопросов.
Цепной ГРМ - большой "+", гидронатяжители - "узкое место".
ОБЯЗАТЕЛЬНО масло с достаточно высоким значением вязкости - иначе не "натягивают" цепь на "холодную" и щелкают пока не прогреются. Чревато перебросом цепи на несколько зубьев, и как следствие, "рукой дружбы".

фигня полная, даже если гидгонатядители убитые а цепь растянуть цепь не проскочит


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 25.7.2014, 10:04
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




СГВ американец, 2,7 АКПП, 2003 год, 121 тыс МИЛЬ пробег, (из них мой 36 с января 2009) полет нормальный, подробнее 9148520655 Андрей


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:27