Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Автономные отопители
X__GADik!!
сообщение 25.11.2008, 14:06
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



а я её не покупал:))))


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Leon
сообщение 25.11.2008, 14:09
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 2058
Спасибо: 1039

Авто: GX470



Цитата(X__GADik!! @ 25.11.2008, 13:06) *
а я её не покупал:))))

Тогда тебе очень свезло, поздравляю 1_victory.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 25.11.2008, 14:18
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Leon @ 25.11.2008, 13:06) *
Насчёт экономии очень сомнительно, её окупить сначала нужно, а на это уйдёт не один год...


По моим подсчетам и при моём режиме, месте эксплуатации, цене на бензин в размере 28,15 рублей за литр на прогрев я затрачу около 26 тыс. рублей в год, а с Вебастой 3000 рублей. Стоимость Вебасты с установкой 40-42 тыс. рублей. По самым нехитрым математическим подсчетам она окупиться за 2 года, даже если ежегодно менять АКБ (стоимостью в 3000 - 3500 рублей). Но при этом мне не потребуется более частая смена моторного масла, фильтра, а также сохраняется моторесурс ДВС автомобиля. Я для себя решение принял, хоть это и дорогое удовольствие...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 25.11.2008, 14:21
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Да даже если так сматреть у меня вот есть киловат электричества домашнего в час...это что то там 2 с чем то рубля на прогреве она сжирает ваще кучу бенза да и на холодную заводить двигатель хорошего тоже мало...


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
wenger
сообщение 25.11.2008, 14:44
Сообщение #55


Группа: Участник
Сообщений: 107
Спасибо: 53

Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250



Цитата(Shiko @ 25.11.2008, 12:53) ссылка доступна только зарегистрированным
Да даже если так сматреть у меня вот есть киловат электричества домашнего в час...это что то там 2 с чем то рубля на прогреве она сжирает ваще кучу бенза да и на холодную заводить двигатель хорошего тоже мало...

Мощность вебасты 5 киловатт. То есть такой же мощности ТЭН съест электричества в час не на 2 рубля, а на 12 почти. А вебаста под поллитра бензина -- примерно то же самое по цене. Про полную автономность (рыбалка-охота), нагрев салона (для меня именно это было решающим фактором), чистые стекла, легкий пуск "одним тычком" без прокала свечей на дизеле, моторесурс движка и проч. только ленивый не писал...

Сообщение отредактировал wenger - 25.11.2008, 14:46


--------------------
Спасибо! — Shiko
Перейти в начало страницы
 
+
Leon
сообщение 25.11.2008, 14:54
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 2058
Спасибо: 1039

Авто: GX470



Цитата(Shiko @ 25.11.2008, 13:18) *
По моим подсчетам и при моём режиме, месте эксплуатации, цене на бензин в размере 28,15 рублей за литр на прогрев я затрачу около 26 тыс. рублей в год...


Что-то многовато получается... У нас морозов то сильных едва на месяц за зиму наберётся, чтоб Вебастой пользоваться. Не запускать же её до -18ти каждый раз. А вообще она нужна если авто берётся надолго.
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 25.11.2008, 14:57
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



про Вебасту нужно помнить в расчётах экономики, что она ломается (как у нас) а ума двинуть никто не может, и запчасти такие же дорогие как она сама, а электрообогрев не ломается и не требует расходников .
а моё имхо греть авто при температуре ниже 15, а если бы например в частном доме то и ниже 10, в целях экономии бензина и ресурса, пуск в минус 16 тоже малого хорошего для двигателся, не говоря уж про 20, 25 и 30!

Сообщение отредактировал HILANDER - 25.11.2008, 14:57


--------------------
私の愛
Спасибо! — Hischnik
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 25.11.2008, 15:11
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Leon @ 25.11.2008, 13:54) *
Что-то многовато получается... У нас морозов то сильных едва на месяц за зиму наберётся, чтоб Вебастой пользоваться. Не запускать же её до -18ти каждый раз. А вообще она нужна если авто берётся надолго.


Авто беру конечно надолго и работа в п. Сокол, а здесь морозец уже сейчас - 25, по зиме с декабря по март -30 -40 норма...., да и в -5, - 10 я лучше авто вебастой погрею...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
wenger
сообщение 25.11.2008, 15:11
Сообщение #59


Группа: Участник
Сообщений: 107
Спасибо: 53

Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250



Цитата(Leon @ 25.11.2008, 13:54) *
У нас морозов то сильных едва на месяц за зиму наберётся, чтоб Вебастой пользоваться. Не запускать же её до -18ти каждый раз.

Я запускаю уже при 0 smile.gif К хорошему быстро привыкаешь...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Leon
сообщение 25.11.2008, 15:14
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 2058
Спасибо: 1039

Авто: GX470



Цитата(HILANDER @ 25.11.2008, 13:57) *
а моё имхо греть авто при температуре ниже 15, а если бы например в частном доме то и ниже 10, в целях экономии бензина и ресурса, пуск в минус 16 тоже малого хорошего для двигателя

Электрообогревом да, но Вебасту уж лучше уж для серьёзных морозов приберечь.

Приезжал как-то однокурсник с Ягодного на сессию на сваоём авто с Вебастой. Стоял Январь, морозы были в районе 30ти. Вебаста(бензиновая) умерла (не запускалась, хотя и пыталась training1.gif ), за собой туда же и аккум утащила))) Прикуривали, завели ключом.


Вывод:

На Вебасту нужна своя маленькая Вебасточка, чтоб большую отогревать tongue.gif

Спасибо! — MIB
Перейти в начало страницы
 
+
wenger
сообщение 25.11.2008, 15:15
Сообщение #61


Группа: Участник
Сообщений: 107
Спасибо: 53

Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250



Цитата(HILANDER @ 25.11.2008, 13:57) *
про Вебасту нужно помнить в расчётах экономики, что она ломается (как у нас) а ума двинуть никто не может, и запчасти такие же дорогие как она сама, а электрообогрев не ломается и не требует расходников.

А по-моему, правильно поставленная вебаста работает примерно так же надежно, как лампочка в сортире. С электроподогревами уличными возни всяко больше -- может оно само и стоит копеек, но головняка на полновесные рубли.


--------------------
Спасибо! — miki
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 25.11.2008, 17:09
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Цитата(wenger @ 25.11.2008, 14:15) *
С электроподогревами уличными возни всяко больше -- может оно само и стоит копеек, но головняка на полновесные рубли.


Какой именно головняк? Уходя со стоянки повесить провод на зеркало и сообщить сторожу во сколько воткнуть? Выставить таймер-розетку на нужное время в холодном гараже?
Единственный полновесный рубль невошедший в ваши подсчеты киловаттов - место у розетки на стоянках - на червонец дороже.
Спасибо! — MIB
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 25.11.2008, 17:25
Сообщение #63


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



А если по близости нет розетки, тогда мне нужно ещё ДЭС прикупить, которую в мороз тоже не ахти как просто завести. Шутка конечно smile.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
wenger
сообщение 25.11.2008, 18:30
Сообщение #64


Группа: Участник
Сообщений: 107
Спасибо: 53

Авто: Y60 PERPETUUM MOBILE / YAM XT250



Цитата(tpavel @ 25.11.2008, 16:09) *
Какой именно головняк? Уходя со стоянки повесить провод на зеркало и сообщить сторожу во сколько воткнуть? Выставить таймер-розетку на нужное время в холодном гараже?

В моих палестинах стоянок нету (а то ты про это не знаешь) :) С гаражом все немножко проще (я писал про уличный электрообогрев) -- но чтоб таймер выставить, нужно туда прийти, а он обычно не прямо возле дома, в отличие от машины.

Под головняком я имел в виду, например, когда место займут у твоего столба где розетка висит или когда это место снегом основательно занесет, когда пионэры ночью ее выдернут, когда провод ветром куда-нить захлестнет. Под капот по два раза на дню лазить. Возле места работы в центре города розетку организовать тоже головняк, и неслабый -- а машина выстывает за два часа полностью...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 26.11.2008, 3:46
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



вебаста очень удобна когда исправна, есть такие с пультом, а у нас стоит вообще с мобилой smile.gif
проснулся, взял мобилу, позвонил в машину, вебаста включилась.
через пол часа уже машина теплая.
а подогрев я иду втыкаю в розетку, потом через час прихожу, но лучше чем вообще без ничего.


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 26.11.2008, 10:01
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Цитата(wenger @ 25.11.2008, 18:30) *
В моих палестинах стоянок нету (а то ты про это не знаешь) smile.gif


ОК, т.е. обобщение про головоняк электроподогревов читаем конкретно применительно к твоей ситуации. Так сказать, твое IMHO. :-)
Перейти в начало страницы
 
+
Alex_gunn
сообщение 2.12.2008, 18:11
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 3147
Спасибо: 2366




ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным
Читайте


--------------------
Спасибо! — Filmor
Перейти в начало страницы
 
+
ltybc
сообщение 2.12.2008, 23:48
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




ссылка доступна только зарегистрированным
А у меня такой девайс лежит уже полтора года, никак руки не доходят поставить.


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 30.9.2009, 13:36
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Вот нашёл сравнение по ТТХ различных предпусковых подогревателей.


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 13.10.2010, 22:16
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Мнения однозначного по ВЕБАСТО в 2009 г не было.

Пофлудим?

Хочу поставить ВЕБАСТО с прогревом салона. Сможет ли за ночь (месяц, год) убить аккумулятор данный агрегат?
Как можно (правильно) использовать данную систему пред пускового подогрева.

Сообщение отредактировал Damir - 13.10.2010, 22:23


--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 14.10.2010, 13:55
Сообщение #71


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



Damir, так оно не греет ночь, а под утро, за пол часа или час. За час на сам мотор акум не садился. С салоном не проверял.

Сообщение отредактировал HILANDER - 14.10.2010, 13:55


--------------------
私の愛
Спасибо! — Damir
Перейти в начало страницы
 
+
boot_56
сообщение 9.3.2011, 21:21
Сообщение #72


Группа: Участник
Сообщений: 43
Спасибо: 30




Привет всем из Москвы. Скажете, что автономка при -15-25 это баловство, но к хорошему привыкаешь быстро. Бинар-5 Д-СВ у меня нормально работает с ноября месяца. Могу ответить на вопросы по эксплуатации. Конкретные ссылки не привожу, т.к. уже был уличен в нарушении законодательства руководством форума.

Всем удачи и не замерзать rolleyes.gif



--------------------
VW Passat 1,9TDI 2004, Бинар-5 Д-СВ
Перейти в начало страницы
 
+
boot_56
сообщение 9.3.2011, 21:41
Сообщение #73


Группа: Участник
Сообщений: 43
Спасибо: 30




Цитата(HILANDER @ 14.10.2010, 4:55) *
Damir, так оно не греет ночь, а под утро, за пол часа или час. За час на сам мотор акум не садился. С салоном не проверял.
Есть 2 подхода к использованию автономного подогрева:

1. Обеспечить уверенный пуск движка и не сильно напрягать аккумулятор.

2. Сесть в тёплую машину.

У меня первый подход, а салон успевает прогреться пока сбрасываю снег после того, как завёлся. Климат не подключал сознательно, чтобы меньше брать энергии от промёрзшего аккумулятора. Бинар у меня настроен на 40 минут и запускается либо с брелка сигналки, либо по таймеру. Машина на ходу ежедневно не менее 3-х часов и проблем с АКБ нет. В небольших городах, если езда до работы занимает 15-20 минут, народ использует подменный аккумулятор и раз в неделю меняют основной на заряженный. Это баланс мощности, и ничего с этой "бухгалтерией" не поделаешь.

P.S. Всё-таки 2 раза в этом сезоне прикуривал: после Нового года и 23 февраля - несколько дней не ездил, а по ночам от праздничных салютов орала сигналка, но это к обогревателю отношения не имеет.



--------------------
VW Passat 1,9TDI 2004, Бинар-5 Д-СВ
Спасибо! — Filmor
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 9.3.2011, 23:20
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



boot_56,
1. Устанавливал сам?
2. Те крепления, что идут в комплекте — их хватает или надо, что-то докупать?


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
boot_56
сообщение 9.3.2011, 23:43
Сообщение #75


Группа: Участник
Сообщений: 43
Спасибо: 30




Устанавливал на сервисе у неофициалов, которым вообще свою машину доверяю. Прибамбасов в комплекте хватает, но надо посмотреть Вебастовский мануал на свою машину, аналогий очень много. Главное полностью выпустить воздух из системы после монтажа. В сильные морозы обязательно измерить плотность антифриза и довести её то температурной нормы, чтобы не было шуги. C завода мне достался неотрегулированный топливный насос и свеча с недокалом, но эти проблемы были легко решены в первую неделю. Много полезной информации ссылка доступна только зарегистрированным. Если админ опять забанит - пишите в личку, хотя до меня ссылки уже были.

Удачи!



--------------------
VW Passat 1,9TDI 2004, Бинар-5 Д-СВ
Спасибо! — Filmor
Перейти в начало страницы
 
+

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:48