Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  « < 18 19 20  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Honda CR-V, немного о моей девочке
Гидр
сообщение 6.11.2015, 15:25
Сообщение #476


Группа: Активный участник
Сообщений: 19184
Спасибо: 16282




dissector, вообще-то аккумуляторы от шурупанов нельзя перезаряжать, эту задачу решает зарядное устройство, а в машине что будет решать?


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 6.11.2015, 16:22
Сообщение #477


Группа: Активный участник
Сообщений: 5022
Спасибо: 3009




Цитата(ObiVan @ 6.11.2015, 14:40) *
Первый раз, после ночёвки, с ключа, маслает секунды две-три и заводится. Вся эта фигня началась с первыми морозами. Летом ничё такого не было. Глючит именно с пульта. Первый пуск холостой, второй нормальный.

Насчёт истории с подушками двигателя, дело оказалось именно в них. Машину смотрели в Машиностроителе, Хабаровской, Седьмом континенте. Новые аналоги подушек оказались хуже старых порепанных оригиналов.


Единственный косяк показал сканер - слишком богатую смесь, форсунки переливают. Есть предположение что топливный насос не додавливает в следствии чего время открытия форсунок увеличивается. Надо замерить насос, но всё руки не доходят. По мануалу должен давить 2,8-3,2 бар.

П.С. Съезжу на сто, замерим насос, проверим аккум. Может в этом всё дело.
П.П.С. Ещё меня смущает густой белый выхлоп, но двс масло не ест, выхлопная труба чистая, маслом не плюется, свечи тоже без масла. Видимо бенз не догорает.

Ну ты же сам пишешь что с ключа все нормально заводится, поставь попробуй время работы стартера побольше...


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 6.11.2015, 16:34
Сообщение #478


Группа: Активный участник
Сообщений: 19184
Спасибо: 16282




если бы дело было в настройке маленького времени, она не крутила бы второй раз дольше, чем первый


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 6.11.2015, 16:44
Сообщение #479


Группа: Активный участник
Сообщений: 5022
Спасибо: 3009




Цитата(Гидр @ 6.11.2015, 16:34) *
если бы дело было в настройке маленького времени, она не крутила бы второй раз дольше, чем первый


Насколько я помню, утверждать прям вот со стопроцентной гарантией не буду, но в книжке то ли по магикарам, то ли по томагавкам мне попадалось что три попытки делает сигнализация, и вторая и третья попытка чуть длиннее, прям на милисекунды, но дело даже не в этом, неоднократно сталкивался с тем, что тупо нехватает этого времени, то есть на морозе, пусть не большом, сигналка крутнет ДВС и все, а со второго раза заводит, потому как первый раз она его чуть взбодрила (объяснил косноязычно но как умею). При установке большего времени проблема пропадала... То есть однакового времени работы стартера при заводке с брелка летом - хватало, а с наступлением холодов - нет.

И еще раз повторюсь, в той же книжечке по сигнализациям в настройках есть пункт про отключение стартера при заводке машины с брелока по определенному сигналу, например лампочка масла. К чему это, да к тому что ТС пишет как то странно про то что стартер сразу замолкает еле крутнув ДВС.

Сообщение отредактировал Jumanji - 6.11.2015, 16:45


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 6.11.2015, 17:02
Сообщение #480


Группа: Активный участник
Сообщений: 19184
Спасибо: 16282




если прошлой зимой проблемы не было - значит, отключение стартера посажено, как это обычно делается, на тахометр или генератор, но никак не на масло. иначе проблема возникала бы раньше в морозы.


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 6.11.2015, 17:06
Сообщение #481


Группа: Активный участник
Сообщений: 5022
Спасибо: 3009




Цитата(Гидр @ 6.11.2015, 17:02) *
если прошлой зимой проблемы не было - значит, отключение стартера посажено, как это обычно делается, на тахометр или генератор, но никак не на масло. иначе проблема возникала бы раньше в морозы.


Про датчик масла я просто привел пример, абстрактный, потому как не сведущ в таких тонкостях.


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 6.11.2015, 20:43
Сообщение #482


Группа: Активный участник
Сообщений: 34691
Спасибо: 20367







Цитата(Гидр @ 6.11.2015, 13:25) *
dissector, вообще-то аккумуляторы от шурупанов нельзя перезаряжать, эту задачу решает зарядное устройство, а в машине что будет решать?

Альтернатор :-)


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 65 13 V7

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 14.11.2015, 1:19
Сообщение #483


Группа: Активный участник
Сообщений: 938
Спасибо: 567




Просевшие пружины задних амортизаторов может быть причиной развала задних колёс в виде "домика"? Замена поможет? На станции регулировки развала-схождения выравнивали добавляя доп.шайбы на болты крепления верхнего рычага. Выровняли, но сказали, что в дальнейшем это не поможет т.к. длины болта не хватит.

Я вижу такие варианты: заменить болты на длинные и добавить ещё шайбы, переделать/подобрать верхний рычаг большей длины, заменить пружины на новые. Что скажите?

Сообщение отредактировал ObiVan - 14.11.2015, 1:22


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.

Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 14.11.2015, 18:09
Сообщение #484


Группа: Активный участник
Сообщений: 13794
Спасибо: 11242




ObiVan, новые пружины должны исправить ситуацию (у меня так и было)


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, (рации Yaesu 1795 в авто ), ftp- сервер Vliegende Hollander
и хаб в DC++ dchub://10.100.56.56 (ник регестрируем), работает обычно вечер-ночь+ выходные. в Комфорте или других чатах есть ник ГоЛаНдЕц , не путайте со мной


Спасибо! — ObiVan Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
_Solovei_
сообщение 26.11.2015, 3:00
Сообщение #485


Группа: Участник
Сообщений: 83
Спасибо: 22

Авто: Honda Odyssey 2000, Toyota Vitz 99, HONDA FIT RS 2010, Honda Pilot 2009



вопрос уже наверное не актуален, но всё же...
просевшие пружины задние, являются причиной "домика" задних колёс на ЦРВ. не раз с этим сталкивались.
Заказать хорошие пружины можно на Пролетарской 46.
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 28.11.2015, 23:03
Сообщение #486


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Здравствуйте! У товарища Хонда СRV, кузов rd1, может у кого есть на продажу или где видели левую переднюю ступицу с пятью шпильками на эту машину?


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 29.11.2015, 3:21
Сообщение #487


Группа: Активный участник
Сообщений: 5754
Спасибо: 2271




под замену- на заказ.
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 10.12.2015, 22:18
Сообщение #488


Группа: Активный участник
Сообщений: 938
Спасибо: 567




С какого датчика берет показания электронный циферблат температуры за бортом ? Возможно что это датчик температуры воздуха во впускном коллекторе?

Сообщение отредактировал ObiVan - 11.12.2015, 4:40


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.

Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 11.12.2015, 9:06
Сообщение #489


Группа: Активный участник
Сообщений: 5754
Спасибо: 2271




если тот которы с часами- датчик в районе бампера по середке. обычно так.
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 23.10.2017, 0:51
Сообщение #490


Группа: Активный участник
Сообщений: 938
Спасибо: 567




Появился посторонний гул в ходовой части. Обычно при крутых поворотах с места или заднем ходе.

Нашел точно такой же звук на youtube. Пишут что может подклинивать суппорт тормозной либо какой то из подшипников, либо задний редуктор.

Дефект плавающий! Иногда за весь день не проявляется. Как думаете на что это похоже ???

Сообщение отредактировал ObiVan - 23.10.2017, 21:07


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.

Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 23.10.2017, 2:36
Сообщение #491


Группа: Активный участник
Сообщений: 5022
Спасибо: 3009




Меняйте масло в заднем редукторе. При замене использовать тоолько оригинал по мануалу


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Спасибо! — GOLLANDEC
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 23.10.2017, 20:09
Сообщение #492


Группа: Активный участник
Сообщений: 13794
Спасибо: 11242




ObiVan, Миша прав, надо начать с замены масла в заднем редукторе, есть такая болячка у них. литр нужен, если мне память не изменяет. масло именно для заднего редуктора хонды

Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 23.10.2017, 20:10


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, (рации Yaesu 1795 в авто ), ftp- сервер Vliegende Hollander
и хаб в DC++ dchub://10.100.56.56 (ник регестрируем), работает обычно вечер-ночь+ выходные. в Комфорте или других чатах есть ник ГоЛаНдЕц , не путайте со мной


Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 23.10.2017, 21:04
Сообщение #493


Группа: Активный участник
Сообщений: 938
Спасибо: 567




Звук гула в заднем редукторе я знаю. Ездил на Эскудике у которого в заднем редукторе была водно-маслянная эмульсия. Этот звук был всегда и усиливался с увеличением скорости.
Сейчас другой звук. Он проявляется только в поворотах и то далеко не всегда. Посмотрите пожалуйста видео во вложении в моем предыдущем посте. ссылка доступна только зарегистрированным

П.С. Но масло в редукторе поменяю

Сообщение отредактировал ObiVan - 24.10.2017, 12:17


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.

Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Перейти в начало страницы
 
+
Денис49
сообщение 24.10.2017, 19:46
Сообщение #494


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 592




Обычно подшипник так гудит, усиливая звук в повороте.


--------------------
консультация и подбор автозапчастей
Спасибо! — Jumanji
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 25.10.2017, 10:54
Сообщение #495


Группа: Активный участник
Сообщений: 5022
Спасибо: 3009




Правильно, если при езде прямо звук (гул) стабилен, при этом резко начинаем вилять то вправо то влево и звук меняется, то это ступичный.

Цитата(ObiVan @ 23.10.2017, 21:04) ссылка доступна только зарегистрированным

П.С. Но масло в редукторе поменяю

Не надо ровнять редуктор эскудика и CRV, это совершенно разные вещи, если масло поменяно то это хорошо, но оно должно быть обязательно оригинальным хондовским, именно такие непостоянные проявления звука (гула) в поворотах и свидетельствуют о том что масло надо менять, потому как хонда это отдельная машина со своими причудами. Например тот же задний редуктор фита, где система DPF и масло льется DPSF. Гул может быть в том числе из за того что могло быть залито неоригинальное масло и/или неподходящее по параметрам. Если точно известно что масло новое и оригинальное только тогда можно эту причину гула, в том числе в поворотах, разворотах и пр. отметать.


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
Yojeg
сообщение 3.11.2017, 1:11
Сообщение #496


Группа: Участник
Сообщений: 8
Спасибо: 0

Авто: Honda CR-V



Было подобное, только у меня больше на вибрацию похоже было, решилось заменой масла в заднем редукторе.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 3.11.2017, 2:22
Сообщение #497


Группа: Активный участник
Сообщений: 19184
Спасибо: 16282




я звук в студийной записи послушал, и это не редуктор. раасслабьтесь.


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 5.11.2017, 13:47
Сообщение #498


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1640




Регулировкой ручника на rd1 в салоне никто не занимался? Чем к регулировочной гайке подлезть, чтобы ее вращать, удлиненная головка на 10 - винт мешает, обычный рожковый ключ не повернуть - все кругом мешает (((

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 5.11.2017, 13:51


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
Saw
сообщение 7.5.2018, 13:26
Сообщение #499


Группа: Участник
Сообщений: 2
Спасибо: 6

Авто: Honda CR-V `97



Всем добрый день! Где в городе можно найти специалиста по В20В...послушать его!?!?!? Гудит (причём периодически) какой то подшипник.... Снимали по очереди приводные ремни, гул всё равно есть!
Перейти в начало страницы
 
+

20 страниц V  « < 18 19 20
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.10.2018, 1:40