Без брызговиков джып не джып. И едет не так, и выглядит не эдак.
Думаю о установке брызговиков на линкора, нужна помощь. Оригинальные ставить - слишком тривиально. А про остальные ничего не знаю. Раскроем тему?

Не, ну какие буки, а? Никто кроме Радика не отзовался. Ну да и ладно, был на кетайском, купил четыре чорных брызговика с логотипусом "тойота", типо под металл (полосой). Приятеля попросил достать транспортерной ленты. Будут у меня такие брызговики, что, мля, всем джиперам будет завидно. А когда они меня спросят "как сделать такую прелесть", я гордо молчать буду, и только Радику в личке расскажу.
да.

жжешь

Я бы тебе предложил все-таки (может и поздно конечно) уговорить Рыбакопа продать тебе не весь обвес, а только брызговики и дефендера... У тебя их нет, а с ними автомобиль смотрится гораздо лучше.. да и практичнее это, если в плане диски пошире... Пошуруй в теме продаж...

Да я бы у него многое купил, но боюсь денег не насоберу

брал на китайке пластиковые с жестянкой . потом сразу жестянки сбивал(они один фиг за полгода темнеть и гнить начинают страшно). а на их место ставил такие же но из нержавейки. вырубал сам из старого бака от стиральной машины. чуть полирнул и вуаля. два года как новые.
некоторые прямо с жестянками обрезаюти часть брызговика. остается один пластик-тоже нормуль. некоторые по нижнему краю пускают такую полоску "под хром",которыми таксисты и молодежь обычно края дверей обивает.
в принципе ставить такие не проблема, снег от них отваливается . да и цвета есть разные

Брыговик штука капризная. В городе нужен, не то и сам - грязнуля и позадиидущие норовят в тебя пустой бутылкой запустить. А вот в лесу от них одни хлопоты. Ведь хороший хозяин всегда ентот девайс от души прикрутит, да болтики потолще, да шайбочки поширее. И вот на покатухе вдруг подсел малость. Надо в зад дава... Ой простите. Назад сдавать. Придавил брызговички колёсиком своим жжиперским к говнецу, газанул чутка, в раскачку попробовал.. Молодец, выехал. Вышел осмотреться, тю, да ну нафиг, кто будет в этой грязюке из автошки вылазить. Дальше попедалил.
А уж потом обнаружил отсутствие девайса и вырваный кусок крыла. Ну как тут не напиться с горя? Вот так растёт кол-во алкоголиков.

Так что подумай.

Ага! На предыдущей машине в лесу, рядом с какой-то заброшенной дорогой разворачивался. Также уткнулся-газанул-выехал. Вышел-посмотрел - под мхом и травой оказалась бетонная плита !!! В неё-то я и упёрся резиновым брызговиком. Вместе с брызговиком частично оторвал расширитель арок. Две клипсы вышли, две банально обломились. Отделался легко.

можно заказать японские от фирм производителей внедорожного оборудования к примеру фирмы jaos , но цена прям заоблачная

мне тож нужны,но видел как кЕтайские лопаюца на морозе.думаю

Оживлю тему, может и пригодится кому... Что касается 185 сурфа, то эта машина изначально почему-то была обделена нормальными брызговиками. Спереди не предусмотрены вообще, их функцию частично берет на себя подножка, сзади - короткие. В стоке у меня постоянно задний бампер был в грязи в ненастье. А уж когда машину лифтанул, то тем более. Последней каплей стало случайное обнаружение проржавевшего в труху металлического корпуса штатного заднего фонаря дополнительной подсветки, располагавшегося под бампером. И почему японцы не сделали его корпус пластиковым?
Несколько лет назад при покупке машины обнаружил в багажнике, как позже выяснилось, штатные металлические окантовки тюнинговых брызговиков Jaos, которые скорее всего стояли на моем сурфе, но были либо демонтированы ещё во Владике при отправке в Магадан, либо проданы кому-нибудь предыдущим владельцем. В инете нашел фото этих брызговиков и выкладываю здесь для ознакомления. В общем, решил я сделать как должно быть. Для задних брызговиков купил на китайке заготовки из плотной резины. Для передних ограничился более тонкими "sparco". Под глушитель вырезал проем в одной из задних заготовок. В ШМ купил масумовские мелкие болты с гровером для крепления законцовок задних брызговиков и такие же болты покрупнее для крепления задних заготовок к родному брызговику. В хозтоварах купил самую тонкую цепь, карабины из нержавейки для фиксации законцовок брызговиков в заднему бамперу (там у меня имелись соответствующие штатные проушины). Спереди брызговики закрепил жестко к металлу на штатные саморезы. Сзади жестко фиксировать не стал, а прикрутил заготовки к внутренней резиновой части (она довольно толстая) штатного брызговика на пару болтов. Отверстия в заготовках и штатных брызговиках делал дрелью. Разумеется, пришлось делать кое-какие замеры, чтобы всё легло более-менее ровно, кое-где подрезать. Окончательный монтаж делали вдвоем с другом, т.к. иначе можно поставить криво, а так один контролирует сзади ровно ли встала заготовка и тогда уже дрелишь отверстия. На цепь крепить сзади обязательно, иначе будут греметь.
Результатом доволен. Передняя подножка стала гораздо чище. Сзади бампер теперь практически чистый. При передвижениях в плохую погоду как в городе, так и по грунтовкам задняя часть рамы и дниша теперь более защищена от грязи и ржавления. Конечно, для езды по пересеченной местности и тракторным дорогам этот вариант не пойдет - брызговики оторвет. Но если что, то снять их не займет много времени.

Крепить цепь советую не к концу брызговика а к середине, так меньше шансов оторвать цепь и сам брызговик.

Каким образом?

Крепить? или отрывать?
Крепить также через планку

Быстро начеркал физику процесса, если с камнем нижнее крепление еще и прокатит то в снегу уже точно цепь оторвется, брызговик придавит к колесу и он пойдет вслед за цепью

Можно и так, но тогда надо набивать там металлическую пластину для точки крепления. Я по тяжелому бездорожью не езжу, поэтому пока ничего не оторвалось.

[quote name='BusH' date='3.2.2017, 20:30' post='1294538']
Крепить также через планку
То есть или крепить планку выше, тогда будет часть брызговиа ниже планки, или вторую планку выше крепить, или сделать крепёжь ввиде небольшого отрезка той же планки, что приведёт имхо ещё к более быстрому вырыванию куска брызговика и крепежа вместе с цепью.

нашли о чем спорить, к концу или к середине... если брызговик есть то он рано или поздно обязательно оторвется )))

100500оторвется я просто на саморезы креплю и после каждых закопок выхожу и подбираю брызговикии,потом в гораже на место
Ставлю ,первый раз намертво закрепил и пожалел после очередной рыбалки чуть бампер неоторвал ,брызговик прижался к колесу .