Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Госавтоинспекция РФ объявляет о старте новой всероссийской социальной кампании «Пристегнись!», цель которой — объяснить участникам движения, что ремни безопасности обязательны для использования водителями и всеми пассажирами салона, в том числе и сидящими на задних креслах.

ГИБДД ссылается на данные социологических исследований, которые говорят о том, что только половина граждан России пристегиваются всегда, и лишь 17% россиян всегда пользуются ремнями безопасности на заднем сидении. При этом задние пассажиры, не пристегиваясь, рискуют не меньше, чем люди, сидящие впереди.

Эффективность ремней при ДТП и даже при резком торможении доказана многочисленными испытаниями и краш-тестами. Многих жертв ДТП удалось бы избежать, если бы люди, находящиеся в автомобиле, были пристегнуты. Согласно расчетам специалистов, использование ремней безопасности на 50% снижает вероятность гибели для водителей и пассажиров.

Символом кампании «Пристегнись!» станет матрешка. Почему матрешка? Процитируем сайт ГИБДД:

«Матрешка — наиболее известный и узнаваемый образ России. Символ матрешки объединяет традиции жителей страны, как дороги связывают людей, города и населенные пункты, создавая единое экономическое и социальное пространство. В рамках кампании матрешка будет напоминать правила дорожного движения в конкурсах, на уроках в школах и детских садах, на семейных обучающих акциях в развлекательных центрах городов, на улицах и в Интернете.

Кроме того, матрешка сама по себе является символом безопасности: крошечную защищает маленькая, маленькую — средняя, среднюю — большая и так далее. Матрешка ассоциируется с символом жизни, материнства, — поэтому именно она стала объединяющим началом в новой социальной кампании, символом дорожной безопасности в России. Задача кампании — объяснить гражданам страны, что пристёгиваться в машине необходимо именно для того, чтобы сохранить свою жизнь и жизнь близких людей»

Читать полностью: http://news.drom.ru/23175.html

поддерживаю полюбому!!! в свое время предлагали на совещании в гибдд))) а тут общероссийская...

а так я бы вместо штрафов собирал компанию из 5-7 непристегнутых, отводил в Газельку милицейскую, и показывал нарезку ДТП с видеорегистраторов, а в конце фото-виде трупов непристегнутых...и отпускал с миром - подумать о вечном...

На магспейсе пересматриваю, как фура разрывает огромный джип...аж челюстти сводит..

Считать бесплатной идеей от СВ)))

идея старая , у меня корефан(паталогоанатом , кстати тоже Олег) предлагал в 1998 году стендик сделать, но рук-во откланило, мол вдруг дети увидят.

кстати спасибо, что напомнили, надо достать ремешки сзади.

неплохо бы ГИБДД начать с самих себя. Все ли их автомобили оборудованы данными ремнями, и многие ли сотрудники ими пользуются?

им не надо, они дунканы макклауды

к тому же это врядли повлияет в контретной аварии (не дай Бог)

Здравствуйте! В 2002 году попали в аврию. ОТ салона автомобиля, кувыркавшегося 70 метров вдоль трассы практически ничего не осталось. Если бы кто-нибудь остался в салоне, а не "вышел" по воле инерции и непристёгнутых ремней - фаршмак. А так, - отделались лёгким испугом.

и все равно... моя личная безопасность - мое дело и я должен выбирать, пешеходы от этого не пострадают..., иначе запретите горнолыжникам и сноубордистам, они тоже ездят быстро и в большом скоплении людей и велосипедистам..., а чего стоит понятие в правилах - там, где оборудовано ремнями - те обязаны, нет с завода - ездить безопасно , где справедливость и непредвзятый подход?

Несмотря на выше мной написанное пристёгиваюсь, когда с кем-нибудь еду и опасаюсь. Детей всегда пристёгиваю. Пристёгиваюсь также, когда вообще езжу ибо дорого 500 рублей штрафа.
Ну и мои рассуждения: смысл оборудовать УАЗик с тентовой крышей ремнями - это же тупо тёрка получается при перевороте авто.

Анекдот/байка горнолыжников:
-только любители гоняют в спортивных шапочках, профи ездят только в шлемах.....

То Андрей Викторович...можно поподробнее про аварию, где как.....я вот после Гонок на выживание всерьез задумался насчет каркаса в штатный авто.....но что то до сих пор не пристегиваюсь((( русский блин...

То Голландец....после наступления страхового случая предъяви расписку что это твой личный выбор, и теперь ты не желаешь рассчитывать на бесплатную медицину для инвалидов (тьфу-тьфу-тьфу) и прочие выплаты....

Хочешь ветер свободы - возьми байк, там почти 50/50....у нас, автомобилистов, жизнь в среднем на метр длиннее.....но не у всех

не скажи.


У нас есть федеральная программа по снижению гибели в ДТП (которая с треском провалилась, ага). К ней есть экономическое обоснование. И там указана цена одного трупа для государства. Кажется, 6 млн рублей. Убил себя - нанес ущерб бюджету.

уцко, тя кормили, воспитывали в саду, потом в школе....а ты взял и подох лет в 18........

у меня приятель-прапорщик, рассказывал: доставил пушку/ракету/кухню на точку, бросай машину и вали оттуда....., на вопрос посему?? ответ - тя вырастить 18 лет надо, а машину собрать 12 часов.....так что бросил, опу в руки и бегом!!!))

Мы же не китайцы))))

Оффтоп.....японцы когда впервые увидели "четвертование" попросили наших повторить....наши сказали что больше никого нет, приговореннного к такой казни на сегодня....без падла японский самурай дал своего слугу...типа можете на нем повторить.....наши были в шоке от отношения к жизни азиатов (если не путаю - Емельян Пугачев книга)

ты не с той стороны смотришь. Если ты сегодня подох, то ты не создашь ВВП, не заплатишь налогов. Потери впереди, а не позади.

ага, не оставишь генофонд и прочее... вполне логично, кстати)))

по теме, кажется на древних Сайрах были ремни, что тя автоматически пристегивали)))) зря от них отказались)))

PS самый узнаваемый символ России - водка((((

страхового? бесплатного? с чего это? или с меня налоги не берут? а потом еще и врачи....

это откуда такие расценки на могилку? как на олимпиаду: рассчитали 1 миллион - грохнули 7 и никто не отвечает..., я б тогда 10 миллионов посчитал на одного, чего мелочиться..... и это.. ты участник движения, хоть и на своем велике.., где твой ремень? или при столкновении с авто у велосипедиста привилегии от травм?
и я свое уже отплатил... при Советах мог уже и не работать...

у велосипеда скорость до 60 км/ч и там нельзя пристегиваться...хотя, мой приятель, после того как на велобайке развалил москвича собой и своей ключицей, стал гонять исключительно в "черепашке"..при ДТП пострадал "москвич"..как бы там не смешно звучало)))) приятель отдал кэш)))

Считаю, что если вылетающий из автомобиля не пристегнутый труп убивает какого нибудь случайного пешехода, это вдвойне не хорошо. Если положенно, значит надо.

то, чем ты занимаешься - это демагогия. Ты спрашивал, имеет ли государство право принуждать гражданина пристегиваться. Я тебе это обосновал. Претензии по существу есть? - Высказывай.

А ерунду гнать про "я свое уже" и про "твой велик" не нужно.

Димон и Анна, Дима, того пешехода вначале машина убъет....

на Доке несколько лет назад авария была (Якутская-Пролетарская) пассажирка такси после ДТП вылетела через заднее стекло и от перекрестка пролетела до входа в Док, погнула своим телом железную ограду крыльца......очень неприятное зрелище......

luisfigo, а про демагогию ты прав... и равноправия всех участников движения нету.. хоть и говорят, что все равны перед законом.., тоже демагогия....

зачем далеко ходить? В теме про ДТП последняя фотка: целый салон, но гнутый руль и выбитое изнутри лобовое. А мог бы жить.

А я просто пристегиваюсь всегда

Летти....респект......но подпись Ляля и телефон....ты пойми меня правильно....но тут же есть и холостяки.......и временные холостяки, на вечер так сказать))))
смени подпись....или напиши в личку))))

кстати, а эта акция ГАИ какие-то реальные действия предполагает, кроме объявления акции и матрешки?

Я раньше старался пристегиваться.... перестал, когда ввели наказание. Пристегиваюсь только когда сам сочту нужным, по оценке ситуации. Не давал я государству права решать то, что в моей исключительной компетенции. Взрослым попутчикам предлагаю, но не настаиваю. До 14 лет заставляю.

Пристегиваюсь только когда еду в аэропорт или на олу, а в городе неудобно постоянно дергаться, к тому же в потоке у нас принято ехать как черепахи.

Ремень - самый дешевый способ сохранить жизнь....почему им не пользовацца???

Мой приятель, в пору студенчества, приехав после двух лет проживания на Аляске, при виде встречного ППСного УАЗа схватился за ремень с криком: нас щас оштрафуют!!!

кто нить когда нить боялся встречного ГАИ или ППС??? вот и я не боялся......но вот у них смертность в разы ниже при ДТП(((( может лучше пристегнуцца??)))

Читал, что проводились исследования, и при лобовом столкновении сзади сидящий пассажир непристёгнутый, наносит серьёзные травмы впереди сидящему, даже если тот пристёгнут до "моментально в море" (с).
вывод - сзади возить кучу хлама на сиденье, чтоб никто не залез, или пристёгивать.

Я вот у себя выроботал привычку пристёгиватся уже до автомотизма, уходит на это сикунды три.
И к ремню привыкаешь очень быстро и вовсе он не мешает, а тем кому не удобно или типа давит, так это просто ПОНТЫ.
Если это было бы бредом, тогда зачем Кен Блок или Стиг пристёгиваются.

боятся штрафа.

В городе не пристегиваюсь практически никогда, за городом - практически всегда, также езжу и на "материке". По трассе, если тороплюсь, или состояние дорожного полотна не вызывает доверия, пристёгиваюсь всегда. В большей степени, пристегиваться или нет, я руководствуюсь обьективно оценивая предстоящую поездку. ( Погода, состояние дороги, предполагаемая скорость и собственное состояние и настроение! )

В принципе, после увеличения штрафов, пристёгиваться вошло в привычку. Бывает сам на замечаешь как пристегнулся. Но заметил одну маленькую неприятность, особенно на перекрёстках. Когда надо как следует осмотреться и оторвать спину от спинки кресла. Так вот, быстро это не сделаешь ремень не даёт, и получается очень маленький угол осмотра. Надо делать это плавно. Поэтому и не знаю, нужен он или нет. В городе, думаю если ездить по правилам, не будет такой ситуации, когда ремень реально может помочь. Трасса другое дело.

Большинство аварий происходит в городе на относительно небольших скоростях. Поэтому нет смысла не пристёгиваться в городе и делать исключение для трассы. Там скорость больше, и в случае, например, лобового столкновения вся машина превращается в груду металла, а в такой ситуации не поможет ничего. Смертность и увечья при использовании ремней значительно ниже, это с 60-х годов показано уже. Вероятность быть выброшенным из машины и остаться целым - на самом деле низкая, это счастливый случай, коих можно подверстать под любое утверждение за или против.

Степень посягания на гражданские свободы примерно такая же, как в требовании соблюдения ПДД, что почему-то ни у кого не вызывает никаких вопросов.

Я бы так пешеходов, в неположенном месте переходящих, отлавливал и минут 25-30 (пока составляется протокол) показывал, что бывает с такими…

Андрей, пользуются. Сам видел. Пару раз в Самаре пристёгнутых ППСников и в нашем городе, сотрудника ДПС, при исполнении, на служебном авто, пристёгнутого ремнём.

p.s. у меня дети в автокреслах и всегда пристёгнутые. Сын, даже когда садится в другое авто (такси etc.) ищет ремень и старается пристегнуться.

мой вывод-
несмотря на спущенность сверху и глупые матрешки, акция нужная.

пристегивался и буду пристегиваться и вам советую , особенно в городе.

Вчера смотрел беседу Медведева с представителями министерств, общ. организаций и СМИ, тема которой была безопастность на дорогах. Были дельные высказывания по поводу лежачих полицейских, стрелка направо под красный, организация правильной инфрастуктуры на дорогах, а были вообще бредовые, типа все авто должны быть с АБС и полным приводом! Кроме того поднимался вопрос об автошколах. Так вот моё мнение, пристальное внимание к автошколам, разработка новой, единой программы обучения в конечном итоге может привести к снижению ДТП и в свою очередь к снижению смертности на дорогах. Нынешние автошколы выпускают на дороги полуфабрикаты, не способные адекватно ездить и оценивать ситуацию на дороге.
Не совсем в тему, но вот так!

Filmor, Серёга, я разве написАл, что все не пристёгиваются, а? Сегодня день передёргиваний что ли или у всех резкий отказ зрения?
мне просто дика и непонятна постанова вопроса. Конкретно: почему социальная акция, в чём её сексуальность социализм тьфу ты, социальность. Просто дань модным терминам? Почему б ГИБДД не начать ее с публичной порки непристегивающихся сотрудников (не только ГИБДД) и дооборудования служебного транспорта необходимым? И только после переходить к остальному населению? Вот это был бы весьма социальный аспект. А так, боюсь, акция не будет отличаться от всех прочих "рейдов", "месячников" и прочей показухи для галки.

это еще мягко сказанно
как раз в тему. надо еще акцию - молодой водитель провести, а то чес слово - уже бесит этот новомодный стиль вождения,
едут....тонировка. не пристегнут, курит и разговаривает по мобиле , а че гидроусилитель руля,акпп, гидроусилитель тормозов,абс,по физике 3,
понять ,что такое 1500 кг на скорости 60 км\ч мозга нет....

Меня раньше вообще музыка громкая и дворники отвлекали, что уж о мобильнике говорить, кст. до сих пор в движении не отвлекаюсь на него. На светофоре, только когда на красном стою и то иногда поглядваю

зашибись!
Тема про ремни? - Вспомнили уже пешеходов, разговоры по телефону за рулем, автошколы, гаеров и вообще законы хреновые.

А что такого? Это же сопутствующие темы, а не обсуждение розовых слоников

думаю,те кто побывал в аварии в основном все пристёгиваются.я в молодости на скорости около сотни влетел в лобовое,правда сидел с зади,не пристёгнут и за водилой и встречное авто стояло.не буду описывать последствия,но даже в такси пристёгиваюсь,дети и жена без напоминаний.единственные не удобства: сижу близко к баранке,а зимой ещё и в пуховике порой на некоторых машинах нужно выдохнуть,отрыгнуть и пукнуть чтоб пристегнуться .но нет желания оставлять брови на лобовом.

еще велосипедисты!!!

я тоже пристегиваюсь по ситуации. Вот тут много говорят о том, что непристегнутый ремень спасает жизнь...у этой медали двестороны..,может быть так,а может и наоборот. Мое мнение, что сколько бы не заставляли, принуждали пристегивать РБ-это все дело случая, ну или назовите это-воля господа.

Андрей, я видимо не совсем так выразился, не в коей мере не хотел тебя обидеть.

А под этим пунктом подпишусь первый. Меня самого дико бесит всякая показуха "для галки".


p.s. людей выбравших второй и третий вариант ответа искренне не понимаю.

пристегиваюсь с 1994 года постоянно но только на трассе. сейчас и в городе.

в 1994 году заехал в столовую п. Рыбный покушать. выходим а на улице стояи работники ГАИ. пришлось при них пристегнутся. отехали от поселка не больше 5 километров заклинило ступицу и как начало крутить по трассе, если на были пристегнуты, то не знаю что было. страшно подумать. смашины бы выкидывало однозначно.

Сейчас даже в такси пристегиваюсь.

...собираетца пацан на дискотеку, ну подумал,подумал, намазал спереди вазелином(а вдруг подсниму). подумал есче , намазал сзади(случаи разные бывают)

пи.си. щас смотрю дискавери про динозавров, кажется кое-что понимаю о вымирании.

От человека многое зависит прежде всего. Если он по**ист и рас**здяй по жизни, то никакие меры его не заставят задуматься о собственной безопасности.

Кстати, в тему о " пристёгиваться по ситуации" - ситуация тут только одна, и та обусловлена наличием поста\экипажа ДПС впереди.

не все простые граждане, не всем 500р деньги, но все смертны , причем некоторые скоропостижно и внезапно. тут вопрос упирается в школьный курс физики и институтский сопромат. причем фактор случайности - тоже физика.

еще я за каски , каско и страхование жизни .

В мае прошлого года меня "догнала" дева на К.Маркса, не дезжая до технаря. Не быстро, так, чуть чуть. Но если бы небыло ремня об руль морду бы разквасил как пит дать. А так как ношу постоянно очки, то мог бы и без глаз остаться. Шея от удара болела неделю.
В октябре же, благодаря ремню, остался жив и не покалеченным. И тоже не на трассе. А у нас, в гордишке. На "кольце". Удар тоже был "не сильный". Оценщик пару недель назад приезжал. Заглянули под машину, а у нее пол в "гормошку" собрался. Машина на попалам загнута. А так... все "нормально". Не быстро же ездят у нас. Да и бьют "легонько".
За время работы в МЧС понял простую вещь. Морю, небу, огню и дороге, абсолютно похрену какие у тебя "яцы", какой ты ахриненно "крутой" и какие у тебя подвязки. Хоть в сто раз будь ты "четким пацаном", "проглотят не подавятся".
Видно не часто вы бывает на новом кладбище. Каждый год езжю и по нескольку раз. А оно все ростет и ростет. Вы туда торопитесь? Я как то нет. Я еще здесь не все сделал.



Просто большинство пиплов уверены, что будут жить лет так до 200-300-от. И забывают об одном поскудном свойстве человеческой жизни. О неизбежности смерти. При чем о внезапности оной.