Народ а что правда на Ниссанахь сейчас делают такую краску, что если на машине есть неглубокая царапина то она краска затягивает и тача как новенькая становится???

ну если они уже внидрили нанатехнологии то новерное да .. а так думаю это чушь

читал что скай тот который новый к 2010 году будет самозаживляться а ещё на него пыль и гразь липнуть не будет ибо технология такия, к слову сказать на мерседес акросс на приборной панели применили технологию сворованную у цветка лотоса - из мельчайших частичек ни пыль не грязь не оседает на стекле..

мне кажетцо бред ето все

я ж не говорил что выростет пол машины, а мелкие царапинки.

а вот про акрос прочитал в ЗА рулем ешу в проглогоднем номере, не помню каком.

уже в деле.
мерседес 600 последнего поколения на заказ такой красят. показывали тест. гватают металлическую сетку для чистки кострюль и начинают тереть крыло. зрелище я вам скажу душераздирающее. на крыле по нанотехнологиям следов визуально в 10-20 раз меньше чем на обычном. и через некоторое время их практически становиться не видно.
а на сайлент блоках грузовиков актрос и вольво уже пару лет используется резина выскокомолекулярная по нанотехнологиям.ресурс такого в разы больше обычного,а резина выглядит как жирная или как маслянная ,хотя она чистая

я тож слышал про заживляющую краску. по телику рассказывали что ли. так вот, суть в том, что, ну если вдруг поцарапался, то для заживления достаточно нагреть место царапины зажигалкой и постепенно царапина сойдет на нет... во как...

Госпожа Керриган и злобные Зерги скоро покорят мир ;-))))

чего там царапины.
Слышал ниссан собирается к след. году(может и к 2010) сделать краску, которая будет менять цвет на любой от желания водителя. Мол через ком, будет подаваться  сигналы, меняющие св-ва краски. вот.

А что в ПТСке тогда писать будут?

"Цвет меняется от желания водителя?"

как вариант "многоцветный"

даа...я тоже читала про такую краску..

Цитата

Одно нажатие кнопки - и Ваш автомобиль меняет цвет!
08 ноября 2007
Под воздействием электротока кристаллы, содержащиеся в особом парамагнитном покрытии, могут менять цвет.



Ученые разработали новое автомобильное покрытие под названием парамагнитная краска. Она позволяет менять цвет машины одним нажатием кнопки.

Перед тем, как нанести на автомобиль краску, на кузов наносится полимер с особым парамагнитном покрытием, содержащим оксид железа. Маленькие кристаллы оксида железа под воздействием электротока могут менять светоотражающие свойства и цвет. Если автомобиль не заведен, он становится просто белым.

Технологии станут доступны в серийном производстве автомобилей уже в 2010 году. Больше не нужно будет отдавать предпочтение только одному цвету при выборе машины.

а про царапины вот

Цитата

Специальное покрытие изготовлено из высоко эластичной камеди, которая препятствует повреждению внутреннего слоя краски и восстанавливает первоначальную поверхность примерно от одного до семи дней в зависимости от окружающей температуры и глубины царапины. Процесс можно ускорить, скажем, поливая ее теплой водой или воздействуя теплом, передает RIN.RU. Новая краска называется Scratch Guard Coat. Машины, покрытые Scratch Guard Coat, уже очень скоро можно будет увидеть на дорогах Японии. Первым автомобилем, на котором испробуют восстанавливающуюся краску, станет Nissan X-Trail. rin.ru

чудеса аднака, с такими темпами услуги малаяров канут в лету ... хех

Мда... Не дай бог такую машину стукнуть!!! Краски то такой не найдёшь!!!! ))

заживет сама нафиг искать то?


учитывая последние тенденции в принятии законопроектов наше чудесное государство запретит эксплуатацию таких автомобилей, недай бог канечно )) 

а я вот стёкла такие хачу захотел закаталось расхотел раскаталось милое дело:)))

и чтоб наночастицы постоянно гнали топливо в баке, пока я сплю..

не знаю, как насчет краски, а у моего начальника на прадике после того, как его стукнули слегка в задний бампер, краска не полопалась совсем, а вдавленность выправилась сама, пока он ехал до гаи. приехал - посмотрели - нету. это я к тому, что в направлении самоустранения кузовнй проблемок уже идет работа вовсю

причем тут самоустранение? кузов есть многораз неопределенная замкнутая система, для расчета которой нужно либо толпу инженеров, каждому по 100 карандашей и пару месяцев, либо умную машинку-компьютер и умную программу. Сама система кузова замкнутая и при нарушении её части происходит влияение на остальную... грубо говоря, кузов просто вернулся в своё нормальное положение, так как металл тоже имеет "память" и механические процессы в результате ДТП привели к возникновению напряжений в металле.... но к счастью твоего начальника они оказались недостаточными и форма восстановилась.

З.Ы.: самоустранение кузовных проблем решается с помощью 4-5 гномиков с молоточками, которых нужно возить с собой в нишах кузова...

А бампера чаще всего из пластика делают, поэтому и выдавлеваются без проблем. Краска хорошая с японии (без штукатурки) поэтому наверно и не потрескалась

кто успеет после легкого ДТП в течение 2 часов (ориентировочно...не позже....раньше только лучше) кипяточком из чайника бампер облить, у того бампер сам выровняется на глазах....может только мелкие трещинки от впуклости остаться....угловую вмятину размером с баскетбольный мяч выпрямляли нормально, полирнуть оставалось...

сам видел видео ролик как вмятину сначала заморозили чем то похожим на жидкий азот под давлением, а потомстроительным феном обдули, впуклость - самоустранилась!