ANреально , не очень хотел бы вас напрягать, но...
сорвал резьбу на креплении трамплера к ГБЦ(люминий).
ВАШИ ИДЕИ , мой бензин.

Есть возможность перенарезать резьбу большего диаметра?

если расточить крепление на трамплер-то да.

Фотку в студию...

Да чё там фотать, то. Берёшь, трамблёр, растачиваешь под 10. В ГБЦ режешь под 10х1,25.

Dissektor надо фото, я вон в блоке резьбу нарезал (так сказать в первый раз и без помошников http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?...267&st=1168 , там где большим шрифтом читай),так что инструмент дам, скажи какой и фото давай , будет советов поболям....

Есть еще восстановитель резьбы(мастика которая затвердевает).Правда сам ниразу не пользовался.

Ага есть!!! холодная сварка называется.., и инопланетяне тоже есть!!!! 100%

Я его с вечера тоже на сварку эту посадил..., думал за метчиками поеду.., но утром встретил ребят ,расказал, отговорили, дали ключи от автобуса, ехай говорят ремонтёр. Кода дело дошло до откручивания ,малость испужался..,А вдруг схватилось в натуре., и не откручу???..., А нет само отвалилось, хорошо что не поехал с этой сваркой...

Наверно сварка такая была или не так обработал. Обычно только ломать.

Тогда уж спецательную шпильку выточить. Отрезок М10х1,25 в блок, хвостовик диаметром 8 наружу. Чтобы трамблёр не перетачивать. И зафиксить эту шпильку фиксатором.

П.С. Вообще, не понимаю, когда в алюминий вкручиваются какие-то крепёжные болты... Шпильки надо. Имхо.

Не холодная сварка,а именно "Восстанавитель резьбы. мля.

Да чё вы носитесь с этой химозой? это доехать на крайняк и всё.

идея при...ть шпильки -понравилась, а резьбу скорей всего перебью на м10.
предлагают еще заварить аргоном отверстия и перерезать резьбу по новой.
?

А зачем? Дырки и так отлично рассверлятся под 10-тку. Надо только сверло подобрать. Если шаг 1,25, то вот вроде 8,9 мм, могу завтра глянуть по справочнику поточнее.

П.С. А, дошлО - под 8-ку хочешь оставить? Х его з..., не знаю.

Чес слово, я бы не лез со сваркой. Лучше нарезать резьбу под другой болт.

хорошо , о великий гуру !
варить не буду - только натулальный продукт!!!
пи.си. есть болты на м9? (цифра 10-некашерная)

Подозреваю, что для М9 резьба уже некошерная будет, т.к. правильный внутренний её диаметр наверняка меньше 8 мм, а у нас уже имеется резьба внешним диаметром 8 мм. Проще выражаясь, витки будут уменьшенной высоты, как бы рассверленные под диам. 8.

На работе справочник с выдержками из стандартов, я могу глянуть завтра.

варить можно, только со снятой головой, после чего произвести отпуск металла и последующей шлифовкой плоскости. И не факт, что голова будет ходить потом. Так что сверлите, Руслан, сверлите, она алюминиевая

Сверли!!! Тока аккуратно.

короче - промыл отверстия ацетоном и на промышленный цианоакрилатный клей вклеил шпильки м8*1.
вроде тфу-тфу-тфу.

dissector, 2 года клеил?

ага. а че так ездил норм.