На своём Nissan X Trail менял антифриз перед началом зимы. Расхвалили мне зелёную Сакуру, её и решил залить. Заезжал на СТО не так давно с некоторыми проблемами, заодно проверили антифриз, термостат, радиатор. Всё в норме оказалось, цвет такой же зелёный, не стал каким-нибудь жёлто-коричневым, что радует. Это ещё при том, что систему охлаждения я не промывал. Вы что на зиму лили?

Alaska.

TCL. а есть разница?

я газпромовский залил =)

Феликса ливанул.

Fry, если нет разницы - зачем платить больше? :) Хотя должен признаться - видел один мотор в разобранном виде после TCL - внутри было чисто как в операционной.

TCL красный -40, а вообще главное чтобы был карбоксилатный и все будет ОК

Сколько нынче TCL стОит? Покупал кто не давно?

у меня акира

4л - 1300, 2л - 700.

что это за супер антифриз?

за 1100 находил, 4 литра

Карбоксилатные антифризы G-12, G−12+
Карбоксилатные антифризы содержат ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. В иностранной литературе обозначаются как «Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology). Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя по всей поверхности системы, адсорбируются лишь в местах (очагах) возникновения коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. Карбоксилатный антифриз имеет больший срок службы (более 5 лет, против 3—5 лет у гибридного и 2 лет у традиционного) и лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя.
http://tcl-japan.ru/articles/23.html

Лучше безводную охлаждайку, жалко дорогая сволочь...

Что это?

Как пишут на Драйве - 200 баксов за 5 литров и промывка на первый раз что-то около 150.

Я понимаю - были бы машины вечные. А для наших 10-15-летних вёдер? Нахрена козе баян? Для новых авто тоже смысла нет, они все - погремушки на три года.

Производитель на сайте, конечно, очень кучеряво всё расписывает. Словая прям мёдом в уши льются.

Маркетинг короче.

krokodil vasy, А если не подкрашивать? Хуже идёт?

если не подкрашивать, то Джум стырит друзей травить

Антифриз без воды, фирма evans выпускает. В россию возит пока только одна контора.


На драйве эта запись 13го года. На сайте офф поставщика цен не указано, написал письмецо, узнаем цену этой хрени)) пусть использовать не будем, но будем в курсе че к чему)

krokodil vasy, по субъективным ощущениям смазывающие свойства значительно лучше у односолодового Чивас Регал. Это нелишне для сальника помпы!

И на зелёнку не надо тратиться, опять же.

Точно, ты же на Эскудо ездишь, забыл.

Антифриз делится по цвету и классу, название фирмы особо значения не имеет, важно из какого металла сделан радиатор.. Лью красный Г12..

А какая классификация деления антифриза по цвету?

В свой фолькс аналогично. Хз куда он его девает, но каждые 15.000 км по 200 мл в расширительный бачок доливаю.
Цена у ОД 120 руб за стакан концентрата, разбавляю 1:1 дистилированой водичкой.

Заметьте, господа: абсент тоже есть зелёный и красный.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Но абсент еще есть и черный, самый ядрёный. Что насчет черного антифриза?

Не все подходят к разным металлам, не могу точно сказать какой из них, а может и оба, кроме красного, агрессивно воздействует на медный радиатор.. Могу ошибаться в деталях, но в целом суть такова..

на упаковке TCL пишут, что красный для Тойоты и Дайхатсу, для всех остальных зелёный.

А желтый за борт? (:

Вообще, как мне помнится, в красный цвет окрашиваются антифризы с какими-то модными присадками, которые просто увеличивают срок службы.

Ну это как жидкость для АКПП Меркон - Форд в своё время тупо срубил на этом бабла, при том что жидкость принципиально не отличалась от Декстрона. Но надо было сказать, что в наши автомобили нельзя заливать ничего иного, кроме Меркона.

Бескислородная медь в проводах, растительное масло без холестерина, соль без ГМО... список можно продолжать.

Собсна у Д.Лондона в серии о Смоке Белью было про порошок для керосиновых ламп, чтобы керыч не взрывался... ну вы поняли.

Заговор жидорептилоидов?

Fry, просто капитализм. Даже хуже. Просто природа человеческая - ближнего наебать.

Да, да, это просто капитализм.

А природа человеческая, ИМХО, слишком многогранна, чтоб быть такой однозначной и банальной.

Сегодня в очередной раз заменил антифриз в Хонде CR-V мотор B20b (блок алюминевый). Залил как всегда TCL красный. Потом узнал что антифриз TCL красного цвета предназначен для автомобилей TOYOTA и DAIHATSU, а зеленый — Хонда, Ниссан, Митсубиши и другие.
Теперь меня терзают сомнения. Сливать или оставить как есть?
П.С. Красный и зелёный по составу на этикетке одинаковые (этиленгликоль, соли органических кислот, присадки), но смешивать категорически запрещено. Видимо разница в той самой "присадке" в ней и кроется разница между особенностями материалов на Хонде и Тойоте.
П.П.С тут более подробно https://autozhidkosti.ru/antifreeze/tcl.html

По большому счёту цвет не важен. Важна марка G11, G12 и так далее.

Японские производители не используют внутреннюю классификацию стандартов антифризов (G11 — силикатные антифризы с неорганическими присадками, G12 — карбоксилатные антифризы с органическими присадками) компании Volkswagen. У них принято обозначение Long Life Coolant для карбоксилатных антифризов.
Антифризы, производимые компанией TCL идентичны по составу и свойствам, изготавливаются по японскому стандарту качества и являются карбоксилатными, т.о. их можно отнести к стандарту G12, не зависимо от цвета.


Непонятно зачем производитель сделал два почти одинаковых антифриза? Что за присадки такие которые полезны Тойоте и Дайхатсу, и вредны всем остальным ? Что будет если залить антифриз предназначенный для Тойоты в другую машину?

ObiVan, я конечно не проводил химанализ антифризов, но мне кажется, что началось это так же, как кто-то догадался написать на бутылке подсолнечного масла "Без холестерина!" - которого в растениях нет в принципе. то есть тупо маркетинг. дело могло развиваться так: производитель авто решил подзаработать, выпустил антифриз альтернативной расцветки со словами "Заливайте в наши машины только наш антифриз!". я выше на этой странице писал про Меркон и Декстрон. Форд выпустил аналогичную Декстрону жидкость, назвал Меркон и категорически рекомендовал заливать только его под угрозой лишения гарантии. конечно же народ вынужден его заливать.

теоретически возможно, что различаются какие-то сплавы и одна присадка предотвращает коррозию именно этого сплава, а другая - другого. но я не думаю, что есть принципиальные различия, это ведь не космическая техника с экзотическими материалами. ну а времена, когда отечественный тосол разъедал алюминий, - прошли давно. так что лично я думаю, что цвет вообще пофиг. а вот заявленный длительный срок службы (за счёт улучшения присадок) - разумеется хорошо.

Как выбрать антифриз?
Мифы об охлаждающих жидкостях
https://www.cool-stream.ru/antifreeze/how_to_choose/#4

В Свой Ниссан лью оригинальный антифриз Nissan L248.

эх жаль народу на форуме не стало, а то начался бы срач: а откуда ты знаешь что он оригинальный, а канистры в подвале во Владике подделывают, а я вот на Инджапане заказываю, а я сам готовлю из ракетного топлива и метилтретбутилового эфира, а я сто лет Аляску заливаю, а ты дурак со своей Аляской, а я на электромобиле езжу и не парюсь, ну и пошёл ты со своим трамваем на батарейке...

)))

Можно и втроём срач учудить