Всем привет, подскажите может кто сталкивался с такой проблемой, не работает 4 вд на форестере, поменял САЛЕНОИД C в хвостовик, поменял фрикционы, всё равно не работает, вставил предохранитель fwd, и 4вд заработал, хотя на сколько я знаю, если предохранитель вставить то зад отключается, а у меня на оборот включился, лампы в стопах целые. Что делать, и можно ли так ездить. Спасибо.

Похоже АКПП стоит TV..., а не TZ...

Напиши модель кузова и год выпуска форестера.

А также модель АКПП.




P.S. с неработающим полным приводом лучше не ездить, т.к. изнашиваются фрикционы пакета передачи момента на заднюю ось.

Стоит именно TZ и с тем же номером, что и предыдущяя коробка кузов SG5 2002 г.в

То есть АКПП стоит уже контрактная?
Сам менял АКПП на контрактную или до тебя?
Машина у тебя как только пришла с Японии или были предыдущие владельцы?
Какой полный номер АКПП?
Какой номер у блока управления АКПП (стоит в ногах пассажира, вместе с ЭБУ двигателя)

Предполагаю, что заменён хвостовик на тот, что стоит на TV коробке. Суть в том, что TV работает наоборот, чем хвостовик TZ. Поэтому спрошу - есть ли признаки того, что хвостовик АКПП снимался (чуть выступивший герметик, прокладка не вровень с сопрягаемыми частями и т.п.)