взято с дрома

««АвтоВАЗ» - нам нужно еще 82 миллиарда По данным портала Mail.ru (http://auto.mail.ru/article.html?id=29819) руководство Волжского автогиганта впервые в истории призналось – завод делает автомобили низкого качества. Об этом было сказано в презентации бизнес-плана «АвтоВАЗа» к заседанию антикризисной комиссии в правительстве.Ну наконец то (сказали бы многие), первый раз за 20 лет, однако, вместе с тем (http://auto.mail.ru/article.html?id=29805) руководство «АвтоВАЗа» просит у государства очередной финансовой помощи. На сей раз речь идет о гигантской сумме в 82 млрд. руб. (напомним, что в этом году «АвтоВАЗ» уже получил 25 млрд. руб., которые уже давно истрачены). На сей раз «АвтоВАЗ» предлагает государству провести докапитализацию компании на 70 млрд. руб. плюс еще выдать кредит на 12 млрд. руб. на социальные выплаты увольняемым сотрудникам. Основная часть из этих средств пойдет на погашение задолженности (на эти цели предполагается пустить 54 млрд. руб.). А вот на запуск инвестиционной программы хотят потратить только 9,5 млрд. руб.


Кстати, российские власти в очередной раз заявили, что они не допустят банкротства Волжского автозавода. «АвтоВАЗ» нужно реструктурировать, нужно придать ему новое дыхание. Мы прекрасно понимаем, что если ничего не предпринимать, предприятие будет лихорадить в течение длительного периода, а потом оно может просто сойти с рынка, прекратить существование», - заявил премьер-министр России Владимир Путин. – «Мы не можем этого допустить».
Причем, в российском правительстве уже заявили, что спасать «АвтоВАЗ» должны все акционеры завода, включая и компанию Renault. От последней, судя по всему, просят бесплатно предоставить российскому автогиганту платформу, которая легла в основу модели Logan. «Что касается технологического обновления, нужно вести соответствующие переговоры с иностранными участниками этого АО - Renault и Nissan», - заявил Владимир Владимирович. – «Мы пошли на то, чтобы выделить первый транш в 25 миллиардов рублей, и сделали таким образом, чтобы не размывать их пакеты. Или они будут участвовать далее в финансировании предприятия, или мы должны будем с ними договариваться о соотношении долей».

От автора.

Правительство во главе с премьером, которое отмечу, избрано своим народом все больше отдаляеться от него, и повышая социальную напряженность ведет страну к колапсу. Как здраво можно объяснить проводимую политику в отношении автомобилистов?..

Людей заставляют ездить на «поделках» отечественной сборки, вместе с тем гос. учреждения официально объявляют тендер на поставку автомобиля стоимостью 5,2 млн. рублей для гос. нужд (http://pgz.rhlider.ru/trade/view/pur...l?id=100278812) не много не мало, а MERCEDES – BENZ S 500 L 4 MATIC (или эквивалент), который, если мне не изменяет память в Россие не выпускается. Кто там бил себя в грудь и кричал насчет поддержки отечественного автопрома, не наш ли премьер? А почему тогда не купить тот же Ford Mondeo или Toyota Camry отечественной сборки если нет желания брать волгу или жигули?

Хотя, вобщем все как всегда, а по центральным каналам только прекрасная история о том как бравый премьер, улыбаясь, дарит часы стоимостью 8 000$ юноше в респ. Тыва в то время как на СШ ГЭС гибнут люди...

https://the-right.org/portal/home.html 
   

воистину кто неработает - тот ест,а кто работает-пьет ....

все просто, 130 млн никому не нужны, нас просто сживают не дают мысли жить развиватся рожать детей, такими темпами через пару поколений нас останется 50 млн. которые будут обслуживать трубопровод

вот камент человека тоже взято с дрома....
Получается матрица какая-то, никто не задумывался? Кремль очень умело распределяет и дозирует информацию доступную народу, рулит нами как хочет. Захотели сделать так, чтобы об акциях протеста в Приморье и проблемах приморцев после поднятия пошлин никто в России не узнал - пожалуйста, очень легко - никакой инфы по зомбоящику, тишина.... информационный вакуум. На работе рассказываешь, как разгоняли акции протеста Омоном, говорю им - я фото видел и видео! - смотрят с недоверием...., люди не знают НИЧЕГО!!!
А про Пикалёво, небольшое мелкое волнение народных масс - по всем каналам!, Великий и Лучезарный пиариться приехал....
И о выделении 25 млрд, 82 млрд Тазу - ну просто везде!!! А ведь могли бы сделать так, чтобы никто ничего и не знал. Выделили бы 500 млрд в тихую и всё....и тишина...
Так что хрен их там разберешь, какие-то большие игры идут, политические перемешались с финансовыми....с информационными....
Мы получаем только инфу только о том, о чем кто-то разрешил нам узнать.
Зачем так злить народ с этим Тазом - тоже непонятно. Возникает 2 версии:
1) всё у них продумано на 10 шагов вперед, и партия уже разыграна, нам же остается только следовать кем-то уже просчитаным и проложенным для нас курсом, эмоции наши также просчитаны и учтены.
2) они - просто стадо идиотов, которым до такой степени наплевать на свой народ, что о наших эмоциях даже никто и не думает....

телик выключи, (ср-ва массовойи пропагниды)
живите нассушьным днем(иисус назариетянин )
они это они , мы это мы.

Походу дела Правительство во главе с премьером заигралось. Оххх будет революция кажется...предел терпения народа судя по всему на исходе уже.

dissector, мм, ты тока уточни насущный ден с одним с или двумя?
по зомбоящику стоит тока сиськи смотреть, все остальное уничтожает мозг


не будет.... к сожалению мы (носитель власти в стране - народ) и это тупо схаваем: кому мозги промыли, кого купили, кто-то - боится, а большинство - пассивное стадо

да и у миеня на клаиве и и с залиипаиют.
малая ела апельсииниы.
пи.си. по какому каналус сиськи?-mozg мне есще нужеинс!

по рен-тв кажут пт-вс после полуночи

как показывает практика после революции становится только хуже..

Джам, хуже всегда в переходный период. Не отрицаю. Но и революции могут быть разные как кровавые так и тихие (пропендосские в Грузии и Украине)

а еще сексуальные

угу.. трахал я это автоваз..

лучше купить его акции и развалить изнутри, правда не приобретать их изделия выйдет дешевле

А сейчас вот хорошую такую новость показали про завод Фольцвагена в Калуге...
На таком руссопроме имхо можно ездить, куя себе, они там Тигуаны собирают.

Да вроде даже и Туареги тоже собирают... правда инфа есть только по дизелям...

К слову...материнский капитал зарезервированный на три года,
теперь можно потратить на приобретение Жигулей...

Дочь конкретно обдумывает покупку российского авто.

фольцваген, форд и вольво с бмв производят очень не плохие российские авто.

Почему АвтоВАЗ сокращает персонал

Газета «Коммерсантъ» № 195 (4250) от 20.10.2009

Топ-менеджмент АвтоВАЗа впервые допустил возможность банкротства предприятия. Варианты реструктуризации долга пока не устраивают его кредиторов. Решение о том, стоит ли вообще запускать реструктуризацию, должно быть принято комиссией первого вице-премьера Игоря Шувалова 10 ноября.

Вчера вице-президент АвтоВАЗа Олег Лобанов сказал, что не исключает запуска процедуры "защиты от кредиторов" на заводе, то есть его банкротства. Топ-менеджер пояснил, что текущая долговая нагрузка АвтоВАЗа составляет 62 млрд руб. (включая 25 млрд руб. ссуды от "Ростехнологий") и концу года вырастет до 75,2 млрд руб. Обслуживать такой долг невозможно, потому что при нынешних объемах продаж (269,5 тыс. машин за январь—сентябрь) производство на АвтоВАЗе убыточно (убыток на конец года — не менее 30 млрд руб.). Выходит, что "защита от кредиторов", то есть банкротство завода,— это "самый простой вариант" на сегодня, сказал Олег Лобанов.

Отговори!! Ты что? Зачем дочери сдалась эта авто-телега? Потом же сама пожалеет!

я слышал тут интересную версию о причинах гонения на правый руль.. и вообще на ввоз

подержанных инормарок..

вобщем идея в том что поддержка Автоваза это все для отвода глаз,

он на самом деле давно уже практически сдох, и его с такими долгами уже 

ничем не спасешь, да и никому не нужно..

вы только подсчитайте сколько сейчас сборочных заводов различных производителей 

размещено в европейской части страны..

во все это вложено огромные денежки, и не только лишь самих производителей..

но и скорее всего кое-кого из финансовой и политической элиты страны,

так вот сейчас нужно заставить кого-то покупать все эти собранные у нас камри,

фольксвагены, форды, и прочее че там у нас собирается..

и именно по этой причине на правительственном уровне вводятся запертительные пошлины, и прочие

тех регламенты..

ведь если пошлины и рыгламент принимают ,то это должно быть кому-то очень выгодно,

но думаю что это врядли поможет автовазу...

лучше бы снизили пошлины на прежний уровень, а денежки вырученные от

ввоза направили на целевое развитие того же автопрома..

но нет же.. лучше дальше загонят в долги бедный автоваз и орать что им еще нужно денег..

все щас тока об этом и думают.. у.. е...ный автоваз.. чтоб он провалился так ведь?

P.S. это только одна из версий

Зарегистрированная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа». Об этом говорится в сообщении компании на сайте раскрытия корпоративной информации. Alliance Rostec Auto BV — это совместное предприятие Renault и «Ростеха», доли в нем поделены в пропорции 75/25 в пользу Renault.

В настоящее время СП владеет 96,6% акций, то есть выкупу подлежат 3,4% ценных бумаг. Речь идет как об обыкновенных, так и о привилегированных акциях. Цена выкупа первых определена на уровне 12,4 руб., вторых — 12,2 руб. Общая стоимость процедуры оценивается в 4,6 млрд рублей.

«АвтоВАЗ» составит список владельцев выкупаемых ценных бумаг к 30 ноября 2018 г.

Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что после консолидации всех акций на балансе Alliance Rostec Auto BV «АвтоВАЗ» проведет делистинг, то есть перестанет работать как публичное акционерное общество и будет по сути преобразован в частную компанию.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Renault-64373.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

На 60+% выросли продажи ВАЗов за рубежом относительно 2017 года.

В 17 году продали 3 автомобиля а в этом 5? Мы самая динамично развивающаяся компания на авторынке, +66%!!!
Дадите денег на развитие, простите налоги и поднимите ввозные пошлины на иномарки, а то развиваться мешают.

Там офигеть какое количество продано за рубежом. Непонятно почему такой спрос, кроме цены.

Не будет.
Многим есть, что терять.
Пусть это даже и та малость, но и это далось с некоторым трудом.
Кроме того, после революций бывает хуже, чем даже до них.
А переходный период надо ещё пережить: у молодых ещё многое впереди, а пожилым ... , а их достаточно много (даже возраст пенсионный подняли!, видимо, чтобы уменьшить их численность!).

когда есть что терять - не быть революции..