Подскажите, есть ли АЗС на участке трассы от п. Атка до п. Синегорье?

2 км до Оротукана... кажется там поселок Колымский.
но бензин на АЗС на трассе стоит много и есть невсегда. Так что НЗ с собой лучше взять.

пос. Горный


Да и качество его никуда... Видать бадяжат посильнее. Кум уже два раза жаловался что после Аткинской заправки уже молится что б машина до Сусумана дошла.

KAMAZ, Aurelius,
Спасибо ... у меня на полном баке запас хода километров 450-500. Но НЗ в виде 20литровой канистры прихвачу ...
В п. Синегорье есть же заправка?

нет

Как нет? Там же целый поселок, они что на Ягодное ездят или в Горный?

Да...Со мной чувак из Синегорья учится....тоже самое говорил....только из-за этого машину покупает дизельную себе...

Хм ... значит придётся в п. Ягодное заруливать !? Сколько километров от поворота на Синегорье до самого поселка Синегорье, и сколько от этого же поворота до поселка Ягодное?

километров 40 кажется.... в общем я ВСЕГДА за полчаса доезжаю, на чем угодно.

и там где-то на 1-й трети пути есть щит "Аэропорт... был", туда заруливаешь и можно погонзать по взлетке бетонной

залей пару канистр в магананске, там бензин не тот.

Shiko, Зачем тебе ягодное лишних почти полторы сотни км , в оротукане заправишся. А про Синегорье спроси у Синегорца он часто здесь торчит.

HILANDER, dissector, s-mx,

спасибо ... я тут карту нагуглил ...
... взял НЗ в 35 литров ...

Shiko, заправки есть Палатка, Атка, Оротукан. Поесть можно на Палатке, Атке и Ларюковой.
Пирожки и беляши покупать не нужно
На разъездах аккуратнее, старайся снижать скорость, есть такие негодяи на грузовиках по трассе, по центру едут и легковушки выталкивают с дороги.

Бензин есть на Оротукане и Ягодном! больше нигде нет!( на Синегорье нет АЗС уже лет 12) цена Аи-92 36р.50 коп!!! на Атке рублей на 5 дешевле всегда. От оротукана до дебина 55км дальше налево до Синегорья 33км. от Дебина до Ягодного 73 км. от Ягодного до Сусумана 105км (данные +-2км). Так называемое кафе 24 часа на перекрестке на сеймчан раньше славилось солянкой и палтусом под шампиньонами щас поменялся хозяин артели( кафе от артели) и сталоо немного по другому но все же солянка и палтус осталось фирменное блюдо.
Если юудете гонять по взлетке то учтите что от здания аэропорта если стартовать то по центру взлетки не доезжая еметров 100-120 до конца есть провал бетона. лучше сначала до конца прокатитесь, а потом пыжуйте. Если сразу за зданием Аэропорта поехать направо по дорожке то подъедите к берегу р.Колыма(там еще зданице водонасоски стоит) ходите влево от нее и вправо до скал и ловите Хариуса(только не крупного) на верховые предпочтительно мушки с желтыми оттенками или чтобы был черный цвет мохнатой части.

Бензин и вправду у нас какой то не такой! сразу чувствуется если приезжаем в Магадан. а на трассе используем антидетанационную присадку очиститель. но !! Внимание!! на оротукане и в Ягодном очень часто не бывет бензина АИ-92!!! пару раз ехал в магадан и застревал на Оротукане так как в баке 10л а мне до атки надо 25. Надо очень слезно!! просить заправщицу нацедить зоть 10 л и она нацедит!!! только если бенз 36.5 а вы дали 400 за 10 литров то сдачи не ждите!! уходит в фонд помощи операторов АЗС)))

Если кто впервые или не часто соберется на трассу то поросите напишу телефоны АЗС Оротукан и Ягодное. В ягодном есть еще 1 запрвка в 1.5 по дороге Ягодное-Сенокосный там бенз есть чаще чем на въезде в поселок

Ура ура! это ое СОТОЕ сообщение!

я брал с собой 50 литров бензина и 60л бак

на Атке заправил до полного бака 21 литр
доехал до Ягодного, катался там неделю и вернулся обратно.... осталось в баке литров 20

в Ягодном батя заправляться не советовал

В Ягодном действительно иной раз не бывает бензина (или его наливают по 10 л на рыло), чаще перед выходными, но качество его не вызвало сомнений. В Сусумане бензин есть всегда. В Оротукане не заправлялся, не знаю.

в оротукане больше чем на 20 литров(бензина) не расчитывайте, а то и вообще не будет!!!

Кстати, а как насчет заправки в Дебине? Судя по картам 90-х годов там должна быть АЗС. Поселок на ФАД все таки. Как же там (да и в Синегорье) заправляется муниципальный транспорт?

2 BERYMOR
Если думаешь, что за год что-то изменилось в лучшую сторону, то могу только огорчить…В Оротукане бенз есть далеко не всегда. Месяц назад заправляли тока машины скорой помощи.

p.s. судя по картам 90-х годов у нас много, что есть…

Только что приехал из ЦРС,в Ягодном дали только 10 литров сказали доедишь до Оротукана там заправишься.Дорогу ремотируют местами обьезды.С бензом плоховато.

В минувшее воскресенье мог попасть с бензином в Ягодном, точнее с его отсутствием на АЗС. Благо, брал с собой на всякий пожарный канистры из Магадана. Так что рассчитывать на бензин в Ягодном сомнительно. В Оротукане бензин есть - в настоящее время по 44 рубля. Качество вроде нормальное, проблем не было.

BERYMOR, в Ягодном две заправки. Я 2-го апреля ехал мимо и тоже чуть не прилип. На одной из заправок был только дизель, на другой 92-й и ДТ. Цена убила.

На Атке проблемы следующего характера: залил по счетчику 20 л., а по факту - на пару литров меньше. Не раз замечено.

ZWX , да там у них везде колонки, похоже, советских времен. Списывай на погрешность аппаратуры.

Мне литров пять не долили там в начале апреля.

С бензином можно встрять не только в Ягодном, но и Оротукане! Причем часто бывает утром звонишь на Оротукан перед поездкой в Магадан-говорят бензин есть без ограничений, приезжаешь через 2-3 часа говорят, что только по 10 литров в руки ))))
Звоните мне если вдруг останетесь без бензина в Оротукане, Дебине, Ягодном. что-нибудь придумаем!)
Ждем в этом году открытие наконец то заправки в п.Дебин. Раньше когда были молодые- из п.Синегорье скидывались и ездили в п.Спорное ( 55 км) за бензином для всех!

а при поездке в Усть-Неру нужно иметь под рукой номер Усть-Нерских таксистов (есть в газете), у них у всех есть запасы в гаражах.

Синегорец, это совсем не удивительно, что в Ягодном, что в Оротукане хозяин АЗС один и тот же. Наливняк возит с города бензик один и тот же. Бывает, что половину цистерны раскачивают в Оротукане, а вторую - в Ягодном...когда случается топливный кризис (а летом он довольно часто). сами ягоднинцы катаются за бензом в Сусуман (ок. 100км) это выходит дешевле, надежнее, качественнее.

на заправки Ягоднинского района лучше не надеяться вовсе, считать, что их нету. Больше шансов, что выживете.

В Ягодном и солярка не особо качества. Зимой мутная постоянно. И пистолет (заправка со стороны Магадана) мозг имеет с величайшим успехом - постоянно вырубается как только чуть-чуть пена поднимается (в китайских баках стоят сетки, на которых солярка пенится), из-за чего насос постоянно вырубается и счетчик сбрастывается. Когда заливаешь литров 200 и можешь за раз залить литров 12 от силы - быстро сбиваешься со счета, а оператор за окошком лишь глазками хлопает.

На Оротукане заправка не работает уже три дня. Вышел из строя электрический кабель. Когда сделают не известно. Но обещают на этой недели исправит.
И по ходу в Оротукан не цистерной топливо возят а канистрами. Потому как привезут, на третий день уже по 20 литров в руки дают.

quartz, там народ по бочкам-гаражам сразу растаскивает. для служебного траснспорта опять же, запас НЗ держат.
это с Ягодного можно в Сусу мотнуться за бензиком, а с Абрамтукана сильно некуда бечь.
сам прилипал там прошлым летом , спасибо родне-друзьям - выручили.

А без запаса ни как. Как не куда, на сеймчан можно про скочить ели сильно прижмет.

Заправка в/на Оротукане - это шедевр. Из пистолета льётся нечто... больше всего напоминает струю из бутылки шампанского, когда взболтаешь и ударом по днищу выбиваешь пробку. Механический счётчик с одной стороны показывает 28 литров, с другой 26, королева бензоколонки - дословный текст: "Ну вам же дали чек, вы смотрите что в чеке пробито. 30 литров - значит 30 литров."

как самый плохой вариант - да . на Сичмане можно прилипнуть еще круче, да и топливо там вылезет дороже, ИМХО. Плюс риск застрять в чужом краю, где ни родных, ни знакомых.... я бы не поехал, ждал бы подгона от корешей. Но это кому как, конечно.

да сколько же у вас там баки? почти всем машинам должно хватить от Сусумана до Магадана без дозаправки в воздухе
ну наверно..

был случай зимой, привезли не понятную соляру, ее даже колонка не качает, привезли с ягодного несколько бочек керасина и выливали в емкость, чтоб хотябы качала колонка, а то что потом можно сечку нарезать это их нееее

Фу-фу-фу!!! Трасса все равно что тайга.. то есть правила те же самые. Типа "идешь на неделю - бери еды на месяц, идешь на сутки - бери на неделю". То же самое с топливом. Всегда стремись держать полный бак, лучше это делать, конечно, канистрами с проверенным топливом. А на дизелях вообще противопоказано иметь в баке менее половины бака. Да и на бензинке соснуть дерьма со дна имеется неприятный шанс. А если встрянешь ночью между Ягодным и Сусуманом и ни одной машины.. И топливо на баке? А за окном -45? Беда..

HILANDER, можешь себе представить, что море народа ездит там десятки лет и им нафиг не надо добираться до Магадана, свет клином на вашей клетке с лабиринтами сошелся что ли?
ты ни разу не пробивал все 4 колеса где-нить между Стрелкой и Мякитом? посмотрю я как ты тогда на полубаке и дырявой резине доберешься до города, если каждые 20 км надо качать колеса компрессмором.
а Хайс, загруженный под завязку водил когда-нить Магадан-Сусуман?
а пробои бака, а повреждения топливопровода?
пипец, Андрюха, иной раз мне кажется, что ты с Луны (беззлобно) . ты ж вроде как джипер, это я асфальтник, а приходится прописные объснять.

В городе заправляю под горловину и если я не заправляюсь на Атке то мне как раз до Оротукана (это зимой) Может и до ягодного хватит, но зимой судьбу испытывать не хочется.
Бак 96 литров. а если еще на Талую крюк давать, то по Ягодного не дотяну.

Мы как-то на рабочем УАЗике кое-как дотянули до Берелёха на "вибраторе" - это кто не в курсе, не пластмассовый китайский фаллос с моторчиком, а аварийный вырабатыватель искричества на свечах. Слава Аллаху, он в этой УАЗке был. Ехала машина в подъём только на 1-й передаче. Причина отказа трамблёра оказалась довольно смешная (наутро следующего дня), но разбираться в этом в темноте было совсем не алё. Слава богу, гостиница при подстанции приютила братьев-энергетиков.

Другораз на Сусумане сдох генератор на Газели, ехали до Мяуджи на аккуме. А если бы не доехали?

Другораз упёрлись посредине Теньки в ремонтируемвый мост и затопленный проезд (май месяц б...я!). Возвращаться? Хорошо что смогли переплыть.

Другораз неподготовленная машина (УАЗ выпустили в рейс в спешке) еле-еле забралась в Аркагалинский перевал - перемёрз диффузор карба, не выключался подсос, кое-как доползли до вершины. Оттаял где-то дальше Холодного.

Лучше иметь пару двадцатилитровок в багажнике...

Я то без упрёка, ситуации разные бывают, просто замечаю уже многие так ездят, без больших тюков, без двух запасок и канистр...
ну это я не про маршрутки, не про камазы с ховами, а про джипы, которые часто мотаются по трассе.

HILANDER, да и я недалеко на Саньке ездил без запаса бенза и без инструмента, везло. Один раз до У.-Омчуга промотнулся, захватив с утра на заправке в городе ремнабор для бескамерки, и как раз пробил на подъезде баллон. Если бы не было ремкомплекта - я бы носился по всему посёлку как дустом посыпанный в поисках шиномонтажки. А если бы баллон спустил посреди трассы и я бы его ещё не дай бог зажевал?! Стоял бы с протянутой рукой в пыли?! Ergo - идёшь в тайгу на день - бери жратвы на неделю.

Гидр, это же уазег, вам бы Хайлюксов, они крепенькие, главное на поворотах не лихачить.
Начальник, если еду с Сусумана, то на Палатке половина первого деления остается, если неспеша до Мага должно хватить.

HILANDER, это все пофуизм, до первого раза.
учить дураков же сейчас не кому. Раньше бы старики по шее наколотили бы сразу.
может это часть естественного отбора? войн нет, повального мора тоже. А как-то популяцию прореживать надо.

я ваще в магадане в канистры набираю,накрай соколовская , мало ли.

бака до сусумана-нехватает.



а оротукан-малая родина, там нельзя

Торонага, нее, ну если так разобраться, машина - например новая, дорогая, буржуинская, внедорожник, резина стоит хорошая новая, к примеру я за лето ни один колес не пробил, то и ломаться нечему и пробиваться тоже бака хватает, вот они и получается так.
ну хотя инструмент, запаска, ремни, преды, камеры, уголки, кувалда, флипера на латки, армированые латки и так по мелочи всё есть.

ну тема оживилась! раньше я тоже брал пол машины в разборе, продуктов на неделю, по три запаски и т.д.
а сейчас наблюдаю все больше машин гоняет почти в городской экипировке.

HILANDER, новая, дорогая, буржуинская, внедорожник - никак не влияет ни на пробои клес, ни на вышеуказанные повреждения.
трассовские мосты на ремонте, при любом броде ты рискуешь повреждениями.

HILANDER, и снова я вынужден сказать "фу-фу-фу"!!! Остальное сказали другие форумчане.

И эта... Береженого.. ну вы знаете. И эта.. не зарекайся... И эта... никогда не говори... Ну понятно?

А я вожу все что можно, и всегда пару двадцати литровок Как мне говорил один мудрый человек, я беру это все для того чтоб оно мне не пригодилось.

Вспоминаю как нас выпнули пинком под зад в командировку, когда размыло мост ч/з Мякит...

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Поели бутерброды с колбаской и обратно 300 вёрст.