у меня автомобиль тайота королла 1995 г. хочу подключить радиатор кондиционера к радиатору печки кто нибудь пробовал подключать ведь на кондиционере трубки разного диаметра

я подключал у себя в автобусе Мастер сурфделал тройничок ставил дуло сильно!!! но у меня вся крыша была в стеклке плюс салон большой а зачем в королле то?? или ты решил парилку на колесах сделать!!!

aleks7887, может проще термостат на более жаркии поставить и радиатор основной печки почистить??? чем городушки в королле городить
Королла это ведь не автобус где маста вагон =))) и надо все протопить

aleks7887, действительно...у меня универсал....поставил трмостат на 88 градусов....в машине жарко....

А давайте еще про печку поговорим....вот у меня нет климатконтроля...простые крутилки....так вот....
если с вечера оставить печку на первое положение , то оченьна долго прогревается.....
если оставить выключенную, то приходится садиться в " деревянный " от холода салон.....
вопрос : как сделать так, чтобы двигатель отопителя включался ну хотябы на втором делении указателя темпера.....
есть какой-нибудь проторенный путь ?

никогда не видел как по городу передвигаются авто с треснувшим по горизонтали лобовым стеклом? это от того, что горячий воздух сталкивается с холодным стеклом... поэтому лучше пусть дольше греется.... потом сядешь, проедешь 100-200 метров и температура подниматся будет на глазах.. =)

Miggrish, ну во-первых, не надо воздух на стекло направлять.....во-вторых, не такой уж он и горячий на неполностью прогретой машине.....а про трещины слышал, конечно....но этот момент можно учесть....

Серега . Что-бы печка включалась при определенной темперетаре двигателя можно в разрыв питания печки установить термостат. Хотябы с духовки. ток там минимум 50 градусов(но регулируется)

icerega, отлично, Серый !!!! Жду тебя завтра с термостатом от духовки !!!

Первый раз слышу шо от ГОРЯЧЕГО воздуха лопаетса ЛОБОВОЕ СТЕКЛО-бред какойто,за баранкой на трассе уже около 30 лет но таково бреда--слов НЕТ.Я конечно извеняюсь может новые нонотехнологии? На скока я знаю ЛОБОВУХА лопаетса когда некоторые УМНИКИ поливают СТЕКЛО ВОДОЙ из ЧАЙНИКА-много раз видел на стоянках.

батя, я читал об этом на Дроме....хотя сам тоже с трудом себе это представляю....но представляю так....мороз...задубевшая лобовуха....и тут вдруг из щелей на него горячий воздух летит.....появляется горизонтальная трещина в том месте, куда воздух горячий бьет....

elmont33 представь себе так - Якутия мороз -65 и чем они себе стёкла греют тёплым или горячим воздухом или ездят на автопилоте 

Вам же говорят о РЕЗКОМ потоке горячего воздуха на задубевшее стекло.Ясно что когда постепенно прогрев с отопленим то нечего не будет хоть -70 Сам на Мелководной был свидетелем как у эскудика с прогретым движком но с выключенной печькой знакомый перевёл поток на стекло и врубил на всю печюрку результат - от досады он выпил пузырь водки

Смысл в том, что если изначально, т.е. по мере прогрева обдув стоит на стекло, то стекло греется постепенно. А если на холодное стекло резко подать теплый поток воздуха с прогретого двига, то оно может лопнуть. Об этом неоднократно писали в инете. 

Бродяга меня немного опередил

Парни, я же говорю, что в теории все это понимаю...на практике не испытывал и , надеюсь, не доведется испытать....но момент этот я знаю и имею в виду....
У меня же совсем другой вопрос...как сделать задержку включения двигателя отопителя....тупо по времени не хочется...хочется привязать к температуре.....
aleks7887, куда делся ? потом не говори, что я твою тему присвоил

При постанове авто на ночевку я поступаю так- 1.Печка в первое положение. 2.Температура-максимум. 3.Направление потока- стекло/ноги. 4.Забор воздуха- из салона. После десятиминутного прогрева в салоне конечно не Ташкент, но ехать можно. При начале движения перевожу забор воздуха с улицы, чтобы стекла не обмерзали.  

Я так понял- садитса чел. за руль(машина прогрета но печка не включена,салон заморожен) направляет заслонки на лобовуху и включает на максимальные обороты печку. И пошли трещины в разные стороны.Так? Всё равно бред какойто.(я бы так никогда непоступил и неэксперементировал)

Батя, именно так. Об этой ошибке новичков и идет речь. И это не бред, это печальные будни

ARIK, все так же делаю, но.....
у тебя Ардео....вообщем отвлекусь немного.....
у меня не было никогда машины с климатконтролем...только с крутилками....
так вот ,на сколько я знаю( может и ошибаюсь ), климатконтроль не включит печку, пока темпер не достигнет скольки-то градусов....к примеру 40.....и с выключенным двигателем отопителя эти 40 градусов достигнутся быстрее....
а у меня включенное даже первое положение ЗНАЧИТЕЛЬНО мешает прогреву....

elmont33 на Волге 3110 стоит датчик включения вентилятора цена 145р. подключаешь к цепи печки и будет тебе счастье

elmont33, нет, печка включается сразу.

Оставлять вентилятор печки на 1 ... лучше дольше погреть, чем ...


Аналогично происходит и при обратных температурах, т.е. когда на улице жарко, а кондишен в машине пашет на полную ...

Shiko, я думаю при "очень жарком" магаданском лете нам это не грозит. P.S.: Слово "лето" нужно читать с тоской в голосе .

Умник, вот ты 30 лет, потому и знаешь. А многие просто не догадались, что так нельзя. Они любители!
Трещины не во все стороны, у лопается дугой как раз над обдувом стекла. Паджеро Олега1 тебе тому пример. А я уж столько их насмотрелся...
А на КАМАЗах не лопались стёкла? Сам видел как в Усть-хакчане после ночёвки чел переключил поток на стёкла и правое лопнуло.

Если это тот Паджеро, о котором я думаю, то именно там трещина от прямого попадания камушка на Клепкинской трассе. Любезно прислал один из форумчан (разумеется, виноват я, так как не держал достаточную дистанцию)

ARIK, дело было в Новороссийске ... при + 39 наружного воздуха!

Тогда понятно, хотя на трассе тоже можно такую каку выхватить. Там слово "лето" произносится без тоски в голосе.

А зачем на стекло кондишн? Запотело?

Ребята, подскажите плиииз))) В дождь(сейчас актуально) когда окна запотевают, печку лучше потеплее на обдув ставить или похолоднее? Чтоб быстрее отпотевали?

Мне тоже интересно что нужно делать чтобы окна не запотевали. Сегодня ездила "на ощупь"... Ниче в зеркала не видно, и лобовое запотевшее.... писец

Нужно включить кондиционер он будет сушить воздух в салоне

Shradar, Призрак, ставлю печку на 22-23 градуса, включаю кондиционер - и все нормально =) не жарко, не холодно и стекло не потеет =)

SeRg, Miggrish, благодарю, с кандишкой реально лучше=)