Ночью на Гагарина ближе к телевышке хорошо развалили Сурфа!

позавчера на солнечном прямо на въезде во дворы "зайцева" помятый столб и жопа сурфа торчащая из канавы. Кстати в последнее время ну уж очень много аварий с "сурфами"

marwin Ну да сурфы ... эскудики ... с чего бы это? Может потому, что их дофигища у нас просто

Ноохов как грязи, фунтики(барс не в счёт), крузаки чёж они не бьются как подорванные?

чур флуд не я начел

остается тока отследить на каую разборку доноров оттащут .....

Там оч смешно получилось, Паскудик ехал в крайней правой где его неумолимо настиг Прадос, хозяин которого отчего то решил что при перестроении слева направо его пропустят (это цитата)
Когда я ехала на работу (ну ессно в крайнем правом) уперлась в барышню на сером Витце, которая созерцала дтп и судя по выключенным повороткам никуда не торопилась, из левого ряда джентльмен мене пропустил, стала обруливать барышню и ессно ровно в этот момент она проснулась, едва не случился еще один бум

на речной ,у нинзи вроде, на верхней разборке были сурфы и на 4км на разборке тоже были

и еще сколько их будет !!! все ж на авось летают как ужаленные . а за последствия не думают . а потом у разбитого карыта сидят и плачут .

очень редко хомосапенс способен учиться на чужих ошибках! в подсознании всегда слышен голос-а,со мной такого не случится,я супер водитель! А на деле.....,иногда плачевно всё кончается! Тьфу-тьфу-тьфу!

vavancha, эт точно . привет !!! каждый в себе уверен. сейчас то ездить страшно приходится прогнозировать так на перед что голова порой кругом ))) и на главной без тормозов не проезжаю . наплыв дебилов растет

на "т" образном перекрёстке Речная Транспортная три авто сегодня в часов 10.
Карину припечатали спереди а потом взади уаз патриот догнал в добавок

за рулем карины была я ,уазик не нас догнал а стоял с зади,от переднего удара нас в уазик кинуло,машину жалко(сами главное здоровы,за рулем патрола который в нас вьехал,мужик пьяный был,поворачивал на скорости как минимум км 90-100((Нажмите для просмотра прикрепленного файла

carinka, сочувствую.

спасибо

сюда выложу. 1) неудачнуй маневр. 2) мокик смертник, 3) нам по барабану, мы к пацанам.

возле "зеленой рощи" кого-то эвакуатор вытаскивал из кювета ,перевертыш,похоже на субарика легаси

в третем, H-rv VS грузовик который потянет на тонн 15. эмм.. я х3 че как там было, странно. Но у хрв минус бампер, и удар был на столько сильным что заднее стекло в дребезги. Ну а про грузовик промолчу, трещинка на бумпере

Исходя из того, что эскудик стоял без авариек, несколько раз такая ситуация была и надо отдать должное стоящим в среднем ряду, всегда давали возможность перестроиться тем, кому нужно в правую полосу (у меня мобильник в кабинете только у окна работает, пока общалась с районами, наблюдала за происходящим ).

10 мин назад,таксист разворачивался через двойную сплошную со стороны "арбата" и не заметил такую же маленькую "каляску" влупил в бочину,все живы-здоровы

Напротив Колымского Арбата недавно...

PozaRezz, у меня фото сделано чуть позже: когда "группа поддержки" виновного авто попросили переставить немного пострадавшего водителя свою машину, чтобы не было пересечения двойной сплошной виновником, наверное. Через несколько минут они разъехались

все мне уже рассказали как точно было,справа которая тачянка на моем фото выруливала с арбата тихонько и аккуратненько собрала бочиной таксиста левый бок)))рассказали ребята сидевшие на остановке)))

aiv, кстати привет соседям)))

Motk и вот такого экстрима каждый день наблюдаешь 2-3 минимум,а если попрёт то и больше десятка ситуаций за день - легко! Недавно снёс записи с регистратора года за полтора наверное езды по городу.Надоело этих тупиков колекционтровать.

Обсуждение ДТП 12.05.2012 Хонды Цивика на Пролетарской 18 - 20 выделено в отдельную тему http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=91497

Сейчас по России-1 программа Вести-Магадан говорили об аварии 12 мая. Там говорили о том, что состояние пострадавших стабильно тяжелое. Также родственники пострадавших очень просили не звонить в реанимацию, чтобы не отвлекать мед.персонал от работы. Если есть вопросы, то лучше звонить лично маме пострадавшего Завгородней Наталье, тел не успела записать.

aiv, а прочитать сообщение перед вашим слабо?

qweqweqwe, а по вышеуказанной ссылке пройти слабо? Та тема еще вчера была закрыта администрацией форума (и правильно).

возле восхода авария.... сафарь и сацед или пробокс........лоб в лоб...

Позавчера у меня и у жены левая рука чесалась, и правда, вчера в нее въехала инкосаторская машина. Он еще свалить с места ДТП хотел.

на Ленина ипсум догнал большую бибику, стоят напротив горняка в среней полосе.

там паджеро спорт. а не крузер

alex, да какая жесть, конечно живы.

PozaRezz, моя, конечно. Там только решетка радиатора треснула - он рассчитался на месте.

Ему бы за сваливание с места ДТП ничего бы не было, их инструкции это позволяют…

Filmor, позволяют впарывать припаркованную машину и уезжать? Сомневаюсь. Только если это было препятсявием, а не если кто-то не научился смотреть по зеркалам.

ВолкOFF, позволяют их инструкции так делать

Только что на светофоре 31-го квартала Камрюха в 40-м кузове некисло воткнулась в заднюю часть Эстимы.

На соборной сардельке сейчас стоят Паджеро Ио и Таун Айс Ноах.

Тоже видела, Ноаху сильнее досталось.

Так он сам и виноват, воздалось.

Наверно хотел успеть?

Попутал я. Это Ио хотел успеть, а Ноах на перехват шёл с кольца и удачно)

ГИБДД России обнародовала статистику аварийности за четыре месяца 2012 года. За январь-апрель на российских дорогах случилось 48 657 крупных аварий — это на 9,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В этих автокатастрофах погибли 6 160 человек (рост на 6,6%) и еще 62 378 человек получили ранения (рост на 12%).

В основном на российских дорогах автокатастрофы провоцируют нарушители правил дорожного движения.

Самое распространенное нарушение — превышение допустимой скорости. Так, за январь-апрель текущего года из-за водителей, которые не соблюдали ПДД, случилось 41 647 ДТП, в которых 5 209 человек погибли и еще 56 059 стали калеками. Ранее эксперты «Газеты.Ru» заявляли, что ранее снижение аварийности из-за нарушений ПДД было вызвано шоковой терапией от роста штрафов. Однако водители постепенно привыкли к размерам санкций, и кривая аварийности из-за нарушителей вновь поползла вверх.

Растет число автокатастроф из-за неудовлетворительного состояния российских дорог. На ухабах и выбоинах произошло 13 438 автокатастроф (рост на 7%), в которых 2 002 человека погибли (рост на 15,5%) и 17 463 получили травмы (рост на 9,7%).

Традиционно велика тяжесть последствий ДТП, произошедших из-за невнимательных пешеходов. По их вине случилось 7 955 аварий (снижение на 2,6%), в которых 1 220 человек погибли (рост на 3,3%) и 7 058 были ранены (снижение на 3,4%).

На фоне обсуждения возвращения допустимой нормы алкоголя в крови водителей растет число ДТП с участием нетрезвых.

За четыре месяца этого года пьяные совершили 2 381 автокатастрофу — это на 15% больше, чем годом ранее. Вместе с тем снизилось число погибших в «пьяных» ДТП на 11,4%, до 334 человек, и выросло количество раненых до 3 542 человек (рост на 16,3%). Однако в эту же статистику попадают и те автолюбители, в крови которых было выявлено минимальное количество алкоголя, никак не влияющее на реакции водителя.

Растет количество автокатастроф, жертвами которых становятся несовершеннолетние. С января по апрель произошло 4 519 ДТП с участием детей (рост на 11,4%), в которых 183 ребенка погибли (рост на 3,4%) и 4 727 получили ранения (рост на 13%). На этом фоне в ГИБДД рассматривают возможность ужесточения наказания за перевозку детей до 12 лет без специального удерживающего устройства. Сейчас за это предусмотрен штраф в 500 рублей, но он может быть увеличен до суммы стоимости детского кресла — 2500-5000 рублей.

В апреле этого года ГИБДД России представила концепцию федеральной целевой программы до 2020 года по снижению аварийности и смертности на дорогах.

На установку новых камер фиксации нарушений, дорожное освещение, школьные автобусы и улучшение конструктивной безопасности производимых в России автомобилей планируется потратить 100 млрд рублей. При реализации предыдущей целевой программы с 2006-го по 2012 год чиновники освоили почти 48 млрд рублей. В итоге основной показатель — смертность на дорогах — действительно стал снижаться, и число погибших в автокатастрофах сократилось с 32 тыс. человек в 2006-м до 27,9 тыс. человек в 2011 году. Это происходило в условиях серьезной автомобилизации населения: только за последний год российский автопарк вырос на два млн автомобилей — до 42 млн.

Однако уже тогда эксперты объясняли положительную тенденцию обновлением автопарка (россияне чаще стали покупать иномарки, оснащенные современными системами безопасности), ростом сознательности некоторых автолюбителей и повышением штрафов.

Вместе с тем сейчас рост аварийности превратился в неуправляемый процесс, и госпрограммами, на которые выделяются миллиарды рублей, его не остановить, уверены эксперты.

«За 20 с лишним лет, которые я провел за рулем на наших дорогах, повидал многое и надеялся, что за последние шесть лет увижу что-нибудь новое, — говорит «Газете.Ru» президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — На борьбу за безопасность на дорогах выделили огромные деньги, должно было происходить что-то невообразимое, но мы не увидели ничего. Это большое нравственное преступление перед всеми водителями. Куда делись деньги и что на них сделано? Вот сколько денег ни дай — проку уже не будет».

В ГИБДД России оперативно прокомментировать «Газете.Ru» рост аварийности затруднились.

Читать полностью: http://news.drom.ru/19750.html

ну да.., негорящие фары до этого были в аварийности виноваты, теперь что???

С полчаса назад проезжала перекресток Пролетарская и Кольцевая, стоят со стороны 3-го на самом подъезде к стоп линии, кто кого и как понятия не имею
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

судя по тому как у камаза бампер завернуло. он скользил по эскудику

Судя по останкам разметки- "КаМАЗ" не прав.
Но бампер у него (по идее?) должен быть более железным.
Чем бок японо-матери?

Случилось на моих глазах ...
В левой (третьей) полосе стоял Крузер с аварийками и к его буксировке готовился грузовичек - эвакуатор. По этой же полосе двигались авто, в том числе и этот КамАЗ вплоть до затора из этого Крузера. Затор все объезжали справа, и соответственно перестраивались ... Вот и КамАЗ стал перестраиваться ... Водитель КамАЗа не увидел Эскудик, т.к. тот находился в "мертвой зоне" зеркал заднего вида, а водитель Эскудо это не предположил.

Ой чет мне кажется, что эскудик хотел вперёд камаза протиснутся...
Хотя может и ошибаюсь!

Точнее водитель КАМАЗа этого не предположил

Ну если уж совсем ..., то "не видел и не предположил".