Видео ДТП возле шашлычной Стамбул 21.12.2016г.

Во! А говорят "снег, скользко". Чувак на калдине летел по встречке вот и ДТП.

Говорят, в москве кур доят...

Во! А говорят "снег, скользко". Чувак на калдине летел по встречке вот и ДТП.

Видео ДТП возле шашлычной Стамбул 21.12.2016г.

перезалил вот сюда
http://am49.ru/183094-dtp-vozle-shashlychn...016-v-magadane/

НАТКА, автор видео убрал ролик с своего канала или сделал этот ролик на ютубе приватным. Скорее всего, прочитал комментарии)
Но там в комментариях есть ссылка, по которой можно скачать его с нашего сервера.

Ух ты. Там в рекомендуемых видео про "учителя" на УАЗе, от которого можно лоб фэйспалмами расшибить. Определенно рекомендуется к просмотру

НАТКА, автор видео убрал ролик с своего канала или сделал этот ролик на ютубе приватным. Скорее всего, прочитал комментарии)
Но там в комментариях есть ссылка, по которой можно скачать его с нашего сервера.

Верно. Вот она http://auto.magadan.ru/uploads/2015/12/parkov.mp4


Kelt, ну так, каков вердикт? Кто оказался виноват, и в какой степени?

Учителем там был пилот короллы. Который не знал правил, и думал что при мигающем зеленом можно прибавить скорость. Еще наверное думал что на уазиках не бывает регистраторов. Поэтому и врал гайцам что ехал на горящий зеленый. Пока не увидел рег, тут он скис.
И позже в каментах к ролику отписалось несколько таких-же знатоков, которые "право имеют". Аргументов два, на мигающий зеленый можно разгоняться, на желтый можно ехать, а когда этот выбивается, то озвучивается второй: экстренным торможением считается торможение на любой скорости в любом месте, поэтому тормозить не обязательно )))


А УАЗик просто поворачивал, и не расчитывал на то, что ублюдок на королле прибавит газу.

Королла виновата. Разве есть варианты?
Возможно его еще прав лишили за оставление места дтп. А может пожалели, не знаю. Я расписался где нужно и поехал дальше. А он остался ждать эвакуатора.

Может человеку в туалет срочно надо было, а его на таран берут
Дико раздражают подобные персонажи, проезжающие не то чтобы на желтый, а и на давно горящий красный. Это, как я заметил, чисто магаданский прикол. Нигде такого неуважения нет к другим водителям.
Но таранить таких в попытках доказать свою правоту это все-таки перебор и тоже нарушение ПДД.

Может человеку в туалет срочно надо было, а его на таран берут
Дико раздражают подобные персонажи, проезжающие не то чтобы на желтый, а и на давно горящий красный. Это, как я заметил, чисто магаданский прикол. Нигде такого неуважения нет к другим водителям.
Но таранить таких в попытках доказать свою правоту это все-таки перебор и тоже нарушение ПДД.


Так он оставил место ДТП или остался ждать эвакуатор?

На записи это с трудом просматривается, но по месту - он реально втопил когда увидел что я поворачиваю, и пошел за мной вниз, удар был не на маркса, а скорее на парковой..

Не знаю, что-то я туплю, наверно. У меня не открывается. Черный экран и какой-то треугольник, как типа пуск на проигрывателе, и все))

Лично я увидел, что моргать зеленый начал когда проезжала машина впереди таксона, а дальше уже видно, что таксон начал притапливать. Но, действительно, он стал принимать вправо. Только из видео непонятно, были ли машины справа от вас, чтобы таксист мог уйти от столкновения влево.

И что, черт возьми, с таким забавным звуком отвалилось на 21ой секунде видео?

персонажи, проезжающие не то чтобы на желтый, а и на давно горящий красный. Это, как я заметил, чисто магаданский прикол. Нигде такого неуважения нет к другим водителям.
Но таранить таких в попытках доказать свою правоту это все-таки перебор и тоже нарушение ПДД.

Королла виновата. Разве есть варианты?

Так а что ты короллу то не пропустил?

Значения сигналов светофора описаны в пункте 6.2 ПДД:
- зеленый сигнал - движение разрешено;
- мигающий зеленый - разрешает движение и предупреждает, что будет включен запрещающий сигнал;
- желтый сигнал - движение запрещено, кроме случаев п.6.14 ПДД;
- желтый мигающий сигнал светофора - движение разрешено, нерегулируемый перекресток;
- красный сигнал - движение запрещено.
Пункта 6.14 ПДД говорит о том, водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил (перед линией или светофором), разрешается дальнейшее движение».

То есть проезд на желтый свет светофора допускается, если у Вас нет возможности остановиться перед перекрестком без экстренного торможения. Другими словами, выезд на желтый сигнал светофора при начале движения запрещен, а заканчивать маневр можно. Тут важно правильно просчитать свои действия заранее так, чтобы уверено проехать перекресток на зеленый, либо плавно остановиться перед ним на желтый или красный. А водитель начинающий движение на зеленый сигнал светофора должен пропустить участников движения, которые не завершили маневр!

Чаще всего аварии происходит именно потому, что водитель пытается проскочить перекресток на желтый, но по факту оказывается на нем, когда сигнал светофора меняется с желтого на красный.

Да, можно. Согласно п. 6.2 Правил дорожного движения Российской федерации мигающий зелёный сигнал светофора разрешает движение, на него можно ехать. Однако он обычно предупреждает о том, что вскоре включится запрещающий сигнал светофора — как правило, это бывает жёлтый сигнал.

Поэтому всё зависит от того, где именно застал Вас мигающий зелёный сигнал. Если Вы находились непосредственно перед перекрёстком и Вам нежелательно останавливаться, то смело и беспрепятственно продолжайте движение. Даже если после Вашего въезда на перекрёсток включится запрещающий сигнал, Вы сможете закончить проезд перекрёстка согласно п. 13.7 ПДД.

Ну а если до перекрёстка осталось ещё не менее 20 метров, Вы движетесь на не очень большой скорости, а зелёный сигнал стал мигать, то лучше плавно подкатиться к стоп-линии или перекрёстку и остановиться.
То же самое при проезде пешеходного перехода: при расстоянии менее 5–10 метров до перехода проезжайте переход, при большем — жмите на тормоз и останавливайтесь.
Гораздо сложнее ситуация с проездом на жёлтый сигнал светофора. Согласно тому же п. 6.2, жёлтый сигнал светофора (не мигающий) является запрещающим сигналом, на него нельзя ехать. Однако пункт 6.14 предусматривает исключение — для тех транспортных средств, которые не могут остановиться. Это один из самых неоднозначных дорожных случаев: тут уж как инспектор решит, так и будет.

ну так то да.
Почему короллу не пропусти?

он же не на красный влетел?

на красный на синий...незнаю как из за штурвала уазика видно было, но по видяйке видно что королла тормозить не собирается, пусть бы проехала.

Мы там пришли к выводу что он специально меня бил.

Это в Магадане все светофоры наизусть знаем, а если перенести видео из регистратора на незнакомый светофор, то вполне могла быть королла права, а уазик виноват ))) на регистраторе видно только твой уазовский сигнал светофора, светофора для короллы то не видно

По ПДД - увидел мигающий зеленый, смотри на перекресток. Если перекресток не занят - ну пили себе, затем отбрешешься что не мог затормозить уже, может и прокатит.

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло)

Но если ты видишь что на перекрестке стоит встречка, которая имеет право завершить маневр, то на мигающий зеленый нужно тормозить, если ты далеко от светофора.

Вьехал на перекресток на желтый - потерял все преимущества, ибо согласно правилам (и решению Верховного суда) нарушающий правила уже не имеет преимущества.

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов

Специально таранил? Ну вы даете он притопил чтобы успеть проехать перекресток потому что въезжал уже на желтый.

Точно... это указано в п.6.14... любознательные сами ознакомятся.

Kelt
Думаю, что вопрос в виновности или не виновности должны решать соответствующие органы, и назначать соответствующее наказание. А вот КАКОЕ это вопрос ибо относится это к КОАПу и наказания за проезд перекрестка на желтый сигнал светофора неть (вроде... ). А вот за выезд на встречку, нарушение очередности проезда.....

Понимать нужно.

Это его и погубило. Успел бы до желтого, был бы прав.
Но не успел. Желтый загорелся до того как он влетел на перекресток. Причем загорелся в зоне его видимости. Поэтому он виноват.

Смотрю экспертов прибывает. Весело ))


все как предсказано ))
На пункт 6.14 всегда ссылаются бедолаги, теребящие протокол и взывающие к чуду как к последней инстанции ))
Человека сбил? - 6.14
Столб погнул? - 6.14
Не встал? - 6.14
)))

Да вы не экспертов считайте. И не за других участников думайте кто там видел или не видел желтый. Вы скажите почему вы нарушили пункт 13.4 и не уступили дорогу поворачивая налево. Для вас же четко прописано. Вы же не видите какой свет горит встречному и не должны об этом думать.

P.S. Уверен что отвечать будете опять не про себя а про встречного...

не уступают дорогу тем, кому нужно повернуть

И вот тут мне все стало яно
У нас с вами просто ПДД разные видимо

Ок.
На трибуну приглашается следующий эксперт по правилам и понятиям ))