Почти 3 года машина эксплуатировалась без кондея )система не заправлена, приводной ремень с компресора снят). Сейчас хочу это дело реанимировать. Сказали, мало просто заправить и надеть ремень. Надо какую-то специальную смазку на подшипник кондея наносить, иначе, мол, засвистит, заклинит. Так как поступить? И если всё так страшно, то где в городе могут квалифицировано посмотреть компрессор на предмет живости7

BERYMOR, у меня был четыре года отключен на прошлой машине... потом заправил систему, спалил один ремень (клинит не подшипник на шкиве, он там кстати закрытого типа Роликовый и смазан на весь свой ресурс и лего проверяется на работоспособность перед установкой ремня привода, а сам механизм компрессора от долгого простоя), на втором ремне всё заработало )))

Гм...Что ж...Значит есть смысл протестировать на неоригинальном ремне для начала.

BERYMOR, Не знаю про компрессор,но в городе есть компания "Северовостокхолод",занимается кондиционерами,сплит-системами(системы кондиционирования),климат-системы и соответственно заправкой авто-кондёров,возможно помогут с твоим вопросом.Магазин у них находится возле старой школы-магазин,правее за продуктовым магом(почти в углу).Найдёшь в общем<если надо.

Спасибо, видел их офис, завтра заверну к ним. Хотя бы заправят, если что.

В моем случае вроде обошлось малой кровью. Вакуумировали и заправили систему, включили кондиционер. Сначала от компрессора пошел легкий дымок и соответствующий запах. Отключили кондей. Включили снова - ничего не дымит, не свистит. Видимо от долгого простоя скопившаяся в компрессоре масляно-пылевая смесь напомнила о себе. Так что работает кондей. Посмотрю в динамике, сейчас надо каждый день включать хотя бы ненадолго, чтобы приработалось всё.

Если бы изнутри шёл дым, то и фрион тоже сбежит.
Это от муфты. Площади подржавели.

ДЮЙМ, увы, оказался прав. Заправки хватает на неделю где-то, потом система снова не работает. Может есть утечки в системе трубок, может неиправен терморегулирующий вентиль. Через сам компрессор навряд ли может уходить фреон, тем более что когда вакуумировали, то давление не уходит. Я даже не знаю, кто в городе компетентен по диагностике и ремонту автокондиционеров. Заправить-то могут. А вот остальное...Есть вроде человек на 5-м км, который занимается поиском утечек, но мнения по нему неоднозначные. Похоже, придется искать квалифицированную помощь уже при поездке в отпуск в следующем году где-нибудь начиная от Читы, где есть нормальные сервисы по автокондиционерам.