Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Японский концерн Honda, подогревая интерес автолюбителей к премьере нового поколения кроссовера CR-V, сегодня распространил в Интернете первое официальное изображение модели в виде одноименного концепта.

Сохранив многие фамильные черты предшественника, Honda CR-V четвертого поколения на фоне текущей версии японского "паркетника", прежде всего, выделяется новым оформлением передней части кузова с затонированными узкими фарам и многоугольной решеткой радиатора в стиле модели Accord CrossTour. Одним из основных дизайнерских изысков в экстерьере автомобиля являются изогнутые задние стойки в форме перевернутой буквы "с". Визуально шоу-кар Honda CR-V выглядит крупнее нынешней модификации кроссовера. По некоторым данным, в салоне автомобиля появится третий ряд сидений, который поможет CR-V навязать конкурентную борьбу на рынке не только своим одноклассникам, но и некоторым минивэнам.


Официальную фотографию нового поколения кроссовера CR-V руководители Honda не стали подкреплять технической информацией. Ранее сообщалось, что гамму моторов составят несколько новых силовых агрегатов, среди них - 4-цилиндровый бензиновый мотор мощностью до 220 л.с. и турбодизельный агрегат, который в линейке займет место нынешнего 2.2-литрового дизельного двигателя. В Honda решили сохранить нынешний бензиновый агрегат объемом 2.4 литра, который инженеры сделают мощнее как минимум на 14 л.с. и экономичнее. Средний расход топлива в городском цикле на 100 км пробега снизится с 13,1 до 11,2 л, пишет MotorAuthority. По информации этого же издания, "паркетник" из Страны восходящего солнца вместо пятиступенчатой автоматической коробки передач получит шестискоростной "автомат".


Премьерный показ Honda CR-V состоится в рамках автосалона в Лос-Анджелесе, который откроется в ноябре. В России продажи модели начнутся не раньше второй половины будущего года. В настоящее время в нашей стране автомобиль стоит 1 112 000 рублей.

Красавчик! Надеюсь в этой модели салонный пластик не будет таким дубовым как прежде.

и все же со лбом машина выглядет на 100% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не зря они укатанные стоят на выстовках!!!!

ТимиЧ, укатанные на выставках, т.к. зачастую интерьера нет, а демонстрируется только экстерьер!

а на картинке так вообще компьютерная модель... заднее колесо больше переднего

На картинке прототип. У серийной модели колеса одинаковые ))

С виду симпотявая, интересна крепость её подвески

через 10ть лет узнаешь )

с виду вобще хорошенькая!