Здравствуйте уважаемые Сузуководы. Может кто нибудь подсказать, что делать с большим расходом топлива, что подкрутить или поменять?

Для "затравки" скажи-хоть какой расход имеем...

Я не Сузуки, но знаю что там тысшу вариантов может быть неисправностей, напиши подробнее. Сам то какие методы применял?

10 - по асфальтовой трассе с выключенным передком;
по городу до 17 доходило.



Поменял воздушный фильтр, но не уверен, что это надо было делать, на "жучке" с таким фильтром ещё ездить и ездить.

Вот планирую такую машинку жене приобрести. Наводил справки по расходу. Расхд 10- трасса и 17 город вполне реальны. Вот что удивило при поездке так это высокие обороты при разгоне (2500-3000). Это всегда так или от водителя зависит? На дроме говорят что большой расход связан с поздним преключением с 1-ой на 2-ую(как раз в районе 3 к обборотов). Например на Прадосе у меня очень редко тахометр уходит за 2100(если не топать).

Супруга ездит, не жалуется, я сажусь _ сразу на заправку.
Расход изначально заложен большой, но манера езды имеет большое значение.
Но тачка офигеть, Сафарь на 285х75х16 пробуксовывает, эта носопырка просто едет, правда резина не стандарт.

так он вроде имеет акпп трехступку, вот и кушает, у меня эскудик ел в порт и обратно чуть менее 7 литров! но у него 4 ступеи акпп.

Какая трех ступка, это не "Победа" - нормальная коробка 4. Плюс два моста...

Смирись,это сузуки!17 литров по городу,в мороз,на автомате,4 вд,да ещё топая это нормально.Летом будет легче!

Тяги маловато у столь мелкого мотора, вот и берёт оборотами, отсюда расход. Тяжко ему два моста крутить, а на заднем- не езда...

interceptor, ну Джуниор то как раз и кушает из трехступки, а про Джими не знаю.

Все под манеру езды и мы не в Краснодаре, неспешная вольяжная езда , зато проходимость..

Major, ты там вроде на старую црв ведь уже было согласился? определись уж точно)

Leon, у джуниора еще меньще - 1.1 литра, (у джимни 1.3 помоему) = расход по зиме (без ночных прогревов правда) - около 11 литров, на 4вд постоянном.

имхо - 17 литров - косячный расход.

жижи в мосты и коробку налить (75w-90 synt) будет меньше жрать.
а вообще чего-то расход не реальный .
еще- если резина нестандарт = одометр врет. стало быть пробег реальный отличаться будет
в случае больших колес-как раз в сторону большего расхода+ колеса тяжелей

а машина эта-настоящий джип. и проходимость !!! а если чо два мужика зад егоный легко могут снести.

норм расход. у меня джуниор был- зимой от 14 . и от резины зависит сильно, плюс 10 процентов профиля -плюс 2 литра к расходу

Klofelin, Против ЦРВ 3 причины 1 по бабосам не вписываюсь, а долгов и так хватает. 2 это супруга куторую от рычага на руле аж типает, 3 ей джимни понравилчя больше. Хотя у меня в первой поездке случился приступ клаустрофобии, но я обоими рукамим за этот автомобиль

с дитем не шибко комфортно на 3 дверном гонять, УЖ ПОВЕРЬ МНЕ=)
мож тогда пузотерку с 4вд?

Интересует такой ,с целью постройки корча,всеж рама мосты,цетверка цепная да и 5тиступкой их много,весит тонну ,шабашек в японии дофига,любят они его...

Чего думают жипаристы лютые?

Да и по цене как квадрик выходит

avto, он же маленький по объему. если заморочиться и куда то поехать на нем по серьезному... то что в него войти может...
домкрат положить, всякие доски на чп. инструменты и усе. место кончилось.
проходимый. но на рыбалку охоту незя на нем. некуда всякие палатки складывать и прочее.. имхо

Ну почему же, можно нахрен выкинуть задний ряд сидений и что-то там положить (палатку, лодку небольшую и тд..)

Прикольные авто.. по фотке только трудно понять насколько серьезные.. Да и крутящий момент маловат

Багажник привинтить можно.Смотрю пару квадриков и у нас зделали.Пружины от ЦРВ амортики от москвича плаза.Для его веса 1300литра хватает говорят.

Такой ралли монголии прошел в этом году.

отличный авто для бездорожья за счет своей легкости. Небольшую лебедку на морду и всё - еду, где хочу. Единственная проблема - броды. Утонет ввиду своего невысокого роста.

Много не положишь, не вытянешься - это каждый решает для себя всё. В РФ есть контора, которая уже наблатыкалась тюнинговать их.

Кто юзает 660 турбо, интересует вопрос приемистости двигателя по сравнению с 1300, могу предложить свой попробовать взамен на 660.

Up, потому как актуально, есть намерение прикупить посвежее, а во Владивостоке 90% 660 кубиков, вот и дилемма.

Подскажите, какой максимальный размер колес влазит в стоке? Ну и ссылки на форумы бы не помешали

Вечером выложу (размер), у супруги поставили максимально возможные в стоке.

И если есть инфа по расходникам...Кол-во жидкостей..Масло в двигателе и тосол интересует.. Хотя бы примерно..

Резина 215х70 R 15, по остальному, шут его знает на СТО у Егора ТО проходили.

На счет тосола выяснил опытным путем)) Оказалось - 5 литров (килограмм)..

олег.. вчера наткнулся.. за небольшие деньги новый (НОВЫЙ) с салона во Владике...
как думаешь... машина 2009 года... левый руль - полный фарш!!! %)

Goblin, а денег скока?

подозреваю, тысяч 600-700?

Илья, ты к какому Олегу обращаешься?))) Если ко мне, то у меня отзывов еще нет..Сам тока купил...

Вопрос к собранию...А на данный автомобиль еврофары кто-нить выпускает уже?

Ездил на Джимни 660 кубов три месяца (до продажи).
Машина - нет меры описать все ее возможности!
Прет везде и всюду, причем на полном стандарте и лысой резине!
Лучше чем Вайд, т.к. у Джимни меньше свесы впереди и сзади.
Про багажник: ездил с тестем на рыбалку - нас двое, лодка большая, две сетки, одежа на ночь и т.д.
обратно еще куча рыбы!
Про водоемы: на Ольском лимане переправлялись через протоку, когда ее залило по черному (6-8 августа).
Народ обалдевал! Сзади ехал Сурф - так он ваще сначала не хотел ехать следом.

Илья, кинь ссылку (Олег).
Баракуда, так вопрос стоял о приемистости при движении 660 турбо, относительно 1200.

про приемистость: подрывает из-за турбика очень неплохо, особой разницы с 1,3 я не заметил. (ездил и на таких). Иногда прослеживается эффект "турбоямы", но сильно не напрягает.
За то какой расход! Песня, а не расход - летом в городе жрал 8 литров, а на трассе 6!
Сморкнулся в бак - и неделю ездишь.

Ребята подскажите где можно посмотреть Джимни на 660кубов? 

Все расхваливают, сам видел - понравился джипик, но что-то в объявлениях только 1.3 продают..

мелкий Джимни в городе один сейчас.
Был еще второй, но уехал на трассу.
Тот который остался - под парнем с шиномантажки "Верста".
Чувак очень доволен !!!
Работает каждый день, машик стоит у "Версты".

Возникла проблемка!!! Стрелка прибора, который показывает температуру двигателя еле поднимается до первого деления, хотя двигатель прогрет и печка горячим воздухом шпарит, раньше стрелка всегда показывала середину сектора. Подскажите в чем может быть проблемма???

В датчике или в самом приборе.

термостат смотри

Goblin, А как проверить термостат???

Ну если печка жарит, то maldyak, прав. Если термостат, то и печка бы долго нагревалась. А стрелка вообще не поднимается выше, во время движения?

поднимается чуть выше первого деления (нулевого)

уровень охлаждающей жидкости в норме?

KAMAZ, В норме

Было на эскудике такое поменяли термостат всё вошло в норму.

предложили обмен Динго на 1.3 на мехе.. мечты сбываются.. давно хотел чтонибуть джыпское

Джам,

... рад за тебя ... тоже давно присматриваюсь ...