Видел похожую корону в Хабаре проэк под названием GT-T(бочка400л.с.)

Она не тока в нешне но и внутре не чётак 

Неошибся. Помне так главное не тока сила звука но и качество.

А то как не сядиш камунибудь баса так многа что музыки не слышно!!!

(всё в сабах в усилителях крутых а бошка не понятная все ядная или флещка))

Проектов мощных многа а вто понастоящиму качественых мало.

Mозг менят надо так если даже сделаеш что спидометр заработает комп выйдет в аварийный режим(не видит АКП)

DESТ

Если есть желания курить субару то толька турбо. Самаё главное быть готовым к копризам.

Есть опыт 7 лет на субару могу так сказать машина требуеть к себе постаянова внимания.

Многа на раз у мужиков на транспортной 2 тонировался никогда никаких притензий.

Очень одыкватние люди там работают,настоящие профисеоналы,а основная причина

это очень хорошая плянка уних(америка) на не как у многих (индия).От качества плёнки 

зависит всё!!!! Ведь дешевле не означает что тонировщик будет на своих руках

будет экономить(цена на работу везде оденаковая). Я за переплату на качественные материалы.

Кстати для вампиров на транспортной есть и 3% плёнка.!!!!

Работа хорошая а вот чевота не хватает.

.

задний хорош...