Сообщаем о начале приема заявок на участие во внедорожных автомобильных соревнованиях "Полигон" в дисциплине Джип-триал
Соревнования пройдут 25 июня 2011 года в карьере возле поселка Уптар.
Спонсоры мероприятия
http://vianor.ru/3340/
http://am49.ru/ad/76/
Особенности мероприятия:
1. В соревнованиях могут принять участие автомобили категорий: туризм, экстрим, прото. Так же существует категория "Открытая" в которую могут заявиться колесные вездеходы, грузовые автомобили на внедорожных шинах, полноприводные квадроциклы и мотоциклы классов "кросс" и "эндуро". В категории "Открытая" подсчет баллов не идет, зачета нет.
2. Трасса разбита на 4 секции. Любой экипаж может отказаться от прохождения той или иной секции. Схема движения - категория выходит на старт первой секции одновременно, старт по одному экипажу, после прохождения всех участников категории через секцию - дается старт данной категории на следующую секцию.
3. Зачета по времени нет. Для каждой секции определено количество очков, присваемых экипажу за её безошибочное прохождение и лимит времени за который секция должна быть преодолена. Основная цель экипажей - безошибочно пройти трассу, набрав наимменьшее количество штрафных баллов.
4. Движение задним ходом, откат назад - запрещен (начисляются штрафные баллы), откат назад с заблокированными колесами движением задом не является, штрафные баллы не начисляются.
5. Посторонняя помощь запрещена (начисляются штрафные баллы в количестве 25% от собранных очков), помощь штурмана посторонней не является
Участники соревнований
Категория "Туризм"
№3.
Пилот Иванюк Никита
Штурман Иванюк Ирина
Toyota Blizzard, Дизель, 2,5 литра
Колеса 33”
№5
Пилот Наймиллер Елена
Штурман Липовцева Виктория
Suzuki Escudo 1991 г.в., двигатель G16A бензин, объем двигателя 1,6 л
Колеса 32*10,5*15
Лифт кузова 8 см, лифт подвески присутствует
Лебедка 9000, шнорхель
№7
Пилот Стафийчук Александр
Штурман Ковалева Оксана
ММС Pajero, Дизель, 2.5 литра, автомат
33’’ Хэнкук
Лифт кузова – 10 см
Силовой бампер, лебедка
№8
Пилот – Галлиулин Артур
Штурман – Халтобин Михаил
ВАЗ НИВА 2121, 1992 г.в., бензин, 1600 см.
31х10,5R15 «Сафари 500»
Категория "Экстрим"
№2
Пилот – Мельчаков Михаил
Штурман – Бархоткин Константин
Toyota Land Cruiser 70, года, дизель, МКПП
Колеса 36”
Лифт 27 см,
№4
Пилот Гурей Андрей
Штурман Литвиненко Игорь
Toyota Land Cruiser
№11
Пилот Папшоя Олег
Штурман Шевченко Сергей
ММС Pajero 1986 г. Дизель 2400
Бриджстоун 33х12,5R15
Лифт кузова 7 см, подвески 3 см
№12
Пилот Горячев Виталий
Штурман: Буров Сергей
Nissan Safari 1989 г. Дизель объем 4,2 литра АКПП
35х12,5х15 COOPER DISCOVERER диски -40
Лифт кузова 5 см, подвеска стандарт
Лебедка 6т. Электрическая, шнорхель, передний и задний бампер труба д.100мм.
№14
Росомаха»
Пилот Пилот Куценко Михаил
Штурман Джаксыбаев Тимур
Suzuki Escudo, 1995 г.в., бензин, 2литровый.
Ханкук 33/12,5R15
Лифт подвески 6 см, бодилифт 10 см
Металлический бампер самодельного производства, защита днища «Лыжа» от бампера до заднего моста, лебедка на 3 тонны производства Китай, шноркель кустарного изготовления «я его слепила из того что было», передний стальной редуктор от Джимини
Категория "ПРОТО"
№1
"Бешеный Эскудо"
Пилот - Костенко Николай
Штурман - Порошин Иван
Suzuki Escudo, 1991 г.в., бензин, 1600 см.
Колеса 38"
Лифт кузова 18 см, лифт передней подвески 4 см
лебедка 4 тн (Китай), силовой бампер и дуга спереди, силовой бампер сзади, шноркель, заниженный трехступенчатый автомат.
№9
«Мажорики»
Пилот Викторов Денис
Штурман Шепель Владимир
Asia Rocsta, г.в. 1991 дизель 2 литра
36*12.5*15, Simex ET2
№10
«Чумачечая Микроволновка»
Пилот Чернуха Алексей
Штурман Егоршин Алексей
TOYOYA BLIZARD, 1982 г.в., Дизель, ”L”, 2,2 литра
38,5х14,5R15LT ”TSL SX”
Мосты УАЗ, рессоры родные, лебедка КНР ”6000”, шноркель самодельный
№13
Пилот Чесноков Сергей
Штурман Синельщиков Александр
ММС Pajero
Богер 38,5х15R15LT ”TSL SX”
лифт подвески 5 см, Лифт кузова 12 см.
Две лебедки, силовые бампера, шноркель.
№15
Пилот Левин Максим
Штурман Колесников Филипп
Nissan Safari
39” Bogger
Схема проезда:
=))) надо бы поучавствовать
А трассу можно посмотреть? Чтоб знать заранее куда лезешь? =))
BAVARIYA, ситуация такова. Трасса будет готовится примерно за неделю до начала соревнования то есть после окончания приема заявок. То бишь подаешь заявку в сомнениях о том, что тебя там впереди ждет. Но 25-го июня пеший проход трассы обязателен для всех участников.
Че то пугает глубина траншеи 1-2 метра. А глубина воды в ней какая будет? А то так можно и машину утопить.
воды ... да по капот водищи устроим забыл наличие шнорхеля указать в регламенте. Исправлю.
да тут походу не только по капот =))) но и на лобовом будет! лишь бы не утанул никто
ASS, сразу видно что ты никогда не принимал участия в наших джиперских соревнованиях. Скоро к тебе придет понимание, что основная цель организаторов - утопить как можно больше участников... меня бить раз 10 обещали. А на вопрос "А чего полезли туда?" лишь пожимают плечами и уходят так и не побив. А через год снова приезжают, но уже закутав салон полиэтиленом.
Чтобы не возникло непониманий. Данное мероприятие будет действительно сложным! Ждем тех, кто желает бороться за победу!
для остальных сообщаю - если вы опасаетесь принимать участие в подобных мероприятиях, подготовка автомобиля не соответсвует заявленным требованиям - не переживайте, для вас будет отдельно организованы покатушки, соревнования. Однако их обсуждение в отдельной теме - http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=64844&st=0&start=0
здесь говорим только о триале.
Готов
mik, я даже не сомневался )
всегда готов !
ESCUDO, вот этого я тоже.... опасался
ESCUDO, ну ну =)
Режим работы бухгалтерии с 10:00 до 18:00, обед с 13:30 до 15:00.
Выходные - суббота, воскресенье и праздники.
покажите на карте пожалуйста местоположение карера где будут проходить соревнования !
4. Криволинейный участок. Представляет из себя закругленную траншею заполненную водой. Присутствуют перепады глубины от 1 до 2 метров. Грунт: преобладает глина, присутствует песок и мелкий камень в равных количествах. Выезд с подъемом на высоту 3 метров с уклоном ~25 градусов.
укажи макс глубину.
dissector, по фары... и это в самом лучшем случае (лучшем для организаторов)
dissector, в идеале уровень воды будет увеличиваться после каждой категории
есть опыт по увеличиванию уровня воды на триальной трассе)... беру недорого...
ЭЙВАН, и вообще бери пример с Mika и Escudo )
Предлагаю:
1.Приобрести М49 недорогой алкотестер (готов скинуться) и перед стартом всех алкотестить.
2.KAMAZ-у при наборе документов включать в WORD-е проверку орфографии.
23898, у меня ворд глупый
Могу помочь автоклубу в приобретении алкотестера, если это действительно нужно.
ну все сегодня отдал заявку, членские (какое то слово плохое). Мы номер 1
Согласен приехать принять участие, алкотестер проходить отказываюсь,
мало на трасе буйных будет, так совсем скучно!!!
Delfin, и на чем же ты планируешь проходить трассу?
P.S.: у нас и без буйных весело
На выбор паджеро пятидверный или трех дверный,
а то я смотрю слово нехорошие какое то
эх, Уптар мой родной поселок, знал бы заранее прикупил бы жЫп, занял бы первое место и прославился в родном поселке)), буду копить на следующий год)
Еще раз.. Листовки будут?
motk, что это тебя так волнует? Тут гораздо более важный вопрос: где участники?
Если где нить не развалюсь то я в теме =)))!!! На сл неделе заявку напишу
23898, реклама с понедельника.
KAMAZ, Давай листовки делай, будем распространять.
Жути нагнал на народ бродами 2-х метровыми
Ага, реклама двигатель всего, ждем листовки для распространения
Ну что там?, с кем мне соревноваться ? есть смелые то ?
mik, со мной =)))) как раз еду сейчас за Нвыми Симаксами =)))
mik, Делаааа =)
я так понел что в категорию экстрим с форума 2 машины ?
ESCUDO, ни одной пока. Где твоя заявка?
ESCUDO, ну т.к. экстрим это до 36.8 то пока да =)
заявку отдам в последний день так как у меня 2 комплекта резины одна под категорию экстрим вторая под прото будем смотреть где больше конкурентов ! а то вдруг прото будет 3 машины всего ! и почему молчат трофики ского будет их машин ?
ESCUDO, ты регламент читал? Категорию определяется на техкомиссии. А в последний день тебе уже можем отказать если наберем лимит участников
регламент читал ! меня же на комисии на 35 резине немогут запесать в прото или на 38 в экстрим ! а если невозьмут буду зрителем(агресивным) !
ESCUDO, так при чем тут подача заявки в последний день и результаты техкомиссии?
ESCUDO, Ещё раз прочитай заявку и регламент. И иди эту самую заявку подавай.
завтра занесу !
23898, вечером будут готовы
KAMAZ, завтра их можно будет в офисе взять для распространения?
KAMAZ, Могу распечатать на А4 штук 200-300, надо?
23898, да, но так много не надо. Я скину
Радик, скинь в электронке, я завтра на работе распечатаю.
Кому надо раздам, да и сам пораскидываю.
Народ! А где заявки?
Давай, давай Андрюша, рассказывай уже все секреты... Зазывай народ...
BAVARIYA, какие секреты? в описании секций все есть. топить никого не собираемся. кто захочет - и там потонет.
скока пока заявок ?
mik, 2, похоже, что вам все призы и достанутся
Обращение ко всем!
У кого будет возможность, заедьте в офис автоклуба на Кольцевой 7 правое крыльцо со двора второй этаж первая дверь налево, что бы взять по несколько листовок и распространить их под дворники подготовленных джипов с приглашением на триал.
В офисе сегодня кто-нибудь будет до 16 часов.
кто неуспеет взять в офисе поделюсь, марчеканский пер-к 15в телефон в подписи
судя по зявкам их можно по двум пальцам пересчитать
Мы готовы, но мы ещё готовимся)))))) . Времени нет. Но завтра заеду листовак наберу! Народ спрашивает про мероприятия.
Заявка это не главное)))) Главне участие...
Я так понимаю для участия именно заявка главное
Ну и??? Народ набирается? Или только двое участников будет???
Voron, если только справшивать будете - то как же тогда соберетесь?
Пока Вы тут "стоите в сторонке", экипаж на Ниве уже заявку сдал.
Респект и уважуха экипажу!
andy, Андрюха, за эти дни ни один джип не попался на больших колесах..., не, вру, попался один, только он уже 4 сутки стоит на площадке возли ГАИ не отъезжая...., может заявку оформляет..., но попался ЭЙВАН (надеюсь не ошибся) и любезно согласился помочь в распостронении.., а так же, хоть и не джип, Ольга (Olyam) взяла часть листовок - спасибо за содействие
Официальная листовка соревнований по джип-триалу "Полигон"
Если надо, пишите в ЛС распечатаю.
ТИГРА, я думал что вообще должны быть колеса , ну больше моих..., а реальные это какие? мне КАМАЗ просто показал чем мерять....
Ну где же запоздалые заявки?
Тута =)
ASS, хотя бы в электронном варианте скинь сегодня
а че можно??? =)
ASS, нужно!!! Высылай, а то матумба до смерти
959 учавствует. Не знаю, почему ещё не заявился.
ДЮЙМ, товар принимает)
KAMAZ, отправил в ЛС тебе =))) или на мыло надо было??? =)
ASS, всё норм
Я пригласил листовкой подготовленного белого круизера-80. Как грицца - чем могу.
crazybubble, я возле супермаркета Магадан позавчера кого-то тоже пригласил..., колеса его мне понравились
я уже листовок 20 рассовал под дворники джипам всяким, на магазины клеил, и 2 лично водителям вручил
Наш экипаж не сможет учавствовать,но будем болеть за наших девчонок.
Мы с Викой участвуем!
ESCUDO У меня тоже есть такие изящные фотки когда вы на бампере стояли. на фоткал прям от души
В этот раз удивите чем нибудь?
Радик, я тебе тоже сейчас скину заявку... На днях приеду лично.
NoNick, скидывай. Но перед тем как принять я спрошу у тебя одну вещь - ты хорошо подумал? Хочу быть уверен, что ты твердо понимаешь на что идешь
поймал?
NoNick, ну тогда потренируйся заранее а то машина незнакомая, шобы достойно проехать трассу
заявку принял
Так реклама где нибудь была? Я что то так и не видел.
Есть Босс!!! Тринировки уже начал... Уже и Дюйма замучал вопросоами и по стройке и по езде... Огромное ему спасибо за помощь в покупке машины и помощи советами в стройке.
NoNick, когда успел преобрести аппарат?
Радик список участников выложи в первом посте
ASS, в середине недели. Список составляется по факту прохождения техкомиссии
Учитывая, что ещё есть свободные места - продолжаем принимать заявки до среды
пять дней осталось! Ёмоё!
УЧАСТНИКИ, ВНИМАНИЕ!
Техкомиссия проводит ДЮЙМ в течение недели с 19-00 по 20-00, либо по индивидуальному времени после созвона (его телефоны +7 924 854 9075 +7 902 508 4883)
В четверг по очень уважительной причине (День рождения Техкмоссара) техкомиссия проводится не будет.
До Техкомиссии допускаются только те участники, которые сдали заявки и стартовый взнос.
Крайне не советую откладывать техкомисиию ... как только смогли - езжайте сразу. О строгости нашего Техкомиссара многие из вас знают сами. Будет очень обидно, если не сможете принять участие только из-за того что забыли заехать на Техкомиссию. Или успели в последний день, но не прошли из-за какой-то мелочи, устранить которую у вас было бы время.
вы хоть указатели поставьте куда ехать...многие не знают где там карьер=)))
SoLЯRA, как раз занимаемся
ДЮЙМ, по сусалам им, Виталь, по сусалам!!... Придумщики эдакие, ишь....
Mad_Cat, ну не куда от тебя не спрячешся = ) и тут контроль... а по суслам ни зя!!! Заднее сальто с разбитыми суслами как то не сочетаются...
ДЮЙМ Веталя, Машину пилот готовит каждый вечер, так что с этим проблем я думаю не будет...
Ну что, кого "завернули" на техкомиссии?
меня допустили, надо тока тормозные шланги подвязать
а мне целую пробку на поддоне ДВС поменять (NoNick)
KAMAZ, а во сколько примерно начнется действо основное!7 а то работа....а так хочется поглядеть....
SoLЯRA,
А где там карьер? ткните пожалуйста на карте
DarkMage, карту выложим до соревнований. и указатели там будут (если только едущие чудики не будут их 3,143дить по пути).
аааааааа ну никак не успеваю. или суббота празднечный выходной!? ну скажите что да?!?!?! я так хочу туда,смотреть....=(((((
KAMAZ, Радик, если нужна какая помощь, то звони.
Потому как работы чувствую очень много.
ESCUDO & Lex ПРОТО . Пропущены. (но тормозные шланги надо подвезать)))
ESCUDO, поздравляю=))отожгите=)
ESCUDO Прям по полной отожгите)))
CRUISER, а Вы приезжайте болеть! Нам зрители с болельщиками тоже нужны.
andy Я обязательно приеду.!
Заявки приняты. Заявки больше не принимаются!!!
вечером будет готов список участников.
ПРОСИМ ОПЛАТИТЬ СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ!!!
Кто из зрителей может взять на соревнования 2 съемочные группы? По 2 человека?
Срочный вопрос!
На время соревнований нужна ДЭСка!
ХЭЛП!!!
Деска или Абэшка?
Абэшка есть на 1 квт.
andy, если на музыку то может и хватит но лучше побольше....
interceptor, завтра до 12 мы решим нужна или нет
motk, какая мощность нужна?
открыт вопрос с транспортом для ОДНОЙ телевизионной съемочной группы
цифири и заклейки готовы (и те ,что потом), вдруг меня не будит , Анна в курсе.
Внимание участников!
Регламент изучаем полностью! Во время административного контроля будет небольшой зачет по регламенту!
Неполучившие положительных результатов по зачету допущены не будут!
Это так же касается и штурманов!
1,5-2,0 К/Вт но если не найдем то и на киловате пойдет, только чуть потише будет.
Схема проезда:
andy, дорогу до "Полигона" грейдернули они?
Торонага, не сделали до сих пор... В выделенной нам технике грейдеров нет. Очень надеемся что завтра отгрейдеруют.
Там сейчас сухо, проехать можно хоть на чём и без грейдеровки.
Shiko, Нет, если не гнать и спокойно ехать то на любой пузотёрке можно проехать, даже на форестере.
23898, ва ты там давно был? Я без содрогания даже в поселок не могу заезжать. . Ладно бетонка порепанная, тут ничего особо не сделать; но грунтовые участки на автобусной остановке любой седан вгонят в гроб, боюсь даже думать что там дальше.... зимой ездили, правда.
KAMAZ, а с кем по этой части контактировали?
Торонага, Вчера был, сегодня был, завтра еду и в субботу.
Торонага, с администрацией, только каков толк от этого ответа? Дорога неотгрейдерована но проезжабельна для легковушек. При нас ездили пузотеры, медленне джипов. Но ведь едут.
ясно, завтра в первой половине дня мотанусь туда, посмотрим как оно.
Контачить надо было с Журавлевым, он директор базового предприятия, он хозяин всевозможной дорожно-строительной техники, он и тамошний депутат, и человек отзывчивый вполне...хороший мужик Борис Юрьевич.
dissector, Рус, ты едешь?
да нормально все будет, даже если с грейдером обломят, просочимся как-нибудь.. Эх, надо мне было мотоциклистов заслать сегодня на разведку туда.
Они приедут на триал, кстати. Объявление на Соколе я дал. Зрители и от нас подтянутся.
А во сколько данное мероприятие состоится?...что-то я не увидела...
в 12-00
Благодарю, а продлится наверное часов до 5 вечера? просто оч.хочется посмотреть...а занята в это время...
Kaprizzz, о сроках проведения ничего не могу сказать. От 2 до 4 часов ожидается средняя продолжительность мероприятия
motk, Да в том то и дело, посмотрела, безумно захотела поприсутствовать)) но у меня вручение диплома...а это пропустить сложно)
motk, ну вот... с утра трасса размокнет, грязищу разведет, ямки наполнятся
олпя! дежавю!
Kaprizzz, диплом получить - делов на 40 минут максимум..., а серьезный гряземесовой триал бывает крайне редко
KAMAZ, "дождик лейся" )
иногда получение диплома перетекает в серьезное гряземесево и кстати дипломы реже дают!
а чето спокойно как то, где перепалки команд? где поддержка зрителей перед стартом? где угрозы Оргов? мы как будто за грибами собираемся ехать...
ASS, будем так же долго его писать как некоторые несли стартовые взносы)
Ну заберите пожайлуста съемочную группу! Мы вас в сам лагерь на кондовые места пустим и чаем напоем
KAMAZ, а когда и откуда их надо забирать? и, наверное, в багажнике/салоне нужно место для камеры? Дай детали, народ быстрее соориентируется.
Я бы предложила свою пипетку, но в машине: я, муж, автокресло... а саб и коляска занимают весь багажник. Да еще и мама в 11-40 из Питера прилетит, т.е. еще +1 в салоне.. да и багаж...
И еще один момент: когда и откуда назначается общий старт участников? Или все добираются сами по себе к определенному времени?
KAMAZ, Ну учитывая что я еще и техкомиссию не прошел =)))) то список точно нужен
Телевизионщиков разобрали
ASS, сочувствую
Сейчас никто на машине по городе не может прокатиться? В качестве процесса подготовки к мероприятию ещё много дел. Кто может - звоните
KAMAZ, неее я еще даже не доехал до Дюйма =)
Ещё помощь требуется очумелых ручек надо то всего распечать на ч/б принтеры листы, порезать их и вставить в бейджики.
KAMAZ, А много их надо нарезать?
^Crown^, около 50 штук
KAMAZ, Я могу на работе после обеда позаниматься этим
Это получается ехать по схеме выше, за пгт Уптар, так? там точно всё будет указано...не заблужусь?)
был сегодня на "Полигоне", жесть.
andy коварен до неописуемости, так что вешайтесь, экипажи, в смысле не ждите легкой жизни.
Дорогу уже никто не грейдернет, такой объем просто не успеют.
Проехать можно, скорость 20 км/ч в бОльшей части пути, в паре мест снижал до 10 км/ч.
Указатели будут развешаны с утра в день соревнований. Еще раз слёзно прошу, НЕ СНИМАЙТЕ ИХ!!!! Думайте и об остальных - заблукают влегкую.
Места для парковки хватит всем, пообещали, что спецагент клуба будет поставлен именно для руления парковкой.
Зрителям приготовлены неплохие места для обьзора действа.
Экипажи, ау-у-у, вешайтесь.
Пролистал тему, так и не понял проедут ли к месту соревнований пузотерки.
Получится доехать не став участником триала по пути к месту и не оторвав низковесящих агрегатов со всякими там бамперами/порогами?
God_Zilla, проедут, я ж чего там выше писал-то? 10-20 км/ч, 15-20 минут от Уптара, и ты на месте.
Народ, помогите, докиньте кто нибудь меня с фотоаппаратом до всего этого мероприятия. Мой тел +79148554549
завтра около 9 00 отъезжаю от Молодежки, два места найдется. заодно и колонки поможете потаскать
Машины помойте!
crazybubble, ты что? У некоторых грязь это дополнительный крепеж кузовных элементов помоешь - развалятся
Фотографы, видеоператоры. Согласно нашим правилам мы не можем допускать посторонних на трассу. Мы можем разрешить вам находиться на трассе, бок о бок с судьями на "первых рядах", однако для этого вам необходимо ознакомиться с правилами безопасности (и соблюдать их). Для получения разрешения необходимо обратиться к руководителю соревнований завтра на месте
ESCUDO, а выставь на солнышко и потом кувалдой обстучи
ESCUDO, ну ты так мне всех зрителей разочаруешь , сообщение было больше для них, экипажи-то фиг чем запугаешь.
Я понял. ESCUDO едет на триал "мыться".
crazybubble, у меня грязь- защитный слой, чтоб краску на кузове не царапать
Может кто-нибудь привезти штуки 4 балона для газ. плитки? И воды
Господа участники! Всё готово для жеребьевки. Жду вас с 18-00 на Кольцевой 7 (офис Автоклуба).
канистру 25 литров возьму.
ЗЫ с водой
Жду вас с 18-30 )
Почему жеребьевка сегодня?
BAVARIYA, по опыту своему говорю - жеребьевка, выдача и размещение наклеек отнимает на старте слишком много сил и времени. Это раз. Во-вторых наклейки выдаем сегодня и сразу вы их клеите. То есть попасть на отдельную парковку для участников на месте уже не составит труда ибо будет бардак как всегда
KAMAZ, ну дык я и спрашиваю... осмотр участникам запрещен или нет?... что он там делал я не знаю...
,БЫЛ LEX на хорьке , просто когда писал, логин непоменял... (Рабочий комп)
Для того чтобы забить дорогу в (жпс) чтобы завтра незаблудились жена,друзья и родственники...
Нужны 2 мизинчиские батарейки
они бывают АА и ААА какие нуна?
АААААААААА, я не смогу поддержать участников. Работа, бл...........ь
Желаю всем дойти до финиша на своих четырёх катках...
motk, AAA в количестве 2 штука.
andy, ГТРК отзвонились, завтра часа в два выедут из города и будут там.
Повторяю для участников соревнований!
В 10:00 необходимо быть уже на месте проведения соревнований!
Указатели уже будут размещены!
Внимание гостям, болельщикам, зрителям!
Самое оптимальное время приезда 11:30!
Приехав раньше, только зря потратите время!
p.s. желающие внести непосильную сильную силовую помощь, ждем с 9:00 на карьере. указатели уже будут размещены.
А трека для озика или навитела пути проезда до места нету ?
Огласите список участников что-ли! Или это великая тайна?
Список в первом сообщении
Что нибудь еще понадобится, ничего не забыли?
Люди, кто может одного человечка весёлого взять? Обратно я его заберу. Звоните, отключаюсь.
ДЮЙМ, заберу
Во сколько начало?где сбор?
всем всем всем экипажем желаю занять первое место ...))) пусть не будет проигравших...)))
№2 Миха в "Экстриме" и №1 Коля в "Прото" морально буду болеть за вас!!! а так хотелось приехать=(
блин, народ, никто не возмет двоих??? ((
ну и ладно сам поеду! )хыыы ))
блин! опять я в последний момент без транспорта!=\
лююююди!=) heeeeeeelp!!!=)
Надеялся увидеть зрелищный триал, но УВЫ ! Надежды не оправдались. Сложилось впечатление, что человек который проектировал трассу, даже не представляет какой радиус поворота у джипа! Практически все машины без отката назад не могли проехать повороты, особенно последний поворот в 4 секторе. Да и назвать эту пародию на трассу - трассой для триала сложно. Разочарован! Уверен, многие ожидали гораздо большего. Судя по тому, что многие стали уезжать задолго до окончания "триала".
Мероприятие завершилось?
Девчонки наши победили !
УРААА!!!
Умнички !!!
да. Мне понравилось! Жаль коробка подвела в одном месте.. Но все же 3-е место я занял!
Молодцы!
А поломки..ну что ж от этого никто не застрахован.Кто победил в прото?
я бы еще съездил!!! Мне очень понравилось!!!!
Поздравляю победителей и участников! Экипаж 13 очень хорошо проходил.
Не кидайте в меня камни, ни в коей мере нехочу обидеть никого но ...
Увы зрелищности не было вообще, разве что прохождение горки после ямы с водой. Ну я думаю организаторы сами способны оценить, учесть и сделать еще лучше. Все равно спасибо, что организовали мероприятие.
А мне все понравилось. Организаторы просто молодцы. Поздравляю участников и победителей, а в особенности, экипаж № 5 _VIKTORY_ и BAVARIYA
PS. на форуме критиковать умных много, а самому организовать или хотя бы помочь многим смотрю слабо. ИМХО.
Чуть-чуть фоток
А по моему хорошо,что наши же родные форумчане поделились впечатлениями.
Это же не критика,а - впечатления..Не надо молчать,лучше сказать,чего не хватает. Чтобы на будущие триалы учесть,чего то добавить. Это как с Хозяином тайги..Люди набросали что нужно или хотелось бы увидеть.И потом организовывать было легче.Главное,чтобы нравилось участникам! Это главные герои ..с чем их всех и поздравляем! А организовывать всегда неблагодарное занятие.Вкладываешь огромные душевные силы и время,деньги.А под конец мероприятия опустошение и усталость. Но приобретается опыт.
Парни и девчонки (орги) от всех !
Итак! Первичные результаты!
Категория "Туризм".
III место - Экипаж №3 Toyota Blizard Иванюк Никита, Иванюк Ирина.
II место - Экипаж №7 MMC Pajero Сиафийчук Александр, Ковалева Оксана
I место - Экипаж №5 Suzuki Escudo Наймиллер Елена, Липовцева Виктория
Категория "Экстрим"
III место - Экипаж №11 MMC Pajero Папшоя Олег, Шевченко Сергей
II место - Экипаж №14 Suzuci Escudo Куценко Михаил, Джаксыбаев Тимур
I место - Экипаж №12 Nissan Safari Горячев Виталий, Буров Сергей
Категория "Прото"
III место - Экипаж №9 Asia Rosta Викторов Денис, Шепель Владимир
II место - Экипаж №1 Suzuki Escudo Костенко Николай, Порошин Иван
I место - Экипаж №13 MMC Pajero Чесноков Сергей, Синельщиков Александр
А мне понравилось! Спасибо организаторам И с погодой повезло позагорали
Небольшой отчетик
Подготовка
Благодарим за помощь в организации проведении первого официального джип-триала:
ООО "76 Магадан"
Шиномонтажный центр "Vianor"
Шиномонтажный центр "Верста"
Магазин комьютерной техники "Некст"
Авто-Радио Магадан
Так же благодарим за помощь
ОАО "Усть-СреднеканГЭСстрой" и лично Журавлева Б.Ю. и DarkSky
Администрацию пос.Уптар и лично Фоменко И.В.
КЗХ пос.Сокол и лично Чанову С.В
Так же огромаднейшее спасибо за помощь в подготовке и проведении соревнований
ExPrepod
Ksana
Faust
ПАНДА
Игорь (нефорумчанин)
23898
никА
VIN*49 (передай отдельно спасибо своим ребятам )
ДЮЙМ
Валькирия
Maldyak
Стафийчук Александр
motk
Smirnova
dissector
Молодцы и спортсмены, и организаторы, и зрители!!! Да, ошибки были, ошибки наверняка учтутся, наверняка еще будут разбираться и обсуждаться. Но сегодня давайте просто выражать мегареспектище!!! особенно хочется сказать об организаторах. Вы - титаны, парни! Я видел тот карьер задолго до мысли провести там "жып-реал", а вчера просто увидел очень одинокого andy, который практически в одиночку (на пару с бульдозеристом) преобразил рельеф прочти до неузнаваемости. И могу себе представить сколько сил, нервов и лет жизни украл у себя Радик, пока пробил тему, подтянул нужных людей и заставил-таки эту машину работать на нас, зрителей и болельщиков.
Из "Прото" мне больше всех понравилось как проходил трассу экипаж №1; я все понимаю, "НордТрофи" парни авторитетные, а 15-х вообще искренне жалко, им досталось самое тяжелое, но единичка была безупречна практически, за что только второе место?
Очень рад за наших девчонок. К сожалению, я второй части марлезонского балета не видел, пришлось уехать (адская работа). Но видел как тщательно вымеряли трассу Вика с Баварией, буквально шагами; видел как внимательно они наблюдали за прохождением оной различными участниками... по пятам шли за каждой машиной. Уезжая искренне надеялся, что девочки не пордведут, надеялся настолько, что побоялся надежду выразить вслух (чтоб не сглазить). А тут на тебе - первое место! Девчонки - красавицы и умницы, очень порадовали. Надеюсь хоть кто-то снял ЭТО на видео? Очень хочется посмотреть.
Было интересно, тем более такое мероприятие проходит впервые, надеюсь и не последний раз. По окончании официальной части, я испытала на собственной шкуре во что ввязались экипажи (спасибо ASS за покатушки) респект вам все это были непередаваемые ощущения, давно я столько адреналина не получала как вам было не страшно...
Раньше за Орбитой было гораздо интереснее. Там было похоже на триал.
MMC Padjero
В посте про призовые места упоминается несколько раз MMC Padjero. Что за машина такая?
Поправьте, что-ли
Спасибо всем участникам и зрителям за участие в данном мероприятии!
А теперь по порядку по данным соревнованиям.
Да, были недочеты, были ошибки в проложении трассы, но:
- мы изучили грунт данного карьера.
- мы вышли на совершенно иной уровень подготовки, организации и проведении данных мероприятий. Помимо просто разрешения, у нас официально дежурили наряд ДПС, наряд ППС, бригада МЧС и бригада скорой помощи. А это уже много чего стоит. Нас заметили.
- мы приобрели непомерный опыт работы с трассой.
Выводы уже сделаны:
- организационных вопросов появилось еще больше.
- получено предложение от официальных лиц сделать данное соревнование ежегодным.
- принято решение о реконструкции трассы (первый этап начнется уже менее чем через два месяца).
- получено подтверждение на оказание технической помощи в данной реконструкции.
p.s. уже договорились о завозе большого количества глины на данный карьер. Так что на следующий год будет веселее.
shans2, Олег! Спасибо за поправку! С пяти утра на ногах, просто тупо опечатался.
как удивительно pajero вошли в тройки лидеров во всех категорях ... и ни одного крузера наверно совпадение. ну это лирика.
по делу: огромное спасибо организаторам, абсолютно все понравилось.
kosmag, smalkin, с прискорбием вынужден согласиться. Будучи организатором всего данного безобразия остался абсолютно недовольным. И недостаток именно в нашей, организаторской работе. Да, участники всё ещё чудят "не по децки" иной раз, однако уровень подготовки к мероприятию значительно выраз за время нашей с ними работы.
И так о работе нашей. Оказывается - триал это самый сложный вид внедорожных соревнований. Самое сложное - выбрать место проведения. Это не ориентирование, не трофи где показал пальцем и едь туда. Из всего оборудования - болотные сапоги орга. Требуется работа на зрителя, требуется тяжелая техника. Из-за этого идет привязка к местности. Замечательнейший грунт Орбиты является просто шикарным подспорьем для триала однако за годы он не только зарос деревьями, но и был выгребен из-за чего исчезли шикарные горки, на которых и были проведены те замечательные триалы много лет назад. Рыть что-то там по-новому очень тяжело и дорога. Нам нужно привязываться к наличию техники. А техника есть на Уптаре ("Усть-Среднекан ГЭСстрой"). Карьер на орбите тоже есть, но, как вы увидели, он каменный.
Кстати ТРИАЛ это и есть езда по камням изначально. То что делается на грязи - это не триал а спринт. И "невписываемость в поворот" это один из приемов организации трассы. Умение чувствовать габариты своего авто, управлять им, ощущать пространство и запоминать его... Кстати из этого варианта триала и вырос "Рок-кроулинг" в котором на автомобилях даже задние колеса поворачиваются - чтобы входить в такие нереальные повороты и вписываться. Мы попытались сделать настоящий триал. Оказалось, что он не нужен никому. Народу хочется грязи. Ну что ж... Будем делать грязь.
Однако такой вид соревнований не является зрелищным. Это мы и упустили. Опытные джиперы, которые по каким-то причинам не смогли или не захотели участвовать в мероприятии - брызжали слюной "как было круто!"... только они понимали сложность маршрута.
Хотя он оказался не очень сложным...
После 3-х бессоных ночей мысли просто в кучу... Сложно выразить их. Так что всё вываливаю по мере формирования мыслей.
За время работы в М49 я понял - если хочешь сделать ТО, чего никогда не делал ... сделай это хоть как-нибудь, чтобы понять что вообще это такое. Так было с ориентированием например. Кто помнит самые первые? На Островной. Было просто мегаужасно. Однако это было впервые. Только попробовав, я смог понять что это такое, как его создать, что нужно ворганизации, что нужно людям. Прошлогоднее ориентирование на ХТ уже было гораздо лучше... Ведь так? Ошибки, недочеты есть, но уровень вырос значительно.
Так же и тут... честно признаюсь - хотелось как лучше, но негативные отзывы просто как ножом по сердцу.... если они есть - значит неполучилось. В такие моменты очень разочаровываюсь. Ну приходиться брать себя в руки, делать выводы и работать дальше на основании полученного опыта.
Как раз такие много проблем из-за того что почти все, что мы делаем, пытаемся сделать - делается ВПЕРВЫЕ. Нет опыта, нет советчиков. Опыт из других регионов перенимается, но он очень сложно ложиться на наши магаданские реалии. Абсолютно разные условия. Но опыт пытаемся достать отовсюду. Появились свои традиции, свои "приколы". Появились люди, которые активно помогают в определенных направлениях и мы с ними уже "сработались". Однако все равно... ощущение "недоразвитости", "молодости" организации сказываются. Отсутствие нужного оборудования, даже просто своего автомобиля - сводит с ума. Нет ни нормальной компьютерной техники, ни мебели, ни помещения. Всё наше барахло хранится там же где и работает. И склад, и офис. На каждое мероприятие постоянно что-то просить... Постоянно. Как только где-то выхватим копеечку - что-то закупаем. Но это только на мелочевку хватает... а так даже съездить по работе - нужно кого-то просить. И спасибо Вам... люди, которые нам помогали, помогают и обещают помогать в будущем. Без вас мы бы уже давно сдохли. Мы растем, конечно. Но мы уже начинаем "упираться" в то... что требуемый от нас уровень организации требует от нас новых возможностей. Мы как можем с этим воюем. Что-то получается. Что-то нет.
ИМХО. Триал "Полигон" 2011 года - не получился. Что ж, в списке дел МООО "Автоклуб М49" я его для себя отмечу как неудавшееся мероприятие. Теперь, с учетом полученного опыта необходимо срочно исправлять свои ошибки, учитывать пожелания зрителей, участников. Как я говорил выше - мы сделали "хоть как-нибудь". Зато мы теперь точно знаем в какую сторону нам двигаться
P.S.: нам поступили заказы на проведение автомобильных спортивных мероприятий от официальных лиц. Помощь будет. Но фронт работ.... . Есть у кого-нибудь таблетки от сна?
P.S.S.: если у кого-нибудь есть РЕАЛЬНЫЕ предложения по тому как сделать тот же "Полигон" лучше - жду на встречу. Буду очень рад выслушать мнение, поговорить. Мнения нам ваши нужны. Почему встреча? Потому что в разговоре быстрее все решается, а с учетом нашего графика работ и мероприятий - писать уже просто некогда
P.S.S.S.: несмотря ни на что - работа сделана. Мы едем куда-нибудь встречать закат под песни птичек или под прибой. Желающие - присоединяйтесь
P.S.S.S.S.: говоря о недовольстве организацией мероприятия я ничуть не говорил о недовольстве работой людей. Все сделали своё дело. Кто-то даже больше. Просто не могу нарадоваться на то, каких хлопцев взращивает из своих студентов VIN*49. Не знаю как убрать шило из задницы Ex_prepod. А Валькирия и ПАНДА замечательные люди Чтоб без вас делали? Andy.. Взялся - Сделал. Без вопросов.
Ну и спасибо спонсорам. Вы скажете "а, коммерсы"... а ведь без них Действительно бы ничего не было. И тот факт, что они нам помогли это отнюдь не рекламная компания а действительно помощь.
по поводу недовольных: был проделан адский труд, лично был свидетелем, как ребята больше месяца летали, как ужаленные (это помимо текущих задач автоклуба). затрачено неимоверно денег и сил на организацию...а со стороны обсуждать - конечно - может просто триал уже в привычку входит и хочется большего (были элементы триала на городском автофестивале, прошлом ХТ). можно и котлованы вырыть, и скальные глыбы выложить, и стволы деревьев. но это должны делать не два-три человека тогда, а гораздо больше. и участники будут рвать машины для достижения цели (зретилям конечно класс - зрелище)... а для чего? чтоб потом как всегда кто0то сказал - фуфло. я уверен, что каждое последующее мероприятие будет проводиться на более высоком уровне. вспомните хотя бы первый ХТ, горстка расп...дяев гоняла по несуществующим точкам и получила массу удовольствия.
от себя: наверно я не увидел всей красоты или недочетов, так как был занят, в основном, слежением за красными вешками и лентой и постоянным пешеходным кроссом за участниками на трассе. один раз даже сказали, что на меня чуть участник машину не завалил=) Но зато я видел, как старались участники, с некоторыми даже умудрялись перекинуться шутками во время прохождения трассы=) молодцы. считаю, что в данном мероприятии проигравших нет, только победители! спасибо огромное организаторам и участникам!
З.Ы. кстати проехал по трассе на датсуне. поднявшись с лужи на 1 секции, завис брюхом на перевальчике, спасибо участнику соревнований на паджере - поддернул. и на 4 секции также не вошел с первого раза в поворот - да там петля жесткая получилась=) после луж датсун заводиться категорически отказался, послав нафиг и меня, и помогавших=) спасибо Баварии с Дюймом, которые завели с толкача и подстраховали с дорогой до дома.
З.Ы.
Кстати, ни одного участника у которого алкотестер показал бы выше 0 промиллей не выявлено! Так что мы рушим стереотипы что джипер это пьяная, небритая рожа... Теперь она хотя бы трезвая
Радик заря называеш Полигон 2011 неудавшимся, помне удался полностью, да есть косяки но куда без них ? для первого раза на 5+, вот еслиб у нас уже лет 5 проводился полигон и в этом году так вот получилось тогда спору нет не удался.
положим все на мои весы:
организация +
привлечение внимания "высоких сфер" +
спонсоры +
пресса +
зрелищность* -
зрители** -
сложность трассы*** -
итог= ++++ на ---
* - зрительи хотели грязи
** - зрителей мало, мероприятие все таки далеко от города и многие люди которых я лично звал, когда говорил им что на уптаре качали головой
*** - моя оценка по сложности из 5 баллов: первый участок 4, второй 2, третий 3, четвертый 1
Не было мысли устроить это в карьере возле устья Магаданки? Я в технических особенностях трасс не разбираюсь, но это намного ближе и могло бы дать больше зрителей.
Жаль, что не получилось подъехать.
Все понравилось было СУПЕР
Единственный минус мало зрителей (вывод надо проводить в черте города ну максимум на орбите)
Кстати продается ДЖИП ПОБЕДИТЕЛЬ ПРОТО ЦЕНА 400тр
А фото будут?
luisfigo, Pajero959, по поводу места проведения:
- если проводить в черте города, возникает проблема с тяжелой землеройной техникой. Нам никто не даст гонять ее "своим ходом" в черте города. А это значит, что на каждый выезд землеройной техники нужно искать еще и трал. А коль трал гонять в черте города, то каждый раз нужно получать разрешение в ГИБДД.
- по карьерам: у большинства карьеров есть владельцы, которые за использование карьера просят денег, т.к. приходится останавливать все работы в данном карьере как минимум на неделю, либо данные карьеры являются "резервными объектами и не подлежат разработке до ЧС".
- ну и как всегда, еще маленькая тележка в не один вагон всяких мелких требований по этим карьерам: размещение зрителей, организация парковки, организации дежурства бригад быстрого реагирования и много еще всякого.
И вот не дабы подсластить, а правды ради - работа по организации и подготовке очень заметна. Все по взрослому. Спецслужбы, ленты, жилеты, ведущие, инфо о очастниках и машинах. Ну вот правда подходящее слово - "по взрослому"
Фотки у вас клевые... даже по фото понравилось.. жаль что не смог приехать посмотреть.. в час ночи уехал на усть-омчуг помогать брату, у которого машина сломалась((( и только вернулся
Зрителей, кстати, было вовсе не мало.
На мотокросс, хоть там и зрелищность, и динамика, приезжает раза в три меньше.
А сейчас, когда маршрут к карьеру разведан, будут приезжать поболее. Посмотрим 9 июля на "Муравейнике".
Торонага, тезка! На 9 июля зрителей приглашаем на 16:30, на само награждение, т.к. это будет ориентирование и присутствие кого-либо еще во время соревнований только будет "напрягать" участников, т.к. им больше внимания надо будет уделять на то, что бы не "влететь" какому-нибудь зрителю в бочину. Такие преценденты уже были на ХТ2009.
жаль, я никогда не видел, а интересно же ж.
Знаете, а мне понравилось!!! Я не первый раз участвую в подобных мероприятиях, поэтому мне есть с чем сравнивать.
Не надо катить бочку на тех кто организовывал это событие. Да, были небольшие недочеты, преимущественно по причине небольшого опыта организации подобных мероприятий. Но с каждым разом уровень растет! "Умных" то конечно много и желающих обгадить. А вот взяли бы и подсказали как сделать лучше! Поделитесь опытом! А может вам просто не интересно... А вот нам, участникам, было в кайф покататься и по такой трассе!
Ребята проделали просто гигантскую работу! За что им лично от меня ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Им нужна помощь, советы, а не язвительные отзывы, типа какое фуфло ваш триал!
Ладно не буду о плохом. Поздравляю всех победителей и участников! Отрывались по полной, особенно после окончания официальной части! =))) Все молодцы! Спасибо зрителям и болельщикам!
Отдельное спасибо ДЮЙМу за подготовку моей мишины! Грядет новая номинация "Лучший конструктор"! =)))
Организация на 5+ (всё было отлично)
Сложность трассы (препядствия, грязь, вода, и.т.п. ) на 3-ку еле-еле натягивает. точнее честно скажу, на кол (единица)
И этооо.... вы зачем бедных парней , поставили на короне при съезде на полигон (с малюсеньким знаком "кирпич") , бедные, весь день там бесмысленно простояли
жалею, что неприехал.
ЭЙВАН, ребята контролировали въезд на территорию проведения триала. В 13 часов были сняты и принимали участие уже непосредственно на трассе. А если бы их там не было с кирпичиком - то вся эта бы куча машин, что стояла на парковке, оказалась бы на территории трассы. Ребятам отдельное спасибо! На их работе на данном участке тоже выявился недочет по организации, но это мы недосмотрели. При проведении в следующий раз тоже учтем и исправим этот маленький недочет.
А так, что бы зрителям не было так скучно, то переходите в организаторы, но мы услышим как всегда, что "я и так занят". Зато два прикола сегодня я "словил".
6 утра. Один из магазинов. Девочка на кассе слегка так удивилась, когда два мужика в рабочем виде из корзины выставили на прилавок девять бутылок шампанского. (нифига себе, аристократы типа...)
Второй прикол - это даже не прикол. Это мегазачет за сообразительность и умение выкручиваться из безвыходной ситуации:
- Документы удостоверяющие личность?
- А-а-а.... Э-э-э-э.... а ничего нет....
- Без документов не допустим! Идите и думайте, как доставить сюда документы....
Уходят.... Буквально через минуту:
- А ММСка паспорта пойдет?
- Хм. Действительно пойдет. Давай!
Далее уже в трубку телефона: - Мама! Я знаю, ты это умеешь! Если не умеешь, то есть повод этому научиться! В общем........
Очень порадовало что организаторы адекватно восприняли замечания и критику и реально оценили результат проделанной работы, а также высказали свое мнение по поводу перспективы развития подобных мероприятий. Теперь уже для себя решил подать заявление на вступление в клуб М49. Может небольшая сумма членских взносов чем то поможет, а может и мое участие по возможности окажет посильную помощь в работе клуба.
Надеюсь в следующем году можно будет выступать на багги?
Всем-всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО, от души! Если честно, сравнить то мне не с чем, это первое моё посещение такого мероприятия, но эмоций!!!! Мы с подругой мурашками покрывались, когда смотрели как ребята 1ю линию проходят. Орги и все-все-все большие молодцы, столько работы проделано! Эмоций от увиденного и пережитого хватит на год, это точно! Огромное спасибо экипажу №10, "чумачеччей микроволновке" за покатушки! Огромнейший привет экипажу №5 - победившим девчонкам, Ирине с Никитой за которых болела, и конечно моим соседям, экипажу №7! Огромная благодарность Радику за приглашение. Ребята, вы все большие умницы и молодцы, и орги, и участники! Море позитива и эмоций, надеюсь на скорейшую встречу на подобных мероприятиях если позовете, конечно)!
Все-все-все ребята, организовавшие и помогавшие провести это мероприятие - СПАСИБО вам за ваш труд! Такого восхищения в глазах моей мамы я не видела очень давно. И в этом только ваша заслуга. А с каким интересом малыш сын разглядывал авто участников... Это очень дорогого стОит. Честно.
Хотя соревнования были не на время, но малость опрометчиво мне в руки дали секундомер. Если кому интересно, но на фото время прохождения секций участниками. Хочу только заметить, что некоторые участники, проходили трассу абсолютно никуда не торопясь, что было особенно заметно при прохождении финиша.
никА, тогда ваще не понимаю, почему эк. №1 в "Прото" не занял первого места. Судьи, раскройте тайну судейства?
Почему №13-то?
время прохождения не учитывается, я так понял оно для спорных ситуаций
Время на прохождение каждой секции 4 минуты, если уложился, то все замечательно, время вообще не учитывалось. Просто мне было интересно и я засекала не просто четыре минуты, а фиксировала время прохождения каждым экипажем. Но еще раз повторюсь, часть экипажей никуда не спешили, а просто старались аккуратно и без ошибок пройти трассу. Время я засекала и выложила сюда по собственной инициативе, исходя из того, что другая часть экипажей старась пройти маршрут максимально быстро и думаю им интересно, насколько это удалось.
дык, я не о времени ваще-то спросил , время - это в данном случае всего лишь иллюстрация.
andy, а нельзя ли, результаты по очкам всех экипажей, лицезреть? меня фраза " с минимальным отрывом" заинтриговала....
motk, Костя, если к вечеру разберусь со всем после соревнований, то размещу, крайний срок - завтра. Таблица у меня.
Вы то посмотрели-откатали, а нам еще теперь "последствия" разобрать надо.
Пока свободное время появилось, выкладываю итоговую таблицу.
Туризм Экипаж №3 Toyota Blizard Иваник Никита, Иванюк Ирина, баллы: 1185
Туризм Экипаж №5 Suzuki Escudo Наймиллер Елена, Липовцева Виктория, баллы: 1580
Туризм Экипаж №7 MMC Pajero Стафийчук Александр, Ковалева Оксана, баллы: 1575
Туризм Экипаж №8 ВАЗ2121 НИВА Галлиулин Артур, Халтобин Михаил, сход по техническим причинам.
Экстрим Экипаж №2 Toyota Land Cruiser Мельчаков Михаил, Бархоткин Константин, баллы: 1510
Экстрим Экипаж №4 Toyota Land Cruiser Гурей Андрей, Литвиненко Игор, баллы: 1540
Экстрим Экипаж №11 MMC Pajero Папшоя Олег, Шевченко Сергей, баллы: 1545
Экстрим Экипаж №12 Nissan Safari Горячев Виталий, Буров Сергей, баллы: 1595
Экстрим Экипаж №14 Suzuki Escudo Куценко Михаил, Джаксыбаев Тимур, баллы: 1575
Прото Экипаж №1 Suzuki Escudo Костенко Николай, Порошин Иван, баллы: 1515
Прото Экипаж №9 Asia Rocsta Викторов Денис, Шепель Владимир, баллы: 1510
Прото Экипаж №10 Toyota Blizard Чернуха Алексей, Егоршин Алексей, баллы: 1390
Прото Экипаж №13 MMC Pajero Чесноков Сергей, Синельщиков Александр, баллы: 1570
Прото Экипаж №15 Nissan Safari Левин Максим, Колесников Филипп, баллы: 1455
Девчонки УРА!!!!
Эх, 20 очков отделяло от 1-го места Надо было шлемы одевать
надобыло в прото идти
25 июня 2011г. Соревнования по джип-триалу "Полигон"!!!
[attachment=97639:IMG_001.JPG] [attachment=97640:IMG_002.JPG]
[attachment=97641:IMG_003.JPG] [attachment=97642:IMG_004.JPG]
[attachment=97643:IMG_005.JPG] [attachment=97644:IMG_006.JPG]
[attachment=97645:IMG_007.JPG] [attachment=97646:IMG_008.JPG]
[attachment=97647:IMG_009.JPG] [attachment=97648:IMG_010.JPG]
[attachment=97649:IMG_011.JPG] [attachment=97650:IMG_012.JPG]
[attachment=97651:IMG_013.JPG] [attachment=97652:IMG_014.JPG]
[attachment=97653:IMG_015.JPG] [attachment=97654:IMG_016.JPG]
[attachment=97655:IMG_017.JPG] [attachment=97656:IMG_018.JPG]
[attachment=97657:IMG_019.JPG] [attachment=97658:IMG_021.JPG]
[attachment=97659:IMG_023.JPG] [attachment=97660:IMG_025.JPG]
Считаю, что мероприятие было не идеальным, но достойным! Очень приятно, что не забыли поблагодарить за мой весьма скромный вклад в его организации.
Огромное спасибо Михаилу (mik) за удивительные ощущения: прокатил по всем трассам и не один раз!
andy, Андрюха но ММС прокатила ведь =)))))))))))))))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)