По-моему, в 70е 80е вышло очень много достойных автомобилей, так вот почему бы нам не вспомнить их и не почтить их память, разумеется с Фото...
Я бы например купил старого Леопарда...Просто мечта, думаю вскоре осуществимая...
чтож, кидаем фото, болтаем про ОлдМобили, а я пожалуй начну с одной из первых моделей а может быть и первой многими любимой FireLady
ну эт не первая=) это вроде 300ZX в кузове 31....
вот начало начал...НО до этой Z были еще 2 непопулярные модели, носившие это название.
The S30 Nissan/Datsun 240Z (known in Japan as the Fairlady Z and later in other markets as the 260Z and 280Z)
В октябре 1969 г. перед нью-йоркской публикой предстал автомобиль Datsun 240Z (как модель 1970 г.).
от себя=)
280Z снималась в фильме Брюс Всемогущий.
300ZX - в Убить Билла =) хотя фильм новый=)
Вот статья с сайта http://www.carstyling.ru/car.aspx?car_id=2698
«Ferrari для бедных», японский E-type — все это прозвища купе Fairlady Z 1969 года.
В 1966 году стратеги компании Nissan решили, что в гамму марки Datsun необходимо добавить компактный и недорогой спортивный автомобиль – прислушались к советам Ютаки Катаямы, президента американского отделения компании. «Мистер К» обожал классические английские спортивные автомобили, в частности – систему буквенно-цифровых обозначений. В октябре 1969 г. перед нью-йоркской публикой предстал автомобиль Datsun 240Z (как модель 1970 г.). Цифры указывали на объем двигателя (это была 2,4 л рядная шестерка мощностью 150 л.с.), а буква «Z», по словам Катаямы, «может обозначать многое – зенит, например, и вообще хорошо звучит на всех языках».
1970 год... Самый популярный в США фильм – «Love Story», на вершине музыкальных чартов – «Let it Be». Хорошие времена. Datsun 240Z (со временем превратившийся в Nissan 240Z) сразу же стал хитом. Еще бы – отличная управляемость, девять секунд до сотни, и всего $3526. Сравнимые по стильности и характеристикам машины из Италии и Германии стоили в полтора-два раза дороже. Очереди выстроились на полгода.
Эволюция автомобиля привела к появлению в 70-е моделей 260Z, 280Z и 280ZX. Пик продаж пришелся на 1979 год – 86.007 машин. В 80-х увидели свет 280ZX Turbo, 300ZX и 300ZX Turbo. Среди их поклонников были Пол Ньюмэн, Том Круз, Джеймс Бролин, Джин Хэкмэн. Четвертьвековой юбилей модели 240Z многочисленные фанаты отметили грандиозным пробегом по Америке – маршрут был проложен в форме буквы «Z». Но рынок спортивных машин уже остывал...
В 1996 году в Petersen Automotive Museum, что в Лос-Анджелесе, прошло прощание с серией Z. За 26 лет было продано 1.087.409 автомобилей, но дальнейший их ввоз в США окончательно потерял смысл...
......от себя. в 1999 году было принято решение восстановить линейку Z из-за большой популярности машины в США. Появился 350Z
Datsun Z
была еще 280 у нас в маге у ниндзи стояла
а 350Z почему не везут?
гонял по германии на bmw528-- аппарат не спортивный, но после него целики , супры и гтр -мне не оч понравились.
мнение субьективное , но управляемость у бехи супер!!! беха -528 1984 года.
предлагаю администрации - создать разделы
олд тайм классик и автоспорт.
что-то никто не пишет про раритеты города) вчера шарахался по разборкам на речной вот что нашел:
1)какой-то америкос(???) раньше стоял на стоянке на кольцевой, теперь на верхней разборке. говорят заводится, под капотом все выкрашенно, видать жуткий долгострой
2)около нижней разборки ниссан лаурель хз какого года
3) ниссан пульсар, здается мне самый первый кузов
4)ниссан глория конец 70-х, говорят что-то было с мотором и доками, привезли и бросили. салон разобран, ручки вырезанны, печаль
5)субару alcyone (незнаю как правильно прозносится) это вообще редкий зверь очень жаль что закончил свои дни на разборке. что с ним случилось пока узнать не удалось.
6)еще одна глория посвежее, знаю где есть в таком же кузове целая)
7) 31-я фашка))) несмотря на очень уставший вид под капотом у нее как с завода, 3 литра турбо, на ходу (видел видео), долгострой
большинство авто на фото конечно уже полный хлам, но ведь когда-то они ездили по городу, может кто что помнит о них напишите, киньте фото... интересно))
какие же они все красивые...
Американец - Додж Магнум.
Недавно Победу видел, так круто сделали, как новая
Отдают за недорого Волгу 21 1965 г.в.
Человек занимался восстановлением, но изменились семейные обстоятельства и вынужден был отказаться от проекта.
Подскажите модели и номера кузовов Тойот, Ниссанов, у которых с завода стояли зеркала-рога на крыльях, как например у этого ...
[attachment=253230:____992.jpg]
номер кузова конечно не помню,но модель называлась TOYOTA Corona Mark II 1982
Shiko: ну в автокаталоге на Дроме же вся инфа есть ...
Например Toyota Mark 2: RX30, RX31, MX30, MX31, RX37V, MX35, TX60, RX60, GX61, RX63, MX63, GX60G.
На фотке глория в 330 кузове, у меня цедрик 430, тоже рога с завода. Еще вроде цедрик в Y30 кузове, тоже рогатый, на дроме висит в продаже в магадане.
.. Что это?
Legend..
Incognito, Incognito, верно
Shiko, это легенда для рынка европы (хонда) у сша была акура легенда. эта V6
аккорд пониже классом и 4 горшка
Понял.
Просто 2 года назад смотрел чтобы купить именно такую леворульную евроверсию хонды... И это был аккорд.
А по фото внешности машины я не умею угадывать количество цилиндров у двигателя.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)