Привет всем! Глонассовцы дали ссылку, на которой можно будет отслеживать ход экспедиции, а конкретно мой автомобиль(Дядя Толя)
http://monitoring.dtcom.ru/web2.0
login:exp
password: exp123
Гранит навигатор в омсукчане!
1[attachment=85122:12.031.png]
А где ДЮЙМ? Кто с ним связь держит? Встреча в Омсукчане?
Чё то Гранит навигатор повернул назад может из за погоды. [attachment=85162:12.035.png]
'это он блуканул,ему надо на зимник Кубака ,а он пошёл в сторону галимого и вернулся
в магаз за пивком сгонял...))
mers, Это ГЛОНАС трухнул и домой, а НАШИ только вперед.
По последней информации д.Толя прибыл в Омсукчан в 10 ч. утра. Ждут ДЮЙМА. Плановй выезд далее завтра с утра.
Днем заправили машину топливом в том числе в прицеп, все подготовили. Вообщем готовы к дальнейшим победам.
Разобрался - это был поход по магазинам ... д.Толя забыл отлючить шпиона
Estonec
Это сюда?
http://www.radikal.ru
lev 43 Угу.
д.Толя пока в Омсукчане, ждут экипаж лося, пока неизвестно где этот лось
кто знает как часто обновляеться monitoring.dtcom.ru/web2.0 ?
Вроде как на связь со спутником выходит аппарат каждые 2 часа.,с сотой постоянно когда она есть.
Лось с Дюймом подходят к Сучкам, возможно в ночь будут выдвигатся на Кубаку.
Сучки-Кубака
Пока в Омсукчане....движения нет...
Стоят...
SAT201 получает координаты один раз в 2 часа. Отсылает данные через спутник.
Гранит-Навигатор 07 получает координаты раз в 1 минуту. Прибор отсылает данные через сеть GSM. Если прибор находиться не в зоне покрытия GSM, то координаты записываются в черный ящик, который отсылает данные при появлении сети GSM.
2 [attachment=85432:14.038.png]
собрал историю
с 13,03,11 20:47
по 14,03,11 21:47
Объект SAT201
точка отправления: 14.03.2011 8:32
нет информации о населенном пункте
координаты: широта: 62.510330
долгота: 155.793200
точка прибытия: 14.03.2011 21:12
нет информации о населенном пункте
координаты: широта: 63.327170
долгота: 158.032200
стоянка
время простоя: 2 ч 18 мин 40 сек.
нет информации о населенном пункте
с 08:32:08 14-03-2011 по 10:50:48 14-03-2011
участок пути
время в пути: 4 ч 20 мин 20 сек.
пробег: 82 км. 779 м.
с 10:50:48 14-03-2011 по 15:11:08 14-03-2011
стоянка
время простоя: 2 ч 26 мин 39 сек.
нет информации о населенном пункте
с 15:11:08 14-03-2011 по 17:37:47 14-03-2011
участок пути
время в пути: 1 ч 2 мин 0 сек.
пробег: 15 км. 764 м.
с 17:37:47 14-03-2011 по 18:39:47 14-03-2011
стоянка
время простоя: 36 мин 30 сек.
нет информации о населенном пункте
с 18:39:47 14-03-2011 по 19:16:17 14-03-2011
участок пути
время в пути: 1 ч 56 мин 40 сек.
пробег: 35 км. 272 м.
с 19:16:17 14-03-2011 по 21:12:57 14-03-2011
Общий пробег: 133.8 км.
Время простоя: 5 ч 22 мин.
Время в пути: 7 ч 19 мин.
за сутки :Объект SAT201
точка отправления: 15.03.2011 16:39
точка прибытия: 16.03.2011 10:31
стоянка
время простоя: 56 мин 30 сек.
с 16:39:07 15-03-2011 по 17:35:37 15-03-2011
участок пути
время в пути: 9 ч 48 мин 11 сек.
пробег: 66 км. 357 м.
с 17:35:37 15-03-2011 по 03:23:48 16-03-2011
стоянка
время простоя: 7 ч 7 мин 29 сек.
с 03:23:48 16-03-2011 по 10:31:17 16-03-2011
Общий пробег: 66.4 км.
Время простоя: 8 ч 4 мин.
Время в пути: 9 ч 48 мин.
ОООООООо, скоро в мой родной Эвенск приедут!!! Дорога до Эвенска отличная!
SАТ201 ерунду показывает.
А ГЛОНАСС показывает, что километров 60 прошли и встали. Что то сомненье, что за день от Кубаки до Эвенска проскочили.
Люди, извеняюсь, ввел всех в заблуждение, это не они, какой-то УАЗик на больших колесах! Извините, ужасно стыдно А доехать за сутки с Кубаки вполне реально: камаз с прицепом 13 часов едет
Объект SAT201
точка отправления: 16.03.2011 10:31
точка прибытия: 16.03.2011 16:45
участок пути
время в пути: 3 ч 59 мин 50 сек.
пробег: 42 км. 272 м.
с 10:31:17 16-03-2011 по 14:31:07 16-03-2011
стоянка
время простоя: 2 ч 14 мин 51 сек.
с 14:31:07 16-03-2011 по 16:45:58 16-03-2011
Общий пробег: 42.3 км.
Время простоя: 2 ч 15 мин.
Время в пути: 4 ч 0 мин.
идут вдоль ручья (там наверное зимник) на юг
сколько км. по зимнику от кубаки до эвенска?? и что там с дорогой, перемело или все же отличная??
Олег 1, расстояние от Кубаки до Эвенска около 300 км, ено если они проехали 60 км, и встали, то они на Колхозном Ирбычане, оттуда до Эвенска 200 км, едут по зимнику вдоль реки Гижиги, дорогу немного замело, но с Эвенска вышли вчера машины зимник, наверное они уже встретились... Так что дорогу пробили полюбому, проедут без проблем. Главное, до Кварцевого добраться, а оттуда дорога лучше чем на Сокол!!!
Они через 70 км наверное тоже остановятся - это Солнечный Ирбычан, а оттуда 130 км и у нас (ну всмысле в Эвенске)
Почему-то карта не загружается, не могу посмотреть местоположение...
волкоф
Люди, извеняюсь, ввел всех в заблуждение, это не они, какой-то УАЗик на больших колесах! Извините, ужасно стыдно
НаУАЗе-это миссионеры от х\з церкви идут до Манил и через неделю пойдут обратно.
Сейчас дорога от Кубаки до Кварцевого, лучше чем от Кварцевого до Эвенска, руду возят на 465 Коматсу, а они такие булдыганы в пыль дробят =-)
magx, это ложная информация: я эту дорогу наизусть знаю, самый фиговый участок - Кубака-Кварцевый!!! Но, к счастью его экспедиция уже миновала!!!!
По словам ДЮЙМа, дорога оч. плохая. Урал еле проехал (попался навстречу)...
может 485 ?
http://pogoda.yandex.ru/maps/#ru-far-west_weather
http://www.gismeteo.ru/city/daily/4060/
Загорать можно
Объект SAT201
точка отправления: 16.03.2011 16:45
точка прибытия: 17.03.2011 10:49
участок пути
время в пути: 18 ч 3 мин 30 сек.
пробег: 60 км. 227 м.
с 16:45:58 16-03-2011 по 10:49:28 17-03-2011
Общий пробег: 60.2 км.
Время простоя: 0 мин.
Время в пути: 18 ч 4 мин.
свернули с русла пошли напрямик к Эвенску
В Эвенске человек разговаривал С Дюймом, говорит, по его словам, лось весь разваливается, поэтому еле едут, но не уверен в достоверности сказанного, так как это "сарафанное радио". А насчет того, что Урал еле проехал, то наверное водитель такой, так как там даже когда золотодобытчики не чистили дорогу, проблем не было с проездом, а чтоб "еле проехал" тем более, но я догадываюсь кто водитель сего Урала, если я прав, то вполне возможно!
Экспедиция уже в Эвенске, а SAT201 в Гарманде
Да....думаю он не разваливается но гемороя явно подкидывает....
Тут слухи пошли про эвакуации, а они туда едут сами. Они в курсе событий?
Глупости вся эта эвакуация....
Про эвакуацию не слышал, но слышал, что из-за Лося продолжение пути под вопросом, но думаю, что это бред!
Только что звонил д. Толя. Подъезжают к Эвенску, уже виден поселок. Все нормально. Без поломок. Сегодня будут отсыпаться. Завтра заправка и дальше.
Возле гаражей МЧС стоят
молодцы
Гранит навигатор 07 уверенно подходит к орбите и, дальше до Гижиги!
SAT201 в 8 км от Гижиги.
Положение объекта: экипаж Субботина (SAT201)
20 Март 2011
21:24:18 (GMT+11)
61.925830°
160.450000° скорость 0км\ч
Это р.Авекова примерно 30км от Гижиги
Уже в Чайбухе...
едут на Парень
Первый пункт В Камчатском крае! Ура товарищи Ура!
Они идут на Верхний Парень до него примерно ещё около 60-70км, а это ещё Эвенский район.
Да, я тоже не понял почему вдруг Парень из нашего Северо-Эвенского района Камчатке отдали?
я не вкурсе что есть Верхний парень . на карте есть Парень, он как рас за границей округов (если я правильно понял)
Экипаж Субботина (SAT201)
Скорость
0
км/ч
22 Март 2011
1:41:27 (GMT+11)
62.396330°
161.747500°
Они шли до 2ч ночи- могут быть В-Парени сегодня- судя по их передвижению.
SAT201 примерно в 40км от в.Парени
средняя скорость 7-8км/ч, видимо дорога не очень...
Экипаж Субботина (SAT201)
. Скорость
0
км/ч
22 Март 2011
20:16:18 (GMT+11)
62.635500°
162.380200°
Они пришли в Верхний Парень !!!
Дорога не простая. миссионеры х\зкакой церкви (кажется баптисты), которые шли на Манилы одной машиной, отойдя от Эвенска около 100км-блукнули и с пустыми баками вернулись в Эвенск. Сегодня,заправившись в Эвенске пошли на Магадан.
С наскоку такое не проходит,да хорошо ,что хватило ума вернутся.
Но упорных ДОРОГА зовёт ВПЕРЁД!
Фигасе...
а на чем эти баптисты ехали?
не уазка ли та, которую местный народ в Эвенске за наших принял...
Уж не тели это боптисты которых Квадратники в первой экспедиции видели?
Баптисты на Уазке-это Тундровый Чёрный Дембель
Экипаж Субботина (SAT201)
Скорость
12
км/ч
23 Март 2011
7:40:28 (GMT+11)
62.653670°
162.419300°
Они в 8ч вышли на Парень (Камч.)
Пересекли границу с Камчаткой!
не доехали до Парня 10-15 км, стоят
Объект Экипаж Субботина (SAT201)
точка отправления: 22.03.2011 13:00
точка прибытия: 23.03.2011 12:26
участок пути
время в пути: 7 ч 2 мин 49 сек.
пробег: 27 км. 774 м.
с 13:00:58 22-03-2011 по 20:03:47 22-03-2011
стоянка
время простоя: 1 ч 8 мин 10 сек.
с 20:03:47 22-03-2011 по 21:11:57 22-03-2011
участок пути
время в пути: 1 ч 20 мин 10 сек.
пробег: 2 км. 534 м.
с 21:11:57 22-03-2011 по 22:32:07 22-03-2011
стоянка
время простоя: 9 ч 8 мин 21 сек.
с 22:32:07 22-03-2011 по 07:40:28 23-03-2011
участок пути
время в пути: 4 ч 45 мин 59 сек.
пробег: 32 км. 772 м.
с 07:40:28 23-03-2011 по 12:26:27 23-03-2011
Общий пробег: 63.1 км.
Время простоя: 10 ч 17 мин.
Время в пути: 13 ч 9 мин.
за 10 часов прошли 63 км тяжко им наверо....
1 [attachment=86806:23.0311.png]
а связь какаянибудь есть с ними? может чо случилось?
Да какая там связь...все у них нормально, идут потихоньку (SAT201 меняет своё положение)
До Парени осталось несколько км.
Да все нормально, просто до этого шли по пробитой дороге, вот и двигались сравнительно быстро, а сейчас самим дорогу пробивать приходится...
с форума Норд-трофи
Strannik 23 Март 2011, 01:01:03 »
Только что звонил Дюйм. Добрались до Верхнего Пареня. Путь пролегал по равнине и из-за снега и солнца направление было не видать, поэтому шли по приборам, изнуряющее свечение жёстко действовало на глаза. Отбивались от зайцев и пикирующих куропаток. При переезде речки Верхний парень, Лось провалился под лёд. К счастью не глобально, а только передней будкой. Поэтому бились за живучесть Лося на пределе сил, не щадя как говорят живота своего. Сейчас отдыхают.
Правда из-за плохой слышимости, я не допонял где они остановились, вроде как ночуют в машинах.
По голосу слышно что ребята вымотаны, но настрой боевой, по технике всё номально. Будут двигаться дальше.
АВС Сегодня в 11:08:29 »
Господа, фиксируйте переход границы!!!!!
Они теперь в эмиграции!
дата и время: 23.03.11, 10:26:08
широта: 62.572500°
долгота: 162.694500°
скорость: 10 км/ч
курс: 134°
До селения Усть-Парень-24 км
Экипаж Субботина (SAT201)
Курс
50°
Скорость
10
км/ч
23 Март 2011
20:38:27 (GMT+11)
62.420830°
163.098000°
Они в п.Парень(Камчат.)
23.03.2011 прошли п.Парень и остановились на ночлег у р.Куюл .Это направление на п. Манилы,шли допоздна.Следующая переправа р.Тылхой.
Курс
159°
Скорость
0
км/ч
23 Март 2011
23:09:27 (GMT+11)
62.515000°
163.232800°
24.03.утро, пошли далее к р.Тылхой
Курс
27°
Скорость
18
км/ч
24 Март 2011
8:31:57 (GMT+11)
62.518830°
163.243700°
Вот непоседы!!!
На 19ч .24.03 положение SAT201
Курс
358°
Скорость
0
км/ч
24 Март 2011
18:59:48 (GMT+11)
62.738670°
164.353300°
Перешли р.Микина и находятся на полпути к р.Канзейка
около 6км
От р.Канзейка до р.Шестакова прим.9.5 км
От устья р.Шестакова до вершины перевала(410м) Шестакова прим. 26 км
От вершины пер.Шестакова спуск к морю 16 км-п.Первореченский.
От п.Первореченский до п.Манилы 7.5км.
итого около 65км
сегодня ,видимо, на ночлег остановятся перед перевалом-где
посмотрим.Извините,пока нет соединения с сервером.
Прошли по р.Шестакова до зимовья и свернули
на левый приток( р.Ватаппель).По нему прошли 4,5км.
Шли до часу ночи.
Остановились на ночлег в 13км от вершины
перевала Шестаковский.
Курс
127°
Скорость
0
км/ч
24 Март 2011
23:00:48 (GMT+11)
62.722830°
164.894500°
До п.Манил- 37км. Утром на штурм перевала!
Что-то непойму, до сих пор те же показатели. Это они на месте стоят или данные не обновляются?
Разговаривал с д. Толей. Они прибыли в Манилы. Сегодня отмываются,отсыпаются. Завтра ТО. После завтра по плану в путь.Все норм. без поломок.
Взято с http://www.nord-trophy.ru/forum/index.php?topic=800.100
27.03.11 01:05:13
Приветствуем вас с земли Корякской, а точнее из Манил (которые нас так манили). При пересечении Границы Колымы и Камчатки остановились и по настоятельному требованию Николая приготовили паспорта и визы! Однако от таможни «Добро» так и не дождались. Потратили драгоценные полчаса на салют из 12-го калибра, на «по стопочке» и видео. Граница проходит по пологому хребту с крепким настом. Топтались аки посуху. Торжественному моменту соответствовал солнечный безветренный денёк с показаниями термометра около -10С.
Этап был и тяжёлый и интересный. Вы не представляете, какие дружелюбные люди живут в этих диких углах планеты!! Перед В.Паренём и Усть Паренью навстречу приезжал местный житель на снегоходе, руки пожимал и дорогу в село показывал. Везде сразу зовут за стол, угощают местными деликатесами (Щука, Голец и “Харитон” в разных интерпритациях). А в Манилах даже кусок сохатины килограм на 15 подогнали. В Эвенске разжились куском оленины.
Интересно звучат местные интонации. Приеду - озвучу.
Снега совершенно разные. На склонах может быть наст, на котором Лось даже подбуксовывает. Может быть пухляк между кустиками, в котором скрывались колёса прицепа. Через каждые 10-20 км возникают мысли: “Надо вставать на санки” и “Хорошо что не поставили, а на колесах тащим”. Самый сложный кусочек был перед Усть Паренью. Уже огни деревни было видно, а мы топчемся в пухляке, в котором даже Лосяра валится.
Перед Верхним немного макнулись в р. Парень. Полчаса хватило, чтоб вылезти. Местный Андрей примчался на Буране (Они на них на солярке ездят!!!) и показал другую переправу.
До Манил доскакали успешно. Встречались домики с наклейками “Квадратных”. Один называют «Дом Шестакова». Историю пока не выяснили.
Мы рядышком и свои с автографами прилепили.
А какие пейзажи...
К сожалению здесь скорость модемного интернета от МТС крайне низка. Даже текстовый файл грузится долго, не говоря о фото.
Реки стоят во льду. Наледи не часто.
Дальше натоптанный зимник. Сейчас завтракаем и поехали.
Техника в порядке. На Лосе поменяли 1 каток ( резиновый бондаж слетел )
Больше лазили под ним - проверяли ходовую. Прадос идёт без поломок.
У нас сгорел инвертор 220в и один из 3-х перекачных насосов. Теперь готовка на ходу невозможна. А\Бешка выручает при заправках. Заодно подзаряжаем аккумы медиа-девайсов.
Свой фотоаппарат я залил Швепсом, опасно рванувшимся из под пробки.. А также напарника, и Лосяшика до потолка.
По толиву идём с экономией от расчётного. Бензин успешно меняем на солярку. Странное дело - Предложения ченча на спирт не вызывают бурных эмоций. Мессионеры повергли местное население в веру. Многие отказались от алкоголя навсегда!
Спасибо за подшипники! И за оперативность!!!. Да просто спасибо, что беспокоитесь!!!
Однако поймите нас привильно. Звонить одновременно всем невозможно. Поэтому парни без обид - звоним сегодня одному, завтра другому.
На этом пока остановлюсь. Времени мало, надо ещё куснуть и в путь. Подробнее позже. Здесь уже более цивилизованно. Связь почти во всех посёлках.
Жму лапу! Алга!!
Дядя Дюйм.
Информация на сервере CyberWeb v2.3 не обновляется с 25 марта
(Манилы) у экипажа выключен SAT201-они могут это не знать,кто будет на связи сообщите им.
Сервер -подключен.
BAVARIYA
Что-то непойму, до сих пор те же показатели. Это они на месте стоят или данные не обновляются?
Возможно, это по причине выхода из строя преобразователя,о котором они сказали ?
Преобразователь на "Лосе", Глонас- на "Прадо". Да 220 В здесь не при чём.
Друзья, а почему вы эту систему слежения называете Глонасом? к Глонасу она никакго отношения не имеет, терминал BN-Global SAT 201 получает GPS координаты, и отправляет их через спутники Инмарсат.
Наверно так привычней.
Связь через спутники Инмарсат- ПЛАТНАЯ ! Вот и вся причина.
Так я непонял -связи со экспедицией так и нет?? просто сам выйти не могу - связь модемная, тупит жутко(((
Эстонец, Лев 43 - напишите пож. а лучше позвоните 8-914-851-01-51, зайду к провайдерам, уточню в чем проблемы...только сообщите всю инфу (с какого не работает, что показывает ну и т.д.)
жду)))
Всё!Ура! Система проснулась и нашла спутник! Вроде всё работает.
1 апреля 2011 года в 17-00, на берегу Беренгова моря, встретились два внедорожных клуба "Норд-трофи" и "Квадратное колесо"!!! И это не первоапрельская шутка! Ура товарищи!!!
Заработало!
SAT201-вТымлате,а Гранит уже в Оссоре
встретился с «квадратниками».
Положение Гранит на 2.04.11
200°
Скорость
0
км/ч
2 Апрель 2011
22:57:46 (GMT+11)
59.252122°
163.074048°
Видимо спутниковый канал дал сбой, Гранит вышел через
GPRS в Оссоре
экипаж Субботина
6.04.11 вышли из Оссоры,что то остановились или GPRS уже не берёт - посмотрим попозжее
304°
Скорость
0
км/ч
6 Апрель 2011
7:17:41 (GMT+11)
59.185908°
163.032868°
ОХОТНИК говорит,что в сторону ИВАШКИ вскрываются лиманы и речки-проход будет сложным.
6апреля утром вышли из Оссоры
на 19ч.
Курс
221°
Скорость
0
км/ч
6 Апрель 2011
19:11:14 (GMT+11)
58.619030 (58*37’ 14”)
162.362897°(162*21’77”)
На подступах к п. Ивашки.Стоят в1,5км от лимана Северный до п. Ивашки по косе 7км
Курс
206°
Скорость
0
км/ч
6 Апрель 2011
21:02:14 (GMT+11)
58.559187°
162.29847
Уже в п.Ивашки
Прут с ивашки в сторону деревни ХАЙЛЮЛЯ
Курс
205°
Скорость
16км/ч
7 Апрель 2011
58.431830°
162.184800°
Экипаж Субботина (SAT201)
Курс
175°
Скорость
14
км/ч
7 Апрель 2011
19:26:17 (GMT+11)
57.978830°
162.009300°
От ивашки до Хайлюля-66км они уже их прошли.
Идут к п.Ука между поселками 16км уже прошли3км.
До п. Ука осталось 13км должны за час дойти,идут по косе.
От п.Ука до п.КЛЮЧИ-248км.!!!(но каких!)
Курс
147°
Скорость
15
км/ч
7 Апрель 2011
20:58:17 (GMT+11)
57.878000°
162.08630
до п.Ука осталось2,5км-хорошо идут!
Экипаж Субботина (SAT201)
Курс
96°
Скорость
0
км/ч
7 Апрель 2011
21:39:58 (GMT+11)
57.838330°
162.109800°
Информация от спутника на 7.04.11- стоят в п.Ука.
Далее до КЛЮЧЕЙ населённых пунктов нет, Гранит работать не будет. Так
,что всё будет со спутника, если он не захандрит.
Следим за передвижением и ждём обновления данных…..
08.04.11 11:05:38
широта 57,83267
долгота 162,1022
курс 211
скорость 15 км/ч
Едут!!!
кто-нить может подсказать из-за чего возникает ета проблема:
[attachment=88648:gaa.jpg]
Экипаж Субботина (SAT201)
Курс
269°
Скорость
2
км/ч
8 Апрель 2011
17:26:48 (GMT+11)
57.495500° 57* 29’73”
161.933000° 161*55’98”
Подходят с р.Светлый- приток р.Кичевина до просеки линии связи 5 км
До границы Корякского А О 17км,граница идёт по р.Озёрная, р. Кичевина приток р.Озёрной.Осталось до Ключей 174км (по карте)
Следим за передвижением и ждём обновления данных…..
Скорее это будет очередной ночлег…..но только где?.Все населённые пункты на побережьи остались.
Экспедиция ушла с побережья, а то вот сообщение:
Российские ученые предупреждают, что через 20 дней в районе Японии, Камчатки и Курил может произойти новое землетрясение, способное вызвать цунами.
http://news.mail.ru/incident/5660007/?frommail=1
Анализ данных позволяет предположить, что мощный толчок может произойти примерно 25 апреля. Он будет ощущаться на островах Хоккайдо, Хонсю, Курилах и Камчатском полуострове и может вызвать 10-метровую волну.
Экипаж Субботина (SAT201)
Курс
248°
Скорость
11
км/ч
8 Апрель 2011
20:22:37 (GMT+11)
57.409330° 57*24’56”
161.754500° 161*45’27”
Перешли р.Кичевина идут к р. Волчий(приток р.Озёрной).
От п. Ука прошли 82км, и ещё идут,(находятся от Ключей в166км)
Из отчёта:
точка отправления: 10:18:28 8-04-20
точка прибытия: 22:22:17 8-04-2011
Общий пробег: 65.9 км.
Время простоя: 3 ч 43 мин.
Время в пути: 8 ч 21 мин.
И на 22:22 продолжали двигаться :
широта: 57.206000°
долгота: 161.538200°
скорость: 17 км/ч
курс: 231°
В Ключах в 21:00 было -3.3°C, облачность 9 баллов, 756.4 мм рт ст, влажность 60%, ветер СВ, 3 м/с
И на 22:22 продолжали двигаться :
широта: 57.206000°
долгота: 161.538200°
скорость: 17 км/ч
курс: 231°
Прошли от Ука 116км пересекли границу Корякии и находятся в Камчатском крае у г.Лызык (высота455м)
Курс
81°
Скорость
0
км/ч
8 Апрель 2011
23:59:37 (GMT+11)
57.139830°57*8’38”
161.453800°161*27’22”
Вышли на трассу, на ночлег остановились у речки Поперечная.
До Ключей 102 км.9.04.2011 они подойдут к р.Камчатка,а на правом берегу п. Ключи.
ПЕРЕПРАВА?? Как?Может успеют,погода всё теплее...
Идут по трассе,на 18ч до п.Ключи правый берег 30км,в т ч переправа через р. Камчатка-2км.
177°
Скорость
43
км/ч
9 Апрель 2011
17:54:27 (GMT+11)
56.536670°-56*32’19”
161.037200-161*02’23”
ВПЕРЁД!!!
Гранит показывает
Курс
187°
Скорость
4
км/ч
9 Апрель 2011
19:20:19 (GMT+11)
56.328145°-19 53
160.847663°-50 85
Скорость
7
км/ч
9 Апрель 2011
19:31:19 (GMT+11)
56.322255°
160.845985°
ПЕРЕПРАВЛЯЮТСЯ-через р.Камчатка-УСПЕХА!!!!
КЛЮЧИ принимайте гостей из Магадана!
Уже в п. КЛЮЧИ передвижение по посёлку.
Курс
114°
Скорость
5
км/ч
9 Апрель 2011
19:41:19 (GMT+11)
56.321650°
160.848328°
Самый сложный этап окончен!!!
ой, че это, как скоро наши появятся, уже мона бояться или что, не пройдет и полгода, блин.
Привет и респект вам всем, друзья, Витале особенный!!!!
Торонага
«Всё только начинается»- сказал ОХОТНИК.
Впереди более трудные этапы «Головокружение от успеха» (Ленин)
Как их преодолеть? Но эта команда должна справится !!!
Экипаж Субботина (SAT201)
Курс
211°
Скорость
64
км/ч
10 Апрель 2011
18:47:17 (GMT+11)
55.306000°
159.185500°
Лось катит с Дюйом на треллере- расслабуха!
А Толя за рулём на своём коне.
Курс на Мильково, завтра нужно быть в Питере!
Глонасс-работает!
Положение объекта: Экипаж Субботина (SAT201)
Курс
191° Скорость
0
км/ч 10 Апрель 2011
20:39:37 (GMT+11)
54.690830°
158.607700°
Они уже в Мильково-от Ключей прошли 314 км до Петропавловска осталось 304 км
ВПЕРЁД к Питеру!!!
Подходят к Питеру!
ПоКурс
212°
Скорость
20
км/ч
11 Апрель 2011
5:13:49 (GMT+11)
53.081732°
158.619680°
ВСЁ
Магаданцы в Петропавловске Камчатском!!!
ГЛОНАСС-работает!
На это время 20.04.11 корабль с прадиком д.Толи проходит мимо бухты Евстафия.До мыса Поворотный-180км от него до Находки ещё 28км(сорри –не в милях)
Курс
237°
Скорость
24
км/ч
20 Апрель 2011
20:26:30 (GMT+12)
43.463528°
135.150922°
21.04.11-прадик будет бегать по Владику.
На это время 21.04.11 корабль с прадиком д.Толи проходит мимо о.Русский и будет швартоваться в порту Владивосток
Курс
268°
Скорость
13
км/ч
21 Апрель 2011
19:17:40 (GMT+12)
43.049833°
131.962138°
С прибытием в Приморский край!!!
"Всё только начинается"
На это время 21.04.11 корабль с прадиком д.Толи стоит у причала Владивостока
Курс
0°
Скорость
0
км/ч
21 Апрель 2011
23:36:07 (GMT+12)
43.104670°
131.877500°
А автомагистраль М60 зовёт прадик в путь-домой….
Идут по М60 –подходят к г.Вяземский
Курс
3°
Скорость
52
км/ч
22 Апрель 2011
23:48:38 (GMT+12)
47.151403°
134.351428°
Они в движении!!!
д Толя в Хабаровском крае прошел п.Переясловка-отдыхает
Курс
0°
Скорость
0
км/ч
23 Апрель 2011
8:24:17 (GMT+12)
48.063790°
135.131068°
До г.Хабаровска 45км
Прошли Хабаровск М60 кончилась идут по трассе Амур через мост р.АМУР в сторону Еврейской АО
Курс
257°
Скорость
47
км/ч
23 Апрель 2011
11:28:34 (GMT+12)
48.537132°
135.006425°
Спешат!
Идут по Амурской области подходят к п Архара
Курс
306°
Скорость
61
км/ч
23 Апрель 2011
20:39:03 (GMT+12)
49.382213°
130.257388°
До г Белогорск осталось 205км.
Увеличили скорость
Курс
304°
Скорость
77
км/ч
23 Апрель 2011
21:59:03 (GMT+12)
49.996020°
129.804547°
До Завитой-22км
До Белогорска 136км.
.
Прошли г.Белогорск, переехали по мосту р.Зея у г.Свободный
Курс
344°
Скорость
0
км/ч
24 Апрель 2011
3:13:03 (GMT+12)
51.761960°
128.099325°
И остановились на ночлег в п.Курган.
До г.Шимановск-40км,от Шимановска до Сковородино (рядом Большой Невер) 418км,а оттуда направление на Якутск и ближе к дому…..
…..» Курс
288°
Скорость
83
км/ч
24 Апрель 2011
12:05:16 (GMT+12)
52.693088°
126.742070°
Прошли п.Сиваки до г. Сковородино 300км –вперёд!
«Я хочу шофёр чтоб Тебе повезло…»
Курс
2°
Скорость
48
км/ч
24 Апрель 2011
18:28:16 (GMT+12)
54.313140°
124.459677°
Прошли Б.Невер и свернули с трассы Амур на трассу М56. Прошли г.Соловьёвск .Подходят к п .Инагли. От Инагли до Тынды 90км.
Курс
0°
Скорость
0
км/ч
25 Апрель 2011
0:34:16 (GMT+12)
55.977488°
124.905212° Идут по трассе М56
Прошли Тынду пересекли границу республики Саха (Якутии) дошли до п.Нагорный и остановились на ночлег у р.Томптон.
До Чульмана (рядом с Нюренгри) 96км,а от Чульмана до г. Алдан-210км.
Курс
277°
Скорость
0
км/ч
25 Апрель 2011
7:12:07 (GMT+12)
56.891330°
124.864300°
Прошли п. Чульман,перешли р Чульман и остановились -отдых ?
до п.Алдан-210км
Сегодня к вечеру сломался задний мост (хвостовик редуктора). Вроде все починили.
Курс
267°
Скорость
0
км/ч
25 Апрель 2011
21:09:43 (GMT+12)
59.231923°
126.686012° прошли от п.Томмот 37км и остановились на трассе. Почему?
До п.Верхняя Амга 52 км
,а от В.Амги до Якутска328км
Курс
101°
Скорость
48
км/ч
25 Апрель 2011
23:06:43 (GMT+12)
59.278932°
126.853292°
Вынужденная остановка - ремонт хвостовика редуктора окончена и экипаж в пути
Курс
0°
Скорость
0
км/ч
26 Апрель 2011
8:24:44 (GMT+12)
60.316413°
127.427750°
В 2ч ночи встали на ночлег у п.Улу.От п.Улу до Ниж. Бестях (прав берег р.Лена у переправы)-263км.От Ниж. Бестях до Хандыги-441км
Курс
46°
Скорость
34
км/ч
26 Апрель 2011
8:44:44 (GMT+12)
60.328380°
127.447568°
В 8ч 40мин снова в путь!
Курс
22°
Скорость
42
км/ч
26 Апрель 2011
20:05:44 (GMT+12)
62.411792°
133.577942°
Прошли Ытык-Кюёль до п. Даккы 6км от Даккы до п.Хандыга(правый берег р.Алдан)104км
Ледовая переправа- успеют? Должны переправится - пожелаем удачи!
Погода на27.04 2011г
Якутск - 2 / Россия / Республика Саха (Якутия)
27 апреля
ночь
-3..-1
день
+5..+7
ночь
Температура: -3..-1 0C Ветер: 2 м/с, ЗЮЗ
Давление: 755 мм.рт.ст. Влажность воздуха: 99 %
Осадки: 0 мм Погода небольшая облачность
утро
Температура: +2..+4 0C Ветер: 2 м/с, ЗЮЗ
Давление: 754 мм.рт.ст. Влажность воздуха: 94 %
Осадки: 0 мм Погода ясно
день
Температура: +5..+7 0C Ветер: 4 м/с, ЗЮЗ
Давление: 752 мм.рт.ст. Влажность воздуха: 87 %
Осадки: 0.1 мм Погода местами небольшой дождь
вечер
Температура: -1..+1 0C Ветер: 3 м/с, ЗЮЗ
Курс
89°
Скорость
32
км/ч
26 Апрель 2011
23:55:44 (GMT+12)
62.629105°
135.674787°
В 23ч дядя Толя переправился через р.Алдан и минуя п.Хандыга УВЕРЕННО движится к границе с Магаданской областью
От Хандыги до Магаданской области нужно пройти ещё 682км
Хандыга -Тёплый ключ 62км
Тёплый ключ-Развилка-96км
Развилка-Кюбюме 130км
Кюбюме -Усть Нера 225км
Усть Нера-Делянкир169км и начинается МАГАДАНСКАЯ область!
Отошли от переправы через р.Алдан 4км и остановились на ночлег - можно расслабиться.
Гонка по бездорожью в четыре руки закончилась! Очередной этап прошли достойно.ПОЗДРАВЛЯЕМ!!! Дальше можно не спеша двигаться к дому…..
Работает SAT201 Экипаж Субботина
Курс
306°
Скорость
0
км/ч
27 Апрель 2011
22:58:57 (GMT+12)
64.545330°
143.102800° прошли прижимы и Желтый и Чёрный и
не спеша подошли к переправе через р.Индигирка, до Усть-Неры 6км
до Магаданской обл.осталось 175км.
Усть-Нера (работает Гранит)
Курс
124°
Скорость
34
км/ч
27 Апрель 2011
23:25:21 (GMT+12)
64.561458°
143.212630°
Проходят Усть-Неру(время позднее и куда спешить? Уже всё закрыто.)
Вот и остановились на ночлег-пора спать…
время 23;35-скорость-0
Сегодня на23ч.35мин прошли 506км.
А так как всё уже закрыто, то по газу и пошли дальше:
Курс
122°
Скорость
50
км/ч
27 Апрель 2011
23:43:21 (GMT+12)
64.564527°
143.323733° куда? до п.Артык??-ещё 126км.
Прошли Артык в 3ч20мин и остановились в 6.5км после Артыка.
«Не спеша «прошли за день 638км.
Курс
158°
Скорость
0
км/ч
28 Апрель 2011
3:27:47 (GMT+12)
64.131000°
145.207000°
До Делянкира осталось 42км,а там Магаданская обл…..
Завтра, 29-04-11 в 12-00 состоится финиш Экспедиции "Охотоморское Ожерелье". Место - стелла на 6-ом км. Просьба всех, кто считает себя джипером, а так же людей следивших за ходом экспедиции и переживавших за ребят, прибыть на место встречи. Шарики и поздравительные лозунги приветствуются!
Встретим наших Магаданцев не хуже, чем их встретили на Камчатке!
Остановились у п.Ларюковая до Магадана 386км
Курс
86°
Скорость
0
км/ч
28 Апрель 2011
20:11:28 (GMT+12)
62.243032°
151.766642° через75 км поворот на Омсукчан- так будет замкнут маршрут и ВСЁ!
(если не пойдут на второй круг?)
И куда они едут время уже позднее,а встречать будут только в12ч 29.04.11
Курс
205°
Скорость
47
км/ч
28 Апрель 2011
22:29:47 (GMT+12)
61.470500°
152.198700°до Мякита 9км
До Поворотного(на Талую)34км
От Поворотного до Магадана 243км
И куда они едут время уже позднее,а встречать будут только в12ч 29.04.11
......Наверное отсыпаться на Дукче будут
Прошли Атку ,от Атки отошли 12км до Магадана осталось184км
Курс
209°
Скорость
67
км/ч
29 Апрель 2011
0:30:17 (GMT+12)
60.738670°
151.756200° побежали к дому быстрее.
Стоят перед Соколом в 4,5 км, «чистят пёрышки». От Сокола до Магадана- 49 км так, что к сбору на площади в 11ч. могут успеть!
Курс
56°
Скорость
0
км/ч
29 Апрель 2011
7:45:58 (GMT+12)
59.948170°
150.683500°и на этом ВСЁ!!!
Да! Работающий треккер-это здорово!!!
Все прибыли!!!! УРА!!!!
В общем встретили путешественников!Ура,ребята снова дома!Всё нормально у всех!
а теперь ваше мнение о ГЛОНАС!?
Если бы не "космонавты" и говорить на форумах не о чём было бы.
Абсолютно.
Только периодически , конкретно от Манил до Тиличиков и от Хандыги до Усть-Неры шифровался, гад, ничего не показывал, даже рекламу. Видимо засекреченные районы проходили.
ДЮЙМ, было бы интереснее услышать мнение пользователей.
Нам Глонасс не пригодился, кроме как для вычмсления километража. Карта, вбитая в него, рельеф не отражает. Готовых треков небыло. В оновном пользовались GPS GARMIN 276C c треком Камчатской экспедиции, который мы изрядно укоротили. Сбой от карты до реального расположения единовременно составлял не более 600 метров.
Кстати, подскажите, кто может Русифицировать версию? Или может есть продвинутые пользователи, способные подсказать моменты пользования данной моделью? В пути возникли вопросы, но наши познания в английском слабоваты.
Учи язык предполагаемого противника, Шекспира. Быстрее будет.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)