Версия для печати темы
Магаданский автофорум М49 _ Мотораздел _ Где покрасить бак железного коня
Автор: Sky1992 27.1.2014, 23:32
Всех приветствую, подскажите, где-нибудь в городе возможно баку мотоцикла придать первоначальный вид?
Есть вмятики небольшие, еще японские , впринципе можно и шпатлей вывести, сложного вроде ничего нет.
Вопрос в том, где и сколько будет стоить. Знаю, что автомаляры берут минимум 5 тыр за деталь, а конкретно с баком сколь будет стоить?
Там-то вмятинки размером с пятирублевую монету.
Автор: Перец 28.1.2014, 0:05
Пять рублей и с материалом, то это в принципе нормально.
Автор: Sky1992 28.1.2014, 0:18
Перец,
да чето жаба давит пока что, там то вмятинки детские, но вид портят
почему и решил поспрашивать, может есть какой вариант. Пока времени много, можно харчами поперебирать.
Ну если нет то отдам, к открытию сезона надо быть в полном поряде
Автор: dissector 28.1.2014, 0:21
Sky1992, Илья норм делает. еще тот Перец.
Автор: Doktor 28.1.2014, 3:30
На СТО ММЗ, есть сварщик Сергей. Он сам представитель мотодвижения и относится с пониманием. Заедь к нему. Тел к сожалению не помню, а если нужда заставляет так к нему еду. Там с ним все на месте и решите.
Автор: Доктор Франкенштейн 28.1.2014, 15:40
Цитата(Sky1992 @ 27.1.2014, 23:18)
...да чето жаба давит пока что, там то вмятинки детские...
Изначально неверный посыл...не во вмятинках проблема, если рихтовки не требуют...
Зашпатлевать, грунтануть, шкурками "вылизать" - фигня вопрос, и сам справишься...А вот потом грамотно покрасить смогёшь?..Вопрос, на мой взгляд, как раз в подборе краски, грамотном её нанесении...Опять же, место и оборудование нужно...
А для спокойствия земноводного, чтоб не давило, можно и из баллончика попшикать...
Только такого ли результата ты хочешь?..
Автор: MadMax 28.1.2014, 16:11
сделать бак будет дороже чем 5 рублей. у нормальных маляров по крайней мере. т.к. это доп. сложности по устранению неровностей, по сравнению с автодеталями (просто так не подстучишь с обратной стороны и т.д.)
Автор: Sky1992 28.1.2014, 16:14
Цитата(Доктор Франкенштейн @ 28.1.2014, 14:40)
Изначально неверный посыл...не во вмятинках проблема, если рихтовки не требуют...
Зашпатлевать, грунтануть, шкурками "вылизать" - фигня вопрос, и сам справишься...А вот потом грамотно покрасить смогёшь?..Вопрос, на мой взгляд, как раз в подборе краски, грамотном её нанесении...Опять же, место и оборудование нужно...
А для спокойствия земноводного, чтоб не давило, можно и из баллончика попшикать...
Только такого ли результата ты хочешь?..
от баллончика еще хуже давить начнет! Такого точно не хочу
шпатлевать шкурить негде, дома не вариант, а в гараже дубак))тему создал чтоб узнать, можно ли где это по нормальной цене сделать, мне кажется бак мотоцикла и ,скажем, капот или бампер авто не могут стоить одинаково)), это уж если весь мот облагораживать, то за крыло 5, за бак 5 за каждый из щитков аккумулятора 5 за хвост 5 за поручень 5 и того
двадцать пять
Автор: Sky1992 28.1.2014, 16:26
Цитата(MadMax @ 28.1.2014, 15:11)
доп. сложности по устранению неровностей, по сравнению с автодеталями (просто так не подстучишь с обратной стороны и т.д.)
да там почти нет ничего криминального, шпакля поможет
вот фото, сорри за качество, просто оказалось что с правой стороны мота нет ни одной фотки, кроме как аукционной в инете)))
там видно одина ссадина, даже выводить шпаклей не надо и чуть выше коцка где надпись, там уже вмятинка как раз на ребре жесткости((( тока шпаклей.
Автор: MadMax 28.1.2014, 16:36
тем не менее...бак это отдельная история. там много моментов, как то снятие лючка самого, выветривание паров бензина (от греха), а только потом осн. работы... все остальные детали мото - ерунда, а именно бак намного сложнее делать/красить, в том числе и из-за его сложной формы.
Автор: TIM 28.1.2014, 19:53
Знакомый делал тоже самое... Понял, что мотаген, это ооочень дорогое удовольствие.. Бак в черный металлик-8тырей, крыло-пятос, пластик сторона-6 рублей... Продал лежак,купил эндурик... И кайфа больше и если на мотаге нет царапин-комнатный эндуристЪ
Автор: Sky1992 28.1.2014, 21:16
TIM,
а какже фраза в конце,
"Все будут ездить на эндуро"
слава богу у меня не лежак))
Цитата(MadMax @ 28.1.2014, 15:36)
тем не менее...бак это отдельная история. там много моментов, как то снятие лючка самого, выветривание паров бензина (от греха), а только потом осн. работы... все остальные детали мото - ерунда, а именно бак намного сложнее делать/красить, в том числе и из-за его сложной формы.
ну не знаю, уж лючок то я и сам сниму, да и бензин солью, также краник сниму и сам бак, это не проблема вовсе имхо.
Автор: Estonec 29.1.2014, 0:31
Цитата(MadMax @ 28.1.2014, 16:36)
тем не менее...бак это отдельная история. там много моментов, как то снятие лючка самого, выветривание паров бензина (от греха), а только потом осн. работы... все остальные детали мото - ерунда, а именно бак намного сложнее делать/красить, в том числе и из-за его сложной формы.
Помню как-то красил я планетовский бак МЛкой
она подсохла уже в банке и как-то долго получалось паролончиком жмакать.Вылил я из банки прямо на бак побольше и размазал по плоскости,с заворачиванием повсюду
И я вам скажу какой замечательный получился глянец,я так специально и не сделал бы в те года
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)