Магаданский автофорум М49 [Русская версия Invision Power Board]

Автор: Аццкий 25.1.2012, 15:28

Не могу дозвонится до сотовых дяди Витали aka ДЮЙМ - быть может он увидит эту тему..

Требуется взять в работу Сузуки Эскудо год если не ошибаюсь 1995, 5 дверка квадратный. Двиг 1,6 (либо 2.0 - уточню, сейчас пишу из-за срочности темы).

Вопросы которые необходимо решить:

1) Ходовка - просмотреть все что под замену/восстановление. Главная проблема - то что под замену, при покупке оригинала - предполагаю использоваться будет EXIST (т.к. в Магадане только Китай если не ошибаюсь?) - и будет вопрос о сроке доставке, и временем "стояния" машины в сервисе. Либо все есть в Магадане? "Три пятерки" отпадают сразу.

2) ДВС - расход со слов владельца (машина на прогреве, стоит на улице) - около 30 литров.

Я предполагаю что обязательно необходимо будет выполнить:

А) проверка компрессии. Замена поршневых колец при необходимости и сопутствующих элементов ЦПГ - колпачки сальнички.

б) проверка и чистка дроссельной заслонки.

в) регулировка опережения впрыска.

г) отдефектовать состояние ТНВД (если это возможно), если нужен ремонт - замена плунжерных пар, прокладок - определяем эти позиции.

д) определится с состоянием кислородного датчика.

е) давление масла проверить. Вдруг что ...

В кратце я накидал мои мысли, где не прав - специалистом-мотористом не являюсь.

Если кто готов обсудить эту работу или задать уточняющие вопросы - можно сюда либо в ЛС.

Автор: shans2 25.1.2012, 15:30

По ходовке смотри тему в "Услугах"

Автор: Аццкий 25.1.2012, 15:31

Цитата(shans2 @ 25.1.2012, 14:30)

По ходовке смотри тему в "Услугах"

тут какбы в комплексе, и ДВС первостепенно.

Автор: Виставод 25.1.2012, 15:37

кст а че с кислородным определяться - менять. он не вечный и пробег ему отпущеный он прошел ведь машиннка 95 гв.. стоит не космос, меняется быстро.

Автор: Faust 25.1.2012, 16:13

в нем есть ТНВД?

я думаю при таком раскладе по ремонту, проще продать и купить свежее или бодрее, накинув всерху сэкономленную сотку

Автор: DarKKKK 25.1.2012, 20:29

Серёга Яковлев лучший спец в Эскудосах в Магадане едь к нему

Автор: Аццкий 31.1.2012, 17:50

Цитата(DarKKKK @ 25.1.2012, 19:29)

Серёга Яковлев лучший спец в Эскудосах в Магадане едь к нему

кто такой дайте хоть телефон

Автор: ESCUDO 31.1.2012, 17:52

Цитата(Аццкий @ 31.1.2012, 16:50)

кто такой дайте хоть телефон

661859

Автор: melius 1.2.2012, 3:33

Ходовка...туда же включают рулевое управление(линки,шаровые,рулевые наконечники) а это из всех аналогов только CTR (КОРЕЯ) и в Маге кстати теперь уже по нормальным ценам (как бывший торговый по этой марке во Владике говорю).Сайлентблоки из аналогов наверно только тайваньский RBI (никаких FEBEST и проч.).
У мну тож есть знакомый что на ура эскудовские моторы перебирает но по цене не уточнял.Вероятно лучше таки контрактный мотор (контрактный это без пробега по рф).
И судя по списку...контрактный мотор гораздо дешевле станет.

Автор: ESCUDO 1.2.2012, 8:57

Цитата(melius @ 1.2.2012, 2:33)

Ходовка...туда же включают рулевое управление(линки,шаровые,рулевые наконечники) а это из всех аналогов только CTR (КОРЕЯ) и в Маге кстати теперь уже по нормальным ценам (как бывший торговый по этой марке во Владике говорю).Сайлентблоки из аналогов наверно только тайваньский RBI (никаких FEBEST и проч.).
У мну тож есть знакомый что на ура эскудовские моторы перебирает но по цене не уточнял.Вероятно лучше таки контрактный мотор (контрактный это без пробега по рф).
И судя по списку...контрактный мотор гораздо дешевле станет.

мотор g16a контрактный может стоить около 80тыщ.и то его нармальный найти надо!

Автор: ДЮЙМ 16.2.2012, 11:36

Отремонтировал?

Чтоб я узнал - мог бы в личку написать. Телефоны работе мешают, выключаю иногда.

Автор: HILANDER 16.2.2012, 22:33

30 литров при ночных прогревах и коротких поездках зимой тоже с прогревами для Эскуды норма

Автор: vavancha 16.2.2012, 22:42

Цитата(melius @ 1.2.2012, 2:33)

.Вероятно лучше таки контрактный мотор (контрактный это без пробега по рф).
И судя по списку...контрактный мотор гораздо дешевле станет.

на 120% согласен и поддержу! Лучше купить контрактый, чем востонавливать с незнамо из чего и от какого производителя! В итоге дешевле выйдет!

Автор: Muskul 16.2.2012, 22:58

80 тыщ за 4 цилиндровый устаревший мотор, это клиника???

Автор: Виставод 17.2.2012, 4:13

трава забористая...80...

Автор: Kimi Raikkonen 17.2.2012, 13:18

Цитата(ESCUDO @ 1.2.2012, 7:57)

мотор g16a контрактный может стоить около 80тыщ.и то его нармальный найти надо!

Колямба упади 35 тыс стоит контрактный двигатель.

Автор: ESCUDO 17.2.2012, 13:21

звонил тока на метео станцию цена 90с навесным и 60голый!

Автор: Kimi Raikkonen 17.2.2012, 13:22

ESCUDO, Они там реально что то курят,а то и нюхают.

Автор: Muskul 17.2.2012, 13:34

метео станция? о_0

Автор: ASS 17.2.2012, 13:38

Muskul, не только метеостанция!!! Во владике цена такая же, а в городе нету ничего

Автор: Kimi Raikkonen 18.2.2012, 11:11

Нашел двигатель G16A в Москве за 35 с навесным.

Автор: Muskul 18.2.2012, 12:20

что такое метео станция? =)
я думал они погоду меряют а они двигателями торгуют

Автор: ДЮЙМ 18.2.2012, 16:04

Рядом с метостанцией есть разборка.

Автор: Kimi Raikkonen 20.2.2012, 9:05

Отправил запрос на цену за двигатель G16А в Москве.

Цитата

Такой двигатель привезем из Европы под заказ ориентировочно за 40000 рублей, срок выполнения заказа от 2 недель, в зависимости от даты погрузки партии. Полный комплект документов, гарантия на запуск (двигатель исправный, компрессия и давление масла в норме), время на установку 2 недели, при наше установке гарантийный срок от 2 недель до 3 месяцев (или 10000 км пробега). Предоплата 50% от стоимости заказа. Приобрести можно, приехав к нам на склад или оплатить двигатель через банк и получить его в транспортной компании в Вашем городе (если вы не в Москве).

И вторая компания.