Из за кризиса падают продажы новох автомобилей у автогигантов. Как это может повлиять на рынок поддержаных автомобилей. Цены вырастут из за спроса на дешевые подержаные или цены снизятся из за снижения покупательской способности?
я так думаю, что на подержаные дешевые авто цены немного поднимутся. на более дорогие и новые тоже поднимутся, в свете тех же новых пошлин, но спрос несколько упадет, т.к. и денег у народа особо не будет, и народ будет на всякий случай экономить.
только что слышал по новостям, что стоимость НОВЫХ автомобилей снизилась на 30% у японцев. Кто будет продавать старые дороже, если цены на новые снизились? думаю никто.. Даже если пошлины поднимут, то наверное учитывая это снижение цен, стоимость, в которую влетают нам автомобили здесь особо не изменится, а мможет даже снизится.. Если это так, то конечно на любой стоянке сейчас будут говорить, что что мол скоро доррого будет и т.д., чтоб сейчас покупали (что и порисходит).
может конечно не так, но я так всё вижу.. У меня родственник три машины пригонял из америки и сейчас опять ищет. Там товарищ его живет (который и смотрит для него машины за определенную стоимость, договаривается там, торгуется, сам замарачивается по перевозке и т.д.) так товарищ сказал где-то неделю назад, что в америке некоторые салоны две машины по стоимости одной продают..
Нет, конечно, у нас всегда всё по-другому в России, но если у всех стоимость снизилась, а у нас одних повысится, то вообще беспредел=(
кстати не знаю-указываются подобные акции на сайтах "аукционы в сша"?
Не столько кризис влияет,сколько создаваемый вокруг него ажиотаж...
как представитель малого бизнеса в сфере продаж а/м могу сказать: ценник на машины вряд ли упадет:
Доводы:
1. Девальвация рубля неизбежна, об этом уже глава ЦБ заявил, то что вчера вы могли купить за 100 тыс., теперь можете купить за 120.
2. Бакс растет, Йена укрепляется (просчитывали СРВ во Владике, до кризиса в августе она обходилась в 200 тыс (условно) а на сегодняшний момент она стоит уже 270 тыс. руб. А платите вы все в рублях - так что не держите ваши денежки в наличности - купите что нибудь нужное или бесполезное, потом продадите.
3. "Конструкторам" пришел конец 14,11. еще пол годика покупаем из того что успели завезти во Владик - потом все. Если для Магадана с его ОЭЗ это не особо актуально, то для Трассы это пи...ц. 100% машин сравнительно дешевых уже не будет.
4. Если примут законы по повышению пошлин и сокращению проходных годов с 7 до 5 лет, то все господа, готовьтесь со следующего года покупать безпробежные машины только от 2004 г.в. Денег хватит????
5. Исходя из того, что у нас в стране все через Ж..., готовьтесь к худшему. Машина станет снова предметом роскоши. (это не мои слова, а известного аналитика (Не помню имени) - на него на этом сайте есть несколько ссылок)
Я на свои машины ценники уже поднял, торговаться вряд ли буду. Если примут законы о пошлинах - снова подниму цены. И насколько я знаю это происходит повсеместно.
может все будет проще - просто не за что будет покупать.. будем работать на унитазики
на велосипедики
Мне интересно кризис начался с Америки почему их сраный доллар тогда растет???
кризис везде.. а у нас в Магадане его практически еще не ощущается.. А машины... будем юзать те, которые есть.. долго и счастливо
кот в мешке =))
Как там говорилось. Кризис пришел чтоб показать что денег у тебя небыло ))) ггг
а вообще я уже начинаю думать а стоит ли продавать машину.... щас приеду и вообще ни на что денег не хватит. Если потом рубль укрепиться то опять цены "упадут"(в отношении потребительской корзины) и вообще можно будет потерять много....
В Магадане у нас крайне ограниченный рынок и конкуренция на нем, по сути, отсутствует, плюс серьезные транспортные проблемы и нестабильная ситуация в целом в стране...
вот смотри - доллар вроде бы понижался, зато транспортная и таможенная составляющая росла из за повышения пошлин и высоких цен на топливо и транспортные сборы. Не только в автомобильном бизнесе так, я на своем очень сильно это оценил, в моем бизнесе много импортного товара, если раньше, к примеру, я покупал штатовский товар за 10 рублей, транспорт мне обходился в 3 рубля и накладные в 1 рубль (сертификаты, свидетельства, справки и т.п.), то, когда было снижение доллара, я тот же товар стал покупать за 7 рублей, зато транспортная составляющая стала 6 рублей, да еще и накладные расходы выросли до 2х (а скоро и до 3-х вырастет, родное государство не дремлет, ипут малый бизнес по жесткому, зато на словах радеют).
Вот если снизится и отпускная цена и все накладные и транспортные, вот тогда и будет смысл снижать цену... плюс, конечно, надо учитывать еще и временый гандикап, у меня нет уверенности, что продав товар за 20 рублей в надежде купить его за 15, я не вынужден буду, в итоге, через месяц, покупать его за 25...
вот такая у нас рыночная экономика, на пальцах, так сказать... не надо ровняться на запад, там рынок, а у нас базар... в автомобилях так же, я думаю...
Работников "АвтоВАЗа" проверили на детекторе лжи
На «АвтоВАЗе» прошел очень необычный эксперимент, который дал просто поразительные результаты. Сотрудники отдела милиции по обслуживанию ОАО «АвтоВАЗ» решили проверить работников завода с помощью детектора лжи (или полиграфа). В ходе обследования одной из бригад выяснилось, что 95% (да-да, 95%) членов этой самой бригады имели или имеют то или иное отношение к воровству с Волжского автозавода, передает газета "Самара сегодня".
Однако начальник отдела подполковник милиции Сергей Куршель не склонен драматизировать ситуацию. По его словам уровень воровства на заводе в последнее время падает, причем довольно серьезными темпами. Только за 9 месяцев этого года общий ущерб от хищений снизился на 15% по сравнению с тем же показателем прошлого года, прекратились так называемые «большие вывозы», когда за одну ночь с завода уезжало сразу несколько грузовиков с ценным товаром. «Хищения есть, задержания есть, но крупных хищений нет. До нас доходит информация, что рабочие завода обижаются на милицию за то, что мы лишаем их дополнительного заработка, но мы намерены и в дальнейшем проводить жесткую политику в отношении расхитителей», - заявил Сергей Куршель.
ИМХО: Надобы сначала разобраться чё народу втюхиваете! покупайте ТАЗы - лучшие ТАЗы в мире на фоне кризиса очень выгодно дешевле заграничного! а чтоб буржуинского не хотелось вот вам докумет:
Вот так купишь сядешь а там баранки не - скомуниздили! захочешь вылезти из машины а там ручки дверной нет! так и помер в тачке с голоду!))) не я лучше пешком ходить или денги копить нежели на эту правительственную афёру вестись! Кризист - инструмент манипуляции!
я сегодня утра шел, мерз и тут представил, что я иду на стоянку не за своими "дровами" японскими старше 5 лет, а за нивой или жучкой..или волгой.. или уазом.. и стало мне еще холодней и грустней... ((
Агась японские дрова ждут тебя теплыми и готовыми к бою а вот заведется ли российский автопром - лотерея однако,.... поддерживаю - я свое на жучках уже отъездила - больше никада и низачто
вы только представьте, новенькую ладу калину, с сидушкой водителя приклеяной на задубевшую жвачку, с центральным замком, в виде водителя открывающего всем двери, и ультросовременной противоугонной системой, ведь дверная ручка оставшаяся у злоумышлиника в руках при попытке взлома отпугнет любого угонщика! Сказка стоновится реальностью уже сегодня! Возми кредит на всю оставшуюся жизнь и наслаждайся техничным секасом, ЛАДА И ЖЕНЩИНЫ НЕ НАДА!
на дроме нормально так о ладе поговорили.. 360 тысяч в комплектации люкс.с !!!!! двумя подушками безопасности!!!!!" .... куда уж мля раздолюанному кроуну или пронарду, или цифре, или цедрику..... езжу на црв сейчас 99 года.. в идеальном состоянии.. на самом деле идеальном.. и думаю, как же классно.. такого класса машину российскую для города бы прикупить.. получается нива иль уаз? а может газель (чтобы салон был большой?)... дрюкать мкпп российскуюю.. обязательно прикупить кучу войлока, двойные стекла поставить, паяльная лампа обязательно... хотя можно ж и сигналку поставить..
Поясните такой момент, в постановлении о повышении пошлин есть еще и такое - "экологического класса 4 или выше - 5%", "прочие - 15%". Такое и раньше было или что-то новенькое? Я так понимаю, что это Евро4 и т.п.? Если это так то к таможке плюсуется еще и сбор за экологический класс авто?
это касаемтся слудющих позиций - ТРАКТОРЫ И АВТОБУСЫ
и ничегошеньки не плюсуется. размер ставки зависит от экологического класса ТС
ещё евро растёт!!!
сегодня по телеку сказали что скоро сложится такая ситуация, что банки будут забирать машины взятые в кредит (в счет погашения задолженности) и машины эти будут продавать по заниженной цене, потому как банку е важен навар, а важно продать машины побыстрее. Короче умный дядя в очках сказал, что скоро б/у тачки подешевеют. У них там...в московии...=)
Государство решило обратить внимание на российский рынок подержанных автомобилей. Как пишут «Известия», Минпромторг рассматривает вариант создания автоаукционной индустрии. Если система заработает, продавать автомобили из рук в руки, как это делает сейчас большинство автовладельцев, уже не получится.
СМИ узнали о планах запретить россиянам самостоятельную продажу подержанных автомобилей фото: Наталья Мущинкина
Информацию о разработке программы газете подтвердили в НТИ «Автонет» - эта организация, утверждают «Известия», будет курировать проект.
В настоящее время оборот рынка подержанных машин в России оценивается в 3 триллиона рублей, причем большинство сделок проходит по «серой» схеме — то есть без уплаты налогов.
Если же заработает автоаукционная платформа, государство уже на старте будет получить 20 млрд рублей ежегодно в виде налогов.
Отмечается, что чиновников вдохновил пример Японии. Там граждане, желающие продать свой автомобиль, могут сделать это только через специализированные аукционы. Владелец выставляет максимальную сумму, которая, как правило, соответствует рыночной цене. Затем дилеры, уплатившие ежегодный аукционный взнос, делают свои ставки до тех пор, пока не будет выявлен победитель.
При этом если владельца не устраивает сумма, он может снять лот с аукциона. Отмечается, что сегодня в России 80 процентов автовладельцев продают свои машины самостоятельно по принципу «из рук в руки».
http://www.mk.ru/economics/2018/05/29/smi-uznali-o-planakh-zapretit-rossiyanam-samostoyatelnuyu-prodazhu-poderzhannykh-avtomobiley.html
Бляяя, у нас как обычно - "с больной головы на здоровую" "Как в Японии...", "как в америке" - дебилы, бл*ть!!! Создайте СНАЧАЛА условия КАК в этих странах, а после уже... ЭТО касается ВСЕГО, не только авто...
И вообще, нихрена у них не получится, а если вдруг что-то будет, то как всегда - гавна кусок.
З.Ы. Лишний повод ещё каким нибудь способом наеб*ть гос-во. Что касается меня - всегда был-есть и буду в оппозиции.
А мне идея по душе Меньше заморочек с поиском хорошей машины, а главное - все в равных условиях при покупке, а не кто первее объяву увидел ... Ну и продать - если машина в адекватном состоянии будет выгодней. Короче бог знает через какое полужопие это получится, но мысли нормальные.
Ну и обманутые от покупки арестованных (обременённых) машин исчезнут, т.к. ответственность за такую ошибку на аукционе висеть будет.
Да, сегодня продали, а завтра наложили запрет..
Incognito: ну если аукционы будут с государственной аккредитацией - то такое не прокатит, тут же уйдут с рынка.
Gari, клоунады от приставов никто не отменял. А они умеют...
пусть сначала правительство при провале реформ и выпуске сырых законов научится в полном составе в отставку уходить, а не всякое мудко тасовать по министерским креслам
вот тогда и будем перенимать опыт Японии
ишь, либералы. они такие. как дело налогов касается - либерализм быстро улетучивается
На хитрую попу всегда найдется затычка с винтом. Обязательно появятся схемы обходов, никто качества машин оценивать не будет и надежды на более прозрачную торговлю такие же прозрачные. Конечно, бабло в бюджет потечет, процедура просто усложнится без всякого повышения ее качества. Впрочем, как всегда. Бессмертное - "Хотелось как лучше, а получилось как всегда" - бессмертно.
Машины будут просто продавать оформляя дарственную.
Это уже было...
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)