поделитесь мнениями!че как! как движка.как ходовка?сколько ест?тех хорактеристик?кто чем!) оч интересно!
Хороший переднеприводный авто с просторным салоном. VQ двигателя меня вообще радуют, на первый взгляд там напичкано уйму ненужных датчиков, чуть не шизанулся пока дал всему мозгов слабые места это датчик детонации, хорошая штука тем более с нашим бензом, пока не стал глючить некогда не слышал стука пальцев на автомате даже при самом поганом бензе! По сути это датчики работающие как пьеза элемент, от вибрации выдают напряжуметр, комп по его показаниям угол зажигания может корректировать! Поставил ТАЗОВский впаяв резистор(сопротивление), т.к. у родного оно другое. Также надо следить за МаF-ом и кислородными датчиками, иначе жрать начинает не меряно. Подвеска в принципе за два года не тревожила, поменял только рулевые наконечники. Сзади балка, конечно сперва было непривычно, как то чисто психологически привык к независимой, но в принципе никаких нарицаний не вызвала. Есть куча информации и опыта по работе с этим авто включая замену автомата на механику, как нибуть выложу более подробно, сейчас времени просто нет!
У ДЮЙМА тоже есть «глубокий» опыт владения таковым авто, я думаю он более технически грамотно и доступно расталкует
www.cefiro.ru тут прям энциклопедия
у меня у корефана цефира 97 г ... мучаеться с ней жуть (то заводится то нет) ведать глючат дачики (их там помойму миллион ) вообще двигло VQ занимал первое место по надежности несколько раз .. видимо по этому и занимал что чуть что так не заводиться так он может долго проработать , если учесть что он на ней ездиет меньше чем она у него стоит, то отогреваеться , то еще че ))) ну я конечно не обобщаю не все такие а жрет у него 15-17л
всем привет!
у меня кефир 98г, 2л.
насчет замерзает - не знаю, за зиму 2 раза замерзал, да и оба по своей глупости - то аккум сдох окончательно, то прогрев забыл включить:) без прогрева может и да, те же тойотовские 3s веселей заводятся, но блин, в наши морозяки за улице без прогрева любую машину оставлять жалко.
расход зимой с прогревом литров 16-17, сейчас без прогрева литров 14-15, но мне кажется всеравно многовато) хотя тут про 25 писали..
а насчет VQ двигателя читал что одним из лучших признавался, то там 3-х литровый, а не двушка и 2,5...
ходовка вроде ничего,зиму отъездил активно, жестче чем у маркообразных, но может оно и к лучшему...
а по езде притензий нет, особенно на трассе - его стихия.
а вот насчет "следить за МаF-ом и кислородными датчиками" можно подробнее, какие с ними болячки?
Привет! машина оочень нравится. Год назад был 96 г 2л - так полюбил, что когда встал вопрос о смене аппарата, то практически не размышляя заказал 2000 г 2л, и не жалею!
Сейчас правда приходится и этот продавать
а расход у новых цефириков по меньше будет - по городу гдето 12-13, загородом - вообще 10
так что кто хочет пересесть на 2000 год за 230тр. - объявление есть на сайте
Главное Di не бери
Одним словом,купил НИССАН - е..шься САМ.
Если кому необходимо есть диск по Цефирикам и Максиме в 33 кузове, по устройству, двигателю и электронике они одинаковые. Двигателя VQ20-DE и VQ30.
Осталась книга - инструкция по эксплуатации Cefiro\Maxima QX в кузове А32, отдам.
слов нет пароходик высшего класса,а цепь внатуре намного реальней чем ремень!!!!!
у дружбана такой 2 литра 98 год. вку движок тихий и не прихотливый,НО... цепь в приводе. когда ей кирдык будет ни один мастер не смог определить(варианты от завтра до еще 2 года ездить можно). замена цепи отдельная тема. ценник просто бешеный . от 4000 только работа + цепь+натяжители+успокоители+звездочки . итого на круг по мизеру 10000 р.... дороговато
да масло ты можешь каждое утро менять,но цепь если ей суждено на за 200000 порваться-обязательно порвется, и тогда купишь новый мотор. а вот когда цепь поменять чтобы не рано и не поздно? ни один мастер доставерно не рассказал. а ценник кусается. например 5А . в 100000 км поменял ремень за 3000 с работой и не парься еще тыс 60. и ремень по внешнему видно какого он состояния.
а цепь для диагностики снимать надо(а это опять бабло)
Цепь - это полный БРЕД!!!
Я не знаю какому дебилу в компании ниссан пришло в голову перевсти все авто на цепные моторы ...
Ниссан как авто умер !!!
Вопрос: а чё с этим цефириком не так, что его уже пол года продать немогут???
http://am49.ru/market/buy/Nissan_Cefiro_2000___1076
подскажите если кто знает у меня от залних стояк раздаеться какойто противный стук что это может быть и как с этим бороться???
может кто то поможет и подскаже где скачать энциклопедию по цеферу???...
3 года владел цефирой 98г VQ20DE седан.. так он меня и не смог разочаровать за это время. Машиной был очень доволен. купил с пробегом 150 с японии, продал на 180 тысячах.. проехал всего 30 тыс.. но совсем ничего не вышло из строя.. совсем.. только цепь уже было слышно, подрастянулась.. хотя и терпимо было. И еще один момент, проблемка небольшая со стартером была.. вжикал Новый владелец вложил в стартер меньше 1000 руб. и вжик пропал. Мое мнение - очень достойный автомобиль.
А насчет цепи, ну что тут можно сказать.. сейчас у меня тойота и у нее тоже цепь.. пока пробег ниже 150 тыс, цепь себя, обычно, не проявляет..
купил в декабре 2008 свой кефир 00г,впечатления наилучшие,большой удобный салон,мягкая подвеска,шикарный внешний вид
я не желею что первым моим авто стал именно он
зимой(несмотря на любые марозы) БЕЗ ПРОГРЕВА заводился шикарно с сигналки в то время как многие мои знакомые га тайотах и тд шли до инста пешком..
Расход относительно не большой 15-16л (с прогревом,спецально ставил прогрев засечь сколько он жрет)
пока не появиться серьезная нехватка финансов-не продам,хотя по нынешним ценам - соблазн огромный:)
Я вот тоже на днях приобрёл Кефира 95! машина просто шикарная!
поздравляю:) по чем взял?
а на поновее пересесть ненадумал пока что?
Взял за 130. Просто это моя первая машина, и я решил что 95 года мне для начала будет в самый раз:)
странная то у одних морозов не боиться то у дгугих...........второй стартер поменяли уже
моя стояла 2 месяца после НГ на стоянке.. были лютые морозы.. с третьего поворота ключа завелась
тут такая ситуация была.. со снежки доехал до города с вытекшим тосолом (после аварии радиатор треснул) двига при вьезде в город сильно нагрелась, боюсь как бы ничего там не нае..
вот почему цефиры так плохо продаются? неважна какой год , цена и состояние все стоят на продаже очень и очень долго(по сравнению с другими машинами)
я и не собирался пока продовать, просто жалко продовать сейчас,с поднятием цен цеффиры как стоили так их и продают,выходит что за те деньги за которые я продам,нечего лучше уже не возьму,т.к. на остальные машины они подскачили и в чом логика 300 за него много а 250 на мой взгял д мало (покупал за 200 вложил 50) и где выгода от продажи по "новым ценам" ?
Ну тогда и не парься.. продать с наваром далеко не всегда удается.. я все свои машины продавал существенно дешевле чем купил.. как-то совесть не позволяла просить больше
ну незнаю машина то хоть и устраевает да хочиться поменять
пока маладой )
а вобще 20ого числа суд и скорее всего лешат прав,предётся продовать..
Да тут не совесть а здравый смысл.
Прочитал седня в книжке по Цефирикам, такую вещь, что рекомендуется заправлять 95 бензом, в исключительных случаях 92.
Цифироводы!! Кто каким заправляется??!?!?
Если двигатель VQ20DE, VQ25DE надо надо лить наш 92-93
По VQ25DD - вопрос, не эксплуатировал, но там требования повышенные.
на счет бенза... обычные движки, которые DE, вообще неприхотливые.. даже 76-й какое-то время нормально переносят. Сколько ездил - лил только 92-й. А если двиг NeoDi, то хрен его знает.. может ваще 98-й надо.. В наших условиях не приходится расчитывать на долгую беспроблемную эксплуатацию этих двигателей.
у меня VQ20de лью всегда 92 некаких проблем некогда небыло.
У знакомых neo di на блюберде так их 95ый не спасает.. как и на глории,вообще про нео ди слышал от владельцев очень и очень много отрицательных впечатлений,все сразу избавляются от таких машин
Потому что это ниссан А у нас небоятся только тойоту Кто-то считает что ниссаны хлипкие, кто-то - что митсубы и хонды дорогие в ремонте... вобщем, у каждого своя фобия Я на цефире 3 года откатал и единственная сложность - тяжело продать за 1 неделю
oag,
... не только поэтому. Я вот честно признаюсь, что органически не люблю ниссаны. На каких только не пробовал ездить - не понравилось ..., но чисто субъективно ... - как говориться "не моё авто", как то вот не уживаюсь я с ним. Хотя авто само по себе хорошее, многие друзья и знакомые ездят на ниссанах и им нравиться...
P.S. не боюсь ни митсубиси, ни хонду ... ни субару ...
вот и я пополню авторынок сваим авто:( прав лешили седня ((
как на долго лишили?
пол года..
невижу смысла оставлять машину ..
Shiko, Ты не ездил на ХОРОШЕМ ниссане.
Автогонщик,
Что ест хороший ... ?
Ездил на ниссанах: примера камино, скайлайн, цедрик, террано (бенз), Рнесса.
... даже в атошколе учился на Nissan Sunny ...
Они хорошие, но "не по душе" мне ...
остались у когонить стандартные динамики от кифирчика 99 года и выше?
http://file.maglan.net/71CefiroClub.flvипонский цефиро клуб паходу...
http://file.maglan.net/71CefiroClub.flvhttp://file.maglan.net/71CefiroClub.flv
не у кого случайно не завалялся колпак на 15" стандартный,с которыми он с японии приходит?я б один принил в дар или поменял бы на пиво
народ,по вашему мнению вменяемая цена на мой авто?в нынешних условиях?
я выше писал памоему хар-ки
Цена то может и вменяемая, денег у народа нету просто
друзья, нет ли у кого ремня безопасности с креплением на заднее сиденье?
у меня сзади снято, а нужно кресло детское ставить...
Одно дело ездить а другое дело делать.
Делать.....знать бы еще что делать и как и что вообще сломалось.
http://am49.ru/details.php?p=automarket&id=3925
вот...решился...
как думаете, по цене нормально будет? состояние хорошее, 2 года отъездил, претензий к машине одна - не джип)
яб сказал дороговастенько 145 в самый раз.
ориентировася на эти цены:
http://am49.ru/details.php?p=automarket&id=3547
http://am49.ru/details.php?p=automarket&id=3380
жесткий рынок у нас конечно..
тяжело буде продать мне кажеться и дело тут совсем не в цене
нормальная цена на мой взгляд. Только мне кажется, что морда у нее могла быть бита. капот лежит не ровно относительно крыла.. но все бы фигня, но кажется, что лежит он волной. Крещусь
oag, угу ... и цвет и зазоры. ИМХО.
ну да, цвет тоже.. причем цвет крыла правого переднего, на мой взгляд отличается от дверей, а капот плохо отрихтован.. складывается ощущение, что машина битая. может и ерунда, а может и нет.
oag, глаз-алмаз) битую покупал, не спорю) фото еще такое неудачное, на свету все видно, но на самом деле не все так страшно там) капот и правда както корявасто ровняли, с одной стороны виден небольшой зазор, с другой все норм. это инетерсно можно исправить?
всем еще хрустали подавай..а мне фиг знает, главное как машина работает и чтоб ездить комфортно было. работает тьфу-тьфу все отлично, а салон не битый))
а по цене фиг знает, за 160 отдал бы, а 150 не знаю, если уж совсем приспичит) так что вобщемто всё ок, в среду экспресс выходит, проверим где больше потенциальных покупателей)
Народ никто случайно не встричал на городских разборках цефиров, в 32 кузове? а то нужны пару деталек по кузову.
заезжал для своего искал (33его) мне сказали заезжай года через 3 .. думаю с 32ым полегче будет адреса всех разборок есть в одной из тем
oag, хочу поменять панель габариток которые на крышке богажника находятся, ну и по возможности хотелось бы задний бампер, а то на моём есть одна коцка:)
понятно.. хочешь поставить от рестайлингового? Я, кстати, видел несколько нет назад центральный катафот (который между задней опртикой с надписью CEFIRO) в джапан партс.. новый.. но вообще без надписей..
У меня есть решетка радиаторная от A32 если что
Да именно от рестайлингово хочу себе:) в инете немнога поискал, и чета пока не нашел... в основном выдает передние фары и поворотки
Со владика закажи... там проблемы не будет.. вот только недоделанной смотреться будет. Надо тогда и бампер передний менять, и оптику переднюю..
С переди оптика нармальная стоит, предыдущий хозяин менял. В джапан партс как думаеш возможно такое заказать?
Заказать можно, думаю. Вот только обрадует ли тебя цена - не уверен. Одно дело, если они целиком машину на разрыв привезли, другое - если они будут перекупами у владивостокских барыг.. их барыги + наши = немало...
С другой стороны, у меня товарищ купил во владике на цефиру передние фары за 2 т.р. вобщем, как повезет.
мне сейчас вообще марки (особенно старые кузова) напоминают времена спортивных костюмов abibas, кепок, семак и малиновых пиджаков. когда-то это ведь крутым считалось)
салон у марка бедноватей, нелепо выглядит и менее комфортно себя чувствуешь
цифирик мягкий и плавный для спокойной и неторопливой езды, прям дает тебе шанс расслабицца за рулем
за год эксплуотации нареканий нет, зимой очучается увереннось на дороге, без эксцессаф
Maxim +1
до 2001 года это семки =)
Энтони Хопкинс,
... странные люди бывают ...
За чьим то лезут в ветки не про их авто, и в 99,9% случаев поливают грязью ...
Это такой способ проявления духа противоречия!? Он малоэффективен!!!
Гораздо продуктивнее доказывать частыми ударами головой, что бетонная стена создана мягкой и априори не м.б. иной !!!
ИМХО.
oag, кстати да,забыл что они тут в кузовах седан обитают
Предыстория:
так полно таких цефир в городе.. можно подойти и переписать. Тогда уж и бампер передний надо менять, он тоже другой
Я по прежнему не нашол себе спойлер со стопом. Главный критерий выбора внешний вид. Для того что бы воткнуть его себе нужно чтобы длина спойлера подходила по длине богажнику, да? Больше нету некаких примочек?
Что б не получилась так, что он не подходит по каким-то другим параметрам..
как узнать что это нео ди?
в 33-м кузове 2л - обычный, 2,5л - неоДи.. ну или по названию движка VQ20DE - обычный, VQ25DD - neoDi
т.е. DE - без нео, DD - с ним.
у меня батя гоняет на цефиро-99 г.в. уже лет 6, но кузов не самый последний, 2л., автомат!папа мужик суровый-куда уаз или джип едет-туда и он!!!!нужно отдать должное этому авто-крепкая,надежная машина!по кузову конечно не без косяков, да ему и все равно-машина у него для того чтоб ездить куда надо и ненадо!с заводами по зиме раза 2 его прикуривал-ходовку во дворе сам перебирает ему по лету!да и бенза потребляет немного, батя не жалуется, доволен машиной
http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=32290&st=0&p=322987&#entry322987
mf`, красавец! твой цефир однозначно выделяется... цвет хороший, закатан и оптика зачётная... ляпота!
mf`, Зачетная оптика ! интересно на 32 кузов можно чтонибуть похожее найти... ?
Кстати, подскажите, цефирики есть на разборках? Или придется заказывать себе зап.части? =((((
mf`, еще и на катках вообще зачетный
Народ, подскажите... Решил приобрести Цефирика, в распоряжении 130 тыс.(+-) возможен такой вариант? Хочется узнать, что за машинка, как в обслуживании, как ведёт себя зимой, ну в принципе общие черты этого авто. И хотелось бы узнать про кузова и рестайлинг.
приобрел данный аппарат в 32 кузове, вот нарыл таблицу основных запчастей
Ходовка
перед
40210-30R01 Подшипник ступицы колеса, комплект
54613-0E000 Втулки стабилизатора
01223-00291 Гайка стойки стабилизатора переднего вЕрх
01225-00261 Гайка стойки стабилизатора переднего низ
56112-V0100 Втулка стойки стабилизатора переднего
54618-0E000 Стойка стабилизатора переднего
48055-10V00 Хомут пыльника
48635-50A06 Шайба рулевой тяги
48521-0C025 Тяга рулевая
48521-0C005 Тяга рулевая
48054-0P700 Хомут
01211-00371 Гайка
48520-0M085 Наконечник рулевой
01227-00081 Гайка
48203-0E025 Пыльник рулевой рейки
49520-10V06 Пыльник наружный на рейку
54325-5V000 Подшипник Стойки
54322-31U00 Опора Стойки
40210-2Y000 Подшипник передней ступицы колеса комплект
40232-33P00 Сальник подшипника ступицы передней
40206-88E05 Диск тормозной
рычаг
Febest NAB-001S Сайленблок передний переднего рычага
CBN-40 Опора шаровая
0220-109 Опора шаровая
54501-39U11 Рычаг L
HB 800 219 Рычаг подвески L
CQN-41 Рычаг подвески L
54500-39U11 Рычаг подвески R
HB 800 219 Рычаг подвески R
HA 802 210 Рычаг подвески R
Генератор
23120-0M005 Подшипник генератора передний
23120-22J20 Подшипник генератора передний
23120-0M000 Подшипник генератора
23120-58S01 Подшипник генератора задний
Гур
49140-15V00 Ремкомплект насоса гидроусилителя руля
Стартер
23379-0M300 Щетка стартера
23380-0M300 Щетки стартера
Бак
17342-01A00 Кольцо уплотнительное датчика уровня топлива
16400-0W01A Фильтр топливный
AY505-NS001 Фильтр топливный
Зажигание
22448-31U00 Катушка зажигания зад
22448-31U01 Катушка зажигания зад
22448-31U05 Катушка зажигания перед
22448-31U06 Катушка зажигания перед
NGK PFR5G-11 Свеча зажигания, платиновая
NGK BKR5EY-11 Свеча зажигания
AY100-NS006 Фильтр масляный
15208-65F0C Фильтр масляный
22060-AA070 Датчик детонации Subaru
22060-30P00 Датчик детонации Nissan
0 258 986 502 Датчик кислородный универсальный Bosh
ATSOS3000 Датчик кислородный ATS
22690-31U01 Датчик кислородный Nissan
22690-40U16 Датчик кислородный Nissan
31935-8E006 Датчик скорости Nissan
22620-31U10 Датчик дроссельной заслонки
21200-31U1B Термостат в сборе Nissan
21200-31U03 Термостат в сборе Nissan
13050-31U00 Прокладка термостата
14032-31U00 Прокладка впускного коллектора
22690-31U01 - Лямбда-зонд a32 VQ25DE (родной)
STR3301 - стартер Unipoint
25368-6P000 - Пыльник выключателя света в салоне (концевика на двери)
24860-5P300 - лампочка приборной панели
Nissan 21506-51E00 резинки которые держат радиатор (сверху)
Nissan 14032-31U00 резиновая прокладка на блоке впускного коллектора
56210-2L725 - амортизатор задний
55020-2L710 - пружина задняя
13510-31U00 Сальник коленвала переднего
12296-31U20 Сальник коленвала задний
Fluid Matic D
Castrol ATF AMX
Было бы неплохо если бы кто мануал по Цефиро(Максима?) в 32 кузове выложил
Кстати, подскажет может кто-нить, сколько стоит цефирик на ходу но без документов? Так, на запчасти раскидать?
Видимо никто? =)
mf, зачетная тачка!!!
Народ, подскажите, продаю авто http://am49.ru/?p=27467, нормальная цена или дорого? Кто пишет нормально, кто-то дорого, Вы знаете реальную цену этому авто.
ВолкOFF, Нормальный ценник,не низкий и не высокий.Золотая середина.
если честно - дорого. такого 2 года назад за 150 продал, 98 год, но магнитофон проще был.
Со всеми вложениями он у меня 240 вылетел, но он того не стоит, поэтому за 220 поставил. А вообще я больше к обмену склонен со своей доплатой (50 т.р.), хочу себе CR-V, или Паджерика 5-тидверного 91-92 года, может, у кого знакомые захотят поменять?)))
Все, поменял на Сафарь)))
Всем спасибо
Есть цефиро 97г, хозяин просит 200т.р. по кузову имеется царапина на 2 двери, по механике притензий вроде нет. Салон не убитый, впринцепе состояние очень неплохое. Имеет смысл на сегодняшний день тратить даже 190 на такую машину?
нет! +краска +работа маляра и если есчо надо вмятины на дверях тянуть то лучше не стоит, если канеш у тя нет дверей в его цвет,=)) а так что то дорого можно за 170 найти с электро приводом сидений =))) я брал за 100 с пробегом 200 весь в обвесе ,щас убитый ездит , кстати остались стойки от него передние новые=)
ясно, спасибо, буду искать другие варианты
можно присмотреться к лаурелю, только с не нео-ди движком тоже хороший автомобиль из семейства ниссан вот буквально на днях знакомый купил с включаемым передком, по мойму обошолся в что то до 200 с заменами жизненых болячек 2001 года, присмотрись к ним, а если есть во владике ответственный человек,то можеш и от туда притащить и он 100% будет, так что пожелаю удачи, ниссаны очень крепкое авто и не верь байкам что они гниют, хороший уход и всё будет отлично! какой металл не гниёт и не покрываеться корозией, я токого незнаю
Золото не гниет и не покрывается коррозией =))))) и оно тоже как ни странно металл )
кто нить дайте мануал по а32...плииз
Откуда такой разбег в расходе, на V6 2л., от 11 до 18?
свечи, катушки,кислородники. расход может и выше быть.
Значит расход в 15 уже можно считать не нормальным, и означает ли это обязательные вложения?
Incognito, в 15 - это нормальный расход. Мой цефир жрал 17-19 литров и все было испровно. Просто не верь тем, у кого расход 11 литров и все.
ВолкOFF, хорошая версия, тогда какой минимум, 15?
Incognito, думаю, да.
всем привет, теперь я с вами) пару месяцев назад купил турбо - ниссан, неудачно попал в дтп на второй день.... подумав, взвесив, сравнив, решил продать его нафиг, и купить другой ам, ХОТЕЛ марк или кроун.... купил цефиру))
за не имением выбора, пока что очень рад, большой просторный, мягкий, посмотрим как покажет себя зимой.... 32 кузов, 2литра....
а вот по поводу что ниссана ипись сам, и тд
могу сказать вот что у меня было 2 ниссана + цефиро третий, две тойоты, и хонда)) на всех ездил примерно пол года, и особой разницы в обслуживании не заметил вообще.... единственное что только хонда подвела, на цивике ум ер вариатор, а так все норм.
как сказал один мой знакомый относись к машинан так что бы потом не ты пытался ее продать, а к тебе подходили и говорили "ПРОДАЙ!?" и будешь рад их владению!
ниссан - продай пока не случилось.
хонда - мечтай о продаже
тойота-случилось - продавай.
кстати хонду продал быстрее всех бывших автомобилей)
может кто согласится заменятся стопами, у меня обычные, хочу хрустальные, доплачу денег!!
Не у кого запчастей по ходовке на 33 кузов не завалялось? Кузовщины там?
Самое главное нужен шкиф на VQ25!!!
есть крыло левое и книжка по обслуживанию цефиро А33 с двигателями VQ20DE VQ25DD
есть у кого шкив коленвала на VQ20 A32? куплю 89148555537
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)