И так, Магаданская областная общественная организация "Автоклуб М49" возлагает на себя ответственность по развитию автотуризма в Магаданской области.
Зачем это надо? Потому что автотуризм это хорошо. Во-первых это чаще всего семейный вид отдыха. Укрепляем отношения в семьях, детей привлекаем к этому делу, пусть не в подъездах сидят, а интересным делом занимаются. Торчать у телевизора в выходные - кому-то может и по нраву, но, согласитесь, не самое лучшее времяпрепровождения. Далее, наш регион может зарабатывать на туристах, кто-то против? Давайте внесем свою лепту, привлекая оных из других регионов России и из-за рубежа. Да и нам самим интересно покататься будет.
На кого нацелена програма:
1) Жители Магаданской области
2) Жители иных регионов России
3) Иностранные граждане
Основная цель - привлечь вышеупомянутые группы лиц для участия в поездках по Магаданской области.
Сопутствующие задачи и проблемы
1) Необходимо, чтобы туристы и путешественники понимали о том, что они могут нанести вред природе, убирали за собой, выполняли правила пожарной безопасности, не наносили иного вреда экологии. Как решать эту проблему? Нет иного решения пока, кроме как пропоганды, информационной борьбы
Т.е. работой через СМИ, информационные стенды, личным примером форумчан.
2) Необходимо дать максимально полную информацию о наиболее интересных и доступных маршрутах. Собрать эту информацию в доступном и удобном виде: описание, карты, треки, погодные условия, места стоянок. Собрать эту базу воедино можно на сайте auto.magadan.ru
Дополнительно. Эту "фишку" я подсмотрел с картинок из других стран, где на въезде в интересные для туристов места, на границе областей, штатов висят информационные стенды с картами дорог, указанием СТО, магазинов, АЗС, гостинц, больниц и пр.
Почему бы не установить подобные у нас? К примеру съезд на оз. Джека Лондона. На русском и английских языках описать маршрут, броды, дорожные условия. Напомнить об экологии и правилах поведения.
3) Самостоятельно нам провести несколько экспедиций весной-летом 2011-го года.
4) повысить уровень технический знаний о ремонте среди путешественников, водительском мастерстве, правилах поведения на дороге (неписанных законов Колымы)
5) Мечты (авось и осуществятся) - приобрести автомобиль, подготовить его к подобным поездкам. Загрузить и установить в нем: радиосвязь, спутниковую связь, инструменты, сварочное оборудование, кемпинговое снаряжение и использовать его как техничку в наших поездках.
6) Оказывать посильную помощь туристам, которые приезжают к нам и просят о помощи.
И так, план мероприятий пока таков (пока только на бумаге, предлагайте, поправляйте)
1) Создаем базы данных о маршрутах путешествий и размещаем их на сайте
2) Изготавливаем информационные стенды с описанием маршрутов, дорог и т.д. Устанавливаем их:
- перекресток Основной трассы и Тенькинской трассы за Сусуманом
- въезд на оз. Джека Лондона
- Бутугычаг
- оз. Гранд
- пос. Синегорье (Колымская ГЭС)
- пос. Дебин (мост через р. Колыма)
(список отрегулировать можно)
3) Изготавливаем стенды с напоминаем о правилах поведения, пожарной безопасности, экологии на
- оз. Соленое
- бухта Старая Веселая
- Нюкля
(список отрегулировать можно)
4) Проводим пару массированных акций по уборке территории от мусора с ярким освещением в СМИ, типа убрали, там чисто, кто насорит - тот МУДАК на
- оз. Соленое
- Бухта Старая Веселая
- Нюкля
(в п. 3 и п. 4 выбрал наиболее популярные места отдыха магаданцев)
пока всё. Мысли (Акромя флудеризма) есть?
поднял глаза от бумаг в монитор, прочитал заголовок новой темы, и что-то меня переклинило, подумал что это новая "Областная целевая программа"
нет, это личная инициатива МООО "М49"
Если это превратиться в очередную областную целевую программу - боюсь, всё загинет на корню.
пэтому деньги нужно на это искать и находить не только в областном бюджете
для общего представления http://www.visitnick.ru/index.php?catid=60&itemid=124
Я также взглянув на заглавие темы воспрял было... Потому что я дважды "Т-шник". Таких как я подавляющее преимущество. Если бы "Т-машины" могли выезжать беспрепятственно без права продажи авто, то сам по себе Автотуризм получил немыслимо бурное развитие, а попутно и придорожный бизнес. Глядишь - не приходили бы в упадок посёлки... Я бы уж точно уехал бы из этого городишки и поставил у дороги Гостевой дом/харчевню/шиномонтажку "Чёрный Джипер " Жил бы себе, в шинки пукал и слушал рацию...
....
Просто мусор убирать под флагом МООО..? Я знаю три группы людей:
1. Всегда убирают за собой и за "того парня"
2. Всегда убирают перед отдыхом за "того парня" и потом за собой.
3. те МУДАКи на оз. Соленом, Бухте Старой Веселой, Нюкле..., которых не учить примером надо, а расстреливать.., а детей их стерилизовать для начала, потом посмотрим...
а есть ли среди готовых помочь в этом деле чел-к хорошо читающий и пишущий на английском? и\или хотя бы читающий на японском?
очень бы помогло....
Я долго размышлял на эту тему. Перспективы появятся только тогда, когда люди перестанут срать под себя, то есть не очень скоро. Увы
Сидеть и ждать, пока кто-то чему-то научится - дело очень благодарное, ибо делать вообще ничего не надо, знай, сиди себе, плюй в потолок. Я знаю очень много людей, которые сорят. И многие из них перестали сорить по наказу других.
и тема не про таможню и Т-шные машины. Если на то пошло, и на Т-шной машине можно устраивать многодневные туры по возможности. Другое дело - наличие желания.
Данная программа нацелена в первую очередь на жителей Магаданской области?
А большинство жителей области живёт в Магадане...
И подавляющее большинство магаданцев ездит на нерастаможенных иномарках...
Как Автоклуб планирует преодолеть таможенный барьер на Палатке для большинства магаданцев?
Или удел магаданцев - сбор мусора на Солёном?
Дело не в деньгах, конечно же. Но попробовать стоит, почему нет.
Ещё раз повторю - вопрос финансирования не поднимается. Это решается в оффлайне и уже давно. Есть проблемы, предложения, выложенные в первом посте - их и надо решать.
Olyam, где именно сделана эта фотка на тенькинской трассе? После Омчака, насколько я помню, особо за чистотой тоже никто не следит
KAMAZ, это между Усть-омчугом и Гастелло, километр, конечно не помню. Это 2008 лета фотка. как пример того, что может быть и хорошо.
То, что это - одно из немногих счастливых исключений, не спорю. Но так бывает!
На Байкале, кстати, принято, что отдохнувшие в нерганизованной зоне туристы собирают мусор в мешки (пакеты) и вывозят - выносят их к дороге. Там эти пакеты собирают и отвозят на свалку дорожники - это их обязанность. Добились этого местные зелёные и администрация природного парка. Вдоль дороги и на съездах к берегу стоят баннеры, извещающие о том, что "вы выносите, мы увозим" . Берег байкала стал значительно чище. Хотя, и не идеально, конечно. не все умеют читать
Интересная тема!
Я всеми руками, только "ЗА".
Но несколько удивило: самое малое и посильное ... - это уборка мусора и приведение в порядок мест общественного отдыха, а мы умудряемся даже в форумской теме об этом полезном деле такой срач развести, что ... страшно подумать за итог такого дела.
Может вместо "копьеметания" просто собраться, да прибраться...
Или ... "крылья жмут"?
Идея хорошая и нужная. нужно давать советы как это все организовать и наладить. а не про таможню говорить.
ДЕЛО ДОБРОВОЛЬНОЕ.
Заставлять убирать мусор за других ни кто ни кого не заставляет и не просит.
И денег у вас ни кто не просит. Пакет для мусора я привезу с собой.
Условие не оставлять мусор после себя. а уж за другим что то убрать это дело каждого. Пару тройку бутылок или банок я могу убрать за кем то. не буду я же отдыхать на чужом мусоре.
Почитал... подумал... Вообще правильно было сказано - у каждого места свой хозяин... Мы своими силами дороги новые не положим и туристические маршруты не забобахаем особо... С одной стороны конечно инициатива очень хорошая. Все не сделаем, но можем хоть чем-то помочь. А с другой стороны необходимо контролировать тех, кто отвечает за дороги и за знаки, в том числе и урны, а про открытые колодцы вообще молчу, это другая тема.
Так вот. Необходимо объединить усилия по самодеятельности (установка плакатов и все, что KAMAZ в начале ветки написал) и усилия по контролю за дорогами и туристическими местами (в рамках этого возможно писать письма в администрацию и т.п., требовать предоставления возможности проведения контроля членами автоклуба за ремонтом дорог и уборкой тех же урн). В каком-то городе так делают и об этом кажется даже на портале автоклуба статья была. И только объединив усилия по контролю за властью, подрядчиками и собственниками дорог + какая-то помощь от нас в рамках проектов, установки плакатов, разработки маршрутов и т.п. мы чего-то добьемся и реально улучшим. В конце концов мы же средство массовой информации в том числе. Вполне реально задать вопрос этому ольскому жкх про урны и опубликовать его ответ, а когда общественность контролирует и дела начинают делать быстрее...
Так что предлагаю не ограничиваться тем, что предложено в начале это ветки, к такому серьезному делу необходим комплексный подход. В конце концов предложить администрации помочь нам в благоустройстве мест, предложить какие-то проекты, глядишь к следующим выборам под шумок помогут...
Готов оказать помощь на трассе. чем смогу, информацией, установкой знаков (не изготовлением самого знака). Изготовить опору и крепление мне под силу.
Что могут сделать форумчане для помощи:
1. Те кто ездит на трассу - сфотографировать места парковок, "карманов", в частности отсутствие/наличие емкостей для сбора мусора. Наличие/отсутствие факта вывоза мусора.
2. Сфотографировать иные места, оборудованные для отдыха, ремонта, осмотра автомобилей (скамейки, столы, родники, эстакады и прочее.
обязательно указывать где сделана фотография (какой км)
3. Сфотографировать наличие мусора на Нюкле, переполненные емкости для хранения мусора
4. То же самое на Старой Веселой и на Соленом (пока снег не выпал)
ещё помогите составить пожайлуста список информационных стендов. Пока, напоминаю, он таков:
- перекресток Основной трассы и Тенькинской трассы за Сусуманом
- въезд на оз. Джека Лондона
- Бутугычаг
- оз. Гранд
- пос. Синегорье (Колымская ГЭС)
- пос. Дебин (мост через р. Колыма)
поворот на старую федералку
долина смерти на теньке
поворот на днепровский
Про Серпантинку забыли? Там и памятник в кустах, его с дороги не видно.
Тут где-то вроде говорили, но KAMAZ что-то не включил в список поворот на Соленое, а то там банки эти задолбали уже висеть...
Как предложение еще можно располагать дальше Палатки с определенной периодичностью плакаты с крупной надписью, например "Внимание, ПЫЛЬ - видимость затруднена! Водитель, будь осторожен при обгоне", пару таких плакатов можно бабахнуть и по Арманской трассе (вначале и вконце)...
Днепровский это 283 км ФАД "Колыма"?
долина смерти кажется 170 км Тенькинской трассы.
Поворот на старую федералку? Это где?
Соленое 49-й км Магадан-Талон
Серпантинка где не знаю
Вопрос о пыли это вообще-то из другой оперы, которой тоже собираемся плотно заняться, но для развития автотуризма в области пыль играет очень негативную роль....
просьба называть километры, где находится съезд. Если есть карты с дорогами/проездами - просьба так же давать. Описания, информация - нужно всё
километр не помню, пальцем могу показать. Это сворот на участок Кадыкчан-Кубюме брошенного куска федералки М56
p.oleg, конкретно куда ведет эта дорога?
Она в районе брошенного поселка Кубюме у одноименной речки пересекается с ныне действующей федералкой Магадан-Якутск, пока не открыли в 2008 году сквозной проезд через Усть-Неру, дорога проходила через этот отрезок, хотя официально обслуживать ее перестали по моему в 99 году. Протяженность участка около 250 км, на магаданском участке живых поселков больше нет, раньше был крупный Адыгалах. На якутском участке остался Томтор, от которого идет отворот на полюс Холода Оймякон, и метеостанция Агаякан. Пока еще стОит мост через Индигирку. Вкратце.
Озеро "Пепельное": и место красивое и загажено донельзя...
Его бы ещё отшкрябать от всяких "здесь был...." Изуродован до крайности
Начальник, на Утинке сейчас только артель и энергетики, потому очень чисто, но посторонних не пустят
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)