Планирую обмен Ипсума 2.4л 2002 года ACM26W 4WD, комплектация S на Хонду Одиссей 2004г 2.4л., кузов RB2, комплектация L(почти абсолют)
Хотелось бы узнать мнение об этой машине. Внутреннее оснащение не в пример Ипсуму, но вот по ремонтопригодности и ходовым качествам как себя одик позиционирует?
на голову выше, чем ипсум по всем показателям. по ремонту ничего сложного и дорогого. если вовремя обслуживать, все будет гуд
ход подвески такой же мягкий, как на ипсуме? или присутствует присущая хондам жесткость?
Все, вопрос снят
rentgen, поменял??? Или передумал?
поменял
сейчас сам на одисее. не жесткий вообще. по трасе плывет
я бы оставил ипсума.
_мастер_по_изг._ключей_, ну и зря…
может кто поменяет ипсум 2002 года в новом кузове на ханду эдикс =)))
Все таки Одиссей гораздо современнее Ипсума, не смотря на то, что разница всего лишь в два года: в Одике есть и электропривод водительского сидения и третьего ряда, и двухзонный климат контроль(нормальный, человеческий климат контроль! Позор Тоете за тот климат, который они воткнули в Ипсум) для передних пассажиров, и 2 ПОЛНОЦЕННЫЕ, работающие независимо друг от друга печки, одна для передних пассажиров, вторая для 2го и 3го ряда (в ипсе у меня вроде тоже две было, но не то совершенно - там был тупо дополнительный моторчик под пассажирским сидением, теплый воздух шел только в ноги второму и третьему ряду), телевизор в потолке(работает), адаптивная система освещения, круиз контроль, подогрев зеркал, дворников, веерные форсунки в омывателе лобового стекла (жуть, но ипсум лил тупо 4 струи на лобовое) и куча других плюшек. Опять же, интерьер салона Одика даст сто очков форы салону Ипсума.
По габаритам Одиссей больше Ипсума, но места в нем – меньше. Посадка - почти седановская.
По подвеске - Ипсум все таки мягче, кто б что не говорил. но не на много. Одиссей эту разницу компенсирует сумасшедшей управляемостью…блин, это как сравнить истребитель и надувную лодку, чесслово Расход у обеих машин идентичен. В городе 15л. примерно. Если топить - наверное ближе к 20ти. но одиссей при этом едет Внешний вид конечно на любителя, но мне кажется, что внешне Ипсум приятнее одиссея выглядит, Ипсум гораздо больше похож на минивен, умиротворяющий дизайн. Одика брал из-за внутреннего оснащения, так что…
в целом машиной доволен, сейчас подшаманю ходовочку и будет совсем отлично. Посмотрим, как зимой поведет себя
ИМХО менять Тойоту на Хонду - странная затея (независимо от модели).
но, как говорится, лишь бы клиенту нравилось
Ну, поживем - увидим. Тоеты у меня серьезно ломались(на одной коробка умирала, на другой - двигатель), хонды - нет
Ехал с обеда на работу, никого не трогал. Вижу - загорается лампа в виде аккумулятора. Остановился, заглушил тачку, завел снова - не горит. Чуть добавил газу - загорелась снова.
Вырубил все потребители, доехал до работы, тестером померяли - заводишь, напруга - 13.9-14.2, даешь газу, загорается лампа аккума - напруга 12.5. Очевидно, что не идет заряд. Поеду, конечно к электрику, но печально, непредвиденные расходы не радуют....как думаете, встрял на генератор? А, еще при осмотре выяснилось, что плюсовая клемма на акб болталась на соплях, может гена от постоянного недоконтакта с акб умер?
Посоветуйте хороших электриков
rentgen, Скорее всего щётки. А может и мост диодный глючит. Я делал на СТО блин забыл как его звать Короче поКарлухе едешь до Кольцевой и в него упитраешься, там ещё грядка магазинов. С обратной стороны, справа вход и прямо, там спросишь электрика.
А еще проверь натяжку ремня генератора
натяжение нормальное, проблема вчера сама собой устранилась....но к электрику все равно отвез, пускай посмотрят, для профилактики щетки поменяют, раз такая тема...неохота зимой без машины
Вскрытие показало износ щеток в ноль
Красавец!
А то что написал рамзес - это стереотип.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)