Хочу приобрести автомобиль для парулетнего ежедневного тестрайва по Ольской дороге, как вариант рассматриваю Хонду Сивик (с объемом до 2 литров, 4 вд), но ничего про нее не знаю, какие у нее слабые места, какие - наоборот, какие есть нюансы в обслуживании.
Такая хонда у меня была, кстати первая машинка.
Хороший приемистый мотор, кроме 76 незнал никаких других бензинов, их просто не было, но ездил. Я жил раньше на трассе. Из ходовой делал только шаровые, причем на нашем заводе (ОЗГО).
Впечатления самые положительные.
1.5 езжу на домани хадовка копия цивика , да и ваабще в инети видил домани с названием цивик ,хадовая в обслуживании проста вобщем радует машина, у меня 1.6 VTEC 130л.с. весит 1080кг расход оч маленький,носица как ипанутая , дорогу держит харашо может после таёт мне так кажеца
кстати ездил на Олу жескавато идет , таёты мне кажеца памягче будут
мне на днях еще рассказали, что ходовка Хонды ходит при одинаковых условиях дольше, но ее ремонт обходится гораздо дороже. Вмешательство же в двигатеель практически не допустимо, из-за конструктивных особенностей (очень маленикие погрешности при сборке двигателя).
на маю хонду запчасти дешевли стоят чем на таёты такова же года
Мама дорогая!.. Да я вообще не хотел Хонду брать(тоже наслушался,да и на опыте чужом ,ну там поковырять/помочь, по старым 1983-87 г.в. стереотип сложился)! Два года понужаю на своей и приятель на такой же(он месяцев на 4-5 позже взял). Я ладно,по городу,в основном, а он как раз на Олу(или на Клёпку,не помню) мотыляется постоянно.Доволен машинкой,как быть не может.А вообще,сам решай, не хрен слушать никого,попробуешь-узнаешь(не очень-то доверяю информационному агенству ОГГ(одна/один гражданка/гражданин говорил(а),хотя есть признанные мной мастера(но это не я ),к мнению которых я прислушиваюсь).
да у хонд подвеска долговечная но жестковатая само-собой, тайота мягче ну и конечно без ремонта необойтись
Во ваще вовремя тему создали спасибо!!! Токо вчера взял себе цивика и до этого на нем каждый день на работу с напарником гонял... ну что я могу сказать машинка эта мне очень нравицца гоняет норм, дорогу держит, передний привод, люк и т.д. но вот по бензину выходит конечно дороговато... жрет 92 токо, 500 руб хватает на 2-3 дня. А еще эти морозы куевы все портят на прогрев тоже не мало уходит. Короче машинка хороша, думаю стоит взять!
VTEC 130Л.С. 1.6 обьем.
З.Ы. Это я погорячился на счет 500 руб на 2-3 дня... 31 катался почти весть день и пол ночи ушло рублей 600... чувствую придеться на неё работать =))
Все таки взял поездить спринтера 96 года 1,6 л, 4 вд, посмотрю, что получиться.
Нада чуть посвежее брать такова как на фотке выше и все ОК.
хонда норм. по ходовке толком ничего не скажу,кроме того что сложная . если за всем э
тим хозяйством следить(особенно пыльники),то работать должно дольше тойотовских(обьяснять почему не стану-времени нет. но многорычажки ходят дольше макферсонов,по причине немного другого распределения сил и т д).
вымораживает низкий просвет и необходимость в специнструменте(правда при ремонте тех узлов, которые отличаются по способу ремонта от общепринятых норм.такая вот защита от дурака).
а вообще хонда машина на любителя. половине она нравиться аж пипец,а другой аж ненравиться. я отношусь ко второй.
дружбан перевернул аскот иннову на пионерном и в таком виде приволок к себе на дачу. сколько раз не подходил(трезвый,с пивом с водкой),так и не понял как это все работает(особенно сзади)
Был Цивик, отъездил два года - никаких проблем вообще не было. Единственно что достало - это двиг маленький и кузов хэтчбэк... взял Интегру - тоже все в полном порядке.
Автор, если сомневаешься что брать - покатайся на том-сём, по возможности, разницу сам ощутишь и не будешь никого спрашивать - ибо возьмешь то, что понравится больше.
B16A2 + DOHC Vtec= Honda пуля. А если ещё и МКПП, то...
У двух мои друзей Honda Civic Ferio Sir II с этими легендарными моторами, один на автомате второй на палке с LSDхой
Аццкие тачки
Синий на палке. Кузова EJ9
Салон синего.
Автомобили 4-ёх местные
Было у меня два цивика один 85 года.. на механике двигатель 1,5 60 лошадей инжекторный... он не один раз был битый до меня.. из ремонта я только поменял суппорт переднего колеса, пыльники и колодки ну и соответственно масло менял... купил его за 8 тысяч в сове время.. потом продал за 20.. работал на нем в такси, причем вечером я ночью брат.. машину шатали как могли... один раз на подъеме в магаданский перевал с Армани посреди перевала вылетела передняя левая стойка... 2 км поднимался на перевал с перекошенным колесом, ибо на перевале невозможно поставить домкрат под машину... на верху воткнул обратно стойку и поехал домой спокойно.. ничего не умерло за эти 2 км... Потом этот цивик продали на трассу ушел своим ходом.. там ему оборвало ГРМ и загнуло клапана.. недавно его отремонтировали, он своим ходом приехал в Магадан и тут его продали в следующие руки...
Второй был Ferio 92 года на механике D15B (1,5 карбюраторный).. 70 лошадей.. до меня работал в такси, потом я работал в такси, тоже был битый.. но машина реально бешенная была... куда угодно на нем ехал и не боялся... на нем 15 минут с 18 КМ до аэропорта, для примера на висте 2000 года 26 минут от поста до аэропорта, хотя тоже ехал торопясь... Так вот и второй цивик продали на трассу... уехали туда, там не смогли оформить вернулись обратно, потом он сам уехал обратно на трассу... из ремонта только масло, левая верхняя шаровая (порвал пыльник и заметил только когда убитая шаровая начала скрипеть), менял колодки и все...
Из личного опыта могу только положительные эмоции сказать про оба цивика, выручали всегда... эксплуатировались в любой самый лютый мороз и при любых дорогах... подвеска убивается ооооочень долго, запчасти немного дороже тоётовских.. но всегда старался ставить оригиналы...
Всегад при покупке новой машины смотрю на хонды... правда не всегда получается их брать... но все возвращаюсь к этой марке... сейчас на примете прелюд 86 года на механике... и плевать на то что старый... один капитальный ремонт подвески и машина как новая на долгие-долгие годы... ИМХО Honda Rulez
Вот пару новых:
скажите кто знает: цивик (года 97 примерно) с двигой 1,3 как ползает? ну в сравнении например со старлеткой, марчем, терцелом?
Цивик Удельная мощность, кг/л.с. 10,77 4 двери
Старлет Удельная мощность, кг/л.с. 10,35 2 двери
Марч Удельная мощность, кг/л.с. 10,82 2 двери
Терсел Удельная мощность, кг/л.с. 10,82 4 двери
так что наравне =) и даже чуть получше будет.
теоретически может и так а на деле он просто летает по сравнению с етими машинами
было 2 сивика, 1986 2-х дверный и 1993 шатл. только хорошее!!!добрые и крепкие. из недостатков-движки хонда крутятся в другую сторону
Это как?
а вот , так!!!
сальники только хондовские, тойота-заменитель уже не поставишь,
Segyn, не вижу не каких проблем в этом в магазинах есть любая запчасть а Хонда Цивик прикольное авто сам юзаю такого
я слышал что у цивика с двиглом 1,3 расход по городу около 9 литров. это так? а цивик с двиглом 1.6 сколько кушает? и какая стоимость сейчас на цивики в хорошем состоянии с движками 1,3-1,6 где-то 96-98г.в.? хочу осенью взять себе данный аппарат...
что хочу добавить я на две сотки залива 95го,третий день гоняю,и по моим подсчетам расход однатрешки 7-8,ну лето конечно,вот тут еще гемор разобрать не могу,откат с ручника около 20см.,это нормально вобще народ??
какои нафиг откат у ручника =)
Не вижу ничего sмешного..
ты спросил я те ответил
а я больше склоняюсь к хреново натянутому тросику даже лысые колодки должны сразу держать,так как это ручник =) проверенно хондой а у тросика есть своиство растягиваца со временем
Я наверное на днях займусь этим вопросом,залезу посмотрю чего там под суппортами,что-то это не здоровая хрень,купил недавно,гемора в ней придостаточно,прежде чем сделать из нее нормальный аппарат.
базара нет,расход у Сивки 9-10л.,да если не все 12,ска,такая маленькая и такая прожорливая,но все-равно плюсов гораздо больше,разгон ничего,особенно на перекрестках,а так я доволен,но работ еще много!
Jocker, проверь разводку задних колодок тормозных.
расход у тебя не будет ниже 9-10 по городу, как ни крути - все дело в бюджетном автомате, который стоит в твоем авто! (у тебя ведь автомат?)
по трассе он должен жрать не более 6 литров до аэропорта и обратно, если не топить более 110 и не делать резких разгонов-торможений.
очень немаловажно еще и то, какая стоит резина, т.к. машинко малолитражка и поэтому все факторы на нее влияют намного сильнее, чем на более мощных собратьев!
А можно еще вот так украсить =)
dissector, Опасно это =) Там, если не ошибаюсь однокамерный крбюратор стоит... аднака очень нежная штука!!
Кактус,спасиб за фотку,мне тож вкатило.у меня такая тема,пыльник менять надо,недавно менял масла,фильтра,а когда давишь на подачу топлива появляется свист,я думаю это ГРМ,хотя не факт,так-же давишь в пол воняет маслом,на что думаю фильтр не затянули маслянный(японческий),шелчки в коробке,привод хрустит(свинец думаю засыпать),короче гемора еще жесть.
Ого!! Нормально так "подарков"!
Успехов в устранении!
ну вот другое дело Сивка поскакала дальше)),снял привода,капитально промыл шаровые,весь шлак оттуда достал,поменял все пыльники,хруст исчез,наебsя пипец,зато теперь ууух.А маслом воняло,я так понял через норму влил..
Ну вот видишь! Не все так страшно оказалось!!
страшное еще впереди,надо разобраться с коробкой,для начала дикстрон поменяю..купил датчик тахометра,хоть буду знать что с движкой происходит в плане оборотов,лампы с сеткой в бампер воткнуть да дудки поставить..
Jocker, Декстрона в коробе той быть не должно!! Тока хондовскую жижу туда лей!
aга,я уже узнал,на речной говорят эта беда есть..
Jocker, да эта жижа есть в каждом магазине Z1 тебе походу надо лить
ТимиЧ, Ахха, правильно, ATF Z1 ее называют!
Цивик нравился, нравиться и будет нравиться ... в отпуске полюбовался им в новом кузове ... внешне весьма неплох! Хех ... если бы не "подсел" на зубару ...
Но больше всего запомнилась CR-X 88 года рождения с ZC и МКПП ... обожаю бешенные табуретки ...
Но, вот ...
ну да,чет тип того..один расказывают в тойото-мобиль залил себе хондовской шняги,ну а дальше понятно че было.Это так к слову.Буду менять.
поставил датчик тахометра,воткнул через фишку трамблера,а дудки не стал ставить,больно позорно гудят,не выдувают всей мощности,аккум слабоват,оставил старую бибику,но со временем поставлю волговские..
Jocker, от газели ставь,жахают лучше =В
хм....если расход 8-9 по городу много для хонды....чтоже говорить про примеры...или просто джыпы?мой сивик (1.5л , вариатор) по городу даже если придавить гашетку есть в районе 7-8 на 100.......в среднем я заправляюсь раз в неделю на 500р.......в месяц 2000р.....хотите сказать большой расходник? я на акорде лил 500-800 за один вечер на покататься=)))
Не знаю как ты там катаешься...мне штуки на неделю хватает на акорде.
SDtuning, Fluke,
... интересно у Вас пробег меряется "неделями" ... будьте добры написать в километрах ... чтобы съориентироваться можно было ...
Fluke, а если не ездить то до конца жизни 100р хватит.расход л/км пишут обычно
У меня сейчас на тигре 10л на 100 км выходит по городу...думаю нормально
Shiko, я там написал что Сивик ест 7-8 на 100км.......а сколько на акорде тогда накатал не помню.....просто часа 4 по городу круги понарезал....
Кому нужно точнее - отвечаю 13-14 л. на сотку в городе, 9-10л на трассе. Манера езды временами агрессивная, но в основном спокойная. Какие все умные, вы уж простите меня неотесанного деревенского парня за неточность
SDtuning, ну это смотря как ездить у меня 14 улетало при жеской езде))))) а если просто и тихо то литр 9
Хонда аккорд не втековский 1,8 литра F1.8B ест он у меня при агресивной газовании около 11-12, при спокойном 9-10, по трассе( хотите верьте, хотите нет) за 250р съездил до сокола и обратно
davvar, на 300р катаюсь три дня максимум)))))))
)))))))))))))))
davvar, и в ДУ-ДУ не дУЮ)))))))))))))))))))))
ТимиЧ, не беспорно если вариатор включить на спорт и газ в пол погонять можно и все 20 спалить=)) а так да, 300р на 3 дня это мне знакомо=))
Интересно так измеряити 3 дня 2дня у меня бак на 1день это скока она жрет?
Кстати у когонить имеются фотки тюнинга Сивиков? дайте посмотреть что можно построить из сивика
вот малясь есть
по мне так wald самый нармальный но еще нужны дороботки капот крылья ну и оптика.
В адреналине 2 там цивик же был? так же его затюнингуй
davvar, да там сивик был.....там затюнен также как скай с форсаж 2...... так не стоит....у нас уже имеется скай с такойже раскраской
SDtuning, слушай друг ты реально решил в обвесы одеть своего Кивика?
ТимиЧ, как бы хочитсо. но пока ничего что мне бы понравилось не могу найти =((
SDtuning, а где искал? на цивик шоп выходил?
ТимиЧ, ток что был....чтото так все грусно....на 96г воообще нет ничего.
SDtuning, с лажался сайт раньше было лутьше((((((( щас сам вышел и прослезился.
SDtuning, пошарься на tuning.su. дружище!!!!!
ТимиЧ, и там ничего нет=\
SDtuning, будем искать ведь кто ищет тот всегда находит надо на язычных порыться.
Jocker, это лажа там из авто только диски на хаммера.
да нет,я и на Сивку там нашел,да на братана Интегру,тюнинга там хватает,ейбогу без б..,вот тока перевести-бы это хозяйство все,набери в поиске..Тимыч у тебя не хэчбык Сивка?
а все вижу Ферио,седан,че там за движка?
Jocker, скорей всего D15B
короче как на старом,у меня 13бэха стоит,карбюратор,автомат,планирую(если не продам)заморочится Vtеcовской,сорви голова эдакая на меху,но это пока в плане задумки..
Jocker, d15b вариатор
Jocker, "короче как на старом,у меня 13бэха стоит,карбюратор"
всм как на старом?у мну на Кивике 3х дверном 98г. D13b стоял.впрыск был. и на D15b тоже впрыск=) они совершенно не как старые=) или ты чтот другое имел ввиду?
ТимиЧ, у тя в ПТС скок лошадей указано?
SDtuning, 130 лс но в реале их 105 но сука они дикие)))))))))))
+варик чудеса творит)) но сука на S режиме апетит дикий
а вот так даже,блин,я незнал,я думал японы еще карбюраторы продолжали лепить на новые сивки,ясно,просто я дальше 94года не интересовался...
сегодня впервые видал Сивку в таком-же кузове как у меня,его помоему еще в Экспрэсске продают за 75тыр.,зеленого цвета,народ если кто-чего про него знает,пишите.а то не смог его нахватить,пообщаться..
http://www.ebay.com/ это интернет, если кто не понял.
Faust, ну старый не означает слабый.да и кивик сразу делался как городской экономичный антамобиль.до 3500 об. двигатель тупо спокойный мало кушающий. а вот потом... как сказал Тимыч машина дикая становится. как по динамике так и по апетиту=))
Maledict, да как бы поняли что инет=))
Maledict, еще бы разобраться в нем где запчасти а то выхожу в продажу машин, надо англ яз учить))))))))))))
там ищут обычно тюненые запчасти, а не обычные шаровые и сайленты.
Ищи где еbаy mоtоrs,если не ошибаюсь..mаlеdict,впринципе я уже разобрался.
так проще в поисковике написать машину. а потом слева почти вверху выбрать год. я на кивика много чво нашел.
ТимиЧ, перерыл инет и вычитал что вообще D15B выдает 105лс.......но в купе с вариком 130....во всем инете если автомат или механика то 105...если варик то 130....чё по чем.....
SDtuning, не чего сибе очень удевило а в чем фишка то неужели в варике? а я думал гаи тупонуло!
да не наверно всеже мозг такой для коробки
ТимиЧ, вот и ответ
Двигатель. Фирменное изобретение Хонды 95 года, аналогов его просто нет. До 95 года Хонды оснащались в основном 2-мя двигателя D15B – первый экономичный в 100 л.с, второй более-менее боевой в 130 л.с. так вот Хонде удалось объединить эти два двигателя в один. Система получила название 3-stage VTEC. Внутри двигателя один хитрый распредвал, который имеет 3 режима работы. 1-й режим – это экономичный, в ход идут только 12 клапанов, двигатель работает на обедненной смеси (причем непонятно, как Хондовские инженеры сумели избежать детонации), воздух смешивается с топливом в пропорции 20:1. Производитель заявляет, что в таком режиме расход топлива 3,5 л/100 км. Включается этот режим, когда дроссель лишь слегка приоткрыт или когда машина спускается с горки (скорость может быть хоть 110 км/ч), на панели загорается зеленая лампочка Econo. Не включается, когда двигатель еще холодный. 2-й режим – включается во время разгона, распредвал задействует все 16 клапанов. 3-й режим – боевой, срабатывает только после 6000 об/мин. Вступают в работу специальные кулачки распредвала не задействованные раньше, обеспечивая максимальную подачу топлива. Машина едет на все деньги, забываю про экономию топлива. И еще - красная зона на тахометре начинается с 7200 об/мин, владельцы Тойот нервно курят в стороне .
Трансмиссия. Вариатор, еще одно изобретение Хонды. Аналогов на машинах подобного класса нет ни у кого из автопроизводителей. Вариатор – это автоматическая бесступенчатая клиноременная передача. Принцип действия и устройство этой штуки очень сложные, но производитель дает гарантию 200.000 км пробега. С виду обычный автомат, только без режимов 1,2,3 и овердрайва, есть только LOW, но у нее особенная функция. Около ручки переключения написано Multi Matic Transmission. Также есть переключатель на E (econo) и S (sport). По ощущением – ставишь на D, включается передача и все, машина едет, как на батарейках. Разгон ровный, без обычных автоматных затупов и переключений. Пробовал возить 5 человек подымаясь в очень крутую горку, парадокс, но нагрузка совершенно не чувствуется, видимо вариатор сам подбирает нужные передаточные числа, учитывая нагрузку. Когда машина не прогрета, то происходит откат как на коробке с горки, сначала было неудобно, но потом привык. Интересно срабатывает кик-даун – стрелка тахометра медленно ползет к редлайну и когда доходит, то замирает на 7000 об/мин, скорость же продолжает расти. Максимум разгонялся до 160 км/ч с 3-мя пассажирами в салоне, машина идет как влитая (спасибо многорычажной подвеске + совершенной аэродинамики). Максимальная скорость, думаю, будет легко за 200 км/ч (если ограничитель не помешает). Заливать в вариатор надо какую-то специальную жидкость (не помню какую), рекомендуют менять ее, как только начнет дергать при переключении или запахнет паленым. Пока вариатором доволен, оправдал мои ожидания на все 100%. Единственный минус – когда с места педаль в пол, то машина думает 0,5-1 секунда и только после этого подрывает. Не знаю что это – дефект моего вариатора или такая особенность.
и вот еще более простыми словами:
при переключении вариатора на режим «S» - 130 «кобыл» под капотом оживают
SDtuning, я пару лет назад катался с одногруппником на старой квадратной Короне ГТ 84(!) года с разметкой тахометра до 9 штук и красной зоной где-то от 7,5))) иногда владельцы Тойот курят не просто сигареты)))
FarStone, нууу эт не мои слова.....а взяты в инете =)) а так лично я не скажу что хонды оборотестее тойот. у всех есть медленные движки.
Ступечный подшибник мозг еб..т,его-ж выприсовывать надо,кто знает?,а то колбасит меня потихой..
это как подколбашивает???
Здесь темка такая:задрал на домкрат,колесо потихой ходит,думал гайки не протянул,когда едишь,ошушение как буддто кузов болтает в стороны потихой,я впринципе так и понял что это со ступицей связанно,Сань спасиб тебе,я думаю куплю а там сам уже сам поставлю..
ну ниче-так хорошенькие калесики,тока современные тачки не мой уровень,больно в них все есть,ничего толком не отреставрируешь.Но за Цивика-зачОт!
все,я выяснил в чем проблема люфт-тряски,контрагайка не затянута была,дело было не в ступице,теперь новый гемор открылся,наконечник на тяге разболтался,надо менять,блин..
такой 24 только в японии..
мой без этих прелестей.. но за определенную сумму можно сделать внешне такой же.. обвесы, спойлер, литье.. судя по сайтам - тысячи 2 у.е..
буду стремится к этому..
значит твоего я видел... зачотная сивка... прям нравится она мне!
куплена довольно случайным образом..
но результатом доволен.. очень удачный цивик.. мне нравится
шумоизоляцией немного напичкал свою,эффект оч даже ничего,с обшивкой только подzае..ся..
кто подскажет - где можно (проверенное место) заказать расходники на Хонду? А также аксессуары?
TeamON, какие именно?
Кстати реальный пепелац! Видел в городе не единожды - хорош!
Спасибо.
Хотелось бы оригинальные фильтры (воздух, масло) 2 комплекта, свечки... Насчет масла не знаю....
На экзисте на Хонды только европейцы... Вот сижу и думаю - подойдет ли от евроцивика на японца все это.....
И аксессуары - туманки и спойлер.. Нашел несколько сайтов - но не отвечают...
В идеале внешне хочу максимально приблизиться к аватарке
www.hondaworld.ru
попробуй там.
Конечно было бы неплохо знать партнамберы деталек - тогда поиск упрощается в разы!
А обвесы.... думаю аукционы джапанлот или инджапан.
я думаю на дроме тоже можно че-нибудь подискать:
http://honda.laboratoriatuninga.ru/
довольно любопытно
вопрос:реально-ли на Цивика заказать Vtеcовскую башку,если кто знает что-нибудь о замене карбюратора на Втык??
Jocker, тока движку менять целиком на D15B кажись.
да вроде-бы это говорят обойти можно..но если не продам буду морочить себе голову насчет этой темы.а 15 двига это с Ферио вроде-бы?..
Jocker, не обязательно! с такого же цивки, тока более резвого - дром тебе в помощь
TeamON, интересно а насколько это все реально?
ты про ссылку?
на другом сайте нашел круговой обвес и спойлеры - все а-ля Мюген - за 30.. тут еще дороже..
мне уже делают.... хрен знает что выйдет.. посмотрю, когда прилечу.. Туманки - вот вопрос интересный. тут 7 тысяч за пару, в других местах - от 7 тысяч за штуку
Еще про Цивик..???
На вашем месте обратил бы свое внимание на аукцион BAY на Honda там есть что выбрать!!!!!
ну вот дождался пришли стопари на Цивика сегодня займусь установкой!!!
ТимиЧ,
ну как? привинтил? давай фотоотчет!!!!=))))
SDtuning, да нет еще времени не хватает пока стоит под окнами уже как третий мес(( я тут решил фары освежить разобрал их хочу покрасить щас эксперементирую с разбитой вроде прикольно!!! надо переходить на вторую стадию!!! все буду фотографировать потом выложу на обозрение и критику!!!!
ТимиЧ, ясно....ну если что скидывай фотки глянем что получилось=))
вообщем надоели такие фары решил эксперемент провести
была такая
а вышло именно так!!!
буду стопами в перед ездить!!))
чем красил? родной краской задул?
SDtuning, садолиновскую в балонах брал думаю конэкт будет по цвету))))
ТимиЧ, мне кажется дунуть родной под лак......полернуть до идеала.....и полернуть слеклышки.....эфект былбы класный....
ЗЫ...ты в варике масло не менял?тама есть масляные фильтра....не знаешь где приобресть мона?
Смотрю и т.к. у меня не хонда не могу понять. что ты сделал то =)
ну примерно так выглядит оптика Сивиков
SDtuning, она тоже крашенная в цвет кузова.
Muskul, они были в хром родные теперь в цвет кузова стали
SDtuning, Масло менял филдьтр там есть а приобрести его можно только заказывая в городе нет не хуя(((
ну не плохо....в реальности то наверное по другоиу выглядит.....
да в живую прикольно особенно ночью!!)))
Johny, Дядя да ты мне его без насадки продал. Так что высылай давай насадку)))))
На днях вставил в панель приборную светодиоды.....при габаритах светит просто белым....при включении эконом режима приборка горит зеленым цветом......а когда педальку в пол и включается Втек приборка горит красным
есть фотки только эконом режима.....при Втеке фоток нету....некому было фотать.....а самому както не получилось=)))
Прошу совета от владельцев Honda Civic ! Недавно купила машину Honda Civic 2004г. и мне кажется что с ней что то не так, во время крутых поворотов в любую сторону на малой скорости появляется прирывистый звук(ну может стук-не знаю как описать) и легкая вибрация руля. Знакомый предположил, что это, что то с рулевой крестовиной, но хотелось бы знать поточнее, а то в мастерской мне могут что угодно втюхать, а не хотелось бы платить не известно за что!
vika_k, при крутых разворотах - поворотах если типа щелчки, то тогда привод, скорей всего того колеса, в сторону которого поворачиваешь... (направо - правого, и наоборот))
Аvika_k, а только при поворотах? если на небольшой скорости по гравию или по любой другой поверхности с мелкими ямками.......то возможно рулевые тяги
Если быть точнее о малой скорости, то выезд с парковки или маневр на очень маленькой скорости когда руль нужно выкрутить полностью в любую сторону.
vika_k, 99,9% это привод "хрустит" наружний, тот который в колесо идет (точнее в ступицу), при полностью вывернутых колесах и движениии внатяг (разворот или поворот больше 90%)
И что теперь делать? Везти ее в ремонт? А во сколько обойдется мне ремонт (хотя бы приблизительно) и куда лучше обратиться.
в ремонт.....менять привода+пыльники+ работа......сколько по деньгам не знаю...обратиться : 8 902 508 9808 Алексей
vika_k, http://am49.ru/talk/index.php?showforum=72 тебе про куда и сколько лучше здесь вопрос задать
Спасибо всем! Поеду в мастерскую.....
ТимиЧ, Твой с кивик с загрунтовоным задним правым крылом??
Как при покупке автомобиля можно внешне оценить состояние вариатора. По цвету жидкости или еще чему нибудь? Подскажите, т.к. решил поменять корону на цивик=)белый)
Внешне практически ни как.....масло у него почти прозрачное....садись за руль и тяхонько трогайся....если трогается с рывком то 2 варианта.....либо стартовое подожонное....либо масло Г....
у моего Цивика появился 100%й брат.. бежевый.. если ты на форуме - отпишись....поделимся впечатлениями и опытом эксплуатации
SDtuning, да мой а с какой целью интересуешся??))))
ТимиЧ, Да так....вижу изредко в городе=))
SDtuning, Он в стадии ремонта месяц уже находиться подвеска все сайлент блоки шаровые рулевые стойки вообщем все все!!!
SDtuning, твой с губой на пер бампере??
неа....мои пока в стоке
SDtuning, цвет какой у твоего
ТимиЧ, синий...самый живой их всех встречаемых мною синих=))
у кого нить остались фото зеленого цивика в обвесах? фото до и после и сколько это встало по деньгам?
кто что знает про сивики с гибридным двиглом?
подскажите кто что знает за черного цивика хечбека без бамперов гоняет
]Ну что друзья Хондоводы!! Я опять На Civic пересел!!!
Собираю Хонда Цывик куз EG8!!! обычная Дуалкарб Д15Б (но это пока))))!!
Капот пришел покрашенный в черный цвет, Следов от наклеек везде посматривалось!! Одно не понятно зачем рисовая морда его красил? еще и краска не пойми какая))
Завтра будет продолжение этой эпопеии))))))))))
респект. еще строится хэтч на H22 на короткой мехе
Денис49, Этот на мехе не будет так как Жена на нем ездить будет!! Максимум VTECнутый мотор свежего года!!!
Хотя дальше будет видно во что он перерастет))))))))))))))
Тимыч, по чем капот ныньше и где брал?
sas27, 8000тр знакомый с Владика отправил!!
есть у нас доноры 5е поколение?
где можно купить бак с насосом с цивика 91-95гг VTEC ?
кто сможет выручить, нужны фары на ек кузов на денек(оформить машину). и кто знает, есть ли у кого телевизор на продажу?
sas27, есть телевизор цена 3500 тел 89246907001.
где посмотреть) (забрать)?
если есть кто на цивике 91-98 годов, или у кого то стоит в гараже, пишите в личку!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)