Люди добрые поделитесь информацией о Honda инспаер - вигор !!!!!!!!!! ашин нравицО но ходит много слухов!
интересует не только инспаер но и вигор !
каких годов выпуска ??
Юзал Таку машинку 4 года назад. То был один из первых в этом кузове, на 17-ом литье. Аж дух захватывало. Впечатления положительные.
Как и любая хонда дурная. Она заставляет принимать экстримальные виды вождения. Сама подталкивает =))
Вроде как по слухам. в кузовах 90-93 годов неправильная аэродинамика и авто на скоростях выше 160 взлетает.
Что в скупе с мощностью и оборотистостью делает авто опасным в неопытных руках. (наверно по этому их много полегло)
Ну и тоже как бы слухи. Ходовка хондовская держит дорогу до последнего момента, но если её понесло это плохо. На других марках авто ходовку несет гораздо раньше, но и поймать авто легче.На этом тоже народ накалывается.
А вообще авто красивое. Одно время дае хотел себе инспаера. причем переходную модель с длинными фарами.
а вот вигор чем то отличается ? всм двигло ходовка ?
ДЮЙМ слушай а сколько он хавает ? у него же 2.0 литра вроде !?
Accord Inspire – это 4-дверный седан Hard Top, созданный на основе 4-го поколения Accord. Главной его отличительной особенностью является то, что, в отличие от Accord, где рядный 4-цилиндровый двигатель расположен поперечно, на Inspire впервые в мире установили рядный 5-цилиндровый продольный двигатель с приводом на передние колеса. Этот седан, имеющий удлиненный силуэт кузова с низким «носом», завоевал высокую популярность благодаря своей оригинальной внешности. Кроме того, одной из причин высокого спроса на этот автомобиль была увеличенная на 85 мм по сравнению с Accord колесная база. Превосходное оформление и оснащение салона также повлияло на популярность этой модели. Благодаря всему этому Accord Inspire можно смело назвать роскошным автомобилем. Его «близнецом» является такая модель, как Vigor.
В 91 - 94 годах Inspire - это 4-дверный седан Hard Top, относящийся к среднему классу. В иерархии модельного ряда Honda этот автомобиль стоит чуть выше Accord. Первоначально Inspire, созданный на основе Accord путем увеличения колесной базы и использования нового 5-цилиндрового двигателя, носил название Accord Inspire. Позже, когда габариты его широкого кузова «доросли» до 3-го размера, а двигатель сменился на 2.5-литровый новой разработки, в названии автомобиля осталось только слово Inspire. В оформлении передней части кузова выделяются узкие фары.
Vigor – это 4-дверный седан Hard Top, созданный на базе 4-го поколения Accord. Это «близнец» Accord Inspire. Отличительной особенностью является то, что, в отличие от Accord, где рядный 4-цилиндровый двигатель расположен поперечно, на Inspire и Vigor впервые в мире установили рядный 5-цилиндровый продольный двигатель с приводом на передние колеса. Этот седан, имеющий удлиненный силуэт кузова с низким «носом», завоевал высокую популярность благодаря своей оригинальной внешности. Кроме того, одной из причин высокого спроса на этот автомобиль была увеличенная на 85 мм по сравнению с Accord колесная база. Превосходное оформление и оснащение салона также повлияло на популярность этой модели. Благодаря всему этому Vigor можно смело назвать роскошным автомобилем.
Разница в оптике, передней и задней на некоторых модификациях. Оба выпускались в кузове E-CB5 с двиглом 2.0 G20A 160л.с. Vigor и Inspire c 92 года еще выпускался в кузове E-CC2 с двиглом 2.5 G25A 190 л.с.
информация с drom.ru
2.5 вообще жжот наверно!и всё же интересно сколько кушает 2шка ... ?
у меня был инспаер 95г. уже круглыЙ)) двига 2-5... дурная машинка так едит просто сказка... не какая тайота так не поедит:))) дорогу держит ваще классс... ) а по расходу хз зимой литров 14-17. большой минус что запчастей на нее ваще нету.... )))
впринцепе для 2.5 не много! а на старые инспаеры запчпстей многа ? по разборкам .... , но хотя брать с труповых машин (-
Ну как обладатель такого вот Инспаера поколения 89-95 год кузова CB5,СС2 и СС3(Вигор) могу рассказать про него достаточно много, всего повидал , везде полазил - авто кульное , особенно для своего времени, да и сейчас гораздо крепче чем многие современные авто, подвеску реально хрен убъешь если следить за резинками, аморы не текут в принципе - 2 рычага есть 2 рычага Вообще проблем никаких, кроме одной - бодрый аппетит!!! Даже если не топать жрет порядочно, зимой около 20...бывает и более, но это зависит от манеры езды. Сразу хочу упредить народ который скажет что у меня есть неисправности в связи с расходом - У МЕНЯ ВСЕ В ПОРЯДКЕ!!! проверялось и не раз, вплоть до газоанализатора, просто прожорливый гад, к этому быстро привыкаешь или меняешь авто на например тойоту с 10 литрами расхода и вялой ездой...Запчастей действительно в городе мало, а некоторых вообще нет, но проблема решается легко - делается заказ во владик и через неделю прилетают новенькие фирмячие с Японии или бу со владика, ценники не очень дорогие...Следующее поколение инспаеров было не удачное и даже не пошло в японии , хотя база и двигло тоже , но вот кузов UA1 откровенный кал...хотя любители были (я тусавался в японском клубе и даже на сегодняшний день там приобладают авто в CB5-CC2 кузовах, затем совсем мало UA1, уже подтягиваются по кол-ву UA4-5, ну совсем последних тож пока немного) , если есть еще вопросы - принимаю!!!
а вот говорят что у него что то там не впорядке , бывают у него какие нить заскоки ? после всех аварий машина не вызывает доверия,хотя билась восновном молодёж!
19 декабря компания Honda провела в Японии официальную презентацию нового поколения автомобиля Honda Inspire.
Пятое по счету поколение Inspire спроектировано на платформе американского Honda Accord, продажи которого начались в Штатах в сентябре уходящего года. На японском рынке Honda Inspire позиционируется как более сильный и спортивный аналог Accord, при этом располагающий всеми достоинствами комфортабельного седана высокого класса.
Новое поколение Honda Inspire укомплектовано V-образным 6-цилиндровым мотором объемом 3,5 литра с системой газораспределения i-VTEC. Максимальная мощность новой силовой установки составляет 206 кВт (280 л.с.) при 6 200 об/мин, а максимальный крутящий момент равен 342 Нм (34,9 кг-м). В качестве трансмиссии выступает пятиступенчатый автомат.
Новая система управления работой цилиндров предусматривает три режима: экономичный (работают только 3 цилиндра из шести), средний (работают 4 цилиндра) и максимальный (задействованы все цилиндры). Благодаря такому техническому подходу стало возможным добиться высокой экономии топлива — 10 литров на 100 км.
Внешний вид автомобиля полностью согласуется с последними тенденциями дизайна компании Honda: вытянутые с четкими линиями фары, сильно наплывающие на передние крылья, жесткая фальшрадиаторная решетка, массивный передний бампер, яркие крупные задние фонари и две выхлопные трубы довершают образ автомобиля.
Инженерам удалось улучшить развесовку кузова нового Inspire за счет занижения расположения мотора на 10 мм и благодаря уширению бензобака на 45 мм. Кроме того, бензобак продвинули ближе к переду машины на 430 мм. Общая длина авто составляет 4 940 мм, общая ширина — 1 845 мм, общая высота — 1 475 мм. Длина колесной базы равна 2 800 мм.
Салон нового Inspire стал немного длиннее — на 53 мм. Объем багажного отделения составляет 510 литров.
drom.ru
ToxicBlade
ну ты на нём сколько выжимал?и как он чувствует себя на скорости ?
Leon - базару нет красовец а не машин!
N300ZX
я как бы в курсе! но малоли может он не осмеливался больше 140 шпилить
Ну это вариант =) тока неубейся на ней.
а чем Saber от Inspire отличается? должны пригнать скоро Saber 99 3.2 VTEC
Вигор очень уматная машина, продал его уже давно, но впечатления остались до сих пор, такая машина не забывается, ей просто нет равных в своем классе! правда только говорят что если сорвало с дороги то все, готовься, меня зимой так подбросило что прошел через один сугроб, подбросило на нем и в другой влетел, хорошо снег мягкий был, машина не сильно пострадала, но полетал конечно..... Единственный минус это зимний старт, больше минус 20 тяжело завести, выход- переодические прогревы. И главное следить за ней, немного упустишь момент и придется раскошеливаться на ремонт, хотя машина довольно надежная, но ремонт может вылиться в копеечку, если бы сейчас предложили махнуться на Вигорчика, даже не раздумывал бы!
Вот на картинку полюбуйтесь-Мечтаааа!
Так давай махнемся! У меня Х-Вигор 1990 г.в. правда надо его немного подшаманить!
Ты прав машина улетная! Просто у меня ее пытались угнать! И поэтому я считаю что такая машина уже не счастливая! Долбанули немного зад, вынули мажор!
Нужна схема проводки инспаера (Honda Accord Inspire 92г) , поделитесь если у кого есть, заранее благодарен.
Есть у кого книга по эксплуатации инспарей в эл. виде??
90-94
Здравствуйте, у меня к Вам просьба..не могли бы вы скинуть мне на vanchen@mail.ru мануал к Хондочке Вигор... у меня 90-го дога, с двигом G20A и в кузове E-CB5 2,0 литра...
...машинка - сказка, НО есть небольие проблемы с электроникой (по всей видимости топленая была)...спидометр не работает, попадаю в ямку - начинает, а если ещё раз трехнет машину - опять не пашет...видимо контакт где-то отходит...
...ну и ЧЕК загараеться и СПОРТ маргает иногда...
...буду безумно благодарен если поможете с проблемой... =))
пасиб за совет, но чёто не нашел на свою =((
Доброго времени суток!
Если возможно выложите плиз где-нибудь руководство по Инспайеру, на хаб зайти не могу (наверное потому что я в Казахстане), а по другому уже не знаю где искать всю сеть перерыл , или скинте на мыло.
Люди, ну помогите плз или форум вообще никто не посещает?
никто неподскажет где можно лобовуху на кузов СВ5 нарыть?
Здравствуйте. Подскажите, если можете. У меня honda Accord Inspire 1991г. CB5 G20A. Когда начинаешь езду, машину как будто держат за зад. Может потерять газ на любой скорости. Сделали диагностику, показала на датчик положения дроссельной заслонки. Уже поменял заслонку 3 раза и после каждого раза показывает одну и ту же ошибку. В чём причина???
помогите найти руководство по инспайру 1995г. 2,5 л.
Ищу мануал на Honda Inspire UA4 2.5.
Может у кого есть?
народ кто знает есть ли вигоры\инспы до 95 года битые на разборках и тп?
запчасти нужны?
интересуюсь, в случае, если они будут нужны, особенно кузовщина
что, так все печально?
если что пиши есть запчасти
На 4м километре есть два кузова cb5 и один ua4. У ниндзи 2 cb5, 1 cc2 и 1 ua2. У него-же еще аскот ce5 с g25a валяется...
вот я и стал обладатель вигора в кузове сс3 =)
теперь и у меня вигорищще G20A 1990г.в. где можно мануал нарыть к нему???
в чате если есть, напиши на почти такой же ник - кину )
Punk, поздравляю) добро пожаловать в клан вигоро\инспаероводов)
со спойлером на УА4 уже забрал я ))
нет, не продается ) без камеры был
что ж такое))) де спойлер найти в нашей деревне
наверное, только джапан партс (:
есть вигор на разрыв 92 года кожаный салон двигло контрактное коробка механика за все 50 тыс битый в морду хорошо
Punk, а не у тя случаем белый вигор ?
видел розовый инспаер СВ5, краска, литье, тонировка, все розовое.... ИМХО только темный идет ему и не иначе
народ не каму ненадо запчасти по мелочи там впрыск в сборе стартер генератор и всякая мелачевка на ж20 с вигора по дешовке
чет машин вроде не единицы в городе а тема мертвая...
денис де пропал чет вигора давненько твоего не видно ,кирибас нас предал он терь на премио ездиет )
ты меня не видел просто =) керин бывший инсабер каждый день шас вижу... а кере позор, променял коня такого =)) так и передай ему
на выходный на вышке увидимся
у вас там напостой тусня чоль?
да честенька )))
ну давай тока инспика не перепутай моего с другим номера теже ато ти вечна меня с кирибасом путал)
ну это поначалу было, а так уже точно не спутаю
Народ, никто не менял коробку на Инспе 94 года на механику, и дорого ли выходит эта процедура ? и как подобратся к моторчику печки ????? Задрал уже дребезжать
замена коробки непростая, читал в свое время на дроме, чтобы качественно обслужить мотор печки надо снять торпеду
если надо могу дать сылку в личку, как снимать печку
будь добр скинь
НАрод, я чет допетрить не могу, как личку отправлять, какую то хрень выдает типа нет текста сообщения.
смотри внимательнее, там есть заголовок, а есть текст, вот и там и там заполняй, прежде чем отправить
здорово всем инспаеро-вигороводам:)теперь у меня инспаер Кирилла:)могу сказать что аппарат действительно не плохой.есть косячки конечно,но не страшные.в общем есть пара вопросов:
1.затрещал моторчик печки.расстраивает каждый день.может расскажите как лучше его снять?
2.очень интересен нормальный средний расход топлива по городу...тоже растраивает.литров 20 с прогревами кушает.
буду очень благодарен за помощь
1. с мотрчиком полный геморой, нада разбирать всю торпеду.
2. с расходом в 20-л, ну а что ты хотел от 2,5 л. обьему, я также укладываюсь в 18-20 л/100 км. ЗИМА! )
там 2 литра. а 2 едят как 2.5. Летом будет в 2 раза меньше есть
kostyan_pavel, ты его уже продаешь? смотрел объяву
Здравствуйте! подскажите пожалуйста проблема такая! у меня акорд инспаер сб5 90 г.в. расход топлива литров 25 сейчас! диагностику сделать не вариант,нет диагностической фишки! как быть что делать?я интересовался,говорят лямбда зонд!сколько контактов на этой машине? какую лямбду лучше ставить?еще и печка перестала работать, до этого работала только на положении high.сейчас вовсе не дует!в чем причина?
вот человек описал таки мою проблему...у меня моторчик ни с того ни с сего отказался вчера работать на оборотах меньше high и наверное ему скоро придет смерть...трещит тоже...и расход мля жесткий,приходится продавать...а то без работы бедному студенту тяжко кормить слона:)))в таксу на нем идти как то не особо хочется...
Honda Inspire/Vigor CC2/CC3 Замена моторчика печки - http://vkontakte.ru/video2789477_128219464
7777Mixa7777, есть фишка! смотреть надо лучше. Позвони, глянем, потолкуем. Там даже на компе есть диод, по нему можно выявить. он моргает.
По поводу лямбды аналог ставится 1500р гдето. родной дофига стоит.
Фильтр топливный поменяй, сеточку в баке почисти, если не поможет - чисти форсунки, и меряй компрессию.чтоб расхода было меньше и топки поменьше давать, а то там есть грибок, который открывает доп. канал и топлива в 2 раза больше льет
летом мерил было :трасса 9л, смешанный режим 10, город 10-12. Зимой надо замерить =)
и еще не стоит врубать печку пока машина не прогреется. все равно холодным дуть будет да и портится так моторчик..
дэн как такой машине топки не довать ти вспомни как по осени п порту чудили толпой когда кирил был на инспики а хавает зимой он гдето 17 20 зависимости как на пидальку давиш летом гораздо меньше
Димон, а ты не собрался продавать еще?а то чет все стали продавать как зима началась :Dгазету глянуть тока стоит. вижу почти каждый день тебя кстати. по поводу топки согласен.
бортовой комп никто не ставил на инсп - вигор 92-94г.в. ?
дэн ти говорил есть подруги нормальные че давай как нить прокатимся а ? =)
не дэн не продам я еще не накатался сам ща ему еще один примат куплю и буду ставить два надо красоту навести кстати че ти ездил по запчестям че там есть ?
вот что у нас в городе можно увидеть)
куплю\приму в дар передний левый брызговик на СС кузов. На днях где- то потерял надоело уже грязь собирать
Мой салон сегодня. Скоро будет пететянут частично в другие цвета.
ну я бы не сказал что там крыша в хор сост...
продам запчасти. Пишите в личку.
че продаемс ?
Парни , у меня остался от инспаера какои то хлам похож на камутатор что то с тамлера забирите ато выкину.
заберу.
Денис49, 89148650205 после 16 звони.
инет не работал. Завтра вечером позвоню
Народ! подскажите, как поставить на место зеркало в салоне. когда торпеду снимал сбил его, теперь не могу на место поставить.
ниче сложного. там есть болт регулировочно-затягивающий. вставь сначала зеркало нормально, потом болт затягивай
не у кого донора нет? нужен спидометр..
есть. только есть ли он там неупомню. т.к. торпеду снимали вроде
на доноре нет спидака
вчера по всему городу гоняли искали пыльники рулевой рейки. нет нигде! мож у кого есть? и еще бы рулевой наконечник с лев стор.
на моём небыло?
Всем привет. Помогите скачать манул по инспайру 90-94гг. Нужна электросхема. Искал весь день (в инете) пока не нашел. Очень надеюсь на помощь
пиши в личку
в общем отъездил чуть больше года, накатал почти 20 тыс. км. и могу сделать вывод что машина надежная. поменял только пыльники, рулевые наконечники, верхние шаровые, перебрал трамблер (до меня не правильно поставили и он тёк), ну и перепаял главное реле, которое считается у них болезнью.
клапана
Впуск: 0,26 (допуск 0,24 - 0,28 )
Выпуск: 0,30 (допуск 0,28 — 0,32)
Охладить мотор меньше 38 градусов
1) снять крышку головы
2) повернуть распредвал так, отметка ВМТ 1 цилиндра совпала с отметкой на блоке
3) настроить клапана 1 цилиндра
4) ослабить гайку, и поворачивать болт до тех пор, пока щуп не будет выходить с небольшим усилием.
5) затянуть гайку (2кг/м, перед затягиванием - смазать), и проверить отсутствие грязи. При необходимости - повторить.
6) повернуть коленвал на 144 градуса против часовой, совместить метки ВМТ 2 цилиндра с отметкой на блоке, и настроить клапана 2 цилиндра.
7) повернуть коленвал на 144 градуса против часовой, совместить метки ВМТ 4 цилиндра с отметкой на блоке, и настроить клапана 4 цилиндра.
8) повернуть коленвал на 144 градуса против часовой, совместить метки ВМТ 5 цилиндра с отметкой на блоке, и настроить клапана 5 цилиндра.
9) повернуть коленвал на 144 градуса против часовой, совместить метки ВМТ 3 цилиндра с отметкой на блоке, и настроить клапана 3 цилиндра.
10) проверить все еще раз, и поставить крышку головы.
предлогаю устроить сходку счасливых обладателей инспайров-вигоров.
предлогаю устроить сходку счасливых обладателей инспайров-вигоров.
Давно хотел дать отличия инспаеров и вигоров в СВ5 кузове, и инспаеров и вигоров в СС2(3) кузове, потому что многие путают....
Итак первое поколение (св5) вышло в 89 году и выпускалось по 91 год. Двигатель ставился только 2 литра (G20A), 160 л.с. Были как автоматы, так и на ручке.
Вот как они выглядели:
Различия в оптике, капотах, решетках, бамперах и багажниках
Далее, с 92 по 95 год пошли инспаеры и вигоры в кузове сс2 - g25a(2.5л) 190 л.с (автомат) и сс3 g20a (2.0л)
165 л.с (автомат\мех)
Кузова совсем не такие как у св5. СС длинее и шире. арки задние шире и тд.
Вот как выглядели:
Различия между собой такие же:оптика,решетка, бампера, капот и багажник
ПиСи: Все слухи (неправильная аэродинамика, и т.д) - полная чушь.
светлый вигор ущербный какой то
bossmann, это цвет такой не але. просто все что есть, в тюнинге. вот добавил одну
за сборы я за. позвони подумаем. есть варианты
Эх, вжаривал я на таком в 2002-м году, аж искры из глаз летели
STARGAZER, белого цвета?)
Денис49, Да
Люди ищу реле с коробки, по другому еще лягушкой называется, стоит стразу под защитой на коробке снизу (электрика) Из за того что в ней нет контакта не заводится хонда моя =/ Может у кого есть недорого? Не хотелось бы переплачивать.
какая на. лягушка. селектор надо
да в том то и дело что эту штуку все по разному называют)
Но в целом ты правильную приблуду выделил
парни моторчика печки на Инспаер СВ5 ниукого не завалялось? а то 5рублей в магазине отдавать жаба давит
вот такой лютый кастом СВ5 инспаера
на4епятать а от другова кузова не подходит?)
всё нормалльно я уже воткнул мотор теперь нужно реле с оборотов печки, по магазам поездил нигде нету
нет донора ниукого? нужны жесткость заднего бампера, вставка под правый стоп и задняя левая дверь(можно без начинки) Куплю.. 89248515404
донор чего???????
Если Инспика то между Викингом и Киокошункаем каратэ стоит без стекла заднего уже!!!
инспайр СВ5... хм,с него можно срывать?))
там другой стоит кузов. напиши в личку=) есть все
Есть буквы INSPIRE и 25V с багажника, хромированные с кузова UA4. Отдам за не надобностью. 8-924-691-42-81
Парни, есть у кого возд. патрубок на инпайра g25a?
купил механику.
нужны кулиса, педалька и цилиндры сцепления
есть зеркало боковое, левое, CB5-CC3, темно-зеленое
еще есть стекла левые,с передней и задней двери. Ручки внутренние(СВ5-СС3) и внешние(СС2) с левых дверей. Ремень балансирный с 2.0 мотора. Стакан для спорт руля (в комплекте с переходником под СВ5-СС3 чтобы работал сигнал без переделок)
- предлагайте цены на хорошие коньяки или выкину
стекло переднее царапанное?
Восстанавливаю инспаера в СВ5 кузове, так то зеркало есть, но сломано крепление которое складывает его. Рубликов за 500 заберу, доставку я само собой оплачиваю. Может еще что есть? Можешь отправить в Новосибирск? Просьба писать на почту trubachev.v.v@gmail.com , тел. 8952-903-2981 Вячеслав
а я моторчик поставил от газели). Самое интересное, что он один в один подходит, даже лопасти того же диаметра. Только на нем креплений нет, но это не проблема.
да там уши переварить и все норм
срочно нужен радиатор охлаждения, желательно с крыльчатками, а от 2,5 подойдёт или крепления разные?
покупай аналог SAT HD005. на твоего инспаера он будет чуть выше по высоте. надо будет еще переходник выточить под датчик снизу
Уважаемые Ноnd-исты! Помогите кто чем может. Нужен мануал на СС2(94г.в.) или след.кузов,а точнее схема "АКПП" и в целом трансмисии(мотор G25)
парни, нужен донор Inspire 95 г.в. кузов UA-2. А КОНКРЕТНО ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ, И В ДВЕРЬ. И еще подскажите какое масло в коробас и двигу лучше заливать??? говорят есть большая разница!?!?!?!?
мануал есть.
в коробку только ATF Z1 Honda
в двиг по своему усмотрению
есть коробка механика. нет педали, кулисы, цилиндра ... что можно придумать?в продаже не могу найти... или от другого авто подойдет? или может у кого валяются такие детали?
куплю передние суппорта и скобы от сс2 кузова или с ua2 кузова (2.5л)
Итак настал долгожданный момент, когда начал заниматься машиной.
немного обновился внешне. Затюнил решетку, поставил 17 тапки Kaizer с кованным ободом, летнюю резину 215\45 перед, 225\50 зад, к ним гайки секретки модные.
В ближайшее время плотно займусь ходовкой. Жду полиуретановые резинки, сайленты вкруг + оригинальные рычаги с шаровыми.
Смотрел на а\с Тойота , Хонда Инспаер в кузове СР3,это который с декабря 2007 пошёл в серию,на вид очень приятный авто ,особенно дизайн зада удался Пригнали на продажу с Владивостока ,чёрный.
2Денис49, ты механику воткнул ? Запчасти нашел? Можно попробовать с Acura Vigor со штатов что-то попробовать купить... если что - свистни...
Ссылка на кулису http://www.acurapartswarehouse.com/Page_Product/PartDetail.aspx?catalogID=9&productID=6&yearID=14&doorID=1&gradeID=8&areaID=1&transmissionID=4&originID=-1&colorLabelIDs=-1&colorLabelID=-1§ionID=6&idAndImageID=1511%20379527&isBigPicture=False
Ссылка на педали http://www.acurapartswarehouse.com/Page_Product/PartDetail.aspx?catalogID=9&productID=6&yearID=14&doorID=1&gradeID=8&areaID=1&transmissionID=4&originID=-1&colorLabelIDs=-1&colorLabelID=-1§ionID=6&idAndImageID=1492%20379508&isBigPicture=False
Но тут надо учитывать что Acura Vigor леворукая и могут быть нюансы
пока не ставил. есть у человека тут на механику детали. жду...
пока занимаюсь ходовкой. фото на неделе выложу
писи - прошел по ссылке. нет цены. наверно и в наличии нет
поставил наконец то все сайленты и шаровые в перед. подвеска теперь более упругая и жесткая.
ну и бонусы
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)