Сезон 2015. Перекличка, маршруты, сроки примерные, стыковка, контакты, новости.
Димон, куда в Карелию метишь?
Я тоже смотрю в ту сторону, только теперь мне ближе. Или следующее лето, или через год
andy, уточни, что речь о "самоходах", а то ща начнется Багамы, Тайпей, Мухосранск
Торонага, у тебя и там родня? опять скажешь, что Голландец промолчал и не заехал
GOLLANDEC, эй, малой я просил тебя заезжать к родне чёле?
Торонага, ага, не просил, но высказывался потом
GOLLANDEC, я сейчас обижусь всерьез.
тебе балбесу было сказано, что если бы ты сообщал вовремя, то тебе было бы к кому и куда обратиться за помощью и отдыхом.
но я уже трижды пожалел, что предложил. Больше не буду. Забудь
Где будешь проводить отпуск решаешь ты, а когда будешь-решает начальник.
Если он решит июль-август, то в конце июля, самом начале августа-Байкал. Туда если не продам Тура -самое начало июля, Магадан-Новосибирск-Байкал-Магадан. Если продам , то туда самолет. Обратно числа 10-12 августа Байкал-Магадан на купленном авто. Что туда, что обратно-пустой. Семья на самолете.
магадан-приморье-магадан с 12.06. по 15.07., примерно
Москва -Магадан. купить там внедорожник и своим ходом домой. по дате пока не пишу
В этот раз недалеко, Приморье или Байкал, еще не решил. Выезд приблизительно 10-15 июля
Записывайте нас. Магадан-Питер-Краснодар(мооожет быть)-Магадан. С Июня и пока не надоест Ну это если все сложится отлично.
Как же хочется приехать с материка... а последнее время каждый второй говорит - "вот, давай в следующем году поедем вместе"... эх... нестрастуха... Но мой облом со Скаем только зарядил бодрой уверенностью - когда-нибудь всё получится, единственное чего не хочется - осуществить свою маленькую мечту лет в сорок, когда она уже потеряет все краски...
Гидр, после 40- все только начинается,если че.
dissector, он об этом тока через 10 лет узнает
Запишите и меня. В первых числах июля Магадан-Калининград-Магадан
Машина TOYOTA L/C Prado 95-й дв. 1KZ
Выезд ориентировочно Май месяц
Путь Магадан-Новосибирск-Краснодар и обратно
Реконструированные участки трассы "Колыма " откроют 15 ноября
29 октября 2014 09:33
На федеральной трассе «Колыма» завершается реконструкция двух наиболее сложных участков – Черного и Желтого прижима. Открытие обновленных участков дороги запланировано на 15 ноября.
Как сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Семен Винокуров, в ходе реконструкции были расширены узкие участки трассы, что позволит сделать движение по ним более безопасным.
«На открытии мы ждем руководство Росавтодора, это будет большое событие не только для Якутии, но и всего Дальнего Востока, поскольку автодорога «Колыма» проходит по территории двух субъектов», - подчеркнул он.
http://sakha.gov.ru/node/203201
На Федеральной автомобильной дороге "Лена" сдали 4 участка.
14 октября 2014 16:58
На днях на Федеральной автодороге "Лена" состоялась торжественная сдача 4-х участков. На мероприятии приняли учатие Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семен Винокуров, директор ФКУ ДСД "Дальний Восток" Сергей Петраев, начальник Управления Федеральной автомобильной дороги "Лена" Геннадий Толстых и дорожные строители.
На этих участках работают 3 подрядные органзации - ООО "ОСРП", которые сдали участок 1078 - 1103, ЗАО "Труд" сдали участок строительства 1020 - 1035 и ЗАО "Дороги Саха" сдали участки 1055 - 1058, 1103 - 1128.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семен Винокуров в своем выступлении отметил, что в этом году в нашей Республике вводится рекордные 126 километров Федеральных автомобильных дорог, среди которых наибольшую важность имеет Федеральная автомобильная дорога "Лена". Это основная транспортная артерия нашей Республики, через который мы выходим на Всероссийкую сеть автомобильных дорог и имеет огромное влияние, как на экономику и жизнедеятельность Якутии. Также он отметил, что обновление автодороги даст мощный импульс для экономического развития Республики. Он поздравил всех работников подрядных организаций с этим знаменательным событием, пожелал успехов и новых трудовых побед.
В свою очередь директор ФКУ ДСД "Дальний Восток" Сергей Петраев отметил, что настрой у дорожников серьезный и каждый год они намерены сдавать не менее 100 километров высококачественной, асфальтированной дороги на "Лене", чтобы к 2020 году закончить строительные работы. Сергей Викторович поблагодарил дорожников за их самоотверженный труд во благо развития Республики Саха (Якутия).
В торжественной обстановке на всех участках были разрезаны символические ленты. Лучшим работникам трех подрядных организаций были вручены грамоты и благодарственные письма от Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия), ФКУ ДСД "Дальний Восток" и Управления Федеральной автомобильной дороги "Лена".
Виктор Алексеев
Пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РС(Я)
http://sakha.gov.ru/node/200630
Гидр, в 40 ты будешь видеть краски в более спокойных тонах.и всё.а себя будешь ощущать на тот же возраст в котором ты и сейчас находишься.
Скидываю полностью.
Сроки открытия ледовых переправ в Якутии 2014г.
Приказом Министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) утвержден примерный график открытия и закрытия сезонных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Саха (Якутия) в зимний период 2014/2015 года.
На территории Якутии планируется к открытию 49 ледовых переправ, из них федерального значения – 7, республиканского значения – 4 и муниципального значения – 38 ледовых переправ.
Переправы федерального значения:
1. с 01.12.2014 года, Верхневилюйский район, ледовая переправа «Верхневилюйск - Хоро» р. Вилюй 659 км;
2. с 01.12.2014 года, Нюрбинский район, ледовая переправа «Марха - Жархан» р. Марха 62 км;
3. с 01.12.2014 года, Нюрбинский район, ледовая переправа «Нюрба-Кюндяде» р. Вилюй 584 км;
4. с 01.12.2014 года, Сунтарский район, ледовая переправа «Устье - Сунтар» р. Вилюй 741 км;
5. с 01.12.2014 года, Сунтарский район, ледовая переправа «Крестях - Мирный» р. Вилюй 889 км;
6. с 14.12.2014 года, Томпонский район, ледовая переправа «Хандыга – Мегино-Алдан» р. Алдан 388 км;
7. с 05.01.2015 года, ГО г. Якутск, Мегино-Кангаласский район, ледовая переправа «Якутск – Нижний Бестях», р. Лена 1652 км;
Переправы республиканского значения:
1. с 18.11.2014 года, Якутский, Мегино-Кангаласский район, ледовая переправа «Хатассы-Павловск» р. Лена 1664 км;
2. с 01.12.2014 года, Амгинский район, ледовая переправа «Амга - Усть-Мая» р. Амга 425 км;
3. с 01.12.2014 года, Усть-Майский район, ледовая переправа «Усть-Мая – Эльдикан» р. Алдан 752 км;
4. с 01.12.2014 года, Усть-Алданский район, с. Борогонцы, ледовая переправа «Кангалассы – Соттинцы», р. Лена 1605 км;
Переправы муниципального значения:
1. с 10.11.2014 года, Абыйский район, ледовая переправа «Белая Гора - Сутороха», р. Индигирка 602 км;
2. с 15.11.2014 года, Оленекский район, ледовая переправа «Оленек - Харыялах», р. Оленек 1650 км;
3. с 15.11.2014 года, Усть-Майский район, ледовая переправа «Петропавловск – Троицк», р. Алдан 858 км.
4. с 20.11.2014 года, Момский район, ледовая переправа «Хонуу - Буор-Сысы», р. Индигирка 720 км;
5. с 23.11.2014 года, Верхнеколымский район, ледовая переправа «п. Зырянка - Затон» р. Ясачная 2 км;
6. с 24.11.2014 года, Жиганский район, ледовая переправа «Жиганск - Аэропорт» р. Стрекаловка 3 км;
7. с 25.11.2014 года, Алданский район, ледовая переправа «с. Селигдар – с. Инагли» р. Алдан 1764 км;
8. с 25.11.2014 года, Нерюнгринский район, ледовая переправа «База отдыха Нахот» р. Горбыллах 18 км;
9. с 25.11.2014 года, Нюрбинский район, ледовая переправа «Нюрба - Мальджегар», р. Марха 129 км;
10. с 25.11.2014 года, Нюрбинский район, ледовая переправа «с. Антоновка - Угодье» р. Вилюй 569 км;
11. с 25.11.2014 года, Нюрбинский район, ледовая переправа «Нюрба – Чукар», р. Марха 87 км;
12. с 25.11.2014 года, Нюрбинский район, ледовая переправа «Нюрба – Егольжа», р. Марха 62 км;
13. с 01.12.2014 года, Сунтарский район, ледовая переправа «Шея – Тюбяй» р. Вилюй 647 км;
14. с 01.12.2014 года, Сунтарский район, ледовая переправа «Сунтар - Туойдах» р. Вилюй 748 км;
15. с 01.12.2014 года, Сунтарский район, ледовая переправа «Илимнир - Хадан» р. Вилюй 778 км;
16. с 01.12.2014 года, Нюрбинский район, ледовая переправа «Мирный – Накын», р. Марха 460 км;
17. с 14.12.2014 года, Намский район, ледовая переправа «Намцы – Хатас» р. Лена 1542 км;
18. с 14.12.2014 года, Намский район, ледовая переправа «Фрунзе – Столбы» р. Лена 1520 км;
19. с 15.12.2014 года, Вилюйский район, ледовая переправа «с. Кысыл-Сыр – Скважина 27» р. Вилюй 280 км;
20. с 15.12.2014 года, Вилюйский район, ледовая переправа «Вилюйск - Жиганск», р. Вилюй 337 км;
21. с 15.12.2014 года, Олекминский район, ледовая переправа «ЦРЛС «Олекминск» – НПС -14», р. Лена 2236 км;
22. с 15.12.2014 года, Хангаласский район, ледовая переправа «Покровск – Тит-Эбе», р. Лена 1725 км;
23. с 15.12.2014 года, Хангаласский район, ледовая переправа «Верхний-Бестях – Качикатцы», р. Лена 1750 км;
24. с 15.12.2014 года, Усть-Майский район, ледовая переправа «Усть-Мая – Эжанцы», р. Алдан 796 км;
25. с 25.12.2014 года, Олекминский район, ледовая переправа «Олекминск – Заречный», р. Лена 2247 км;
26. с 25.12.2014 года, Олекминский район, ледовая переправа «Кыллах – Даппарай», р. Лена;
27. с 25.12.2014 года, Олекминский район, ледовая переправа «Олбут – Даппарай», р. Лена;
28. с 25.12.2014 года, Алданский район, п. Белькачи, ледовая переправа «г. Томмот – п. Белькачи», р. Алдан 1080 км;
29. с 26.12.2014 года, Алданский район, ледовая переправа «п. Чагда – г. Томмот», р. Алдан 1218 км;
30. с 15.01.2015 года, Алданский район, ледовая переправа «Нижний Куранах - Угоян» р. Алдан 1713 км;
31. с 15.01.2015 года, Алданский район, п. Хатыстыр, ледовая переправа «п. Хатыстыр – Деляна», р. Алдан 1734 км;
32. с 15.01.2015 года, Ленский район, ледовая переправа муниципального значения «с. Хамра – Ярославский», р. Лена 2890 км;
33. с 15.01.2015 года, Ленский район, ледовая переправа «Южная Нюя – Натора», р. Лена 2735 км;
34. с 15.01.2015 года, Олекминский район, ледовая переправа «Олекминск – Заречный», р. Лена 2247 км;
35. с 15.01.2015 года, Ленский район, ледовая переправа «Ленск – Северная Нюя», р. Нюя 260 км;
36. с 15.01.2014 года, Томпонский район, ледовая переправа «Мегино-Алдан – Крест-Хальджай», р. Алдан 390 км;
37. с 15.01.2014 года, Томпонский район, ледовая переправа «Хандыга – Новый», р. Алдан 456 км;
38. с 25.01.2015 года, Томпонский район, ледовая переправа «Джебарики-Хая левый берег – правый берег», р. Алдан 510 км.
Сроки открытия ледовых переправ могут быть скорректированы исходя из фактического состояния льда и погодных условий.
Государственная инспекция по маломерным судам предупреждает, что в соответствии с Указом Главы Якутии, несанкционированный выезд транспортного средства на ледовые переправы рек, озер, водохранилищ, а также на лед, где такие переправы не оборудованы, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 3 тысяч до 5 тысяч рублей; на должностных лиц – от 20 тысяч до 50 тысяч рублей; на юридических лиц – от 100 тысяч до 1 миллиона рублей.
andy, а который "наш", это «Хандыга – Мегино-Алдан»?
Торонага, Да,это оно.
Estonec, полтора месяца еще ждать чёле?
Торонага, лишь бы не там
Да уж,лучше здесь чем там
В каких числах какого месяца лучше всего выезжать? Когда состояние дорожного покрытия лучше всего? Если исключить форс-мажорные дожди )
Планирую в самом начале июня выезжать.
И сколько займет дорога до Питера если сильно не торопиться? Не перегон все-таки, а отпуск )
Fry, выезжать лучше действительно в начале июня, комаров не будет еще, ну а форсмажорные дожди не исключить никак, до Питера, если ехать неспешно, думаю пару недель
Мы на дукате ехали с тулы ровно две недели.до питера с тулы день.
Fry, единственное но... в начале июня еще хорошо активны клещи . Аккуратнее. Мы в 2015 году, хоть и не знаем когда двинем и двинем ли вообще, планируем привиться.
Leda, будучи в Партизанске разговаривали на эту тему с друзьями, они сказали, что прививки помогают только местным, потому как их с рождения "тренируют", а вот такие разовые акции бестолковка, это так им там врачи объяснили, сами (друзья) там не прививаются
GOLLANDEC, чепуху они говорили. Смысла нет прививаться только с нарушением схемы. Например, делать только 1 прививку. Кстати, схема экстренной профилактики (сокращенная) так же менее эффективная, т.к. не успевает сформироваться полноценный иммунитет к КЭ. Так же нет особого смысла прививаться накануне поездки - долго формируется достаточный по напряженности иммунитет.
P.S. Прививаться против КЭ уже сейчас надо
Сам учился во Владивостоке, ни разу там не прививался против КЭ. В "колхозе" за час сидения на лесной тропе снял с себя 6 клещей (это в июле-августе!), один успел присосаться. Через месяц после "колхоза" развилась непонятная лихорадка с резким подъемом температуры до 42. Никуда не обращался, до сих пор списываю на клещевую лихорадку (легкое течение КЭ). Считаю, что мне дико повезло.
Сколько жил в Сибири, никогда не прививался.Клещей регулярно с себя снимал весной - из леса не вылазил.
Как переехал в Магадан, стал бояться их). Особенно Байкальских. Очень много их у Иркутска и в сторону Листвянки по Байкальскому тракту
В 12 году Магадан-Питер с заездом в Тобольск 16 дней, в 13 году (перегон) Питер-Магадан 10 дней, в 14 году Магадан=Питер 14 дней неспеша.
Ну я-то просто скопировал сообщение из 2014 года.
"Поеду ... обязательно ... куда? ... не знаю ... Может Якутия ... может Бурятия ... Саяны? Когда? ... не знаю, но летом ... может в июне?
Это не флуд - в процессе приближения к часу "Х" будут вносится изменения в части куда? и когда?
20.01.2014 приближаемся к часу "Х": отпуск со 2 июня до середины июля. Маршрут пока не определён. Скорее всего, это Саяны. По населённым пунктам точка возврата: очевидно, п. Орлик.
Второе приближение к часу "Х": Маршрут по Саянам, определились с датой выезда - 1 июня. Пойдём двумя экипажами. "Делика" с нами будет - за рулём кандидат на гордое звание автофорумчанина (может он уже и зарегистрировался?)."
Убираем "Делику", в начало сообщения добавляем: на чём? ... не знаю.
Далее: уже знаю - УАЗка-ПАТРИОТка.
Постараюсь пройти маршрут не с таким финалом, как в этом (2014) году. Благо мой бессменный штурман пока не собирается откладывать свой отпуск.
Ещё дополнение: будет время - прокатимся дальше, чем поворот к Тункинским гольцам и п. Орлик. Но это будет решаться по мере продвижения на запад.
Да, есть, похоже, обязательная точка посещения - легендарная гостиница "Кондор" в городе Нерюнгри - заодно небольшое пересечение с посиделками во дворе гостиницы для всех, кто в одно и то же время двигается по этой трассе.
gesel, не забудь зайти в кофейню , "дрессировщик", блин....
Не могу расстаться с мыслью сьздить своим ходом в китай.
Пару раз отговорили тут на форуме, отменял, ездил в ЦРС,
Для начала сьездил как турист. таперь все равно хочу на авто. где лучше границу пересекать?
Планирую поездку Магадан-Владивосток. Туда в первой декаде сентября. Обратно максимум через неделю после прибытия. Не 100% уверенности, т.к. до этого времени много чего может внести коррективы, но тем не менее...
Начальник, Я где-то слышал что в китай на своей машине вьезд запрещен, если есть инет, то советую поточнее погуглить.
Андрей просил отметиться - отмечаюсь)
В конце августа тем же составом, что и в 2012 году и снова на четвёрке (уже другой) стартуем по маршруту Жуковский - Сахалин - Жуковский. Ориентировочно 35 дней заложили на поездку, Жуковский - Чита и Хабаровск - Жуковский в максимальном темпе.
В начале января никто не планирует в сторону Магадана из ЦРС.Друг на прадике с Улан-Удэ собирается ехать,ищет попутчиков.Он этим маршрутом уже четыре раза гонял (все поездки в декабре),но в паре все понадежнее будет,все таки январь и Якутия...
Определился с маршрутом, Приморье бухта Ольга
чО притихли-то?
празднокризистикуете?
Якир, друг приехал?
Да прибыл без приключений
Планирую в начале июня с семьёй в сторону Питера с остановками в Омске,Новосибирске,Ебурге,Нижнем Новгороде,Москве.
В апреле-мае перегон Новосибирск-Магадан,либо Приморье-Магадан.
[b][b]Всем привет! Планов много, зовут в Приморье в паре, сам хочу прокатиться в верховья Лены(Иркутская область) ну и Байкал никуда не денешь, Родина все таки. Вероятнее всего, все таки наверное по родной Сибири. Выезд (если состоится) , то конец июня, начало июля, все зависит от ШЕФА
Поездка как обычно, не спеша, с рыбалками, шашлыками и прочими прелестями путешествия, возможно даже с передвижением на моторке по рекам Якутии (Алдан, Амга, Лена)
Просьба к Анди, зарегь меня в Самоходах, тел. 89148670003.
Планирую в начале апреля из ЦРС в Магадан своим ходом машинку пригнать по зимнику. Если есть желающие, звоните 89644584483
Я думал профсоюзы только путёвки-праздники-подарки организуют. А тут вот оно чё...
не доедут... переправа уже вскроется...
справку кто заказывал уже? почем нынче?
а че, каждый год новая справка чтоли?
motk, маршрут меняется, соответственно и кол-во топлива
У нас требуют каждый раз новую независимо от маршрута... Блин, не правы, но бодаться себе дороже...
maldyak, каждый раз я еще не пробовал , но вопрос задавал, отправили к главбуху, туда я так и не добрался, все равно маршрут менять
Ну что?
Есть "утвержденные" планы?
Шапку пора "утверждать".
andy, в наше нестабильное время разговоры об утвёрждённых планах приравниваются к попытке себя сглазить
Ориентировочно первая неделя августа - старт пробега Магадан - Байкал - Анапа. Авто - Блюберд. Планы обратного пути варьируются от обстановки на месте.
я пас((( старый Туарег продал, на новый из за доллара уже не хватает, Байкал отменяется(((
Синегорец, а Оймякон? Мы ждем
Синегорец, ну....
Значит - на следующий год! Главное - мечтать и потихоньку двигаться к реализации!
Ну лично я настроен решительно. Наконец-то авто собрал, уже неделю катаюсь, пока вроде ничего не отвалилось после моего вмешательства
Зато всплыло куча мелких косяков, типа неработающего моторчика омывателя.
Последняя неделя мая / первая неделя июня стартую, остальное по обстоятельствам
У меня осталось все попрежнему .Сроки выезда 4-6 июля.Поменялся конечный пункт.Прошу поменять Калининград на Крым.По тихой готовлю авто к преодолению 23000 км.
У меня осталось все попрежнему .Сроки выезда 4-6 июля.Поменялся конечный пункт.Прошу поменять Калининград на Крым.По тихой готовлю авто к преодолению 23000 км.
у меня пока планы не менялись , в 20-х числах июля приморье (хабароск, владик), это точно. а там как получится, хочу по китаю прокатится.
Пока без изменений. Середина сентября - во Владивосток и обратно.
Магадан-Приморье-Магадан, с 12.06. по 15.07., у меня пока всё в силе, кто в это время выезжает ???
Магадан-Посьет-Владивосток-Находка-Ольга-Магадан.
Планируем выезд где-то 15 июня
справка о расходе на станции нынче стоит 1800, делают чуть ли не за два дня ее
GOLLANDEC: На Машиностроителе?
Cayman......, ага
17 июня Магадан - Крым
18 июля с женой хотели прокатиться не спеша по трассе в сторону Якутии, а дальше как получится, если будет попутная машина, можно куда и подальше махнуть, по времени в запасе 3 недели.
Планировавшим перегон на весну: предварительно ориентровочно 15 апреля переправа через Алдан закроется.
17.03. был на границе с Казахстаном в Саратовской области переход Озинки. Мимо меня в сторону Казахстана проскочил светлый микрик с регионом 49... би-би-фа... я даже с машины выскочить не успел(((
ARIK как сам переход осуществляется? просто проехал как по дороге или таможня и все дела?
GOLLANDEC, переход только автомобильный. Таможенно–пограничные посты с двух сторон. На российской стороне ничего заполять для граждан Рф не нужно. А вот на казахской нужно будет заполнить миграционный листок, на котором будут ставить печати и надо его сохранить до выезда с тарритории Казахстана. Переход Озинки в Саратовской области свободный, т.е. машин мало, но дорога там просто кошмар, что до границы, что после нее. Есть ещё переход Маштаково в Оренбургской области с относительно хорошей дорогой, но там много машин, соответственно переход долгий. Оба перехода ведут в казахский город Уральск.
P.S. Переход осуществляется по внутреннему паспорту т.е. загранпаспорт не нужен. Досмотр машины в основном формальный, но при мне один раз машину шманали по полной (не мою).
ARIK, ясно, спасибо дружище за инфу, а то наше Машиностроитель отправляет через Казахстан на Астрахань и далее, хотя по России немногим то и дальше, так что незачем терять время по таможням, еще и быстрее получится
Федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали "Колыма" доводит до сведения плановое поэтапное снижение грузоподъемности на ледовом автозимнике и ледовой переправе:
1. Ледовый автозимник через р. Лена км 6,4 (Даркылах) км 18,4 (Нижний Бестях) автодороги Р-504 "Колыма" Якутск-Магадан:
- с 26.03.2015 г. — до 25 тонн;
- c 02.04.2015 г. — до 20 тонн;
- c 09.04.2015 г. — до 10 тонн;
- 15.04.2015 г. — закрытие проезда.
2. Ледовая переправа через р. Алдан км 365,2 - км 366,2 автодороги Р-504 "Колыма" Якутск-Магадан:
- c 01.04.2015 г. — до 20 тонн;
- c 08.04.2015 г. — до 10 тонн;
- 15.04.2015 г. — закрытие проезда.
Сроки снижения грузоподъемности ледового автозимника и ледовой переправы могут корректироваться в зависимости от температуры и погодных условий.
Кто-нибудь с собой CB-рации берет в дорогу? Если да то на каком канале общение, в случае чего?
Fry, 15AM В Саха пока до сковородки не доедешь 15 FM
опять вернулся к мысли попробовать добраться до приморья на корабле с авто, обратно своим ходом. Три года назад ходил в морпорт узнать на эту тему информацию, всё сводилось к тому, что надо самому договариваться с капитаном. Машину отправить можно, а вот пассажиров брать запрещено. Схожу в порт, может что изменилось, хочется попробовать что нибудь интересного и нового. А может кто подскажет информацию ?
Fry, обнули ее до заводских настроек, нафик тебе эти сетки с английским алфавитом, и там будет все просто, чего за станция?
Билеты в Московию куплены. Из Москвы своим ходом числа 22 июля, всей семьей. с заездом на Байкал....
Fry, у меня на мегаджете просто каналы и ФМ -АМ, были буковки, пытались настроится по сетке, не прокатило, перешли на заводские настройки (резет) все Ок
Обычно стреляет сетка с или д
В Артыке пост ГАИ сейчас действует? А заправка там есть или только в Усть-Нере?
Бывает стоят. Заправка в Усть-Нере и там часто нет бензина
Вот это интересная тема. Ночлеги и заправки на якутской и магаданской трассах. Где можно остановиться и заправиться по пути до бурятии?
Fry, так говорено не раз уже Магадан - Палатка - Атка (недоливают)- Сусуман - Усть Нера (наливом не заправляют)- Кубюме (налива нет) - Теплый ключ - Хандыга - Чурапча- Н. Бестях - Уллуу - Томмот - Алдан - Нерюнгри (Серебряный бор) (не круглосуточная и налива нет , если память не изменяет) - Нагорный - Тында - Соловьевск (если вдруг..), дальше в сторону Владика от развязки в трех км или в 30 км в строну Читы на Тахтамыга, дальше 50 км начинаются есть последний "Альянс" (они приморские все, я б тянул до нее, а Тахтамыгу пропустил или чутка плеснул), потом Семиозерный - Чернышевск (заправлятся на обоих, пропускать не рекомендую), дальше Чита и там уже все Ок совсем с заправками.
расстояния смотрим по навигатору и планируем заранее (например Томмот - Алдан - 80 км всего или от Нюрки до Нагорного 100 км (я б в Нагорном залился лучше)
на всякий случай везем с собой канистры (участок Сусуман - Нера - Куба - Теплый ключ) может не быть бензина в середине
В общем, имеет смысл литров 20-40 топлива таскать с собой, на всякий случай?
на навигаторах отображаются заправки? и, кстати, можно ведь смартфон приспособить под навигатор? получается такой же информативный как и хардварный?
Fry, не верь всему.. особенно что касается Якутии... всяким значкам в навигаторе.... я тащил 60 литров (на Кубе не заправлялся и использовал 40 из них) 20 тащить полюбому весь путь (рекомендую, а то раз под Волгоградом выхватил из-за закрытой заправки)
так же рекомендую:
заправлятся с пол бака (ну может чуть меньше),
перед крупными городами (если планируется заезд)
либо сразу за ними (а то потом может быть перерывчик в заправках)
Андрюха, как-то сложно все у тебя))) Прям расчеты космические))
Брал с собой первый раз 2 по 20л. - не пригодились. Второй раз одну 20ку, тоже не пригодилась. Но одну канистру на запас лучше иметь, тут согласен, Кубюме место засадное)))
После выезда на трасу Чита-Хабаровск вобще не парился по по поводу заправок(как ты умудрился под Волгоградом прилипнуть не понимаю))) ) Взял за правило: пол-бака сжег - заправился и все, голова не болит.
Никакого космоса в расчётах нет. Вспомните, как ещё недавно, ближе к концу прошлого года, на трассе возник дефицит бензина, заправляли на Оротукане по 10 литров "в одни руки", и такое влёгкую может случиться и в Якутии. Запас надо иметь. Лучше провозить с собой эти 40 литров, не использовав их, чем встать посередь трассы.
maldyak, это патамушта у кого то наверное два бака?
Гидр, и не говори. Сколько езжу - всегда с двумя 20-ками. Ни разу не пожалел и ни разу не привез назад больше пол-канистры. Хотя пробеги у меня 500 в одну сторону, не больше.
Есть доля здравого смысла в этом, но... Если ехать ради того чтоб приехать, то да, нужно стопицот раз подстраховаться, а если к времени не привязан, то ваще пофигу, просто будет повод задержаться в этом месте)) половить рыбку, шашлык-машлык. В конце-концов в любом месте есть специально обученные люди у которых можно купить топливо с рук... дороже конечно, но это если припрет.
А вобще отклонились от темы)))
Логику не понял абсолютно... так и представил... встаю на трассе без бензина, раскладываю мангал и начинаю жрать шашлык, пока кто-нибудь не остановится в надежде, а не нужен ли мне бензин.
А про количество и объём баков специально не стал спрашивать, потому что тут же не тема про Патриоты.
П.С. Себе в Блюберда скорее всего буду ставить дополнительный бак либо в багажник, либо на пол сзади (этот вариант рассматривается для лучшей развесовки, чтобы не перегружать багажник.).
Что значит "встал на трассе без бензина" Он что у тебя неожиданно заканчивается? Ну видишь ты что пол-бака сьел - заправься на ближайшей. Если на ней нет топлива либо жди, либо купи с рук. Ну или залей припасенную двадцатку до следующей заправки. Вот и вся логика.
По опыту двух поездок на материк знаю, что максимальный пролет без заправок это около 300км, У-Нера-Кубюме-т.Ключ. Даже если в Кубюме небудет топлива мне хватает впритык насквозь до Теплого ключа. А уж если на крыше двадцаточка лежит, то вобще не парит.
Общий запас хода на двух баках (65литров) около 500км. Ну нет у нас таких мест где на 500км нет ни одной заправки.
Что это за баки такие, у меня в Блюбе один-то бак - 60 литров...
П.С. "Заправься на ближайшей или из канистры" - я перестал понимать, о чём мы речь ведём? откуда вдруг канистра появилась, если она "не нужна"?
И если на ближайшей бензина нет и на следующей тоже нет?
Это после Чернышевска заправки каждые 10 км, я про это речь не веду.
maldyak, Жень, Атка-Сусуман = 430 км, легко остаться без топлива. Заправки-то есть, а толку, если они половину лета пустые?
Зачем же слоняться по тому же Оротукану в поисках нелегального рынка бензина, если можно залить из своей канистры? Вот о чем речь. Не расхолаживай человека, он едет в первый раз.
Ярослав, я ж говорил, что одна канистра не помешает)) Я вожу для собственного спокойствия.
Ну вот такие баки)))) Ну с учетом что блюберд меньше патриота бензин грызть должет то тебе с твоим баком можно два раза заправиться, на 31-м квартале и потом где нить в Нижнем Новгороде))))
Ну а до Чернышевска каждые 50 км.))
А вобще все правильно, нужно самому пройти через это, тогда сам для себя выработаешь лучшую стратегию.
ZND, двести раз уже говорили, что АЗС на Ягодном=АЗС в Абрамтукане. если топлива нет на одной, то 98% его нет и на второй.
километраж разный выдают разные маршрутчики, кто 410, кто 430, кто 426. Не будем о мелочах.
собственники заправок в ягодном разные, их там две. а те которые оротукан= ягодное имеют разные лимиты на отпуск топлива. самая беспонтовая в оротукане. в ягодном почти всегда есть. километраж указал по столбам, хотя их тоже меняют постоянно. а в общем, это конечно, мелочи.
ZND, зачем же спорить, если мы говорим о вполне реальной ситуации, в которую попадали и я, и Ярик, и прочие люди. В разные совершенно годы.
...всё, не спорю...сдаюсь
И чо, и чо, и всё? ждём спора о том, сколько баллонов с собой брать ведь ещё никто не успел рассказать как доехал от Милана до Магадана без единого прокола или от Атки до Палатки порезав все 4
Первыйнах)))) Обе поездки без единого прокола))) Одна запаска с собой на всякий случай.
Гидр, Злой троль!
Я на делке ккогда гонял в отпуск поставил всего одну запаску перед аткой,так на ней в хохляндию и прикатил.Обратно с масквы вообще колёса не делал толком.Шнурки не считаются
ЗЫ ещё в Тюнгюлю есть заправка и две харчевни,в одной из них прикольные пирожки
А и я не попадал ниразу чтоб топлива небыло,ссобой люблю возить ещё дохуа
На самом деле о резине-то вопрос не праздный... Часто слышал, что для грунтовки лучше отечественная - крепче. Но наверное и наша нашей рознь. Кто что скажет? Или решающее значение имеет ограничение скорости? Интересует именно легковая-пузотёрная резина, всякие Пилигримы, насколько я понимаю, имеют размер побольше. До лета осталось недолго, вопрос надо прорабатывать, ибо возможно, что баллоны выгоднее тащить с материка каким-нибудь там СолМагом, чем здесь брать.
А ты на материк собрался?
Я гонял на китайской летней на делике-просто отлично.Давка в колёсах 2.8-3.0 ,скорость любая,скальник/фигальник пофиг.
я тоже такого начитался, от того у меня стоит сзади пара наших новых Кама 3. А спереди третий год две японки докатываю от Голландца.
в прошлое лето на обратном пути одной Каме пришел пиндец. На трассу качаю всегда 2,3.
так что любая может йопнуться, тут как повезет.
Склоняюсь думать что все таки скорость важна. Выше 90 риск прокола/пореза больше.
Первый раз ездил на нашей Каме, второй раз на не новом Гудрич АТ. Шнурки?))) а шо это?)))
Да стебусь я))) шо ж я не знаю, что ли)) просто я к тому, что ни разу ими не приходилось пользоваться.
Кстати я тоже давление не высокое закачиваю, 2-ку и норм.
maldyak, ты в этом году снова в путь?
тем летом купил Кордиант. Нормальная резина для трассы?
И трасса нормально проезжабельна? Мосты, речки, все такое
на трассе проездил больше 20 лет. на разных УАЗах. резина была от обычной радиальной и пятаковой в 90-х и до разных омскшина, медведь, кама и прочее после 2000-х. летом при скорости 80-90 вообще никакой разницы (кроме пятаковой -тяжелая). пока резина новая - первый сезон никаких проколов. последние годы на бескамерке - как идут машины с завода. на хантере качал 2.0 в круговую, на буханке - 2,3.
Уважаемые знатоки, а кто на какой резине ездит летом? Всесезонка доезжает?
По поводу БФ абсолютно не сомневаюсь) А поезженная екохама геоландер?)
Блин... вот и все отзывы такие: один советует нашу резину, другой импортную, но японскую, третий импортную, но китайскую, четвёртный грузовую, пятый качает больше номинала, шестой меньше, седьмой едет 80, восьмой себе ни в чём не отказывает...
...в общем по-видимому не надо особо грузиться этим вопросом, а просто брать что-то не совсем уж говняное, и сойдёт.
П.С. ...и я интересовался именно легковой резиной. Всё-таки я конечно не мерял, но по моим представлениям резина для УАЗа-Эскудо-Дэлики-Сурфа имеет не только внешний размер больше, но и толщину поболя, соответственно меньше подвержена поражающему действию грунтовки и скальника...
Гидр, я бы смело ставил Триангл: недорогая; очень крепкая, а летняя прям жесткая; крепкие борта; хорошо балансируется; нормально ремонтируема. На асфальте тоже неплоха. Вот прям не задумывался бы. Хренли там той грунтовки, три тыка?
Торонага, Триангл сейчас не так уж и дёшев. Вот посмотрел по Фарпосту: во Владике 185/65R15 - всего один вариант, и тот б/у, "5% износ", объява даже без фото, цена за 4 шт. - 7 рублей. Там же во Владике Кама новая лежит за 6400.
Всем привет.
Хочу выехать числа 4 июня,до Москвы,ни кто не хочет составить компанию?
Или могу присоединится к кому-нибудь.
Гидр, тогда Кама, хотя повторюсь, ей несколько разочарован
Лучше резины чем Гудричь,на трассу, не найти.Испытано ни на одной машине.
viktorM, прежде чем делать такие однозначные, высокопарные имперические суждения, вопрос, а какую еще Вы резину пробовали для сравнения? И в каком количестве?
Я допустим гудрич не одену на трассу.
Нашел на дроме Durun китайскую, с виду полный аналог нашей кордиант. Цена 12000 за комплект 18 колесиков) Думаю вот, доедет до владика в сентябре или нет? Отзывы хорошие..
http://am49.ru/talk/index.php?showuser=1369 ,С чего вы взяли что у меня имперические суждения?Или вы думаете что вы один все знаете?
До покупки БФ гудрича испробовал всю резину российскую(в целях экономии),очень быстро изнашивается и ловит любой гвоздик.Китай даже не обсуждается!!!В общем хватает не на долго.Гудрич отходил у меня 60000 миль из низ половина точно по трассе и я ее не выкину, а еще и продал.
По этому прежде чем ,ВАМ, писать такие выводы,вы хотя бы отзывы за нее почитайте!!
Конечно если ездить на короле90 года ,смысла в такой резине нет,и даже на хайсы. Заедите в Сусуман и посмотрите на чем ездят там джипы!!!
Неужели, холивар, господа?
20-е числа июля Иркутск-Москва-Беларусь-Литва-Калининград. На Киа Рио. Обратно самолетом.
[attachment=218326:5_1197km...024x768_.jpg] кому не видно карта здесь [attachment=218365:5_1197km.rar]
Мы тоже в Кинешму
Заходите в гости)))
И вы еже ли чего заходите))
viktorM, оууу, Виктор
mers, А можно кинуть данную картинку в нормальном разрешении, а не сжимать до одурения, чтоб нихрена прочесть нельзя было. Или хотя бы ссыль на нее в нэте, коль религия не позволяет постить картинки больших размеров. Заранее спасибо.
да там видно всё что надо
Kozmazzz,
http://www.kolymador.ru/%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8/
Гидр, А теперь попробуй ее напечатать
Kozmazzz, Постить большие картинки правила форума не позволяют, которые вы видимо почитать забыли
maldyak, Ага, точно, поэтому давайте карты нечитаемые постить. Смысл тогда их вообще кидать?
Спасибо Мерс.
Сорри я переделал, не ругаться. Дорогу осилит
Мы тоже 1 июня планируем.
Торонага, хы... он просто не якогама был, и не резиновый..., и сам я там дурак, и еще ряд придурков можно подключить, пробил - заделал!
gesel, Что там тебя заинтересовало?
Видимо наличие моста...
или мостовая переправа не есть мост?
В том районе просто смывает дорогу частенько.Особенно июнь.Но что переживать пока не там?
Зы мостовая от слова воды по мосты
Длинна 900 метров...
от динапры 03 по грейдеру очень положительные впечатления, тысяч 15 чисто трассы ни единого прокола. Вообще это лучшая АТ-шка не смотря на то что называется МТ.
БФГ-АТ у кореша стояли, как не поездка так прокол и на служебном тоже не фонтан показала себя
Тема не про резину, но вступлюсь за Борис Федорыча))))) Вы сравниваете МТ и АТ резину)))) АТ-шный гудрич это вседорожная резина, в грязи на нем нечего делать.
На Гудриче проехал уже почти 40 тыс. Из них больше 20 тыс поездка на материк. Ни одного прокола.
Тему не спутали? Вот целая тема посвященная выбору резины....
http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=27156&st=125&start=125
http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=27156&st=125&start=125
KAMAZ, гони их... в отпуск
карта есть 15 года у кого? или качать с инета.. ох и долгое удовольствие...
А смысл? На материке тормознёшься и обновишь.там вдоль трассы такие услуги есть.
а что такое "карта 15-го года"?
Estonec, да время есть еще, пошукаю..
Гидр, в нафигатор, или ты без него?
ZND, с отметками погребков
Навигатора у меня нет, и боюсь, что в бюджете поездки он будет лишним. В принципе по Краснод. краю ездил без навигатора - вполне терпимо, да конечно было дело на развязках не туда сворачивал, но в целом федералка одна и сильно заблудиться сложно.
Гидр, ну помимо своей основной функции я его использовал как комп бортовой, расстояния и прочее, да и поуверенее мне с ним
Гидр, Плюсану. Между городами можно и так. Для движения в самом городе надо установить на телефон 2 Гис и будем вам щастье. Особенно если надо найти кафе, мастерскую, ночлег и далее по списку. Оболочка у проги одна, города можно подгружать из списка.
Johny, согласен, конечно в городах оно на порядок удобнее. Я когда с Иркутска выезжал - даже с картой охренел по полной, останавливал машину и бегал спрашивал дорогу у прохожих. Телефоны на Андроиде я отлюбил, а если навигатор поддерживает эту самую прогу и в ней дофига чего есть - надо задуматься, наверное... склад характера у меня консервативный, с этими новыми техническими достижениями мне сложновато...
Сегодня товарищ отзвонился. Уже в Иркутске (вру: с утра в Улад-Удэ 6ыл). Ауди Ку7 не подвел(а)..
Гидр, уйди, противный супротивный он у тебя, а не консервативный
Fry, реально. Но устанешь раньше. А устал - это значит надо останавливаться и отдыхать, а то чревато. Я поеду - первая ночёвка не дальше Мяунджи будет точно, а то и гораздо ближе.
Fry, реально, но выезжать надо рано
качнул навител под андроид Navitel-full-9.5.30, стал ставить, так он после установки рвется в инет.. нафига спрашивается..., вернулся назад к 9.4., тот в инет не лезет без спросу...
я пользовал, по Москве и Подмосковью отлично, других и не надо.
а вот Якутию и Колыму я б не рискнул, хотя хрен ли тут навигировать.
Fry, у мну планшет с gps модулем, у ребетенка телефон тоже с ним, пашет как перепуганный
Торонага, расстояния смотреть
п.с. Fry, карту надо России еще туда приложить, а то ориентироваться не почем будет
Где лучше останавливаться на трассе в Якутии и Магаданской области, в поселках или ночевать в машине на отворотах с дороги? НЕ в плане комфорта, а в плане целости и сохранности.
Fry, камрад, ты зачем ленивый такой?
http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=21770
Fry, по мне не в поселках, номера целее будут
Ну вот я снова на Кавказе. Переезд изЛуховиц до Кисловодска прошел за 18часов, проехал ~1500км. Платные участки были только до Воронежа. На это ушло 300р.Порадовала дорога после Ростова–на—Дону… ее расширили и заметно отремонтировали. Итак будем мучать тело нарзаном))). Дороги в самом Кисловодске просто атас, ну и местные джигиты расслабиться не дают)))
gesel, Навителовская последняя
GOLLANDEC, у меня карты февраля 2015. Подтягивайся сброшу)))
ARIK, ага, давай у Читы пересечемся
Andy, я этим летом не еду, можешь меня из "шапки" убирать.
Путешественники, те кто в Крым собрался, советую учитывать нагрузки на паромное движение и на погодные условия, при которых паромы вообще не ходят.Рассматривайте на всякий случай и Анапу (она очень рядом, и там очень даже отлично),ибо на пароме можно и на неделю встрять.
Артур77, только там талоны не дают на очередь.. не отъедешь из нее особо
GOLLANDEC, GOLLANDEC, ,я не про отъехать, я про "не ехать вообще".отпуск то дело ограниченное.
[
Артур77, Артур, доедем - узнаем
Я тоже во второй половине июля планирую поездку на море, но Крым пока не рассматриваю, так как в прошлом году на пароме знакомые простояли 12-15часов. Причем что туда, что обратно. Несколько лет назад отдыхал в Дивноморском, это 7км от Геленджика. Тихое уютное место, есть много частных гостиниц на любой кошелек. В основном все хозяева предоставляют бесплатно парковку.
СКИП, принято!
Мечтаем далььше....
Значит им повезло, но по мне лучше я лишний день или два проведу на море, чем стоя в очереди.
ARIK, а если надо именно туда?
Значит надо надеяться на лучшее
Товарищи, не сочтите за стыд
До Владика ехать - переправа только через Алдан? Нет ли телефона переправы, случайно у кого?
Со Владика в конце мая как обычное состояние дороги? Для грузовика 20 т?
Долго думал в этом году, ехать или не ехать.Наконец то созрел,решил ехать.Маршрут тот же Магадан-Ковров-Старый Оскол-Воронеж-Магадан.Конец мая 30-31числа.
Якир, Володь, на чем едешь? ты в группе у andy есть ? в гравицапе этой...
Сегодня прокатился с Чульмана (Нерюнгри) до Н.Куранаха.
Дорога пипец...4 часа на крузаке 200-том, с 35 куперами. Разбита. перевалы в снегу еще. Около Нюрки все в снегу. Гололед если и есть, то небольшой. Кое-где лужи. Много ям на дороге. Около Алдана и Куранаха снега нет. Какой-то микроклимат...
GOLLANDEC, Андрей,решил в этом году на сотке попробовать.В группе не состою,а что за группа,что то не вникал.
Якир, в воцапе, самоходы что б отписывались по дороге и прочие.. ну мало ли что, пока там тихо.. никто не едет еще
D-imon, 270км за 4часа не так уж и плохо, в это время,бывало и хуже
GOLLANDEC, Переправа откроется и попрет народ.Под парами многие уже стоят...
А как в эту группу попасть?
Якир, Володь, просто andy написать, добавит, ты ж из наших один из первых ехать будешь. твоя инфа очень пригодиться
Понял,отмечусь.
Якир, номер телефона свой скинь мне в личку, я добавлю в группу.
Паша, я в группе кинуть не могу инфу)))) Получилось так, что андроид оставил дома))) Привет всем самоходам
Переправа еще не открыта? И Когда она обычно открывается?
Я через две-три недели уже стартую....
И че за группа в whatsapp? Как вступить?
Fry, телефон мне или Paha64 скинь.
Мне можешь сразу в ватсапе кинуть на: 89148648115
Для подключения в WhatsApp обращаться:
включая флуд - maldyak, Paha 64, Димон и Анна.
без флуда, где информация только по поездкам - andy.
Есть последняя версия Россия для Навител. Если кому надо, пищите ЛС. В зависимости от модели навигатора, могу помочь установить актуальное обновление Навитела.
Ну че....
Алдан в районе, где я обитаю ближайшие дни, потихой трогается... Тут тепло. Солнышко и т.п. Прям весна полным ходом. Так что скоро тронется и ниже,пройдет лед (2-3 недельки) и полетят первые отпускники!
Как же завидую в хорошем смысле этого слова)))
Спрошу ещё раз. На конец мая-начало июня с Хабаровска как обычно состояние дороги? Грузовику 20 т нормально проехать? Не с максимальной загрузкой. Сколько может занять дорога Хабаровск-Магадан? Надо тут много ответов, а то за темой следят , а мне не верят, что доехать можно Ни как не могут решиться ехать или нет. От вас зависит судьба человечества!
shans2, проехать то проедут (как только переправа откроется), а насчет нормально... это как повезет. Состояние плывущих дорог в зависимости от скорости таяния может сильно отличаться.
Сегодня в ватсапе, в группе "Самоходы",писали (цитирую): "Я в прошлом году 26 мая выехал (из Магадана), так за переправой попал в полную ж...пу".
Время в пути примерно 5-6 дней спокойным ходом, с ночевками. Но это очень условно - время в дороге нельзя загадывать.
shans2, Олег.. главное в дождь не попасть после Якутска и до переправы, и в нашей области уже..., по идее в начале юня должно быть недурно, если числа 6 оттуда выдвинуться
1 июня.
30мая
1 июня
s-mx, привет!
gesel, Привет. привет.
s-mx, ты во сколько. Мы в районе 13:00, как только прививку дикому пёсу сделаем.
Я наверно тоже 1 июня двину. Правда в 7 утра хочу стартануть.
Может как-то вместе поедем?
В пути будете отписываться?
меня ничего не держит , как встану так и поеду. Думаю это раннее утро будет. Я по Теньке планирую. А первую ночевку за Тал юряхом.
Fry, Если будет что интересное , можно и написать, а просто отчеты писать не мое. Можно и в месте ехать , если совпадет манера и скорость передвижения. А ждать и догонять не люблю.
s-mx, ну так не честно.. просто отчеты... , ну можно чиркануть о состоянии дороги.. гдрейдерована или нет или скорость можно держать столько или 20 км и не более, облегчить путь другим
GOLLANDEC, А смысл? я после предыдущих поездок чета пытался писать. Типа попал в дожди , дорога выбита, грязь, ехал 500-600км в день. И чем кончилось? Ездить не умеешь , машина гавно, спать надо меньше .( Мы по 1000 км в день проходим, а мы 150 км\ч там ехали, итд. итп.) Хотя Я последние 5 лет тока на машине езжу в отпуск. и зимой и летом. И дорога имеет свойство в течении суток менять рельеф. Ну а так, если кардинальные какие- то изменения то конечно напишу.
s-mx, смысл всегда есть , а по поводу медленно и ездить не умеешь разные вещи однако и скорей всего просто шутили.
Серега gesel вообще не парится
Да Я тож не парюсь.
Есть желание поехать своим ходом из магадана в ЦР РФ(Москва\Воронеж\Питер) где-то в начале\середине июня.
К сожалению пока не совсем ясно получится или нет из-за вопросов с подготовкой машины или ее продажи. Даты для меня не принципиальны, т.к. времени вагон.
Не совсем уверен в машине, т.к. идея возникла спонтанно, а времени подготовиться уже почти нет, но наличие попутчика на другой машине, желающего в случае чего помочь в столь нелегком деле увеличило бы мое рвение.
Максимальная скорость машины 70 км\ч этот факт тоже стоит учесть....
N300ZX, ТРАКТОР, что ли?
N300ZX, здарова. только не на корейце!!! сразу меняй подшипники полуосей в заднем мосту!!!и ссобой бери в запас никогда не снимай родной пропеллер охлаждения!!! ближайшие запчасти на муссо только в улан-удэ.в чите нет нифига,но доставят за два дня в читу оттуда же. Мы подшипники и запорные втулки нашли в улан-удэ только в одном магазине в районе дэпо.На более свежие есть запчасти,на наш старый нету.Подшипник там свой и с нового не встанет,размер конячий америкосовский,русских аналогов нету.Запорная втулка подходит от рекстона 2
ЗЫ Кирюха,есть реальный шанс намучаться с ним,да и 70 на верхах это жесть.Можно сжечь кореянца ты фаеру куда дел?
Estonec, он че файру опять забрал??? вот жеж металлист.
Кирилл, да ты жжешь!!!
Он говорят ТТшную где_то раздобыл вроде,но раз уезжает,то мне интересно что с ней и почём она да и в подписи у него есть фаерка
gesel,
В Омчаке есть заправка,а там 500км до Неры.На сотку больше расстояние чем от Сусумана.Я тоже через Теньку собираюсь,прошлый год там ехал ,понравилось.
N300ZX, Вот именно электровентиляторы у нас нормально ходят,там нет. уже в Ытык-Куэле(итык-куль ) на муссо устали релюшки ибо они хер выключаются.На муссо ездил Костян корифан,не я слава богу,я на делике гонял.Заедь к нам в гараж вечером,всё расскажем.Дэнчик знает где.
Денчику то конечно страх наводить,он на супре ехал,да ещё когда по Саха дорога жопная была,вот и пугает
меня вычеркивайте
ИМХО
Я еду (не первый раз) туда по основной трассе, а обратно по Теньке, поясню почему.
100 км экономии, учитывая сложность Теньки, это полчаса, но зато на обратном пути, неспешно с рыбалками на Аяне, Кулу......
Aberdin, Ну на самом деле кореец не виноват.Виноват его хозяин ибо нефиг родной пропеллер снимать и ставить электроговно.Да и с остальным тоже,получилась плата за неподготовленную к дальней дороге машину.
Привет всем собираюсь ехать своим ходом в районе 5- 9 июня если есть желающие присоседиться пишите на ватсап 89248502625
Что там по переправе ничего не слышно,пошли паромы?
Алдан в Хандыге 10 числа еще тронулся.Наверно уже началась навигация.
Свежая 100% информация,переправа открыта ,паромы ходят с 18 мая.
18 открыли. Паромы пошли
А на сайте упрдор "Колыма" так и не написали об этом...
Напишут,у них немного с тормозом (на недельку ).
Для тех, кто спрашивал место гостиницы в Нерюнгри.
Это я штурман geselа.
lady-navigator, ага, он значит решил переложить груз печатанья на твои хрупкие плечи
GOLLANDEC, это значит, что ты не один такой
Filmor, плагиатор
сайт обновился, очень вовремя...
ну сё, я поехал
Удачи в дороге
Fry, удачи!
Fry: Удачи, на форуме отписывайся..
а в вотсапе есть БаттлеСити Пилот (англицкими) это не он? первого июня в Иркутске был
GOLLANDEC, он. Он.
p.s. завтра шапочку отредактирую.
Пилот боевого миксера, если чо дороги шикарные, на фоне якутии, что угодно покажется автобаном. В Якутии стал отваливаться глушитель, приходилось на каждой эстакаде поправлять. Худшая дорога пока что 100километровый участок от тынды до б.невера. Там ведутся дорожные работы, может на обратном пути будет лучше.
В Иркутске заехал помыть машину от якутской грязи, после этого машину на 100 кмч стало нехило колбасить, как в виброкресле, только в виброкресле расслабляешься, а тут наоборот всему виной налипшая на диски грязь с якутской трассы, пришлось снимать колеса и счищать все, что там было. Спасибо форумчанам за подсказки в нужном направлении.
Сейчас в кемерово, потом двигаю в сторону Тулы. Всем спасибо
Сообщение от Якир: "По татскому, вся подсыпка дышит.Если дожь, то будет ж..па "
p.s. орфрграфия и самйлик сверены с оригиналом.
Якир:
04.06 где-то час ночи: Ночуем недоезжая 100км до Чернышевска.Погода дрянь, дожди.
По ценам на бензин:
Fry: В среднем 44 по Якутии 92-ой.
На юге Якутии 36,50
Красноярск по 28,00 находил
Кемерово где 28,00, где 29,50
Сусуман 50,50
Якир: Усть-Нера 48,05
Наконец-то, форум заработал.
У меня выезд отложился на неопределённый срок. Возможно применение плана "Б", если не останется времени на план "А".
Якир 05.06 в 15:32:
Дошли не спеша до Улан-Уде.Дорога нормальная, но погода так же дрянь
andy, Андрюха, Телефон это он?
GOLLANDEC, хм.... не знаю. Он у меня в контактах сохранен как Якир, поэтому такое не высвечивает.
Можете с Галиной поискать по тексту сообщения, т.к. орфографию и смайлики сверяю с оригиналом ватсапным.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)