В семье уже 2,5 года живёт эта красота, хотелось бы поделиться фотографиями с любителями =)
Лучше поделись эксплуатацией, фото и так все видели
Мне как девочке, кажется она жестковатой. Педаль газа с предохранителем, поэтому приходится жать по-сильнее. Машина предназначена для одноразовых прокатов по хорошим трассам и никак не для езды по городу. Шумоизоляция отсутствует, слышишь всё что проиходит за окном, точнее рёв своего собственного мотора. Плюсом данного автомобиля является, конечно же, скорость. Разгоняется хорошо, как говорится сама просит овса. А минусом, настоящие автолюбители, конечно отметят автоматическую коробку передачь, НО машина бралась для меня, а мне механика не нужна.
Сами мы засунули в богажник хороший саб, воткнули колонки хорошие, поэтому получаем огромный кайф от редких поездок.
Машина эксплуатируется только летом, хотя поставили на проставки.
насчет шумки я бы поспорил машины такого класса а это истинный GT должны идти в хорошей шумки, а насчет выхлопа, режим работы трубы какой?? Там же по кнопке насколько знаю он выпуск меняет
японский феррари!)
за 2.5 года эксплуатации я ее ни разу в городе не видел
Бревис уже не продаётся, а то, что решено было продать связано с серьезными проблемами, но мы вовремя осознали, что малышь великолепен, так что если начали копить деньги - извините =))
А GTO не продадим, у меня брат подрастает.
А насчёт того что не видели - я редко её эксплуатирую, да и почему ВЫ должны были видеть?
она атмосферка ?
естественно! диамант в кузове фераро
а я бы на таком раздал твинтурбо на гетраге
А я видела один раз. Гтоха ехала ооочень медленно мимо, я чуть не оглохла
Машина хоть и старая совсем, но красииива для своих годов!!
Не это турбвоая, не шаришь чтоли =)
и еще летает.?
я хер его знает что написала здесь моя систра, никакого предохраниля газа там нет, машина на тот момент жёстко траила!!!, Трамбик был гипер дохлый, нужно было менять гидрокомпенсаторы, и ещё дох*я всего, уже прошло ещё 2.5 года помоему и вот теперь она готова полностью к эксплоатации. Перетянули салон в кожу, сделали выхлоп, а он там с регулятором, МАШИНА класса Grand Turizmo, поэтому ждать от неё моментальной скорости за 2 секунды не стоит, она просто для понта, оечень комфортная и качественная подделка Ferrari для ценителей. Шумоизоляция там кстати ох*енная, ничё не слышно, дисочки на 18 встают легко, Хром на неё смотрится хорошо, так что летом появится в полной красе!
зачем в кожу то? ))))
это же круто ))
а сколлько у нас их в городе???
вроде 2. гденовые фоты раз делать начали заного?
в магадане с рук авто покупали?
один мой знакомый ездил в 2008 на ней. потому как второй гто врятли будет. но он ушатывал машину неподецки, даже помню диск (литье) передний был немного погнут
Получается что сейчас две красных, а была еще серебристая, её долго ушатывали.
У всех GTO-ох в Магадане, судьба вообще не простая, только серебристая не сильно по кузову ушатанная была
GTO-ох у нас в городе осталось всего 2, куда делась серебренная я не знаю, а вот вторая стоит на разборке на 5 или 6 километре, состояние среднее, но зато она твин турбо и механика, а что касается судеб этих машин, то я даже не представляю каким нужно быть ......, чтобы так машину убивать, за любой машиной нужен уход, будь то москвич или марковник якут, а не быть тупым пользователем!!!
твинтурбовая дует как надо ваще...я бы дал ей пи*ды =))))) онли боком на ней гонял бы.. она вроде без доков у них
серебристая стоит в городе
Где стоит? Я бы переделнул на нее пару раз)))))
BeH9I, напротив автобусного парка на территории
Ппц, а я до сих пор думала, что это чайки не промахиваются.....
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)