Автор: anastas 9.6.2009, 10:18
Проблема такая - побежал сальник на правый привод переднего редуктора. Понятно что надо менять, но по информации из интернета это не надолго, т.к. появился ощутимый люфт гранаты и граната разобьет сальник и он побежит снова. Люфт устраняют двумя способами: 1. установкой игольчатого подшипника, 2. установкой бронзовой втулки. На рисунке вариант с подшипником, он предполагает проточку вала гранаты. что вызывает опасения срезать закаленный слой металла. Вариант с бронзовой втулкой предпочтительнее. Вопрос - кто боролся с такой болячкой, как лечил, где, у кого? Пишите не стесняйтесь
Автор: anastas 9.6.2009, 16:43
Сальник поменять не проблема, проблема в том чтобы его не менять несколько раз подряд. Благодоря люфту вал гранаты будет разбивать его сильнее и сильнее с каждым разом.
Автор: machucha 9.6.2009, 21:56
anastas,
66-18-59 Сергей,человек занимается лифтингом,думаю поможет
Автор: ДЮЙМ 10.6.2009, 0:36
Если уж лечить втулки, то взрывать придётся весь редуктор. Можно заказать новые и отрегулировать.
Автор: anastas 10.6.2009, 15:31
Цитата(ДЮЙМ @ 9.6.2009, 23:36)
Если уж лечить втулки, то взрывать придётся весь редуктор. Можно заказать новые и отрегулировать.
Втом то и дело что в родном варианте втулок там нет (см. схему), проточка делается для
установки втулки. А редуктор понятно что прийдется разбирать. Неужели такой болячки ни у кого не было? Почему и пишу, может опытом кто поделится.
Автор: anastas 10.6.2009, 17:01
Без доработок выглядит вот так:
Автор: anastas 11.6.2009, 9:40
Цитата(Виставод @ 10.6.2009, 22:55)
меняй привод а потом сальник. я заеб........ся менять сальники!! течет и все(( коплю деньги на привод)))
Ну это будем посмотреть по состоянию вала гранаты. Если выработка большая то конечно под замену. Ну и люфт все равно надо убирать, иначе не новый сальник ни новый привод толку надолго не даст.
Автор: Kolich 15.8.2009, 0:11
Цитата(anastas @ 9.6.2009, 9:18)
Проблема такая - побежал сальник на правый привод переднего редуктора. Понятно что надо менять, но по информации из интернета это не надолго, т.к. появился ощутимый люфт гранаты и граната разобьет сальник и он побежит снова. Люфт устраняют двумя способами: 1. установкой игольчатого подшипника, 2. установкой бронзовой втулки. На рисунке вариант с подшипником, он предполагает проточку вала гранаты. что вызывает опасения срезать закаленный слой металла. Вариант с бронзовой втулкой предпочтительнее. Вопрос - кто боролся с такой болячкой, как лечил, где, у кого? Пишите не стесняйтесь
Приветствую всех. У меня аналогичная проблема. Вы как то уже решили ее? Вот здесь http://suzukovod.ru/showthread.php?t=4126&highlight=передний+мост описывался подобный ремонт. Но почему то там не отписались о результатах такого ремонта, как эта схема работает в длительной эксплуатации.