Версия для печати темы

Автор: ЭЙВАН 19.4.2011, 21:40

Появилась идейка.....

(не знаю нужная или нет , просто мысли вслух, если ни кто не поддержит -удалите).

Вообщем создать свой клуб внедорожников со всеми вытекающими. Символика клуба(наклейка, возможно флаг). Свой постоянный мини- оператор,а такой полюбому найдётся и.т.д.

Маршрутов много, желающих тож не мало, так и готовых и менее готовых внедорожников которые всё больше и больше стремятся стать выше шире проходимие.

Так же можно придумать место(типо гараж,бар и.т.п. ) где можно будет обсуждать как пройденные маршруты, так и планировать новые.

Так что если многие ЗА!!! То так же  предлогайте название символику клуба. С наклейками я знаю кто поможет  

 

Автор: Shiko 19.4.2011, 21:53

ЭЙВАН,


Ээээ ...
... а чем тебе Норд-Трофи не подходит?

Автор: ЭЙВАН 19.4.2011, 21:59

А ты мне скажи кто там остался то? Три машины которые ездят только по охотам и рыбалкам. Наездились они уже -состарились
Там только один Паша и Фил котоый строится.

Автор: Shiko 19.4.2011, 22:16

Так почему в него не "вдохнуть новую кровь"?

Автор: ЭЙВАН 19.4.2011, 22:23

Так-то можно, но смысл? Когда можно свой зделать М49 . Да и как это будет выглядеть , типо ээээ... старики Норд-трофи подвинтесь , уступите дорогу молодёжи , понаклеить ихние наклёйки и Алга!!!

Автор: Gooday 19.4.2011, 22:27

Создавать новый клуб, я смысла не вижу. Но и вливать "свежую кровь" в норд-трофи, тоже не вижу..Т.к поездки никуда. Не понятно как. Сьемка ни о чем. И правильно было сказано там осталось 3 машины...Летом бывает много, и то редко. Так что нужно искать алтернативу. И опять же чем вам не хватает автоклуба?

Автор: DarkSky 19.4.2011, 22:31

Я вот тоже не вижу особого смысла в отдельном клубе... есть нордики с сложившейся историей и то, что туда придут молодые ребята это не "ээээ... старики Норд-трофи подвинтесь", а как глоток свежего воздуха, а то понашлепают клубов.... а толку мудрость про веник знаешь?

Автор: ЭЙВАН 19.4.2011, 22:38

Если тебе съёмка не очём , то некоторые люди взахлёб уже смотрят 145-й раз каждое старое видео, и я в том числе. А в чём ты тогда вообще смысл видешь7 Если не вэтом , тогда не пиши здесь больше , мне хоть клацать по клавишам меньше

Ребят , если вы не видите в этом смысл, то другие видят. Как-будто в этот новый клуб надо вкладывать какие-то средства или тому подобное.

Автор: BETEP 19.4.2011, 22:46

ЭЙВАН, так давай подразделим М49... будет М49 ВЕЗДЕХОД!))))

Автор: ЭЙВАН 19.4.2011, 22:54

Да не вопрос, можно и так.но хочится хоть маленько официальщины, т.е. наклейки с символикой, да и флаг не плохо тож(посты проезжать легче ) Так-же просто хочется встречатья те кто в этом хоть маленько заинтересован, что-б как я писал ранее для обсуждения пройденных и не пройденных маршрутов и.т.п.

Автор: Shiko 19.4.2011, 23:01

ЭЙВАН,

Хорошо!

Спрошу прямо ... : Цель создания клуба? Ибо только единая цель способствует объединению людей!

Флаги, наклейки ... я не считаю целью, ибо это не более чем "фетиш" ... (в хорошем смысле этого слова).

Автор: shans2 19.4.2011, 23:03

Боюсь привлечь негодование ЭЙВАНА

А кто будет членствовать в клубе? Вернее, какого плана авто Вы видите в его рядах?! Посторить проходимца сейчас обходится в районе 1,5 млн. Вроде такие цифры слышал. Купить отечественный - не сильно дешевле. И какие цели у клуба ставите? Покатушки ради самих покатушек, как тут в теме про поездки? Экспедиции? Путешествия? Проект надо создавать ради какой-то цели, а не просто так "клуб".

Многие уже давно ушли от покатушек ради самих покатушек. Прошли времена эффектных прыжков на ТЛК80 и гнутых мостов Вкладываться в недешевый ремонт дорогостоящей техники - дураков мало осталось. Норд-Трофи ездят по рыбалкам-охотам. Их клуб, на мой взгляд, трансформировался из "трофи" в охоту-рыбалки. Различные "пневматки" - Хищники, Петровичи и прочие тоже катают своих хозяев к местам отдыха и обратно. И объеденены все эти в люди в компании не по признаку авто, а по совсем другим. Можно вспомнить тему про недавнюю поездку на Мелководную. Экспедиция на Камчатку - то же антипример "клуба" (ни в коем образе не в плане трудов самих участников оной).
Для любых любительских покатушек, мероприятий и т т.п. "за глаза" достаточно М49.

П.С. Вот с Шико одновременно спросили про ЦЕЛИ создания клуба

Автор: ЭЙВАН 19.4.2011, 23:18

Ладно встречный вопрос, а какой был смысл, создавать клуб Норд-трофи лет 10-ть назад? Ваше мнение?
И спустя эти десять лет он практически развалился, а слухи и легенды, и пускание слюней у людей до сих пор живёт.

За полтора ляма , и те сам их построю 10-ть штук.

Автор: andy 19.4.2011, 23:27

ЭЙВАН, пойдем дальше: нашел ты "сосчастливчиков", которые поддержат твою идею. У тебя будет потом время хотя бы на то, что бы для начала разработать ту эмблему, которая понравится всем, затем договориться с тем же самым dissector, потом собрать со всех деньги, учитывать форс-мажер в виде, что некоторым наклейки уже и не нужны будут? и так по каждому мелкому вопросу. И это только по наклейкам....

Это так, к примеру.... Я уж не говорю про организационные вопросы того же самого клуба: членские взносы, документы, на основании которых брать эти членские взносы, согласования с органами власти массовые мероприятия, с природоохранными органами те же вылазки на природу.....

И я не собираюсь отбивать желание в данной затее. Если есть желание, то даже помогу с некоторыми вопросами.

Моё мнение: всё-таки лучше вдохнуть новые силы и идеи в Норд-Трофи.

Автор: Estonec 19.4.2011, 23:29

Создали мы клуб в 2004-м году,в 2005-м уже жили полногй грудью. И идеей был не пиар и не помпезность.Было просто желание поехать всем вместе и помесить грязь,причём абсолютно без цели куда-то рыбку поудить съездить.Просто если куда-то доезжали и там была рыбалка-почему бы и не порыбачить раз такое дело.
За всех я отвечать не буду(по поводу сдулись трофики),отвечу только за себя.Я по прежнему люблю лес и бездорожье,но на джипе мне перестало хватать того количества адреналина что раньше и я пересел на мото.Сейчас на мотике адреналин прёт аж из ушей и скорость передвижения радует(кто был в том году на открытии сезона видели с какой скоростью проходят эндурки по бездорожью).

Если обобщить всё сказанное: Мало остроты ощущений от джипа,пересел на мото,пока цепляет.Надоест придумаю что нибудь ещё экстремальное.

ЭЙВАН кроме Паши и Фила есть ещё люди на джипах которые хотят ездить в говна и мучать свою машину и себя ради идеи просто побуксовать,а не ехать в лес для чего-то или с выгодой.

Автор: ЭЙВАН 19.4.2011, 23:41

Было-б желание, а остальное всё приложется. народу (желающих поддержать мою затею, хватит.
1. Я
2.Женя 23898
3.Паша ZZZ
4.Мик
5. Серёга Vilom
6. ASS (как начинающий)
7.Стас Faust(как начин.)
И.Т.Д.

Валер, а кто ? Боря один? и ты на мото....

Автор: StalkeR 19.4.2011, 23:46

Вообще-то ещё раньше чем норд-трофи был Extreme сlub

Автор: andy 19.4.2011, 23:54

ЭЙВАН, А-а! Вот еще что! Если действительно захочешь создать всё официально, то не забудь про ежеквартальную отчетность: минюст, МНС, ФСС, ПФР. Не учитывая переписку на всякие запросы по вопросам деятельности клуба.
Ну и не забывай про судебных приставов за неуплату налогов.....
Ну и первичное оформление, кто будет вести бухгалтерию, переписку со сторонними организациями. Да много чего. Это так. Поверхностно пока вспомнилось.

Автор: Estonec 19.4.2011, 23:59

Боря,Денис-это уже толпа внедорожников

Автор: ТИГРА 19.4.2011, 23:59

Норд трофи живая легенда,многим еще до нее ой как расти .И дело не в том куда они ездят,а КАК!
Что к примеру нам миниджипикам мешает ездить с ними,заработать их наклейку? И продолжать традиции и их славное имя.
Думаю,что просто мы пока  не тянем даже их поездки.. Это не шутки,после каждой поездки серьезной ремонтироваться.
Хотя ..если лазить по ближайшим сопочкам,а не приличные по трудности маршруты осваивать по трассе,то почему бы и нет.
Эйван,если есть желание и единомышленики,то -задумали и вперед.
Главное,чтоб были силы довести все до конца.А наклейку шлепнуть это легко .Это щас полфорума джипов соберется.

Автор: DarkSky 20.4.2011, 0:03

Можно и 20 построить, только что это будет??? До Камчатки доедет??? И вообще....

Автор: StalkeR 20.4.2011, 0:08

За 6 лет легенда спорный вопрос,не каждый хочет тянуть длительные поездки,не у каждого есть время финансы и прочее.Норд трофи хороший клуб ,но он в итоге пришёл к 3 подготовленным авто,на массовость не тянет и финансов вложено не мало .

Автор: shans2 20.4.2011, 0:13

Не серьёзно: коробки-раздатки, мосты, резина, моторы... и все это в 150 тысяч? Автослесари за любую мало-мальски объёмную работу просит далеко не дешево. Оформление всего стоит каких-никаких денег. Колхозной боди-лифт Эскудика  - это не подготовленный внедорожник...

Про организационно-юридическую сторону вопроса уже говорили.

Я так понял, что "клубом" планируется именовать толпу разношёрстных авто с такими же пилотами Повторюсь, судя по отзывам, именно такая "клубная" поездка имело место совсем недавно Так что наклейка - неравно "клубу".

И еще раз повторюсь, что всё это есть уже тут на М49.

Автор: BETEP 20.4.2011, 0:14

ЭЙВАН, у тебя есть выбор... если не создавать (именно юридичеси новое юр.лицо) клуб, а просто развить М49... то ты сэкономишь на всякой бюрократии... я думаю что Радик не будет против легкого изменения символики клуба, для определения внедорожной направленности данного члена... придумай эскиз эмблемы, в М49-вских тонах (сине-белый) и добавь туды внедорожную тематику...
p.s. а вот уже если реально хочешь заморочится с новым юр.лицом.. то тут на одном энтузиазме далеко не уедешь...

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 0:14

Идея имеет место жить, но (тоже боюсь навлечь гнев Эйвана, но пусть гневается и т.д.) скажи своё ФИ

фактически такой клуб может существовать как часть большого целого, полноценно взаимодействуя с ним. Я имею - тот самый Автоклуб М49, о котором вы, возможно, где-то что-то слышали. Так как, например, сущесвует радиосеть, которым как раз сейчас (что-то долго) изготавливается отдельная эмблема. Но это не значит, что они уходят от нас.
Просто даже в каждой большой компании есть свои группы по интересам. Возьмитедля примера посиделки в Космосе... толпа большая, но все сидят по кучкам кому с кем интереснее, но все равно мы все вместе. Делать что-то официальное - мы конечно можем даже от Автоклуба учредить дочернюю общественную организацию - таким образом с ребят будет сняты проблемы с кучей бюрократии, ибо по факту опять все возложится на нас. Отдельная символика и т.д.
Только вот одно скажу чисто от своего сердца - когда только начинался М49 я всей душой считал, что вот раз и всё будет замечательно. А прошли годы и что? Да, мы круто выросли, но нету ни той же камеры, ни машины своей у клуба... есть суровые рабочие будни с нудной бюрократией, перепиской, которая подчас может просто убить любое дальнейшее желание работать. Достижения отнюдь не такие красочные и яркие, а теряются в серости будней и становятся простой работой. Достигли - значит хорошо отработали. Отнюдь не геройство какое. Обычная работа, но со своими плюсами. Такие вещи не создаются путем переписки на форуме, нахождении своего гаража и камерки с оператором. Почему? Да потому что все сразу упрется в деньги. Скинемся? Да не смешите мои тапочки... сколько можно уповать на эти "скинемся", ибо средства нужны будут каждый день! КАЖДЫЙ. И потребуется куча времени, ибо кроме самих поездок вам ещё потребуется куча времени. И не только "ой, а поехали туда-то"... в общем клуб должен иметь руководство .... хотя неправильно выразился - административный блок, ибо слово официальность подразумевает определенную бумажную работу и сотрудничество, которое совсем не похоже на телефонный звонок вечером "Але, привет, как дела?". А ещё должен быть доход, который окупал бы работу администрации, тратились на символику, фильмы, камеру и пр. пр. пр.

в общем, Ваня, если это тебе РЕАЛЬНО интересно - то до конца недели пожайлуста обдумай все на эту тему, как ты это видишь, что ты желаешь. Желательно изложи на бумаге, чтобы не забыть что-то важное и мы с Андреем ждем тебя на встречу. Сведем всё в кучу, расскажем обо всех проблемах, что тебя ждут (небольшой таки опит работы в организации чего-либо все-таки есть) и расскажем как их решать. В общем что-нибудь да придумаем.

Автор: ТИГРА 20.4.2011, 0:16

А я и не отговариваю вас парни .Хорошая мысль.Есть соратники.Делайте вещи.
Просто Трофи легенда и со временем влится туда, когда мы с Анкой будем конечно готовы и достойны -лично для меня дорогова стоит.Думаю Виктори нас тоже поддержит.
Но правда есть вариант,что то "шуганут" нас оттуда,скажут"Девки,сначало научитесь ездить "И не обидемся.Будем учится!
А наклейки,атрибутика -это все наносное.Главное -ездить

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 0:17

ТИГРА, когда трофисты начинали только ездить, то были практически в подготовленном стандарте, и ездили они туда, куда нам и не снилось. Но, БОЛЬШОЕ НО, когда они бились несколько лет на оз.Чистое, М49 зделал это (так же летом Прошу заметить) с первого раза.....

Автор: Barma 20.4.2011, 0:19

уж лучше на колхозном боди лифте в пампасы чем порожняком по клаве стукать в теплой хате за компом

Автор: ТИГРА 20.4.2011, 0:24

Да,чего ты кипятисся,я ж не говорю,что вы не можете .

МОЖЕТЕ! ДЕЛАЙТЕ КЛУБ!! И главное- ЕЗДИТЕ!!! А  про снилось интересно прозвучало.Надо теперь вам сделать былью

Автор: mik 20.4.2011, 0:27

 че вы с критикой нбросились, ЭЙВАН дело говорит, у самого ерись такая в голове бродит , но и в словах Радика смысл есть. Есть же отделение м49 "бешеные лоси", почему бы не сделать внедорожное отделение и назвать как нить, сопутствующую атрибутику и тд. в общим я за

Автор: shans2 20.4.2011, 0:32

Не понимаю что вам эта атрибутика далась. Что мешает в рамках М49 всем вместе развиваться? Или просто хочется побыть "директором землятресения"?

"Клуб" все-таки планируется как официальная организация или просто банда единомышленников с наклейками?

Автор: mik 20.4.2011, 0:34

я не в коем случае не приедлагаю отделятся от М49!!!!, наоборот организовать направление внедорожное! мы часть клуба и без него я себя не мыслю

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 0:44

shans2, это вполне нормальное человеческое стремление выделяться. Пусть даже в некоторых позициях, но всё же. Иметь какую-то свою черту, выделяющую тебя на фоне других таких же. так же играет роль причастности личности к чему-либо. Однако тут идет встречная проблема - причастность к чему-то большому не всегда интересна. К примеру ты гражданин России, но особых восторженностей у тебя вряд ли вызовет это чувство, даже если абстрагироваться от всего плохого в стране а думать только о её величии и достижениях, ибо страна большая, а ты - маленький.

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 0:48

Я не говорю о полной официальности, для начала надо хотя-б приобщить народ к этому, просто напросто отдельная ветка в форуме, опять же символика, наклейка, флаг и.т.п. А потом уже видно будет..... потянится народ или нет. Главное начать.

Автор: Estonec 20.4.2011, 0:50

Я конечно ни в коем случае твоё "эго" не хочу подпортить,но.... по чьим следам ты на чистое ехал?кто нашёл правильную дорогу к озеру предварительно там всё излазив?Хочешь сказать что эскудо мегавнедорожник и вместе вы сила-жёсткий трофи рейд на озеро Проточное,Мак-Мак,Алут хотябы до маякана.Да и на худой конец Чистое ,но ПОСЛЕ ДОЖДЕЙ и по правой дороге как мы в своё время ездили(зимник на Мелководку старый).После этого сам поймёшь почему ломились мы туда 5 лет.А дорогу если что я покажу.Когда М49 доехал до Чистого насколько я помню засуха была и подсидок было не так много(раз Радик в машине спать умудрялся).

Зы ну и чтоб по честному на Чистое ехать и понять почему мы как лохи так долго мучались.Эскудо на 31-ю резину максимум и одну лебёдку на три машины.В те времена колёса 33-е были верхом мечтания,а борины лысые боггера это просто верх прогресса и крутости.
Я не против того что ты хочешь замутить,только за!
Но вот ненадо пожалуйста таких сравнений про то что вон они бились-бились,а мы вот взяли и доехали.Я всё сказал

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 0:52

Estonec, ну я тебе скажу, что по дороге на Чистое мы выхватили жесткую ЖОПУ. Даже в поездках с НТ я с таким не встречался.... но может просто не был в оных серьезных передрягах. И в машине я спал только на привале Но нам, по-моему просто повезло... не было сложных поломок и тд. Самое главное - дух не потеряли и перли вперелд

но давайте не будем меряться письками

для начала - подумайте, ЧТО КОНКРЕТНО вы хотите ... только "Хочу такой же, но без крыльев", а конкретно и по полочкам

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 0:58

Валер, да я всё прекрасно понимаю, я даже и не хотел спорить и приводить какие-то промеры, это я просто сказал к слову(прокаментировал, привёл пример, даже не знаю как сказать), я согласен , что там была полная засуха и.т.п. И что дорога нам долась, после действительно пятилетия битвы туда. Спасибо вам , первопроходимцам.

Автор: mik 20.4.2011, 1:00

начато все уже давно, внедорожная ветка есть, люди читают пишут, строят машины, участвуют в заездах, соревнованиях, кстати некоторые заезды стали традиционными : 3 января, майский заезд ланковая белая. предлагаю конкретно вот что: объединить нас всех сделать атрибутику флаг (фетиш ? да фетиш. люблю ) назначить людей ответственных (не все же на Радика сваливать), сделать по больше традиционных заездов, назначить оператора для популяризации движения, а то ездим а фильмов достойных нет, НордТрофи многие знают тока по фильмам, да много можно придумать, ну по крайней мере мне так это видится. 

Автор: Estonec 20.4.2011, 1:04

Да я не меряюсь обыдно да

Я на лето в принципе занят уже в куче поездок по бездорожью...на мотике,банда на эндуро уже есть.Кто захочет с нами вэлкам,в любом случае звать всех буду.Вон клуб онзероадов-камрадов есть,можно будет с ними куда рвануть,если возьмут ну или они с нами.Главное то дорога/напрвление и команда(банда/сборище/толпа)неважно как называется.Главное ехать!
Ну и джипов ссобой если что возьмём если согласятся.


ЗЫ Я планы на лето сейчас рожаю потихоньку,правда пока рождаются только лайтовые покатушки на пару дней.

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 1:08

Дык я про тож......

Автор: Estonec 20.4.2011, 1:15

M49 OFF ROAD BAND/TEAM (на выбор или банда или команда) пойдёт название???наклеек поналепите в стилизации клуба(49-го),ну и грех раздел на форуме не забабахать

M49 ADVETURE TEAM (в грамотности написания могу ошибаться).

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 1:16

Мы вообще-то живем в России и официальный язык у нас русский

Автор: Estonec 20.4.2011, 1:28

Понерусски более загадочно

Раз патриот-купи жигули
Да и "м49 команда приключений" "м49 внедорожная команда/банда" -реально не звучит никак.Да даже бешеных лосей если на англицкий перевести, гламурней будет звучать.Да и никуда не денешься от этого-реалии жизни.Наверное поэтому уаз сейчас UAZ мы ведь в России живём.

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 1:32

Ладно, смех -смехом......
Для начало предлогаю зделать отдельную ветку и придумать название .....
Далее, придуманной символике (наклейке, флагу) , дать название. Найти какого-ни кагого, оператора, который сможет после поездки смонтировать что-то типо фильма(который многим будет интиресно посмотреть).
Найти главного(заводилу)всего этого, тот который организует, придумает маршрут, проложет его будь-то на карте, джи-пиэске, организует встречу перед поездкой, и.т.п. Вообщем место встречи, всех участников, до прохожденя какого-либо участка,маршрута и.т.п.

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 1:32

Estonec, ну давайте переведем "Автоклуб"... звучит - не звучит, но всё же мы русские, а за англоязычными странами не замечаю случаев назвать свою организацию на русском

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 1:36

Пи.Си. ладно, в этой ветке появился только оди МИК пока, дальше видно будет, утро вечера ......как говорится..

Автор: Estonec 20.4.2011, 1:39

Ладно,ты директор-тебе видней

м49 офигетькакнамучалисьвчеравжёсткомбездорожьеклуб!
м49 мывесьлесперпахаемвдольипоперёк

ну и куча в таком духе причём пока печатал пришлось пробелы потом убирать,как это сложно оказывается без пробелов печатать.
Всё плющить начинает по полной,спать пора видимо....пойду спать.

Автор: ТеХниК 20.4.2011, 1:40

Соглашусь с Радиком. Почему у нас нельзя придумать красивое хорошее название на РУССКОМ языке? Зачем этот англицкий? Дык что давайте в отдельную ветку там всем форумом и сочиним 

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 1:43

молодец НАДО, НАДО, НАДО. Надо то, надо се. Нужна ветка, ей придумать название. Какую ветку, какое название? цель ветки, что в ней будет обсуждать? Найти операторА? Кто? Сторорнний? Бесплатно у нас хорошие специалисты не работают. Кто будет снимать? Кто монтировать? С какой целью будет производство фильмов - на продажу или в свободный доступ? Кто будет придумывать и создавать символику?

Такие хитрые, куда бы деться

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 1:56

Радик, ну что ты кипятишься, ветку зделаешь ты, название, придумаем в скор. времени. Символику, как я говорил ранее ни кто кроме МиКа сюда не заходил (вообщем тож придумаем). Что косаемо оператора, да не надо опытного супер-пупер профец. ДА БЛИН, просто для себя на память, да и людям показать, приобщить(да ходь на мыльницу обычную), а таких много найдётся, те которые просто хотели бы прокатится, с условием поснимать всё это и смонтировать фильм. (ы)
Что косаемо создования наклеек , флага, и.т.п. беру на себя....

Автор: ТИГРА 20.4.2011, 2:24

Скачала в сетке Мак-Мак.Сижу наслаждаюсь грязным зрелищем

Автор: mik 20.4.2011, 7:42

Ну вот и славно, договорились надо ёмкое и понятное название теперь, чтото типа: М49 Неудержимые, ну чтото типа

Автор: custo 20.4.2011, 7:57

Например "М49 БЕЗ ГРАНИЦ" или на можно англ. "М49 NO LIMITS"

Автор: батя 20.4.2011, 9:01

Я тоже хочу в клуб! Но у меня нету джипа.Буду за вами ездить на своей пузотерке тока туда где есть рыбалка.

Автор: Estonec 20.4.2011, 10:08

Сейчас тебе за понерусски Радик устроит....

Автор: ShTuRmAn)))18((( 20.4.2011, 11:16

вы как клуб забацаете  дайте номерок телефона кому можно звонить... есть идея сьездить на о.Чистое... попрашу сильно не смеяца поеду на TOYOTA COROLLA 91...  

Автор: maldyak 20.4.2011, 11:40

Помня прошлогодние соревнования, думаю ни кто даже не улыбнецца! У этих ребят все серьезно!

Автор: KAMAZ 20.4.2011, 11:42

Серьезно?

Автор: crazybubble 20.4.2011, 11:56

Ну, молодцы что... Вполне нормально, когда внутри объединения М49 возникают сплочённые по интересам группы: "радийщики", "Бешенные лоси"... Это здорово! Вам "землеройкам" предлагаю быть Индейцами. Корни идеи тянутся из рукоположения KAMAZа: "Мдя-а, ты ненастоящий индеец..!", которое уже дважды за три года писалось им на страницах форума. Но вы же постоянно доказываете обратное. Эмблема простая может быть и очень символичная: зоркий глаз, орлиный шнобель, ирокез - в профиль, как на монете, в одном цвете.
Мой совет: не искать в проекте глобальной серьёзности ("без границ", "по параллели", "terra'фактор"), ведь ваши поездки всегда спонтанны - кол-во заявленных и участвующих всегда не совпадает, а приключения очень неожиданные.
...
Я сказал всё. Хау!

Автор: motk 20.4.2011, 12:13

 мне идея тоже понравилась . На мой взгляд необходимо лишь упорядочить уже имеющиеся направления М49 есть же у нас и Б. Лоси и Радиолюбители,и любители пневматики , а внедорожники как то просто подразумеваются, что они есть полюбому, а между тем кроме внедорожников есть еще и любители асфальта, "гонщики".

Предлагаю просто и лаконично М49 4Х4. куда могут отнести себя все, стоковые и с небольшимипеределками, а уже полностью подготовленные машины, которые отличаются отстоковых своих собратьев лишь родным шильдиком на кузове, они уже навернякаездят с Н.Т.

М49 4Х4 думаю должно стать сообществом джиперов которые покаким либо причинам не строят из своих машин, иногда единственных в семье,мегасуперполюбомупроходимцев. Ограничиваются быть может колхозным (бюджетным)лифтом… Желающих погонять по сопкам, помесить грязь, где нибудь на выходных ссемьей, порыбачить… активный отдых так сказать.

Наклейки можно разные понарисовать… можно просто уже кимеющейся эмблеме М49 подписать свой "подклуб" например:

Автор: motk 20.4.2011, 12:43

еще

Автор: Estonec 20.4.2011, 12:48

Правильно! "Это и охота и зверей убивать не надо"(С)

Автор: GooS 20.4.2011, 13:11

motk, Правильно: "М49 4Х4" - просто и со вкусом, хоть по русски, хоть по не нашему.

Автор: shans2 20.4.2011, 13:15

Ну да, это по-русски, по-нашему. 

Автор: GooS 20.4.2011, 13:25

Че напали на ребят. Пусть создают дочку М49, да общаютя и катаются. Я не думаю что на сегодняшний день они могут везде следовать с НТ, т.к. ТТХ авто не позволят. При этом НТ также развивалось потихоньку и строились не сразу (зарегистрировались как юр. лицо в 2010 году). Через лет пять и М49 4Х4 (условное обозначение) составит здоровую конкуренцию НТ, будут шоу в виде соревнований между клубами устраивать. И не обязательно сразу осуществлять регистрацию, пусть создадут команду, а после зарегистрируютя, а то создадут юр.лицо, а КЛУБ не состоится и шо?

Автор: Петр Борисович 20.4.2011, 14:17

ЭЙВАН У тебя очень много омбиций дерзай создавай но скажу тебе одно ездить ты научешся лет так через пять где-то так, Потому что опыт приходит с годами, Слова что мы сдулись тебе может так хочется не знаю? Пройдеш наш путь, научишся ездить потом поговорим, Невобиду клубу М-49 учитесь,дерзайте,создавайте но неговорите обидных слов в адрес других,прошедших тот путь который ты только наченаеш!!!!!!!!!!!!!! С уважением ко Всем вам,

Автор: 23898 20.4.2011, 15:04

Вань клуб дело хорошее только всё опять упрётся в отсутствие активных членов этого клуба.
Паша ZZZ вот в тему зашёл, почитал, а чё нибудь чиркануть так сказать выразить свою гражданскую позицию уже лень, а ты говоришь клуб.
На форуме большое количество виртуальных оффроадеров.
Реальных ездунов машин 5-6, делать клуб ради такого количества потенциальных членов вряд ли оправдано. Было бы машин 20 - попробовали.
Наклейки то же дело скользкое, всем раздавать - глупо. Будет как с наклейками М49 - пол города ездит хоть к М49 далеко не все отношение имеют.
В "Норд-Трофи" тактически грамотно поступают, наклейку заслужить надо. Но полагаю что такой порядок многим на форуме не понравится, ибо каждый первый флудер в душе матёрый джипер.

Автор: tpavel 20.4.2011, 15:16

Любая символика принадлежности к чему-то стоящему, должна оставаться именно заслугой. Особенно сейчас, учитывая техническую доступность любой по красоте нашлепки. Так что желаю всем не зацикливаться на вторичных половых признаках объединения, а концентрироваться на качественном росте, вне зависимости отдельно ли, на m49 или NT. Ведь именно по достижениям судить будут, а не количествам наклеек.

Десять лет назад до NT еще было очень далеко, плоховато историю знаете. Незная своего вчера, не построишь устойчивого завтра.

Наверно, когда-то так и рассуждали про "наездившийся" ЭкстримКлуб ребята начавшие NT


Мы тут (в Магадане) варимся в собственном соку по кругу. Вот уже наклевывается третье (или более?) "поколение" "джипперов". С теми же целями и амбициями, что и у предыдущих начинателей... Так почему же "сдуваются" идеи? Участники приходят и уходят, меняются интересы и возможности... короче, как и для устойчивого горения костра нужно минимум 2 полена, так и для стабильного, развивающегося общественного начинания нужна минимальная "критическая масса" энтузиастов с более-менее одинаковой "пулей" в голове. Тогда будет "цепная реакция", тогда будут тянуться новые участники (без размышлений, делать ли "свой флаг", или придем под имеющиеся стяги), будут и достойные мероприятия, и качественный рост.

Что объединяет NT, M49 (со всеми направлениями), "Перевал", "MagadanSKY" (перечислил только тех кто на слуху, виду и упомянут выше, на самом деле, разрозненных объединений много больше, только вот средняя численность участников-активистов редко превышает десяток человек)? Желание активно жить, ставить и достигать поставленные цели, общаться с такими же увлеченными людьми, определенные чувства к нашему северному краю опять жеж...

Что погубило множество хороших начинаний? Неумерные человеческие амбиции. Желание быть "сам себе режисер", со своим флагом и эмблемой и племенем последователей (утрирую)...

Только объединившись можно будет устойчиво существовать.

Например, только в последние года, NT приобрел немалую известность у единомышленников в других регионах (а это немалая заслуга, достигнутая реальными делами), а на родине, его уже "хоронить" пытаются. Неправильно это Наоборот, самое время еще больше качественно расти джиперскому движению, а не количественно по шайкам размазываться. Это относится ко всем увлечениям, "и туристам, и моделистам"...

Peace. Успехов при любом раскладе.

Автор: Oleg95 20.4.2011, 15:33

Аплодирую. Лучше и не скажешь..

Автор: ZZZ 20.4.2011, 15:58

Паша ZZZ, зашел, почитал и удалился на обдумывание, не хочется засорять ветку. Мысль свежая, неожиданная и нахрапом нерешаемая. Поэтому не надо торопить. Я, в свою очередь, буду все равно с теми кто в пампасах а не говорит про них. Просто изначально не разделял НТ и М49, для меня оба клуба ассоциировались именно с интересными поездками. И мне казалось что НТ именно для тех кто уже прошел стадию вылупления из паркетного джипостроения, к стадии более серьезной и капиталоемкой.

ИМХО: наш городок слишком мал чтоб дробить народ по большому количеству мелких клубов. Поэтому считаю что правильней создать ветку М49 4х4 (наподобие Взбесившихся Лосей), или влиться в ряды НТ. А организация совершенно нового и отдельного от обоих клубов сообщества не считаю хорошей идеей.
пока я писал, tpavel всё изложил более доходчиво и верно, целиком поддерживаю его мысль.

Автор: никА 20.4.2011, 18:51

Често говоря, не особо вижу смысла в обсуждении. Рассмотрим, как пример "бешеных лосей", люди нашли единомышленников, общаются, а все остальное появилось по ходу, без всяких разглагольствований. Так и с радиосвязью, сначала появились энтузиасты, потом к ним присоединились другие и пошло-поехало.... А тут сначала клуб, флаг, наклейки... а потом... а что потом? Для сравнения: сколько форумчан общается и на формуе и в реале (много), у скольких форумчан имеются наклейки автофорум (не очень много), а  столько является официальными членами автоклуба (мало). 

Вспомним бурное обсуждение официальной регистрации автоклуба... результат - вступили в автоклуб довольно мало, думаю, что тут будет тоже самое.  

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 19:29

Ну и ладно, пофлудили и хватит , не хотите как хотите. Удалите тему.
Радик, зделай просто ветку в подфоруме пампасы, и на этом и порешали....

Автор: dissector 20.4.2011, 19:31

всех этих снегогряземесов в армию забрать , хотя если чесно - я за любое снегогряземешание ,как подготовку к боевым действиям.

а про бешенных лосяшей-опупенная идея!!! так сказать инициатива с низу.
А наклеек можна всякоразных.

ИМХО

а че здаваться сразу, мало ли кто че понапишет.
стрелкуйтесь и вперед.

Автор: andy 20.4.2011, 19:36

ЭЙВАН, рано руки опускаешь!
тут тебе просто объяснили, что тебя ждет в итоге.

Возьми для начала наклейки. Разработай макет, при этом в разделе "Джипы" создай темку про наклейки, где выложат свои макеты другие форумчане, по результатам голосования сразу же определишься по количеству наклеек и останется только согласовать стоимость и сроки изготовления с dissector!

Главное не сдавайся! Когда кто-то один начинает что-то делать, смотря на него, другим становится интересно принять участие, а там глядишь, и втянутся.

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 19:37

Одного Мика и меня не хватит.....

Автор: mik 20.4.2011, 19:39

а че заново то велосипед изобретать ? добавить в название темы ""В пампасы"" лейблу М49/4х4 и все, сделать наклейки и флаг, наклейки выдавать тока тем кто заслужит, в общим надо голосование в теме помпасов устроить и все, если большинство поддержут, можно разработать свои правила в поездках (типа трезвость в пути- залог здоровья) назначить добровольцев операторов ну и тд, в общим добавить организованности в теме и в пути, ну а там как пойдет

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 19:47

Борисыч, слово сдулись ты просто не правельно пянял, да отпахали много, построили мутантов. Сдулись в том плане , что ваши поездки превратились в одтых на природе (охота, рыбалка) Если сравнивать, вам до чистого доехать--к примеру как нам на Солёное. И врятле вы уже поедите просто грязюку помесить, как было десять лет назад-правельно???

Автор: SLAVAR 20.4.2011, 19:50

ЭЙВАН надо было поехать со (стариками) говен помесить, а потом  ПОДВИНЬТЕСЬ .

Автор: dissector 20.4.2011, 20:02

нате

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 20:04

МИК, слишком бонально, надо чё-нить поинтересней

Автор: andy 20.4.2011, 20:06

правильные слова!
начинать надо с мелочи, которая может перерасти в такой ком, что потом хрен его остановишь!

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 20:12

Рус, очень даже (спасибо за идею), особенно вторая (с круглешочком). Только там где 4*4 -надо чё-нить другое (слова). А сверху , полукругом написать типо: Внедорожное направление иили что-нить в этом роде.

Автор: motk 20.4.2011, 20:12

На АВТОфоруме есть группа Бешенные Лоси, есть раздел Радиоканала, рыбалки, Джипы, поездки на джипах.....


есть еще Формула 1, спортивные машины, Мотораздел....

понятно что все очем говориться можно найти, обсудить, договориться , сесть и поехать в разделе Джипы, поездки, В помпасы.

но как такоговой группы со своим "позывным", отличительными первичными п. признаками (типа как у Б. Лосей ) нет!

мне кажеться если ее нет то стоило ее придумать!

какбы для сравнения если Н.Т. это комсомольцы то М49 4х4 это пионэры которые в свое время перерастут свою песочницу и им захочеться более серьезных высот (клиренса) до уровня Трофистов и вольються в ихние ряды.

потом предет новое поколение пионэров которые сменят "стариков"....

все ставят себе какие то цели, высоты, достижения, уровни сложности. Когда они этого достигают, что наступает? поиск новых еще более высоких целей. как у Трофистов, сначало верх мечтаний была резиза 35" а сейчас они уже на Камчатке, завтра в Анадырь поедут, потом на северный полюс махнут, а все начиналось.....

так что не надо ничего нового придумывать а переоформить существующуе и Алга!

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 20:18

Вот , хоть один человек меня понял на все сто% Просто изложил все мои мысли по полочкам. Ну слаб я в изложение мыслей, да и ещё и на клавиатуре )

Автор: dissector 20.4.2011, 20:27

а.

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 20:32

Рус, моно как-нить типо так

Автор: dissector 20.4.2011, 20:41

А!!!

Автор: GOLLANDEC 20.4.2011, 20:42

сори за офтоп, но нет такой группы, команда есть, в рамках бАльшой игры, а лоси..., так это планирование пеших походов, кто пожелал, тот и примкнул, не скрывают ниоткого и тема так и называется - "планирование поездок" и все там и решается

я так понимаю, что вы просто хотите выделиться в отдельную группу со своей символикой? так чего действительно флудить так много и ломать копья, есть вас трое - четверо, ну сделайте 10 наклеек на перспективу, начните ездить, народ подтянется, но сразу новичков предупреждайте о своих правилах поездок, согласен - получай наклейку..., может как-то так все решить?

Автор: GooS 20.4.2011, 20:44

ЭЙВАН, Раз ты завел этот разговор, то без лишних слов придумай название (несколько вариантов уже здесь есть), создай тему в разделе "Джипы" или "Хобби...". В данной теме первым сообщением объяви о собрании такого- то числа, в такое-то время встретиться всем желающим и обговорить варианты совместного пребывания в качестве единомышленников грязь помесить и "рости техникой" . Там и обсудите эмблему "банды" и т.д. При этом даже если Вас будет 2-е на первоначальном этапе, ничего страшного нет. Будите джиповать, отписываться в теме про Ваши успехи, скидывать фотоотчеты и т.д. Глядишь народу прибавиться. Дело в том, что Вы и так собираетесь периодически где -либо покапаться, так почему не организоваться, как "радисеть" и "лосяши"? Дерзай, тебе и карты в руки.

Пи. Си. Чтоб такого бурного обсуждения не было, надо было не предложение высказывать о создании банды джиперов в рамках М49,, а перед фактом ставить.

Автор: dissector 20.4.2011, 20:47

про банду понравилось.



ударим пробегом по бездорожью и разгильдяйству....

Автор: GooS 20.4.2011, 20:50

dissector, Думаю не стоит в эмблеме много текста делать.

Автор: mik 20.4.2011, 21:01

вот типа эскизы

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 21:02

Ну а как-же пофлудить, Радик жуть как это любит

Автор: ТИГРА 20.4.2011, 21:02

Разумно.Если у меня бродили мысли-мечты сбить банду девчонок,чтоб не одной по лесам -полям лазить,то просто со временем это получилось.Кстати благодаря автофоруму.Но мы не трындели,а просто сами начали ездить.Теперь нас чуть больше и это такой кайф.Пусть нас мало,но мы мыслим в одном направлении.Единственно,что нас отличает от мужчин,что нам по барабану на "фетиш" .Лишь бы рвануть куда-нибудь подальше,лишь бы дорога.А Анадырь просто мечта .Так что мальчишки,не отступайте! Хотите -сделайте..

Автор: ЮВС 20.4.2011, 21:04

Собственно, почитав все это, появились кое-какие мысли для обсуждения. Смотрю в городе появилось много "подрощенных" джипов, т.е. темные зимние вечера не прошли даром, соответственно люди захотят испытать себя и технику. И я думаю одним "открытием сезона" мы не обойдемся. Т. е. ЦЕЛЬ ясна, средства достижения цели есть, силы есть, наклейки скоро будут. И куда мы с этими наклейками поедем? Предлагаю совместными усилиями разработать план мероприятий на "Магаданский бездор-2011": место поездки, дата, время. Можем попробовать проехать "боевыми" тропами НТ: оз. Чистое, оз. Проточное и т.д. И именно организовать мероприятие, со своими правилами и требованиями. Соответственно организуется свой клуб, со своими покатушками под эгидой "М49". Вот.

Автор: dissector 20.4.2011, 21:06

эээх Ё , целая банда девченок....

пи.си. мысль - правильная!

Автор: mik 20.4.2011, 21:09

тема! предлагаю встретится где нить и обсудить и название и планы и правила

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 21:22

Юр, и я о том же, трофики бились несколько лет по разным маршрутам и им всё-ж эти цели были достигнуты. Ну и почему и мы этого проделать не можем? Пускай и хоть с десятого -двадцатого раза. Что косаемо маршрутов(целей) ихне так и много то посути, но какие они по сложности -стоит задуматься. Т.е. их хватит не на один год. Оз. Чистое (два маршрута), р.Ланковая(подъездов к ней не мало), Оз. Киси, оз. Проточное, оз. МАк-Мак, Алут и.т.д.
Да внедорожников как и старых, так и новых не мало, вообщем желающие найдутся , лишь бы действительно все эти разговоры не прешли в пустоту и появилась хоть малейшая организованность в этом.

Автор: 23898 20.4.2011, 21:56

Вариант эмблемы (наклейки)

Автор: Andrei556 20.4.2011, 21:58

Идея зачетная!Понаписали много...Только нужны будут свежие маршруты,а то Ланковая,Чистое,Проточное-это как-то"По следам НТ".

Автор: 23898 20.4.2011, 22:01

Andrei556, Нам бы хоть маршруты трофистов для начала освоить.

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 22:09

Андрюха, предложи хоть один новый маршрут в пределах ОЭЗ, а то что-то я вообщем то новых не знаю. Действительно,если они есть, то было-б ещё лучше....

Жекос, что там написано хоть, а то по англ. я не бум-бум

Автор: 23898 20.4.2011, 22:10

ЭЙВАН, Настоящие индейцы.

Автор: dissector 20.4.2011, 22:18

пушки заряженны-вот кто наши жены...

пи.си. а чета эскудик в военкомат ненадо ставить на учет? че за..........

Автор: Andrei556 20.4.2011, 22:19

На вскидку не скажу,но придумать не проблема.

Автор: Shiko 20.4.2011, 22:23

lkz bltq ///

Автор: ЭЙВАН 20.4.2011, 23:23

Открыл тему : придумай символику(наклейку).....в ветки "пекло"

Автор: Вася Питерский 21.4.2011, 0:08

Идея хорошая! И вобще - вначале теория, потом практика!!
А то я эту тему только через день увидела. Она оказывается в Хобби.
Чтоб узнать, где покатухи собираются нужно заглянуть в темы Джипы, Помпасы и еще Хобби... Не удобно, по-любому нужна единая тема про 4*4.
Мы тут на Джека собрались - так таких тем тьма и в разных местах - пипец неудобно, И так с каждым интерсом про джиповодные приключения.

Подразделения М49 сами собой напрашиваются. Т.к. люди разновозрастные, разноувлеченные.

Всё через тире надо: М49 - Проходимцы например, кто там еще М49 - Бешеные Лоси и т.д.

Предлагаю ЭЙВАНА




Открываем карту или атлос и понеслась....!!!!  Мест девственных полно. Например есть за Уптаром такая гора - Танкистов - называется. Дорога там есть или нет не знаю.

Автор: tpavel 21.4.2011, 8:30

Это самое яркое подтверждение, что в условиях Магадана, энтузиазм "ходит по кругу". Зачем его тратить на "изобретание" маршрутов, которые давно уже пройдены, когда можно расспросить у тех кто там уже был степень его сложности, зависимость от осадков, места где стОит тормознуться, осмотреться, а какие места хороши для ночлега? А свой энтузиазм направить на изучение карт именно в неизведанном месте? Зато наклейка новая, и боянные фотки в одних и тех же местах в стиле "я тут первый".

Автор: Авто-кто 21.4.2011, 8:36

Сафарь в гараже шмыгнул носом и тихонько заплакал

Автор: ТИГРА 21.4.2011, 15:43

Тамара,мужчины не плачут и в гаражиках не отсиживаются .Сафарь-боец ,он живет полной жизью только когда куда то пробирается .Да он устал,но он видел столько дорог,городов и красивых мест,что многие люди пока могут только пока мечтать о таких поездках.

Автор: Авто-кто 21.4.2011, 20:48

Да, я как бы в курсе...

Но чего тогда ты его миниджипиком называешь?

Автор: ЭЙВАН 21.4.2011, 20:52

Ув. джиперы, такие как МИК,23898, ZZZ-(Паша было-б не плохо тебя тож увидеть, не смотря то что ты живёшь на Палатке), а так же другие джиперы, которые заинтересованы в этом (НЕ РАДИ любопытства).
Надо организовать встречу, не обсудить наклееички, а поговорить более серьёзно об этом. Как вариант, предлогаю воскресенье 24.04 или субботу вечер. Время и место встречи предлогайте.
Пи.си. появились мысли более интиресные и серьёзные, предложеные не мной. Но воплотить можем их только мы.

Автор: mik 21.4.2011, 21:42

в воскресенье я готов в принцыпе в любое время

Автор: motk 21.4.2011, 21:47

Я в субботу вечером только после 20 часов смогу. 

поделюсь мыслью Прокладывать маршруты на вершины сопок туда мало еще кто ездил.... хотя, это трактор нужен. но уж коли все равно куда ехать то может подумать? 

Автор: 23898 21.4.2011, 22:04

Может Радик разрешит на Кольцевой (офис)?

Автор: ZZZ 21.4.2011, 22:29

Эйван, мы же на эти выходные в пампасы вроде как едем? Радик тоже не прочь прокатиться, может тогда в пампасах и начнем обсуждение, дорога вроде трудной не должна быть, поэтому долгим , весенним вечером, возле костра и поговорим среди тех кто действительно не прочь проехаться?

Автор: PaWELL 22.4.2011, 13:50

Ваня, тут уже только ленивый тебя не ткнул носом))) Ну и я внесу свою лепту. 10 лет назад зародилось ДВИЖЕНИЕ, а джипов хоть слегка напоминающих твой и мой были единицы. Вот именно эти единицы и объеденились. Само движение подразумевает не только покатухи, но и техническую сторону вопроса. За десять лет мужики строились-ломались-перестраивались и это есть тот самый ОПЫТ за который я им премного благодарен. Ты возьми любой построеный внедорожник. По чьему образу и подобию он сделан?? Правильно! Все Эскудики это аналогия постройки Яковлева Сереги и Миши Чорного + Саня Руднев. Любой маломальски серьезный аппарат выходит из гаража Яковлева или Костика Шевченко. Дениска начал строить по тихоньку. Но все, так или наче, обращаются за советом к ним. Маршруты по которым ты доехал за один день (я же сказал, что внесу свою лепту)) ) годами прощупывались. Вы попробуйте сейчас пройти в сторону Мак-Мака с Палатки. Я на чистое попал тоже с первого раза и на Медведе 235! Только под конец тундры, Боря меня как волокушу использовал и пни все мною порубил. Вот тебе и дорого по которой вы доехали. Так что НТ это в первую очередь богатейший опыт! Прошлый год и год назад действительно был не самым лучшим у клуба. Мало поездок, все разбежались по углам, появились новые интересы. Но как правильно сказал Павел, свежая кровь это как новая порция дров в костер. Состоявшаяся Экспедиция внесла свою лепту и зарядила энергией. Пусть и не в полном составе, но она состоялась. И уже сейчас куча планов на 2011 год. Так что ждите свежих новостей.


Если у тебя все сложится и появиться что-то новое, то всегда помни! Будут те кто все это везет и те кто просто считает себя причастным и те кто просто рядом, за компанию. Та вот держится все на первых. Потому как в случае появления каких-либо трудностей, вторые и третьи просто отойдут в сторону. НТ официально зарегистрировался в 2010 году. Этот шаг был необходим для привлечения спонсоров к Экспедиции, но таковых не нашлось. Ребята поехали на свои деньги и на помощь Вашего клуба. Однако не смотря на это никто хоронить НТ не будет, наоборот. План сверстали, а сейчас заняты как раз таки системой вступления в клуб и определения статуса в нем. Опять же все говорили уже о том, что все подряд наклейки не получают. Их действительно надо заслужить. Представь ситуацию, когда в твоем клубе будет свыше 20 машин числиться с наклейками, но болеть этим движением будут только пятеро. А остальные это как раз те, кто считает себя причастным и те, кто за компанию. Так вот они не особо будут печься о клубе - ну развалиться, новый появиться. Снимем старые, наклеим новые. И такой человек попадется инспектроу ГИБДД в нетрезвом виде, или совершит какое-либо грубейшее нарушение. Поверь нам (из опыта), весь клуб потом пострадает и каждая машина с такой же наклейкой не проедет мимо инспектора! Авторитет можно заробатывать годами, а просрать его в один момент. Вот по этому ты должен быть уверен на 200% в том, кому выдашь эту наклейку.

Что касаемо статуса, мы пока определились на "член организации" и "участник организации". Первые, Организаторы мероприятий и те люди которые занимаются жизненноважными вопросами клуба, а т.ж. на добровольной основе готовы платиь членские взногсы (которые придется так или иначе тратить на налоги, сборы и атрибутику. Вобщем на все нужды). Вторые, это люди болеющие, жаждующие и регулярно участвующие в мероприятиях, по этому и участники.

Так что принимать всех желающих НТ готов, но на определенных условиях!)

А вообще, как мне показалось из всего вышепрочитанного (Иван, тебе не в обиду), весь сыр бор только из-за желания наклейку себе приклеить и знамя поставить. Но ведь его и защищать делами придется .


Даже не думайте применять в название иностранный текст. Сейчас уже законом регламентировали только русскоязычное название организаций. И мы на этой почве очень долго (около 3-4 месяцев) решали вопросы и отстаивали свое название. Нам пошли на встречу только лишь из-за истории. Так что теперь у клуба "Nord-Trophy" официальное название МРОО "Клуб внедорожного туризма Норд-Трофи"

Автор: Игорян 1 22.4.2011, 16:16

А на Медвежку, кто нибудь ездил?

Я сейчас как раз готовлю своего питомца к этой поездке!

В Мае для разминки можно на Островной дарогу пробить! Там уж есть где в это время грязь помесить!

А насчет названия: (Заряженные грязью М49) вроде не чаво так звучит!

Автор: tpavel 22.4.2011, 16:58

километра два от дороги на Островной проехать на сопочку сможешь, наверное. С такой погодой как сейчас на дворе, в мае там не то что пробивать нечего будет, там уже и подсыхать начнет. Долина ветренная, снега много не накапливается.

Автор: Lex 22.4.2011, 17:40

На водопад недельки через две надо ехать ,воды много будет , Кросота!!!

Автор: tpavel 22.4.2011, 18:08

Да хватит уже в пригороде свинорой устраивать, оставьте мест пешикам походить в окрестностях. У вас же технические возможности позволяют много большего достичь!

Автор: ЭЙВАН 22.4.2011, 18:52

Воскресенье, вечер, у Радика в офисе , время позже напишу.
МИК, ЖЕНЯ, Паша(ZZZ)- тож постарайся......

Паааашаааа, а вы , точней сказать тот самый норд-трофи десять лет назад с чего начинали???? Или ты хочешь что-б мы сразу же стали вам конкурентами, точней сказать соперниками (а ещё точнее такими же подготовленными и прошареными ) как вы?

Автор: Петр Борисович 22.4.2011, 19:24

Эйван ты так нечего не понял дело не конкуренции, Мы как были клубом НОРД-ТРОФИ так и остались, Дело в опыте и теде и тепе,

Автор: ЭЙВАН 22.4.2011, 19:34

Начался спор не о чём, я говорю о том , что мы ещё зелёные, и нам хотелось бы бы всю эту зелень более-менее зделать организованной(минимум официальной). А вы мне твердите , мол куда вы лезите, делать вам не чего штоль.
И я несколько не оспариваю ваш и наш опыт (тут и разговора быть не может ), И ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЯЮСЬ -вы то сами спомните с чего начанали.

Автор: ЭЙВАН 22.4.2011, 22:08

.
В 18.00........

Автор: mik 22.4.2011, 23:38

напомните где офис ?

Автор: 23898 22.4.2011, 23:58

mik, http://am49.ru/talk/index.php?s=&showtopic=38191&view=findpost&p=581112

Автор: Leon 23.4.2011, 0:03

Всё равно не понимаю зачем лепить что-то новое и начинать с нуля, если уже есть проверенный делами и годами клуб Норд Трофи...
Нужно всего-то подхватить его гордое знамя и продолжить его яркую историю. Польза от этого будет взаимовыгодной.

Автор: Т_996_ТМ_49_RUS 23.4.2011, 0:18

Так то, оно так... Вас не берут что ли? Зачем плодить аналогии? Хочешь быть Старшим в команде, так и обсуди с "бывалыми"! Типа хотим как вы, но мы тока учимся, будем младшим составом... Идет? Под их руководством и учиться плодотворней. А не наступать на их грабли))) Будете также гонять по своим маршрутам, они по своим. Но еси чё, вы одна банда! Или ты думаешь, что там нелюди? Вместе веселее. Вы мож им чем в жизни поможете, они вам)))
P.S./ Тем более они сейчас зарегистрированы, клуб не закрытый же, не должны не пустить

Автор: PaWELL 23.4.2011, 10:08

Паша, тебя видимо не услышали, или вид сделали)


Я же тебе уже объяснял! 10 лети назад зародилось движение и в течении 10 лет был пройден достаточно большой путь в строение и освоении маршрутов. Велосипед уже изобретен и добавить что-то новое не получится. Схемы постройки теже, маршруты теже, это похоже будет на копирку, а чтобы освоить новые реально сложные маршруты необходимо выезжать на 4 дня минимум. Потому как за два дня ничего серьезного ты не сделаешь, кроме того как прокатишься в окрестностях. Ты готов?

Так тебе про то и толдычат! Нахрена плодить в городе с населением 105 000 человек и наличием 10-15 подготовленных авто РЕАЛЬНО готовых регулярно выезжать в трофи-рейды?! Приходите на собрание, которое проходит каждый четверг у нас в 20-00. Там как раз можно и обсудить и подсказать. Есть М49-клуб автолюбителей, а есть НТ-клуб внедорожного туризма, чувствуешь направленность? Приходи, вступай и дерзай за туже идею. Или единение с НТ - это принципиально не приемлимая для тебя позиция? Завтра ты перегоришь или просто остынешь (а это произойдет не минуемо, уверен, даже КАМАЗ тебе подтвердит) и что будет с теми кого ты за собой должен везти? Появиться который скажет - все, М49 4х4 сдулись, пора новый клуб заводить и опять начнется придумывание наклеек и знамен и все по новой. Ты пойми, открыть создать не проблема, проблема существовать и не упасть в грязь лицом. Тандем ОПЫТА и НОВОЙ ЭНЕРГИИ способен горы свернуть, а по отдельности - одни будут жить воспоминаниями, а другие разбивать нос наступая на теже самые грабли.

Автор: VIN*49 23.4.2011, 10:59

Вообще с клубами это здорово, чем больше тем лучьше. Например на ХТ могут бороться как в командном так и в личном первенстве.
И почитав тему, ощущение как будто клубы между собой воевать собираются. И потом, совмесные поездки организовывать, это помойму просто класс. В данной идеи плюсов гораздо больше чем минусов. Я только за!!!

Автор: DarkMage 23.4.2011, 13:22

 Трофи гряземесы есть, в пору создать что-то несколько иной направленности, а конкретно экспедиционный формат мероприятий. Было бы намного интереснее изведать дальние кордоны, достопримечательности Дальнего Востока, а не просто на Оле грязь месить. Чисто моё ИМХО 

Автор: JudgeSlayer 23.4.2011, 13:42

Правильное ИМХО, но не у всех желающих есть акциз для своих машин...


выход: строить/покупать стопудовые машины

Автор: Leon 23.4.2011, 14:07

Уверен, в уставе Норд Трофи нет пункта запрещающего это направление деятельности.

Автор: ТИГРА 23.4.2011, 14:18

Да пусть парни делают,то что хотят.Если мужчины,то доведут дело до конца.А если сдуются,то это будет только их проблема. Теперь у них и так нет выбора,только вперед..это как в шашках "взялся-ходи".

Автор: alexe2011 24.4.2011, 0:20

Вас к уголовке привлекать надо за то что вы ландшафт
уродуете BIMA GOLD зимник закрывала 25 марта
чтоб проблем  с экологоми не было .

Автор: DarkMage 24.4.2011, 0:45

Вы получается тоже ландшафт уродуете, хотя ногами по земле, непорядок, непорядок.

Автор: 23898 24.4.2011, 2:03

Кто такая BIMA GOLD?

Автор: custo 24.4.2011, 6:04

Всё что связано с добычей GOLD, GAS, OIL и т.п. колечат ландшафты глобальных территорий, так что постеснялись бы предъявлять тут... Например Карамкенское Хвостохранилище, сейчас Хасын вскроется и все вспомнят о нем...

Автор: Faust 26.4.2011, 16:06

обмусолили как могли затею=)

5коп.

1. Идея Эйвана в принципе неплоха

2. Вливаться в НТ - неразумно -

во-первых как уже говорили выше - у многих авто в одном экземпляре и для работы и для отдыха и для быта - строить монстра - неразумно
во-вторых НТ с начинающими будет просто неинтересно. Это равносильно, как пригласить поиграть в преферанс дошколят, которые кроме дурака и не знают ничего.

Поддерживаю - просто развитие направления внутри м49 (с добавлением на основную наклейку доп.атрибутики или вообще доп. маленькая наклейка типа колеса с протектором 0 так сказать для тех кто в теме, а не для сторонних глаз=). Кстати, я не член автоклуба и полгода без наклейки езжу - и ничего , сердце не остановилось.

из пожеланий:

1. Заранее планировать выезда - собираться раз в месяц хотя бы и составлять план поездок, чтоб как всегда нахрапом не получалось. кстати за последнюю поездку на соленое. собирались все, в итоге поехали 2 машины и то недалеко из-за природы-погоды=) зато на следующий раз рванула толпа, а вот мне не удалось - завидую и ругаюсь=) был бы график, кажется можно было бы сократь масштаб проблемы

2. может фантастика, а может нет... совместные постройки-доломки машин. скажу за себя, блин ну руки из жопы и денег нет заказывать работы, а хоцца, вот и ковыряешься еле-еле пока придумаешь-найдешь-пока сломаешь-пока починишь. так почему не объединиться один варить умеет, второй гайки крутить, третий материалы достать может. - и разрабатывать варианты самопального изготовления бамперов-проставок для лифта, креплений и т.д.

3. да,...создание своей компании, тех людей с кем интересно общаться, пусть это будет хоть 5 машин - но это будет самостоятельная организованная группа. тут кстати и фетишы пригождаются, так как подсознательно повесив ярлык, человек чувствует себя приобщенным =)

вот так...
к сожалению поздно добрался до этой темы...вы встречу провели...что нарешали?

Автор: 23898 26.4.2011, 16:10

Решили с ЭЙВАН-ом что для двух человек пришедших на встречу слово "Клуб" слишком пафосно.

Автор: ЭЙВАН 26.4.2011, 21:51

Стас, в четверг, к Радику в офис в 19.00 подъезжай , встречи так таковой ещё не было... Там и выскажешь всё что напридумывал....

Автор: JudgeSlayer 26.4.2011, 22:01

не созрели ещё... если на встречу не пришел никто, то о каком "клубе" может идти речь вообще...

Автор: Faust 27.4.2011, 8:09

ЭЙВАН,

ок, завтра к 19.00 подъеду к офису Радика

Автор: ДЮЙМ 27.4.2011, 9:43

Это кто посмел нас в старики записать? Или просто нужны аргументы для самовыдвижения? Эти "старики" только что за 29 дней до Камчатки добежали, двигаясь порой по 14-16 часов в сутки. Эти старики новые проекты по чукотке замышляют...
Клуб не состарился и не сдулся, он "ЗАМАТЕРЕЛ"!!! Появились новые направления: МОТО и Снегоходное. Это тоже интересно и цели достигаются быстрее.
Охота-рыбалка? Да! А почему нет? Раньше некоторые участники поездок упрекали нас в пустом выжигании топлива ради получения боевого раскраса. Теперь упрекают в обратном. Да мы и сейчас не прочь помесить грязюки и маршруты новые обсуждаются. Вы бы на собраниях присутствовали - знали бы. К нам на сайт кто заходил последний раз?
Машин и сейчас немало: Странник, Роман Иванович, Ёжик, Рыбакоп, Борис, Денис, Пашун, 959, Яша... Строится Франкенштейн и Фил. Новые мысли по подготовке Блейзера у меня. Это умирающий клуб? Подрастают женские экипажи, которых тоже рады будем видеть в своих рядах.
У нас звучали разговоры о вступлении новых экипажей. Единого мнения пока нет. Но и вы не стойте в стороне. Наши собрания не являются закрытыми... Кстати очередное сегодня в 20.00.

Кто мешает? У нас тоже есть традиционные и планируемые поездки. Давно не были в Якутии, где ждут в гости внедорожные "Мамонты". Пора поколесить по дальним кордонам. Но не у каждого "Проходимец" легко трансформируется в Экспедиционника, а по две-три машины тоже не каждому по плечу. Но ведь открылась снегоходная ветка... Так же может и экспедиционная заработать.

Новые люди и идеи действительно разбавят кровь нашего клуба. Чем нас будет больше, тем сильнее станет клуб, тем интереснее и продуманнее будут новые маршруты.
Кататься с новичками не западло. Мы все когда-то были новичками. И сегодня далеко не все едут так, как Странник или Борис, но едут!!! Я ещё никогда не слышал, что кто-то отказался от поездки из-за присутствия машин на малых колёсах.
Мало покатух? Согласен. Многие увлечены личным и насущным. Так приходите и катайтесь с теми, кто хочет.
Вот и будут покатухи.
Насчёт Чистого: В прошлом году туда попали многие лишь потому, что до Ланковой ехать было слишком просто. А погода позволила доехать даже белому стандартному Эскудику. Но если бы не было в обойме машин "Трофиков", многие никогда не посидели бы на берегу этого волшебного озера.

Я нисколько не против нового клуба, но и нас хоронить рано.

А вся эта мишура с наклейками и флагами будет обсуждаться долго и единого мнения добиться не получится. К примеру название нашей экспедиции, которое обсасывали и меняли полгода.

Вэлкам!!!

Автор: Faust 27.4.2011, 12:07

2 Дюйм.

я не считаю, что НТ устарел и т.д. Но вы самостоятельная организация личностей, которые уже достигли своего=) и продолжате существовать и реализовывать свои интересы.

но пример:
я помню, как Рыбакоп за 20 мин протащил на себе "подготовленный" (не стандарт) эскудо на расстояние, которое мы били 2 дня.
и куда с вами ехать=)
а совместные покатухи никто не отменял. но объединение в отдельную группу машин другого класса плохого не принесет

Автор: motk 27.4.2011, 12:24

Сытый голодного не поймет!

НТ уже прошли стадию взросления, появился опыт, исправлены ошибки, убраны все грабли. И говорят молодым (от чистого сердца) как надо и что надо.

Но молодые ребята хотят сами все пройти. от начала и до конца. Все понимают что в результате, они скажут "да вы были правы".


но одно дело когда когда уже все известно, все подсказано, теми кто это уже прошел, а другое самим, своими руками, своими мыслями, пробами, "тыками", постигаешь все эти премудрости...


Я за. тока пафоса чуть меньше ....

Автор: mik 27.4.2011, 12:40

это я был, тащили меня по целене, и 33 тапки не касались снега, теперь я хочу себе на эскудос такую лебедку

Автор: PaWELL 27.4.2011, 13:46

 

Никому не в обиду, но к этому высказыванию можно уже применять поговорку "Умный учится на чужих ошибках, а ........" дальше вы знаете .

В клубе кроме Рыбакопа и Странника с Борисом есть ещё машины. Мой эскудик ничем не отличается от ваших, однако я катаюсь с большеногами. И я вам пытался довести мысль следующего плана, что если перенять опыт, то следующее ваши шаги будут гораздо прогрессивнее, что позволит ещё больше развиться и двигаться дальше. А если вы опять начнете все с начала, то вам надо будет такие же 10 лет пройти. Хотя конечно меньше раза в два, т.к. спец оборудования и инструмента сейчас в достатке магазины предлагают.

Эйван, 23898, Камаз, и все желающие - рады будем вас сегодня увидеть на клубном собрании в 20-00. Камаз дорогу знает, но если не сможет показать, то это за маг.Северное сияние, рядом с колбасным цехом (слева стоит одноэтажное здание с зеленой крышей). Пообщаемся, поделимся опытом организации и соображениями, а там вы уже окончательно сможете принять решение.

Радий твоя явка обязательна, т.к. будут обсуждаться два вопроса к котрым ты причастен 1.Встреча Экспедиции (они уже переправились через Алдан и 30 должны быть дома) 2. открытие летнего сезона.

Автор: Faust 27.4.2011, 14:10

Mik, ну ты помнишь ощущения от буксира=) и думаю хочется ехать самому, а не болтаться на шнурке в поездке с трофи=)

Павел, я так понял спецморинспекция (техмордирекция) ?

Автор: ABC 27.4.2011, 14:18

В структуре того же "Nord-Trophy" ничто и никто не мешает организовать "отряд бойскаутов", "пионэров", "октябрёнков" "ЮНоТов", желающих ездить не так как надо. Просто структурировать внутриклубную организацию по фракциям, отделениям, зондеркомандам. Но перед этим, всё таки, нужно сформулировать критерии требований к членам и самой организации клуба. Переход из анархистов в организованную группу требует определённых ограничений, ответственность и элементарную дисциплину.При заражении бациллой вождизма, звезданутости и прочих прелестей развитого эгоцентризма вообще не рекомендуется вступать в уже сформированную команду. А тем более лепить что-то новое.

Автор: PaWELL 27.4.2011, 14:20

 

Именно так.

Автор: ЭЙВАН 27.4.2011, 21:20

Вообщето это было летом, и трофики проскочили мимо нас , только шуба заворачивалась. И какие совместные покатухи?

Автор: PaWELL 27.4.2011, 22:43

Иван, да все уже обсудили. К сожалению, кроме Fausta никто не пришел к нам на собрание, это уже показательно и говорит о многом. Но в принципе он высказал точку зрения за вас, а так же услышал наше мнение и частично планы на этот год, хотя хотелось бы и ваше общее мнение послушать, но ........ бездорожье все расставит на свои места. Какаво бы нибыло ваше решение, вы всегда сможете полагаться на опыт братьев старших

Автор: ЭЙВАН 27.4.2011, 22:55

Паш, да я бы с радостью пришёл бы, но на форум залез позновато, в десятом часу....

Автор: 23898 27.4.2011, 23:22

Я бы то же с удовольствием пришёл. Только вот подключился.

Автор: Faust 28.4.2011, 13:45

Женя, Иван...
Сегодня встречаемся? расскажу о разговоре с НТ и их позиции, и обсудим свою.

Автор: PaWELL 28.4.2011, 14:13

Завтра, 29-04-11 в 12-00 состоится финиш Экспедиции "Охотоморское Ожерелье". Место - стела на 6-ом км. Просьба всех, кто считает себя джипером, а так же людей следивших за ходом экспедиции и переживавших за ребят прибыть на место встречи. Шарики и поздравительные лозунги приветствуются!

Встретим наших Магаданцев не хуже, чем их встретили на Камчатке!

Автор: ЭЙВАН 28.4.2011, 14:34

Женя, Иван...

Да Стас, всё в силе......

Автор: ДЮЙМ 28.4.2011, 19:37

Собрания N\T проводит по четвергам в 20.00. Место может менятся. Заходите к нам на сайт, чтоб быть в курсе.
Впредь будем информировать раньше.