HUNTER23, если и брать тойоту, то именно КОНЦА 80 ДО СРЕДИНЫ 90-Х! имхо

dissector, совершенно с тобой согласен, дальше пошло что-то слабенькое и недолговечное, а чего стараться - люди на машине 3-5 лет ездят, потом в утиль сдают. Я недавно Блюбика 2006 года смотрел, ходовая - игрушечная, всё какое-то тоненькое, несерьёзное, короче, через бордюры на нём никак...

HUNTER23, т.е. я так понял, что на Дромовские барыгоцены можно вообще особо не смотреть даже у вас? У нас-то дромоцены вообще, мягко говоря, охреневшие. Т.е. эти тачки ваще никому не нужны? А как обычно в таких случаях с доками, норм?

По теме...

...в воскресенье на Санюхе крышу разобрал:
[attachment=176570:IMG_0081.JPG]
Это со снятыми поперечинами, под одной из них ржа, зачистил, зафигачил лавровским фосфатирующим средством от dissector'а, заводской ватин трогать не стал, всё свободное пространство вибропластом заделал, а под поперечины синтепон проложил:
[attachment=176572:IMG_0083.JPG]
Снял заднюю 5-ю дверь, она уже когда-то менялась, я решил было отревизировать герметик под петлями:
[attachment=176571:IMG_0082.JPG]
...как разумеется сразу же пошёл дождь Отревизировал мля

Однако от дождя и польза. Оказалось, что моя промазка арок битумным герметиком мало что дала. Вода всё равно проникает

В связи с этим набрался... нет не "девятки"... хотя хотелось... - терпения и стал отрабатывать сварку на железяках, тыренных с работы. Нихрена не получается Правда неудачно выбрал одну из железяк - 1,5 мм, вторая 0,5-0,7 где-то. Что-то похожее на нормальную проварку получилось только при максимальном токе и довольно-таки нехилой скорости подачи проволоки. И то на 10 попыток одна более-менее на что-то похожа. И то шов конкретно насран.

Короче имхо, все кто в Инете пишут, что варить полуавтоматом значительно проще, чем обычным сварочником - 3,14здаболы

Гидр, в инете правильно пишут-тонкий металл варить легче проволокой, а не электродом.
неверишь, я к тебе в саббат инвертор привезу....

Гидр, не умею варить проволокой
совсем. А на заводе у нас на сварочном участке стояло три полуавтомата под проволочину, у сварных очень лихо получалось... только далеко не все швы, не любой метал, не всякое изделие.
в основном, проволокой сваривали две половины тракторных катков (что под гусеицы шли), примитивная работа, в общем. А все штучно-изысканное варилось обычными электродами (ОЗЛ) аппаратами постоянного тока.
я даже нержавейку и нихром ими варил (спирали для печей отжига, цементации и закалки).

Специалисты собрались, давят авторитетом Как поймаю - заставлю учить...

без обезьяньей маски сварщика - отказать
фигня, научишься.
ты когда дугу жгешь, момент расплава металла видишь, чувствуешь?

Торонага, не очень как-то. Что-то вижу, чувствовать ничего не чувствую.

Обычным сварочником (инвертором) мне показалось довольно несложно. Лужица металла там такая видна, не знаю как объяснить, в общем когда я её видел - тогда там что-то более-менее сваривалось. Но если над ней чуть задержишься - вот тебе и дырка. Дугу я более-менее держал, непрерывно вёл. Электродом легче как-то управлять.

А вот тут с проволокой ваще как-то и видно хуже, искр многовато, и управление какое-то дурацкое. Я пробовал держак под разными углами держать, как-то ничего не уловил.

И маска у меня есть, но она очень тёмная. А сёдня в очках опять варил, опять будет морда облезать - но в очках хоть видно что-то помимо сварки, хоть куда целиться...

В основном получается так, что я насираю толстенный шов из проволоки, который к одной железяке прилепился, а от другой сразу отломался. Причём это даже тогда, когда обе железяки тонкие и одинаковые. Я уже понял, что если варишь внахлёст, то надо греть металл снизу, и водить захватывая металл сверху. А если встык, то водить равномерно между ними. Но даже встык шов к одной детали не прилепляется, хотя поначалу на вид он посерединке.



Сообщение отредактировал Гидр - 6.8.2013, 0:31

главное почувствовать...
во время хорошей сварки-витамина D , как от солнца......

dissector, до какой толщины металла вообще варит полуатомат?

Кстати. Пошла уже арка трескаться у меня. Трещинка по точечной сварке, в месте стыка внутренней части арки (силовой панели, которая внизу к лонжерону приварена) с чашкой, к которой прикручивается чашка стойки.

Жопа

Там тоже значит проваривать надо. А как я этой сделаю, если у меня вон шов сам от чиха отваливается? Пипец короче.

Гидр, во внешей панели сверлишь отверстие на 6 мм и потом варишь по кругу.
но я бы все проварил - цельным швом-ты б поехал и окуел. а еще-стажка на задние стойки.
ну я тебе уже писал-чего же боле....

Полуавтоматом жесть варить конечно легче чем обычными сварочниками, сперва отрепетируй равномерную подачу проволоки и тренируйся варить прихватками с шагом 1см. Тёмные стёкла есть в таксопарке, спроси номера 1 либо 2.

evgen-min, икс гибит знаю, вест коаст кастомс знаю, че за таксопарк? шутка....

Гидр, ну, проволокой я не умею.
а обычным лепездродом, даже если варишь встык в горизонтальной плоскости, то электрод водишь нелинейно, и больше короткими дугами.
в общем, поищи в Инете, наверное где-то выложены рисунки движения электрода по разным сварным швам.
помню, что вертикал приходилось варить "бабочкой", а вот горизонтал - дугами.
тебе важно увидеть какие они бывают, а там потом сложится свой способ, он все равно у каждого сварного свой индивидуальный.
по книге никто не варит в чистом виде.

я когда наблатыкался вертикал делать, то и горизонтальные швы стал похожим методом делать (у меня так лучше получалось), и даже шов вел не на себя, а от себя... если длина способствовала.

о! - ссылка доступна только зарегистрированным
и конфа подходящая - ссылка доступна только зарегистрированным

Гидр, по ценам лучше АВИТО глянь, там по большей части хозяева машин сами продают. А касательно сварки...Не знаю, чем ты там варишь, может, что-то совсем простенькое, типа "Фрегата" или "Авроры", у меня на работе стоят здоровые ВДУ - 506 с ПДГО 510се, варят отлично, все свои придумки варю ими, там и автоматическая регулировка тока(когда рука дёргается и длинна дуги изменяется), и импульс на отлип, короче, всё как на хорошем инверторе.

HUNTER23, о, наш человек
ВДУ - тема, у нас 504-е были - песня.

ссылка доступна только зарегистрированным
ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным


если там нет-выложу, тока свисните.

dissector, качает норм (как мой саб почти )

HUNTER23, мля мне так неловко, пипезд... за "долбаный Кр. край". Пришёл синий в гавнище, написал чёрти что, а плохого ничего не имел в виду, как "бля" вырвалось, плюс свои проблемы, но... просто на эмоциях, а в итоге некрасиво, до сих пор кошки скребут, так оскорбительно вышло, пипезд... Я 1-го сентября на Анапу, кинь в личку ардес, заеду что ли, пообщаемся.

П.С. Поглядел на Дроме объявы, Кроуны меньше 150 тыров не подходи, Маоки-Кресты дешевле, но... эх... буду искать...

дром-это болезнь. имхо

dissector, это да, но сам я "заболел" приехать с материка, каждый день думаю только об этом, блин - может я с катушек слетаю?

Гидр, вот зря ты про 150 тыров.
вон смотри - ссылка доступна только зарегистрированным - какая вкусняха на днях улетела. Понятно, что там не все так шоколадно, как пишет продаван, и штук 80 в него бы пришлось вложить.

Торонага, приблизительно такой вариант мне и нужен, но бюджет мой меньше. Да и круг поиска - Кр. край, Ставр.край или на худой конец Рост. область.

По бюджету прикидываю, что взять Кроуна не выйдет. Полного ушатанца-то мне тоже не надо, ибо ехать и ехать. Поэтому варианты - Марк2, Креста, Чайник... Но когда Креста 85-го года за 55 штук продаётся, я начинаю хотеть согласиться с dissector'ом: Дром - это болезнь

на местах-дешевле
пи.си. проведи себе ужо дискавери

Гидр, пи.си. - а у тебя нет желания от сюда и обратно съездить?
есть мысли.
ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!!!