С трещиной в блоке. Масло, топливо - не жрал, газов не было. Из-за трещины уходил тосол. В масле тосола не было. Не кипел. 16 клап. кузов TD01 93г. С автомата. продам за 25 рублей целиком на запчасти. Без форсунок. Из навесного есть трамблер и стартер.
89642383696

Сообщение отредактировал CUST - 13.8.2013, 15:23

Черт подери, сегодня пришла ручка серого цвета, которую заказывал, оказалась прям серого, а у меня темно-серый... Придется делать попытку №2, есть еще пару кодов серых ручек - надеюсь попаду со второго раза в нужный цвет...

по з/ч совсем неохота дербанить?
трамблер бы про запас унес.

JUDGE, заказывай сразу несколько цветов,тут остальные разберут.

эскудовод-эстет, это зачет!

Faust,не то, чтобы не охота - НЕкому. А трамблер (1000р.) и стартер (2500) можно забрать. У трамблера крышка сколота только, так рабочий.

Сообщение отредактировал CUST - 13.8.2013, 20:53

Кому интересны расширители арок (лента 6м. ширина выноса 7 см.) 8 914 031 13 26

lesnik24, цена?

стартер заберу!

звоните 89642383696

Урааа... сегодня получил почту... имеется 3 комплекта внутренних ручек на Эскудо, черного цвета... если по одной ручке, то цена 500 рублей за ручку... если комплектом, то 1600 - за комплект...
p.s. кто там первые в очереди?

Стал стегать датчик холостого хода, может кто в курсе, новые продаются или только б/у и цена какая может быть на эту хрень?

че за датчик холостого хода?

без фотки даже не получиться рассказать, так как я только начинаю вникать.
За болтиком которым регулируются холостые обороты есть хрень к которой подходят две фишки. я так понимаю он и есть датчик холостого хода(может и по другому называется).
А проблема в том, что холостые то нормальные, то 1, а то 1,5. заглушил, завел - все в норме, бывает не помогает, фишки поскидывал и вернул обратно опять все в норме.

ну ппц.

1 фишки снимаются при откл аккуме, так как комп это увидит

2 нужно сбросить ощибки отключив аккум на 1-2 минуты

3 и снять и промыть дроссель и клапан ХХ.

dissector, для начала определиться, как я понял это фишка БДЗ. При чем тут датчик хх непонятно.
Nikolai 1, есть букварь на форуме по эскудикам, там есть картинки, можешь выложить что и где, далее надо обнулить комп как сказал dissector и считать коды ошибок закоротив диагностический разъем (тоже в букваре написано как, только не торопись, а внимательно прочитай ибо там кузова до 93 года и после, плюс модель двс и впрыск MFI или CBR). Далее как вариант обороты могут прыгать из за датчика МАФ!

Фишки снимал(отключал) при работающем двигателе. реакция - основная (черная) обороты подымаются, поменьше беленькая - обороты падают в ноль, но движок не глохнет, но и заводиться тоже не хочет. Фишки возвращаю на место и в се в норме, только не надолго.
Началось все с того , что на прогреве обороты не падали, а начинали расти.

Nikolai 1, чисть карбом заслонку, обнуляй комп. Когда будешь чистить не помню, по моему перед заслонкой есть канльцы вниз, туда тоже пшикни хорошо, только без фанатизма, а то на форуме про чиску БДЗ отписывались с научной точки зрения и пришли к выводу, что черезмерная чистка пагубна ссылка доступна только зарегистрированным описано колдовство с заслонкой, только на 3RZ. Просто для информации как народ заморачивается.

Блин еще один вариант вспомнил, вроде ВЕТЕР про это говорил, а именно, раз дело связанно с прогревом в БДЗ есть канал для ОЖ, так вот у кого то из форумчан аналогичная проблема была, почистили канал, где подходит ОЖ в БДЗ и все нормализовалось. Более подробно dissector расскажет я без букваря.

Nikolai 1, У меня была подобная фигня... после промывки БДЗ, все каналы где проходит охлаждающая жидкость (да и вообще все промыть полезно)... проблема ушла...

Я так понимаю, что у меня полный гемор! предыдущий хозяин авто чтобы скрыть трещину в головке (при продаже)налил(или засыпал) в систему герметика и теперь у меня в системе плавают хлопья этой хрени которые и создают проблемы связанные с церкуляцией ОЖ

Nikolai 1, типа как в советские времена горчица была??? Сочувствую! Выхода два: или разбирать полностью и чистить все, или если времени пока нет попробуй в несколько раз почистить лавром для системы ОЖ. Вопрос в том, что с трещиной проблему то решил???? А то помоешь систему и начнется свистопляска. Если с головкой разобрался тогда почему не помыли все изначально ибо остатки в новую, допустим головку (канальцы) залезли. Лавр со счетов не списывай, хорошая химия.

На счет ЛАВРа можно поподробней пожалуйста.

Да пожалуйста вот - ссылка доступна только зарегистрированным. Я так бегло зашел, че то они либо этикетку поменяли, либо действительно линейка автохимии обновилась. Это промывка системы охлаждения, со специальными химикатами. Можно конечно и Крот залить, тут народ и лимонной кислотой мыл и сывороткой, да много чем и у всех есть результат, но.... все сторонние химикаты как-то ссыкотно мне было применять к своему верному боевому, а тут такая возможность. Почитайте, полазьте на сайте, мож. че пригодится, их же химией я делал благодаря dissektorу промывку топливной системы (рейка, форсунки и все вытекающее). При промывке системы ОЖ, я немного отошел от инструкции и отдельно промыл радиатор печки не снимая его, а при помощи насоса малыш двух шлангов и ведра (погонял немного, постояло, откисло, в другую сторону погонял). вот как то так. Если надо более подробно пишите постараюсь объяснить, ну и народ подтянется кто что скажет.

Была вот такая как на фото, сейчас на сайте другая, но на том же оф. сайте можно узнать телефоны официального представителя в Магадане - их по идее 2.

А ценник на него приблезительно какой?