Вот, навеяно наболевшим, подобное обсуждение уже было, но хочется конкретики...

Наверняка у каждого из нас, автолюбителей нашего небольшого города, есть "любимые" водители, которые на свои "суперкарах" вас регулярно ставят в неприятные ситуации - подрезают, обгоняют по встречке, пролетают под носом на красный и т.д.

Вот у меня лично есть один "вражина", которого я категорически не приемлю на дороге, меня аж трясти начинает, как его вижу, потому что я ТОЧНО знаю, что в следующую секунду этот человек обязательно нарушит правила и содаст для меня стрессовую ситуацию. Собственно в другой теме я уже упоминал про него - это усатый толстый дядька с усами "а-ля Тарас Бульба" на убитом синем Ниссан Урван - маршрутка №33. Человек абсолютно неадекватен на дороге, будьте осторожны!

Раньше еще предыдущий владелец синей Субару Легаси Б4 без номеров (ну, ее все знают в городе очень раздражал своим ужасным стилем вождения "а ля пьяный Михаэль Шумахер". Сразу видно, человек провел много времени играя в НФС, но не удосужился поиграть хотя бы в ГранТуризмо, ужасные перегазовки и отвратительный скрип резины... А, ну и конечно полный игнор светофоров и линий разметки туда же... Сейчас, правда, сразу видно, что водитель сменился - появились номера и все сразу изменилось...

Вообщем, имхо, было бы неплохо создать списочек таких явных и злостных нарушителей... Нет, не для бития лиц, передачи органам и т.п., а так - для себя, чтобы знать, что такой-то товарищ авболютный неадекват на дороге, типа, как обезьяна с гранатой...

Плохая идея?

65-35-23 (дежурная часть ГИБДД)

Сообщение отредактировал Hurricane - 17.3.2011, 14:19

Сегодня ехала за белым прадиком/паджериком (не обратила внимания, номер и марку могу посмотреть на регистраторе, если интересно) - то на выезде с поворота тупит, то на зеленый на светофоре остановится, то с правой полосы налево повернет - букет радостей, короче НО скорость не превышает (?)

Поравнялась с экземпляром на перекрестке, думаю, посмотрю чего там за рулем сидит... какая прелесть! - на руках у водителя сидит собакин (чихуа-хуйа или кто-то в этом роде)

Вот... КАК?

CUST, как собаке дали в/у?

Filmor, есть мнение, что соба без прав каталась. Но, опять же - следуя презумпции невиновности - это еще доказать нужно...



Сообщение отредактировал CUST - 18.8.2013, 22:03

Обратила внимание вот на что - перекресток Кольцевая-Пролетарская, поворот с Пролетарской вниз, в сторону Ани, после того, как сделали совмещенные фазы, там направо стрелки не горят при работающем красном, т.е. стоим, ждем зеленый. Но каждый второй это дело игнорирует и поворачивает направо. Такое же уже видела возле 30-го отделения связи, К.Маркса-Наровчатова.

бред

На что ты рассчитываешь, написав такую чушь? Когда тебе объясняют как надо, ты обижаешься, что тебе постоянно тыкают в ПДД. А ведь не зря тыкают ведь.
Подойду с другой стороны, поясню наглядно.


Картинка номер раз в студию:

Картинка номер два в студию:

И апогеем всей ситуации /барабанная дробь/, картинка номер три (перекресток):



1. Muskul, если для тебя отсутствует разница в первых двух картинках, то просто запомни очередность проезда:

те, кто поворачивает налево (у них - картинка 1) имеют преимущество перед теми, кто поворачивает направо (у них - картинка 2)

2. Muskul, зачем гадать, какой сигнал горит на той стороне улицы? Ведь можно включить логику и поразмышлять. Если там будет гореть зеленый, то встречный поток, в направлении - прямо (второй ряд) будет двигаться, а не стоять на месте, как это происходит, а ежели так, то у них горит основной красный. Не сложные умозаключения ведь так?






Только вот не нужно сюда приплетать абсолютно иной случай. В том, что описываешь ты, с обеих сторон горит зеленый, без дополнительных секций. И, да, приведи пример хотябы одного случая, на регулируемом перекрестке, где ТС, траектории которых пересекаются, обязаны друг другу уступить. Не бывает такого! Всегда один, имеет преимущество перед другим.

в том то и дело что гадать не нужно, ты притягиваешь за уши, а вот там машины, а вот тут стоят, а если их всего две? одна налево другая направо? правила должны четко интерпретироватся, горит зеленый, езжай, горит красный стой. а в данной ситуации черти что, вот внесли бы офф. поправку что зеленый с доп.секцией имеет приимушество при повороте налево, вопросов бы не было.

а пока согласно ПДД (не я их написал и не я это придумал) преимущество будет иметь тот что под стрелку направо поворачивает. по понятным причинам. или как в правилах что проезд не определен и водители должны сами решать кто первый проедит

LCP*96, внимательно перечитай пожалуйста п.п. 6.2, 6.3, 13.4, 13.5 и 8.9 Правил дорожного движения.... если и после этого останутся вопросы, ну тогда я не знаю.... Если ты мне как сотруднику ГИБДД (в отставке, т.е. на пенсии) не веришь, тогда я тем более не понимаю ничего в этой жизни....

короче, надо правила перечитать, а то езжу уже по памяти.

Всё не так, ребята

вот тут-то всё и началось

Здесь же, привели пункт ПДД, который регламентирует проезд таких перекрестков, а именно, читай по слогам:

но после этого ты намеренно включаешь дуру.

Зачем чего-то городить итак в исчерпывающих случаях?? Есть понятие - ОСНОВНОЙ, а есть - дополнительная секция. Интегрируя основной и секцию, получаешь ответы есть преимущество или же нет. ВСЕ!

Слава богу, что не ты их писал, ибо пару томиков "Воины и мира" были бы брошуркой, по сравнению с твоими ПДД, где детально бы расписывался проезд каждого перекрестка в отдельности, где основной упор делался бы на частности, а не на общее.


Итак:
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
- ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
- ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
- ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
- ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
- КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
- Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Сигналы светофора с дополнительной стрелкой
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Перечитал внимательно. А теперь, в свою очередь, попрошу внимательно перечитать мой вопрос, повторю:



Тебе, как сотруднику ГИБДД (несмотря на то, что в отставке) должно быть известно, что перекрестки Якутская-Набережная и, например, Портовая-Дзержинского разные, а следовательно и проезд этих перекрестков будет различным. Обрати внимание хотя бы на светофоры.

Хотелось бы увидеть примеры, компетентного в данном вопросе человека, согласно моего запроса.

Споришь с мускулом?

Muskul, ты сам себе противоречишь. Здесь говоришь что "помеха справа" и пропускаешь, а вот здесь ссылка доступна только зарегистрированным как раз говоришь, что если красный(основной) с зеленой стрелочкой(доп.секцией) то пропускают те, кто поворачивает направо. Определитесь уж

Сообщение отредактировал Shradar - 19.8.2013, 11:06

Shradar два года назад я был не прав )


я не вкулячую дуру а лишь сказал тебе что те коментарии написал не пойми кто и к ПДД и проезду перекрестка они отношения не имеет.

стрелка + основной = основной, вот и вся разница. наличие стрелки не дает преимуществ, а скорее наоборот ограничивает.

а я об этом же и долдоню, непомнится мне, чтобы я писал, что стрелка дает преимущества. Стрелка, она, знаешь, и с той, и с другой стороны есть, а преимущества дает, как раз таки основной сигнал, очевидно, поэтому-то он и называется основной, а не дополнительный.


бесполезняк, да?

LCP*96, основная мысль-то была о том, что если тебе на любом перекрёстке нужно повернуть налево по своему разрешающему, то ты уступаешь встречным. Стрелка только разрешает или запрещает сам факт поворота налево или направо. На том перекрёстке, про который идёт речь, если ты едешь по Набережной к собору, то встречка со стороны собора просто движется не по зелёному, как это сделано на других перекрёстках, а по стрелке. В итоге на других перекрёстках ты уступаешь и встречка проезжает, а на этом и встречка должна уступить, и ты.

В итоге проезжают там в основном по принципу или проскочить в шахматном порядке, или "я по стрелке - стою и жду, езжайте давайте все остальные".

Кстати не заметил там до сих пор аварий.

Основная мысль, касаемо этой оффтопной темы (угол Набережной и Якутской), которую выразил пользователь с ником HILANDER, в том, что необходимо вмешательство ГАИ на том перекрестке, дабы разрулить ситуацию, на что я возразил и поведал о том, что нет необходимости рулить то, что итак регламентированно. И тот кто знает как пользоваться этим регламентом - прав.

LCP*96 почему стрелка и основной дает преимущество? уточню, ты не знаешь и не можешь знать, что горит по ту сторону дороги. просто вопрос с простым ответом.

Сообщение отредактировал Muskul - 19.8.2013, 16:36

На самом деле поскольку мы живём в городке 2х2 километра, то все уже давно знаем, что на том конце горит стрелка, и хотя по ПДД уступить должны действительно едущие от Ямы, но "здесь так принято", что пропускают едущие со стороны собора, ну или быро-быро вклиниваются. Это не по ПДД. Но логично и вполне удобно. К сожалению, Правила не могут сделать удобной любую ситуацию. Ну и если кто-то воткнётся, то вечер чтения вслух в ГАИ обеспечен

да нет можно. просто нужно внести поправки в ПДД.

Ну а чего Вы тогда стоите на зеленый?? ждете же стрелочку.. а ждете зачем в таком случае? чтобы все-таки проехать, не так ли? или чтоб в свою единственную возможность проезда, снова пропускать тех, которым эта возможность (от собора на Якутскую) дается несколько раз и с гораздо бОльшим интервалом?

Muskul, да нет можно что?

VraG, переведи...

VraG, почему мы стоим и ждём стрелочку? Потому, что: Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. - вот и ждём.

А вообще, раз такие споры по теме (честно говоря подумал, что нахожусь не в ЗЛОСТНЫХ нарушителях, а в Новое на дорогах города), нарисовать разметку, как от 2-го км осн.трассы к Соборному кольцу. Чтобы при повороте налево - занимать левую полосу, а при правом повороте - соответственно правую.