это другое кино. та не план, там сценарий(то чего не было)

dissector, т.е. план лучше?
зато там мантачиваны всех спасли

кажется, ничего не ответили - затеряли письмо и замели следы в кулуарах властных структур.
более подробно Олег_1 может уточнить.

Faust, текст письма можно на форуме найти?

ответ был, типа принято на рассмотрение, спасибо....потом начался коллапс с почтой, может что и приходило, было несколько заказных писем, которые я не получил (типа истекли сроки хранения) может что и отвечали((((
Щас завал на работе разгребу, через 2 недели вольюсь в движение....тема серьезная....

16 сентября 2013 г., 17:07
Губернатор А.Г.Тулеев возмущен политикой компании «Газпромнефть», намеревающейся произвести очередное повышение цен на бензин
Как отметил А.Г.Тулеев, кузбассовцы еще не успели оправиться от скачка цен на заправочных станциях ОАО «Газпромнефть», которое произошло неделю назад, как стало известно о намерении крупного поставщика ГСМ поднять стоимость на топливо еще на 50 копеек.

Напомним, 11 сентября 2013 года на своих заправках ОАО «Газпромнефть» без согласования с региональными властями увеличило цены на бензин марок АИ-92, АИ-95, АИ-98 на 50 копеек за один литр.

А.Г.Тулеев считает такие действия компании «Газпромнефть» беспределом. «Пользуясь монопольным положением, компания повышает оптовые цены, тем самым стимулируя рост розничных цен, что дестабилизирует социальную обстановку в области», — подчеркнул губернатор. Кроме того, вызывает возмущение, что подобные акции компания проводит в разгар уборочной кампании, тем более, что работа аграриев и так осложнена неблагоприятными погодными условиями. «Возникает ощущение, что намерено выбирают острый момент для всего региона, чтобы побольней ударить по экономике области и по карману рядовых автовладельцев», — подчеркнул А.Г.Тулеев.

В связи со сложившейся обстановкой губернатор поручил своему первому заместителю В.П.Мазикину (Валентин Петрович) провести совещание с другими поставщиками ГСМ с целью достижения долгосрочных договоренностей о минимальном повышении цен на бензин.

Свое недовольство политикой компании «Газпромнефть» высказали также кузбасские профсоюзы. Председатель Федерации профсоюзных организаций Кузбасса О.В.Маршалко (Олег Васильевич) направил обращение председателю правительства РФ Д.А.Медведеву с просьбой разобраться в ситуации на топливном рынке.

Стоит отметить, что в Кузбассе цены на наиболее востребованный бензин марки АИ-92 остаются одними из самых низких в Сибирском федеральном округе.

РегионАИ-92 (руб./л)Кемерово27,20-28,00Красноярск28,00-28,50Барнаул27,90-28,50Новосибирск28,50-29,50Томск28,20-28,30Омск27,30-28,00Иркутск30,70-31,40

вот, это подход правильный. Забота о неросте потребительских цен в регионе - прямая забота губернатора и его кабинета. Поэтому и писАть письмо нужно именно Петровичу.

Торонага, Тулеев молодец! а молодец ли Петрович ?
тут наверное сыграло то, что в последние годы, от предыдущего губернатора (который медалькой обзавелся) никаких инициатив не было, вот и забыли, про него.

тулеев-государственного ума человек!

единственный законный способ снизить расходы на топливо, это ходить пешком.есть еще менее законный, более сложный и интересный, но не факт что разрешат использовать такое авто, модернизировать движку и делать топливо самому из подручных материалов, типа перегной, самогон и что-то такое.

savage1976,
пойдешь пешком в магазин за хлебом а в его цене есть расходы на топливо, вот ты их и оплатишь.
так что ходить пешком это не решение проблемы, это уход от нее, проблема останется.

А он-то тут при чём? Чем он может помочь? Разве только, сам подпишется под предложенным dissector'ом Обращением?
Цены на топливо устанавливает не Петрович. Закон 2-ПР/4 принят и действует. Т.е., местные власти, как могли, уже ограничили топливный ценник. Что ещё он может сделать, РЕАЛЬНО?

Это сродни тому, как бабушки голосуют за местного депутата, наобещавшего поднять им пенсии. Полуграмотные, выжившие из ума старушки, просто не в курсе, что муниципальный депутат никакого отношения не имеет ни к Пенсионному фонду, ни к Минфину. Уподобимся им или включим голову?

Тут ранее был озвучен посыл, об отмене топливных акцизов. Здравая идея, но её реализация - в компетенции Правительства, а не местных властей.

Mag-i-Rus, Петрович в праве трясти с Великого Белого Отца субвенции на снижение розничных цен на топливо для своего региона, и аппарат для обсчета-обоснования в его распоряжении. Как это сделал тот же Тулеев.
не включай дурака, Игорь?

по данным ссылка доступна только зарегистрированным
а здесь можно купить
ссылка доступна только зарегистрированным

ссылка доступна только зарегистрированным

Торонага, спасибо за разъяснение. Честно говоря, этот момент я совсем упустил из вида , и не учитывал.
В таком случае, пусть будет на одного адресата больше . Так даже правильней получится. К тому же, один (пусть и авторитетный) голос (Петровича) - это хорошо, а несколько сотен (наших) - лучше.

Всё нижеследующее, конечно же, ИМХО, но вы всё-таки прочитайте, пожалуйста, и призадумайтесь. (хотел выложить позже, в виде законченного эссе, но раз "пошла такая пьянка"... пусть рвано, лишь бы был понят основной посыл... )

Все наверное, слышали высказывание о том, что "сперва человек зарабатывает себе репутацию, а затем, уже репутация начинает работать на/за человека". Не знаю как вы, а лично я, не раз имел возможность убедиться, в справедливости этого афоризма. Он описывает настолько универсальный принцип, что его можно приложить и к отдельному индивидууму, и к крупному сообществу, и даже к целому географическому региону.

Колыма (как и ДВ, и севера в целом) имеет репутацию богатого, зажиточного края. Это расхожее мнение? получило очень широкое распространение, и сегодня "эта репутация" работает уже не "на нас", а "против".
"- Остановите рост цен!
- Да ладно прибедняться, у вас зарплаты высокие.
- Так ведь и цены олбанские!
- Зато у вас рыба дешевая и красную икру вы лопаете половниками..."
Понимаете, о чём я? Наши жалобы просто не воспринимают всерьёз, считая, что мы имеем безконечно большой запас прочности. Кого ипёт, что дешевую рыбу мы видим только пару недель в году (во время путины), а в остальное время, она дороже привозного импортного мяса? Мы ведь зарплаты мешками получаем!

Необходимо ломать сложившийся миф (о богатстве северян) и менять "заработанную репутацию". Одним-двумя "письмами несчастья " этого не сделать. ПисАть придётся много и часто. Подняли цену на бензин - тут же возмущённый вопль, оформленный в виде официального послания. Повысились цены на продукты - ещё один "плачь Ярославны". И так до тех пор, пока "на верху" не сложится новая репутация, как о регионе, в котором проживают не "вечные терпилы", а нуждающиеся в помощи люди. Которые будут ныть и каждый раз требовать к себе внимания. Которых легче задобрить (подкупив их лояльность), чем выслушивать безконечные притензии и возмущения.

Это длительная работа. Но она нам вполне по силам. Всего-то и требуется, что писать письма и собирать подписи. Причём, заметьте, всё строго в рамках правового поля. Можем ли мы собрать подписи? Думаю, что да. А если при этом ещё и разъяснять подписантам долгосрочную стратегию (что бы не разочаровывались по напрасну, ожиданиями быстрых результатов), то с каждым разом, сбор подписей будет происходить легче. Для "продавливания Системы" совсем не нужно многомиллионных народных масс. Достаточно и нескольких сотен активных граждан. Но их социальная активность должна быть непременно "долгоиграющей".
Южнороссиянцы, со времён Романовых, успешно пользуются этой тактикой. И в советские годы, и сегодня, федеральный центр выделяет бабки на поддержку "ноющих окраин". Лишь бы заткнулись. Может, пора и нам чему-то учиться, менять привычное поведение?

Я - за письма! Во все инстанции, и по любому поводу! Пусть их будет много (государство подкинет новые поводы), пусть даже они будут не очень грамотными (с точки зрения стилистики, экономики, и пр. наук). Главное, что бы они были. Как тревожные сигналы с мест. Раз 3,14-здеть на форумах нам не в лом, то и на "жалобы" должно хватить запала. Кстати, занятие е-пись-толярным жанром, не мешает предпринимать и другие меры/акции (ежели таковые будут).

Что решим? Начнём "строчить жалобы" или ещё потерпим?

Обеими руками за первоначальную идею общего письма - обращения. Форма и текст приемлем. Прошу не растерять запал, доделать его и начать подписывать гражданами. Несколько десятков подписей спокойно соберу только у себя на работе за пару дней. Готов помочь также бумагой/принтером.

Mag-i-Rus,
Можно написать о повышении цен на квартиры в 2 раза. И тоже деньжат попросить.


Госкомстат обосрёт любое письмо-несчастья.

Я Вас умоляю, да кому мы тут нужны, важничать, чтобы кто-то понёсся нас ублажать? Разве что царькам местным, так что возможно Торонага и прав по поводу губера.

Во-первых, я бы не ставил вопрос таким образом: "либо губеру, либо Правительству (и пр.)". ИМХО более продуктивным будет подход: "и губеру, и Правительству (и пр.)".
А во-вторых, мы тут нужны государству, "что бы держать территорию". Официально, об этом говорилось не однократно. А раз так, то не грех напомнить государству о своих проблемах.

То all
И вообще, в настоящий момент абсолютно пох "важничаем мы или нет" и т.п. Вопрос стоит предельно просто: есть текст Обращения, будем его подписывать или нет?
Если "нет", тогда и говорить больше не о чем.
Если "да", значит собираем подписи и прекращаем флудить (шлифовать формулировки и обсуждать пр. детали можно безконечно долго. Почитайте "Историю ВКП(б)", поучитесь как "рабочие путиловских заводов" писали подобные письма. Собрались, попиздели толпой (час-другой) на митинге, вырвали заготовку для самокрутки (у зазевавшегося пролетария), и тут же, на коленке набросали письмо в ЦК. Всё, алес! К чему выдумывать лишние сложности: разрабатывать стратегии развития, собирать статистику и пр. бред? Вы что хотите сделать (по сути): привлечь внимание к своей проблеме или подменить собой государственные структуры (Росстаты, кабинет министров, министерство экономического развития и т.п.)???

Mag-i-Rus, что значит держать территорию?

STARGAZER, Мы здесь живем, и своим присутствием обеспечиваем территориальную целостность России, если нас здесь не будет, то будет кто-то другой, есть международные юридические механизмы позволяющие насильственно создавать государства на пустующем месте.

DEN Магадан, Так вот почему билеты на материк такие дорогие. Боятся значит хозяева России, что я уеду отсюда и не буду держать территорию покупать тут бензин.

Билеты дорогие потому что у нас запредельная коррумпированность чиновников всех рангов, не пускают на внутренний рынок зарубежные компании, билеты внутри нашей страны дороже, чем за рубеж. В Даляне разговаривал с одним товарищем из Южно-Сахалинска, они летели из Южно-Сахалинска во Владивосток на "Владивосток Авиа", рейс задержали и они опоздали на рейс этой же компании на Далянь, сдали билеты без проблем в аэропорту, и улетели китайской компанией за три тысячи рублей, а "Владивосток авиа" по этому же маршруту возит за девять.

Сообщение отредактировал DEN Магадан - 23.11.2013, 19:12

вообщем на этом и остановимся.в приложении прикрепим чеки за прошлый год и за текущий период, а так же фотки цен на трассе



Президенту РФ В.В.Путину,
Председателю Правительства РФ Д.А.Медведеву,
Председателю Совета Федерации В.И.Матвиенко,
Председателю Государственной Думы С.Е.Нарышкину.



Мы, нижеподписавшиеся граждане Российской Федерации, проживающие на территории Магаданской области, движимые заботой о благополучии родного края, возмущены постоянными повышениями розничных цен на ГСМ в нашем регионе.

Вынуждены вам напомнить, что в нашем регионе нет железных дорог и практически отсутствует речное судоходство. Поэтому, в силу местной специфики, подавляющее большинство грузопассажирских перевозок осуществляется посредством автотранспорта. Каждое повышение цен на топливо, автоматически вызывает заметный рост цен на все остальные товары и услуги; дорожает продовольствие, растёт стоимость коммунальных услуг. Счета за квартплату давно уже исчисляются пятизначными цифрами.

Оплата труда жителей региона не успевает за ростом цен, уровень жизни падает; особенно тяжко приходится пенсионерам и малоимущим слоям населения.

Имеет место отток граждан РФ из области , растёт социальная напряжённость.

За 2013 год отпускные цены на топливо, только по городу, выросли на 15 %; в области этот рост еще больше. Местные продавцы ГСМ утверждают, что из-за высоких налогов и акцизов на этот вид продукции, они не могут снизить отпускных цен на топливо. Поскольку установление акцизов является прерогативой федеральных органов, мы обращаемся к Вам.

Перспективы дальнейшего , благополучного развития нашего региона напрямую зависят от цен на топливо, ибо в условиях Крайнего Севера, «топливная составляющая» является жизненно-важной. Необходимо пересмотреть отношение государства к нашему региону и в короткие сроки добиться существенного снижения местных цен на ГСМ.


Копии обращения направлены Президенту РФ В.В.Путину, Председателю Правительства РФ Д.А.Медведеву, Председателю Совета Федерации В.И.Матвиенко, Председателю Государственной Думы С.Е.Нарышкину.

Подписные листы в количестве …шт. прилагаются

А где взять эти подписные листы?Я бы и на работе подписи собрал..