STARGAZER, Дружище, ну ты тут не совсем прав. во первых оплачиваемый проезд любым видом транспорта (кроме такси) к месту отдыха это закон его ни коем образом не могут иначе трактовать чем так как написано в законе , всякие отмазки бухгалтера типа, "не более чем самый дешевый проезд поездом и т.п. на канают. Ты хоть Урала купи, бензинового, с расходом 50литров на 100 км. обязаны оплатить. Это твое право, это твоя льгота как проживающего и работающего в условиях крайнего севера(у жителей материка такого нет , вот они и печалятся).печально что за это еще бороться надо. но че уж.. мне поначалу бух тоже говорил типа не более стоимости одного самого дешевого билета..
да о чем речь я тему делал там все расписано с ссылками и т.п.
а про сальник, так тебя ж не заставляют покупать патра? и сальник на не обкатанной машине при столь низкой температуре. не каждая новая машина выдержит.
Кстати тут перед этим два автобуса гнали... один продли в Якутске второй кое как доехал.
ЗЫ опять со смены чтоли )) ?

Сообщение отредактировал motk - 17.1.2014, 1:54

Почти. Хотел сына в ваш театр сводить на выходных, но ЙУХ, напарник заболел. Завтра\уже сегодня меняю его и потом на все выходные в гараж.

А ты говоришь приезжай за билетами, Бл дь когда??? Нажраться некогда

Да, время неумолимо

Собсна, я тут посидел почитал, понятно что Патриота в эксплуатации у меня не было, чтобы судить о чём-то, однако отечественная техника в целом мне знакома, вывод такой - чисто для себя, не в целях насрать на малину или быть пропагандоном Если есть возможность и желание доводить машину до ума, меняя сальники, сцепление на Сахс, прошивки, подшипники в шкворнях и так далее - то её, видимо, вполне стОит брать и ездить себе на здоровье.

Собсна, я к примеру ничего не имею против, сам же по тихой ковыряю свою машину тут и там - значит, имею такую возможность. Перечисленные выше вещи я лично считаю относительными мелочами, вот время и силы к сожалению на них убиваются, а так-то мне лично это не очень страшно.

Злорадства по поводу потёкшего сальника тож нет, есть печаль - до сих пор не научились делать (или ставить) какие-то сраные сальники. Опять же - хотя бы не слышал уже жалоб на воющие редуктора, коленвалы из сырца и прочие подобные радости нашего автопрома, которые были ещё совсем недавно.

Об эмоциональной составляющей: мне, откровенно говоря, жалко просто 700 косарей отдавать за машину, которая предлагается в качестве новой, и потом менять там сальники и делать шкворня. Хотя повторюсь: заменить сдохшие микросхемы в Бинаре после 1,5 лет эксплуатации мне было не жалко: цена-то не Вэбастина ни разу. Когда дело касается ремонта б/у японца, к этому готов, и даже готов менять там шаровые каждые 2 года. Как готов и к тому, что б/у японец хуже приспособлен для наших дорог и вообще ему уже 15 лет и он тож требует к себе постоянного внимания. Однако есть и другой момент.

То, что примерно за эти же деньги можно взять какого-нибуть там нового RVR'а или СцанЁнга, лично меня не беспокоит - я говорю сейчас именно о новой альтернативе и не об Альмере. Мало того что новый RVR и СцанЁнг никак не внедорожники, а Патр всё-таки да, и хотя в них скорее всего не придётся менять сальники и сцепление, но боюсь к моменту окончания гарантии такие машины будут требовать столько обслуги в силу неумолимого веяния нашего одноразового времени, что станет внезапно грустно.

Как-то так вот

П.С. В целом, когда смотришь, кукаю машину можно сегодня выбрать, ощущения получаются как будто зашёл в алкомагазин: все полки уставлены, а выбрать-то и нечего: есть хорошо, но дорого, есть дорого и при этом плохо, есть дёшево и сердито, есть средненько и терпимо, а вот так чтобы дешёво и очень хорошо - такого нету

Сообщение отредактировал Гидр - 17.1.2014, 9:33

За***ли..... Я обычно стараюсь не реагировать.... да сколько можно-то? Тут все просто до безобразия. Нравится менять сальники - покупаешь Патра. Нравится возбуждаться на блестящий лейбл *Тойоты - выбор понятен. (*подставь нужное).

Почему с момента покупки УАЗа мне чуть ли не каждый считает просто обязанным покрутить у виска? За выбор машины я голосовал своим собственным кошельком. Я не читал обзоры и авторитетные автоиздания. Я тупо посчитал. На б/у иномарке я тратил больше - ездил меньше. На уазе я трачу меньше - езжу больше. И я не говорю что япы хреновые! Я до сих пор обожаю свой Паджерик, который потрепал мне много нервов))).

Вопрос по большому счету в престиже. Иномарка - престижно. Нашепром - непристижно. Всё.

Ребята! Мир цветной! Нет только белого и черного! Это как в детстве, если бы вас мудохали во дворе за то что собираете марки и не значки




Про потекший сальник... многие ли из нас ездили в такой экстримальный минус? А брошенные замороженные иномарки на обочинах видели?

PS... где этот самый сальнег находится то?







vertical-align:middle

Сообщение отредактировал maldyak - 17.1.2014, 11:12

Гы ... потому, что не тойота!
Я раньше тоже реагировал, как ты ... Но со временем привык.И уже давно, в ответ крутящим у виска просто улыбаюсь, а в душе ржу до ни могу ...
В общем, не обращай внимания.


P.S.
Я несколько раз задавал себе вопрос куплю ли я себе Патриота. С одной стороны меня очень привлекает соотношение цена/качество, расход топлива, доступность зап. частей и ремонтопригодность и т.д. и т.п. Но после осмотра 8-летнего Патриота меня смутила его коррозийная стойкость. Однако это далеко не главное ... Главная причина, которая всё перечёркивает абсолютно не касается именно Патриота. Не подходит мне форм-фактор Патриота, т.к. не люблю я джипы ... Не моё авто ...

Сообщение отредактировал Ыршлщ - 17.1.2014, 11:03

Господа, а Тойота тут при чём?

Если вы думаете, что мне пальцем у виска не крутят за то, что я езжу на 25-летней машине, то сильно ошибаетесь - крутят все кому не лень и за то, что 25-летняя, и за то что Ниссан, и за то что Санька. Вы же и крутите.

Я вполне уровновешенный пост написал. Надо было вообще молчать, чтобы вы свои нервы не тратили на меня.

Не раз было ... Захожу на форум. Вижу новую тему:"Куплю машину". Захожу внутрь и читаю:"Куплю тойоту ..."

Гидр, мой пост был не к тебе или к кому либо конкретно, а в общем и целом.

А Тойота это для примера, можно подставить любой бренд.

Твой пост мне вполне понятен, со многим я согласен.

Я никогда так не сделаю.
И не потому, что у maldyak`а Патриот, у тебя ниссан, а у меня ... А потому что я искренне рад за каждого автовладельца, который доволен своим авто. А уж какая у него марка, мощность, привод и т.д. и т.п. - вторично, абсолютно вторично ...

Про расход топлива Раннер vs Патриот. Патриот не обкатан - расход выше. Те, кто скажет, что новые японцы не требуют обкатки. У меня на двух новых машинах в инструкциях сказано про необходимость обкатки.
П.С. Патриота нет и покупать не планирую.

В кзоте, что угодно могло быть написано, он уже больше 6 лет как недействует! А трудовой кодекс в части оплаты проезда распространяет свое действие и действие постановления правительства о порядке оплаты проезда к месту проведения отпуска и обратно на работников, получающих зряплату из федерального бюджета. Областники и муниципалы разрабатывают свой порядок, причем он даже лучше для работников, чем у федералов. А вот военнослужащие и частники у них свой порядок
Вот и выходит, что патриот из новосибирска обойдется вкруг 810 тысяч ( если по железке и морем) и 730-740 если своим ходом

В общем и целом я не понял, отчего такая реакция болезненная. Я выше нигде не видел, чтобы кто-то говорил "Да дураки вы все!", и сам такого не говорил. Моё мнение: видимо, машина неплохая, но для себя, как пользователь, из-за фактов всего количества мелочёвочных нареканий я не могу определить её как "ух ты - новая машина, наконец-то я вылез из ведра и не заглядываю под капот!". Я её определяю просто "ну, да, машина". Просто объяснил почему. 700 тысяч я потрачу на 2 Эскудика, один "затонирую, занижу и буду дрифтовать на кольце под тынц-тынц" © Faust, другой завышу, буду по пампасам ездить и регулярно менять передний редуктор
Мнение было о машине как таковой, понимаете, а вовсе не оценка тех, кто её приобрёл.

Сообщение отредактировал Гидр - 17.1.2014, 17:39

Ярослав, да почему болезненная-то?))) Весь мой пост утыкан смайликами)) Нет изобилия воскл.знаков и капслоков... Видимо все таки эмоции смайлами не передаются. А ты воспринял в меру собственного восприятия.

Я просто заметил, что как только речь заходит о плюсах, тут же это ставится под сомнение... даже больше... порой кажется, что постоянно хотят уличить во вранье)))

- Да, не ломается. Я не трачусь на ремонты, вкладываюсь только в ТО.

- Танунах, у меня сосед дядя Вася последнюю почку продал, что б возить прицеп запчастей для УАЗика.

и т.д.





Когда надо опустить Патриот его тоже сравнивают с авто больше чем вдвое большей стоимостью. Так что тут ты прав, на все 100%, притянуть за уши можно что угодно


Блин... зарекался ведь спорить на эту тему

ИМХО, бессмысленно. И та и другая сторона будет права и неправа одновременно.

Сообщение отредактировал maldyak - 17.1.2014, 17:53

Появилась проблемка с задней печкой, перестал работать моторчик, уже однажды разбирал его(залипли щётки) привели в порядок,смазали щетки.Какое-то время работала,сейчас снова не алё. Думаю что от нагрева смазка или "вытекла". Кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой?Может какую то высокотемпературную смазку применить?Еще и снять моторчик не так просто. Нужно всю тоннель снимать...

^Crown^, а какая там смазка не щетках?

motk, отдавал знакомоу электрику,сказал,что щетки залипли,он их смазал какой-то смазкой.после ремонта она работала исправно,сейчас снова не хочет работать.Вот и думаю, как поступить.

Сообщение отредактировал ^Crown^ - 17.1.2014, 21:17

motk, направляющие смазывают они, чтоб щетку не клинило.

Торонага, век живи век учись, ни разу не видел . а какой? графитной наверное?

Сообщение отредактировал motk - 17.1.2014, 21:31

motk, любой, мажут же не контактную часть. Силиконовая предпочтительней.
На неавтомбилях (эл. двигатели пром. оборудования и горной техники) мы их по жизни мазали ЦИАТИМом. Удивительно иное, наши так и не научились делать щеткодержатели?

Блин, а я всё больше хочу себе патриот. Проблема одна, денег не хватает.

 [quote name='maldyak' date='17.1.2014, 16:51' post='106 



 




Блин... зарекался ведь спорить на эту тему

ИМХО, бессмысленно. И та и другая сторона будет права и неправа одновременно.

 Присоединяюсь, и вот опять стойкое чувство что те, кто перечисляет всякие постоянно текущие сальники, прокладки, ломающиюся шкворня у тех "Патриотов" на которых они собственно говоря и не ездили а так, только слышали,  так вот они о какой-то другой машине, или у меня это другая машина. Я ведь даже ни разу не спросил здесь  никакого совета по поводу поломок, не пожаловался, ну просто не было даже повода. Ну не ломался он у меня! И я не одинок в этом. В частном пользовании все  кого знаю все просто довольны и на подержаный японоджип уже даже и не смотрят.


[/quote]

Торонага, Вот , блин, ну не укладывается в голове, ЗАЧЕМ? там масло? четки залипают от того что пыль от щеток смешиваются с маслом и оно дубеет и щетка клинит, была бы сухая клинить нечему. разбирал разные моторы и моторчики никогда масла не видел. покажите.

motk, разве кто говорит о масле? кроме масел есть и консистентные смазки. А силиконка тем и хороша, что не впитывает в себя пыль (даже медно-графит от щеток).
не хочешь, не верь. я-то рабочую биографию начинал на электрообмоточном участке, поэтому из первых рук.
ты не те, видимо, двигателя разбирал.

Щётки залипают и их надо смазывать? Чушь какая-то.

Alexov, я читал тему и не из пальца высосал всё, что я написал. Не ищите в моих словах враждебности или скрытой маскируемой под неё зависти. Всё про сальники, сцепление, шкворня - из постов владельцев из этой темы. Я собрал это не для того, чтобы постебаться, а для того, чтобы составить мнение рядового жителя Дальнего Востока, который ездит на 25-летнем довольно-таки уже гнилом и повидавшем виды автомобиле.

Я могу пойти дальше и сделать вывод: либо Вам повезло и Вы получили, словами американских автопромышленников, автомобиль, собранный во вторник, среду или четверг (Вы поняли о чём я), либо - Вы и кто-то из других владельцев умалчивает о проблемах. Если действительно есть мелкие проблемы, по которым надо лазать в машину каждые выходные, и Вы их озвучите, у меня лично не будет злорадства, я сам... сам... вот задумался... что сам.. 2 года... стоп, каких 2... 3 года назад я перебрал Саньку, и только теперь она попросила у меня серьёзного ремонту в гараже. И я в своём блоге по этой теме где-то даж прямо пишу: заеб@л@!!! Местами да, правда очень напрягает, а местами радует. У меня поменянные сальники не текут. Я отвлёкся, о чём я говорил - я знаю, что такое лазать в автомобиль по мелочи. Я знаю, что иногда это даж в радость, и я не против. Просто озвучил свои мысли. И не надо меня пытаться выставить как тролля, который насерил и убёг.