Серега и АБС надо отключать .(на треке)

да уж, если бы не абс, был бы мой бампер целый тогда, в октябре 2012

Заменил я топливный носос и фильтр тоже топливный

Февраль в Магадане удивительный, ещё и так совпало: выходной, плюсовая температурав, без ветра....
после обязательной программы на снегокате с горки с ребенком, вооружившись детелями Субару и не очень, пошел на фристайл...

Расход сейчас 32л./100км — понятно что прогрев и малый ежедневный пробег сказывается, но…
буду менять, как мне кажется, поизносившиеся элементы…
Начал с замены топливного насоса, говорят ресурс его 100т.км — мой прослужил 135т.км
так что меняем… и берем более производительный deatschwerks DW200 на 255л/ч

В багажнике нужно разобрать совсем не много, добираемся до лючка, под которым жужжит топливный насос


вытащил всю конструкцию наружу, заценил состояние сеточки, и сам бак изнутри, на удивление чисто


дальше собираю новый насос, новая сеточка шланчик, фишки всё в комплекте


Дальше топливный фильтр, с ним всё проще, он под капотом - снимаем шланги и одеваем на новый))



Из фильтра выливалась дрянь

с такой про-стью насоса будет жрать 40 литров.

больше чем нужно, комп не вольёт!!!!
с такой производительностью на высоких оборотах будет хватать бензина,
+ форсунки поменяю на 550сс

Серега не нужны бинокли спековские AA441 без перегородок?)

да хз, заслонок в моих нет, а вот перегородки наверно есть, но они меня пока не беспокоят)))
вот шланги подтянуть да форсы поменять - это надо))

когда Руслан привезет радиатор на Легаси
этого на улице не сделать....
там к кислороднику уже лежит выпуск с датчиком EGT, вот их вместе и заинсталлирую

где купить графитовую смазку?

Пока то не беспокоят, а поменяешь турбу, возможно вспомнишь про них)))
по форсам приезжай, поменяем

Ты их сам будешь прописывать?

Сообщение отредактировал mey - 9.2.2014, 23:31

узнавал: проверить форсунки на стенде без чистки =1500руб.
за что бл...?



так там одну цифру поменять.... а дальше зажигание и смесь sasha_A80 поправить под изменившийся конфиг)))

приеду, как соберусь

Серега молодца =) да да вот как Руслан на легася радиатор привезет так и продолжиться улучшение форика...

Можно и одну, но для правильной работы там много таблиц править.
А где форсы проливают?

дали телефон, центр диагностики какой-то, в гаражах рядом с МЧС

ctx, я так понял, мне это не выгодно?

у меня много таблиц может не быть...не все открыты

dissector, Рус как это тебе не выгодно?

тогда хоть будет хорошая конкуренция

Не совсем уверен, но думаю что в Радиолинке

для этого нужна МКПП .... можно с DCCD

Или ACDC?

ac/dc диссектору останется))))

DCCD. Driver Controlled Center Differential - мультирежимный контролируемый водителем центральный дифференциал

Шк.-магазин, а тебе много надо? я могу стырить на работе в пределах пол-килограмма.

сантиметр резьбы небольшого диаметра помазать)

owl, пфф... не вопрос вообще.

теперь вопрос сложнее: где, в нашем городе, можно найти высокотемпературную смазку для направляющей тормозных колодок?